Volvo D4204T23 එන්ජිම
එන්ජින්

Volvo D4204T23 එන්ජිම

2.0-ලීටර් Volvo D4204T23 ඩීසල් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

2.0-ලීටර් Volvo D4204T23 ඩීසල් එන්ජිම 2016 සිට සැලකිලිමත් වන කම්හලේ එකලස් කර ඇති අතර එය S90 සෙඩාන්, V90 ස්ටේෂන් වැගන් සහ XC60 සහ XC90 හරස්වර්ගවල D5 වෙනස් කිරීම් වලින් ස්ථාපනය කර ඇත. එවැනි ඩීසල් එන්ජිමක් ටර්බයින දෙකකින් සමන්විත වන අතර ඉන් එකක් VGT මෙන්ම PowerPulse පද්ධතියකි.

К дизельным Drive-E относят двс: D4204T8 и D4204T14.

Volvo D4204T23 ලීටර් 2.0 එන්ජිමේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

නිශ්චිත පරිමාව1969 සෙ.මී.
බල පද්ධතියපොදු දුම්රිය
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය235 h.p.
ටර්කි480 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්ඇලුමිනියම් R4
බ්ලොක් හිසඇලුමිනියම් 16v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය82 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය93.2 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය15.8
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංගPowerPulse
හයිඩ්රොලික් වන්දිකිසිදු
කාල ධාවකයපටිය
අදියර නියාමකයකිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීමද්විත්ව ටර්බෝචාජර්
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?ලීටර් 5.6 0W-20
ඉන්ධන වර්ගයඩීසල්
පාරිසරික පන්තියයුරෝ 5/6
ආසන්න සම්පත්250 000 km

එන්ජින් අංකය D4204T23 සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය Volvo D4204T23

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත 90 Volvo XC2017 උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරයලීටර් 6.7 යි
ලුහුබඳින්නලීටර් 5.4 යි
මිශ්රලීටර් 5.7 යි

D4204T23 2.0 l එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

වොල්වෝ
S90 II (234)2016 - වර්තමාන
වී 90 22016 - වර්තමාන
XC60 II (246)2017 - වර්තමාන
XC90 II (256)2016 - වර්තමාන

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම D4204T23 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

එවැනි ඩීසල් එන්ජින්වල වඩාත් ප්රසිද්ධ ගැටළුව වන්නේ නිරන්තරයෙන් පුපුරා යන තුණ්ඩයි.

ටර්බයින, අන්තර් සිසිලකය සහ පවර්පල්ස් පද්ධතියේ රබර් නල සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ.

එසේම, බොහෝ විට මුද්රාවලින් සහ කපාට ආවරණය යටතේ සිට ග්රීස් කාන්දු වේ.

සෑම කිලෝමීටර 120 කට වරක් කාල පටිය වෙනස් කළ යුතුය, නැතහොත් කපාටය කැඩී ගියහොත් එය නැමෙනු ඇත.

අංශු පෙරහන, intake manifold, EGR මත අවලංගු කළ හැකි සමාගම් සමත් විය


අදහස් එක් කරන්න