VAZ 21127 එන්ජිම
අන්තර්ගතය
- මෝටර් VAZ 21127 1.6 16kl හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
- එන්ජිම Lada 21127 16 කපාටවල සැලසුම් ලක්ෂණ
- එන්ජිම 2 ඉන්ධන පරිභෝජනය සහිත Lada Kalina 21127
- එන්ජිම 21127 ස්ථාපනය කරන කාර් මොනවාද
- එන්ජිම 21127 පිළිබඳ සමාලෝචන එහි වාසි සහ අවාසි
- අභ්යන්තර දහන එන්ජින් නඩත්තු කිරීම සඳහා වන රෙගුලාසි VAZ 21127
- සාමාන්ය අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ගැටළු 21127
- ද්විතියික වෙළෙඳපොළ තුළ VAZ 21127 එන්ජිමේ මිල
1.6-ලීටර් 16-කපාට VAZ 21127 එන්ජිම ප්‍රථම වරට හඳුන්වා දුන්නේ 2013 දී පමණක් වන අතර එය ජනප්රිය Togliatti බල ඒකකය වන VAZ 21126 හි වැඩිදුර වර්ධනයකි. විචල්‍ය දිග ආදාන ග්‍රාහකයක් ස්ථාපනය කිරීමට ස්තූතියි, බලය 98 සිට 106 hp දක්වා වැඩි විය.
VAZ 16V රේඛාව ද ඇතුළත් වේ: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 සහ 21179.
මෝටර් VAZ 21127 1.6 16kl හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
| වර්ගය | පෙළට |
| සිලින්ඩර ගණන | 4 |
| කපාට වලින් | 16 |
| නිශ්චිත පරිමාව | 1596 සෙ.මී. |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 82 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 75.6 මි.මී. |
| බල පද්ධතිය | ඉන්ජෙක්ටර් |
| බලශක්ති පරිභෝජනය | 106 h.p. |
| ටර්කි | 148 එන් |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 10.5 - 11 |
| ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
| පාරිසරික ප්‍රමිතීන් | යුරෝ 4 |
නාමාවලියට අනුව VAZ 21127 එන්ජිමේ බර කිලෝ 115 කි
එන්ජිම Lada 21127 16 කපාටවල සැලසුම් ලක්ෂණ
සුප්රසිද්ධ VAZ 21126 එන්ජිම නව බලශක්ති ඒකකය සඳහා පරිත්යාගශීලියෙකු ලෙස සේවය කළේය.එහි පූර්වගාමියාගෙන් ප්රධාන වෙනස වන්නේ ඩැම්පර් සහිත නවීන ආදාන පද්ධතියක් භාවිතා කිරීමයි. එහි කාර්යයේ මූලධර්මය කෙටියෙන් විස්තර කරමු. වාතය විවිධ ආකාරවලින් සිලින්ඩරවලට ඇතුල් වේ: අධික වේගයෙන් එය දිගු මාර්ගයක් ඔස්සේ යොමු කර ඇති අතර අඩු වේගයකින් එය අනුනාද කුටියක් හරහා යොමු කෙරේ. මේ අනුව, ඉන්ධන දහනයේ සම්පූර්ණත්වය වැඩිවේ: i.e. බලය වැඩි වෙනවා, පරිභෝජනය අඩු වෙනවා.
එහි අනෙක් වෙනස වන්නේ DBP + DTV සඳහා ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය ප්රතික්ෂේප කිරීමයි. DMRV වෙනුවට නිරපේක්ෂ පීඩන සහ වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකවල සංයෝජනයක් ස්ථාපනය කිරීම, පාවෙන අක්රිය වේගයේ පොදු ගැටළුවෙන් අයිතිකරුවන් බේරා ගත්තේය.
ඉතිරිය සාමාන්ය එන්නත් 16-කපාට VAZ ඒකකයක් වන අතර එය වාත්තු-යකඩ සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකක් මත පදනම් වේ. බොහෝ නවීන Togliatti මාදිලිවල මෙන්, මෙහි සැහැල්ලු Federal Mogul SHPG එකක් වන අතර, Gates වෙතින් වන කාල පටිය ස්වයංක්‍රීය ආතතිකාරකයකින් සමන්විත වේ.
එන්ජිම 2 ඉන්ධන පරිභෝජනය සහිත Lada Kalina 21127
අතින් ගියර් පෙට්ටියක් සහිත Lada Kalina 2 හැච්බැක් 2016 හි උදාහරණය මත:
| නගරය | ලීටර් 9.0 යි |
| ලුහුබඳින්න | ලීටර් 5.8 යි |
| මිශ්ර | ලීටර් 7.0 යි |
එන්ජිම 21127 ස්ථාපනය කරන කාර් මොනවාද
| Granta sedan 2190 | 2013 - වර්තමාන |
| ක්‍රීඩා ලබා දෙන්න | 2016 - 2018 |
| Granta liftback 2191 | 2014 - වර්තමාන |
| Granta හැච්බැක් 2192 | 2018 - වර්තමාන |
| ග්‍රාන්ටා ස්ටේෂන් වැගන් 2194 | 2018 - වර්තමාන |
| Granta Cross 2194 | 2018 - වර්තමාන |
| Kalina 2 හැච්බැක් 2192 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 Sport 2192 | 2017 - 2018 |
| Kalina 2 ස්ටේෂන් වැගන් 2194 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 Cross 2194 | 2013 - 2018 |
| Priora sedan 2170 | 2013 - 2015 |
| Priora ස්ටේෂන් වැගන් 2171 | 2013 - 2015 |
| Priora හැච්බැක් 2172 | 2013 - 2015 |
| ප්‍රියෝරා කූපේ 2173 | 2013 - 2015 |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
එන්ජිම 21127 පිළිබඳ සමාලෝචන එහි වාසි සහ අවාසි
වෙනස් කළ හැකි ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩයක පෙනුම ඒකකයේ ප්‍රත්‍යාස්ථතාව වැඩි දියුණු කළ යුතු නමුත් මෙම බලපෑම දුර්වල ලෙස දැනෙන අතර වැඩි බලයක් ද ඇත. ඒ වගේම ප්‍රවාහන බද්ද වැඩි වෙලා.
