Volvo D4204T14 එන්ජිම
අන්තර්ගතය
2.0-ලීටර් Volvo D4204T14 ඩීසල් එන්ජිම 2014 සිට ස්වීඩන් සමාගම විසින් එකලස් කර ඇති අතර S60, S90, V40, V60, V90, XC60, XC90 වැනි බොහෝ නවීන මාදිලි මත තබා ඇත. එවැනි ඩීසල් එන්ජිමක් එකවර ටර්බයින දෙකකින් සමන්විත වන අතර D4 දර්ශකය සහිත මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කර ඇත.
ඩීසල් ඩ්රයිව්-ඊ අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ඇතුළත් වේ: D4204T8 සහ D4204T23.
Volvo D4204T14 ලීටර් 2.0 එන්ජිමේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ
| නිශ්චිත පරිමාව | 1969 සෙ.මී. |
| බල පද්ධතිය | පොදු දුම්රිය |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 190 h.p. |
| ටර්කි | 400 එන් |
| සිලින්ඩර් බ්ලොක් | ඇලුමිනියම් R4 |
| බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 82 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 93.2 මි.මී. |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 15.8 |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | i-Art |
| හයිඩ්රොලික් වන්දි | කිසිදු |
| කාල ධාවකය | පටිය |
| අදියර නියාමකය | කිසිදු |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම | ද්විත්ව ටර්බෝචාජර් |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 5.6 0W-20 |
| ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් |
| පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 5/6 |
| ආසන්න සම්පත් | 275 000 km |
එන්ජින් අංකය D4204T14 සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය Volvo D4204T14
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත 60 Volvo XC2018 උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
| නගරය | ලීටර් 6.1 යි |
| ලුහුබඳින්න | ලීටර් 5.0 යි |
| මිශ්ර | ලීටර් 5.4 යි |
D4204T14 2.0 l එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
| S60 II (134) | 2016 - 2018 |
| S90 II (234) | 2016 - වර්තමාන |
| V40 II (525) | 2015 - 2019 |
| V60 I (155) | 2016 - 2018 |
| V60 II (225) | 2018 - වර්තමාන |
| වී 90 2 | 2016 - වර්තමාන |
| V90 CC I (236) | 2016 - වර්තමාන |
| XC60 I (156) | 2014 - 2017 |
| XC60 II (246) | 2017 - වර්තමාන |
| XC90 II (256) | 2015 - වර්තමාන |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම D4204T14 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
වඩාත් පොදු ගැටළුව වන්නේ රබර් පයිප්ප පුපුරා යාමයි.
ටර්බයිනය සහ අන්තර් සිසිලකය වෙත යන එම නල සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ.
එසේම, තෙල් මුද්‍රා නිතිපතා මෙහි ගලා යන අතර කපාට ආවරණය යටින් තෙල් ගලා යයි.
කාල පටිය කිලෝමීටර 120 දහසක් පමණ ධාවනය වන අතර එය කැඩී ගිය විට කපාටය සෑම විටම නැමෙයි
අංශු පෙරහන, ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් සහ ඊජීආර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳව සමාලෝචන සිදු කරන ලදී
