VW AWM එන්ජිම
එන්ජින්

VW AWM එන්ජිම

VW AWM 1.8-ලීටර් ගැසොලින් ටර්බෝ එන්ජිමේ පිරිවිතර, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

1.8-ලීටර් Volkswagen 1.8 T AWM ටර්බෝ එන්ජිම 2000 සිට 2005 දක්වා සමාගම විසින් එකලස් කරන ලද අතර Passat B5 සහ Audi A4 වැනි ජනප්‍රිය මාදිලිවල ඇමරිකානු වෙනස් කිරීම් මත ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම බල ඒකකය උපකල්පනය කළේ මෝටර් රථයේ ආවරණය යටතේ කල්පවත්නා සැකැස්මක් පමණි.

EA113-1.8T රේඛාවට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ද ඇතුළත් වේ: AMB, AGU, AUQ සහ AWT.

VW AWM 1.8 Turbo එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

නිශ්චිත පරිමාව1781 සෙ.මී.
බල පද්ධතියඉන්ජෙක්ටර්
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය170 h.p.
ටර්කි225 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්වාත්තු යකඩ R4
බ්ලොක් හිසඇලුමිනියම් 20v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය81 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය86.4 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය9.3
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංගඩීඕඑච්සී
හයිඩ්රොලික් වන්දිඔව්
කාල ධාවකයපටිය සහ දාමය
අදියර නියාමකයඋදා. ආතති කරන්නා
ටර්බෝචාජ් කිරීමLOL K03
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?ලීටර් 3.7 5W-30
ඉන්ධන වර්ගයAI-92
පාරිසරික පන්තියයුරෝ 4
ආසන්න සම්පත්310 000 km

ඉන්ධන පරිභෝජනය Volkswagen 1.8 T AVM

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 5 Volkswagen Passat B2001 GP උදාහරණයෙන්:

නගරයලීටර් 12.2 යි
ලුහුබඳින්නලීටර් 6.8 යි
මිශ්රලීටර් 8.5 යි

Ford TPWA Opel Z20LET Hyundai G4KF Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Mitsubishi 4G63T Audi CDNB

AWM 1.8 T එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?

Audi රථ
A4 B5(8D)2000 - 2001
  
Volkswagen
Passat B5 (3B)2000 - 2005
  

VW AWM හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

තෙල් සැපයුම් නලයේ තෙල් පිසීම බොහෝ විට එන්ජින් ටර්බයින අසමත් වීමට හේතු වේ.

අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ පාවෙන වේගයේ ප්‍රධාන වැරදිකරු වන්නේ ඉන්ටේක් එකේ වාතය කාන්දු වීමයි

බිල්ට් ස්විචයන් සහිත ජ්වලන දඟර මෙහි නිතිපතා අසමත් වේ.

පාලිත ආතතිකාරකයේ විවේචනාත්මක ඇඳීමෙන් පසු කාල දාමය පැනිය හැක

විද්යුත් වශයෙන්, සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය හෝ DMRV සාමාන්යයෙන් දෝෂ සහිත වේ

Crankcase වාතාශ්රය පද්ධතියේ අක්රිය වීම තුළ කාබන් තැන්පතු සෑදීමේ ප්රධාන හේතුව

මෝටරයේ දුර්වල ස්ථාන ද ඇතුළත් වේ: N75 කපාටය සහ ද්විතියික වායු පද්ධතිය


අදහස් එක් කරන්න