විශාල ප්‍රගතියක් වූයේ සම්භාව්‍ය DMRV වෙනුවට DBP සහ DTV සංවේදක දෙකක් ස්ථාපනය කිරීමයි, දැන් පාවෙන අක්රිය වේගයන් අඩුය. එසේ නොමැති නම්, මෙය සාමාන්ය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම VAZ වේ.
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් නඩත්තු කිරීම සඳහා වන රෙගුලාසි VAZ 21127
සේවා පොත පවසන්නේ කිලෝමීටර් 3 ක දුරක් ධාවනය කිරීමේදී ශුන්‍ය නඩත්තු කිරීම සහ පසුව සෑම කිලෝමීටර 000 කට වරක්, කෙසේ වෙතත්, පළපුරුදු හිමිකරුවන් අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සේවා පරතරය කිලෝමීටර 15 දක්වා අඩු කිරීමට නිර්දේශ කරයි.
වියළි එන්ජිමක් 4.4W-5 තෙල් ලීටර් 30 ක් සඳහා ශ්‍රේණිගත කර ඇත, වෙනස් කිරීමේදී ලීටර් 3.5 ක් පමණ සුදුසු වන අතර පෙරණය ගැන අමතක නොකරන්න. සෑම තත්පරයකම MOT අතරතුර, ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ වායු පෙරහන වෙනස් වේ. ටයිමින් බෙල්ට් සම්පත කිලෝමීටර් 180 කි, නමුත් එහි තත්ත්වය ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න, එසේත් නැතිනම් එය කැඩී ගියහොත් කපාටය නැමෙනු ඇත. මෝටරය හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් යන්ත්‍ර වලින් සමන්විත බැවින්, කපාට නිෂ්කාශන සකස් කර නොමැත.
යාවත්කාලීන කිරීම: 2018 ජූලි මාසයේ සිට, මෙම මෝටරයේ ප්ලග් රහිත පිස්ටන් ස්ථාපනය කර ඇත.
සාමාන්ය අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ගැටළු 21127
දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට අමතරව එන්ජිම පැටලීම බොහෝ විට සිදු වන්නේ අවහිර වූ තුණ්ඩ මගිනි. ඒවා සේදීම සාමාන්‍යයෙන් ගැටළුව විසඳයි.
විදුලි කොටසෙහි නිතර නිතර බිඳවැටීම් පවතී. බොහෝ විට, ජ්වලන දඟර, ආරම්භකය, ECU 1411020, ඉන්ධන සහ අක්රිය පීඩන නියාමකයින් දෝෂ සහිත වේ.
ගේට්ස් ටයිමින් බෙල්ට් සම්පත කිලෝමීටර් 180 දී ප්‍රකාශ කර ඇත, නමුත් එය සැමවිටම එතරම් දිගු නොවේ. බොහෝ විට බයිපාස් රෝලරයක් ඔහුට අසමත් වේ, එහි කූඤ්ඤය නිසා පටිය කැඩී කපාටය නැමෙයි. නිෂ්පාදකයා මෙහි ප්ලග් රහිත පිස්ටන් ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්තේ 000 ජූලි මාසයේදී පමණි.
ගෘහස්ථ තාප ස්ථායවල ගුණාත්මකභාවය කාලයත් සමඟ බොහෝ සෙයින් වර්ධනය වී නොමැති අතර, ඒවායේ අසාර්ථකත්වය හේතුවෙන් උනුසුම් වීම නිතිපතා සිදු වේ. එසේම, මෙම බල ඒකකය විශාල ඉෙමොලිමන්ට් වලට කැමති නැත, බොහෝ Lada අයිතිකරුවන් ශීත ඍතුවේ දී කාඩ්බෝඩ් සමඟ රේඩියේටර් ආවරණය කිරීමට බල කෙරෙයි.
තොප්පිය යට තට්ටු තිබේ නම්, ඔබ මුලින්ම හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් යන්ත්‍ර පරීක්ෂා කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. එය ඔවුන් නොවේ නම්, එවිට ඔබට සම්බන්ධක සැරයටිය සහ පිස්ටන් කණ්ඩායම මත ඇඳීමේ සලකුණු තිබේ.
ද්විතියික වෙළෙඳපොළ තුළ VAZ 21127 එන්ජිමේ මිල
නව මෝටරයක් රුබල් 100 ක් වැය වන අතර අන්තර්ජාල වෙළඳසැල් විශාල සංඛ්යාවක් විසින් පිරිනමනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, විසුරුවා හැරීම සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන් ඔබට විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය. පාවිච්චි කරන ලද එන්ජිමක්, නමුත් හොඳ තත්ත්වයේ සහ මධ්‍යස්ථ සැතපුම් සහිත, දෙතුන් ගුණයකින් ලාභදායී වේ.
| තත්වය: | නව |
| ඇසුරුම් පටුන: | සම්පූර්ණ එන්ජිම |
| වැඩ කරන පරිමාව: | ලීටර් 1.6 යි |
| බලය: | 106 h.p. |
* අපි එන්ජින් විකුණන්නේ නැත, මිල යොමු සඳහා වේ
