Toyota 2RZ-E එන්ජිම
අන්තර්ගතය
2.4-ලීටර් Toyota 2RZ-E එන්ජිම 1989 සිට 2004 දක්වා ජපානයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර වාණිජ වාහන සඳහා පමණි. සමතුලිත පතුවළ නොමැතිකම නිසා මෝටරය කම්පන සඳහා ප්රසිද්ධ විය. 1999 දක්වා එන්නත් කිරීමට සමාන්තරව, 2RZ දර්ශකය සමඟ කාබ්යුරේටර අනුවාදයක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
В семейство RZ также входят двс: 1RZ‑E, 2RZ‑FE и 3RZ‑FE.
Toyota 2RZ-E 2.4 ලීටර් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
| නිශ්චිත පරිමාව | 2438 සෙ.මී. |
| බල පද්ධතිය | MPI ඉන්ජෙක්ටර් |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 120 h.p. |
| ටර්කි | 198 එන් |
| සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
| බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 8v |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 95 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 86 මි.මී. |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 8.8 |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | කිසිදු |
| හයිඩ්රොලික් වන්දි | කිසිදු |
| කාල ධාවකය | දාමයකි |
| අදියර නියාමකය | කිසිදු |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 4.1 5W-30 |
| ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 පෙට්‍රල් |
| පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 2/3 |
| ආසන්න සම්පත් | 500 000 km |
නාමාවලියට අනුව 2RZ-E එන්ජිමේ බර කිලෝ 145 කි
එන්ජින් අංක 2RZ-E සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය 2RZ-E 8 කපාට
අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 2003 Toyota HiAce හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
| නගරය | ලීටර් 12.8 යි |
| ලුහුබඳින්න | ලීටර් 8.6 යි |
| මිශ්ර | ලීටර් 10.8 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
2RZ-E එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
| HiAce H100 | 1989 - 2004 |
Toyota 2RZ-E හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම මෝටරය නඩත්තු කිරීමේදී ඉතා විශ්වාසදායක සහ අව්‍යාජ ලෙස සැලකේ.
සැලසුමේ සමතුලිත පතුවළ නොමැතිකම නිසා එන්ජිම කම්පනවලට ගොදුරු වේ.
ඒකකයේ අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය සාමාන්යයෙන් ගැලපුම් නොවන කපාට සමඟ සම්බන්ධ වේ.
කිලෝමීටර් 200 ක ධාවනයකින්, ආදේශකයක් සඳහා කාල දාමයක් ඉල්ලා සිටිය හැකිය
