Toyota 1N-T එන්ජිම
එන්ජින්

Toyota 1N-T එන්ජිම

1.5-ලීටර් Toyota 1NT ඩීසල් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

1.5-ලීටර් Toyota 1NT ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජිම 1986 සිට 1999 දක්වා සමාගම විසින් එකලස් කරන ලද අතර එය ජනප්‍රිය Tercel මාදිලියේ පරම්පරා තුනක මෙන්ම එහි Corsa සහ Corolla II ක්ලෝනවල ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම මෝටරය අඩු සම්පතකින් කැපී පෙනුණි, එබැවින් එයට ද්විතියික වෙළඳපොලේ බෙදා හැරීමක් නොලැබුණි.

К семейству дизелей N-серии относят двс: 1N.

Toyota 1NT 1.5 ලීටර් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

නිශ්චිත පරිමාව1453 සෙ.මී.
බල පද්ධතියපෙර කැමරාව
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය67 h.p.
ටර්කි130 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්වාත්තු යකඩ R4
බ්ලොක් හිසඇලුමිනියම් 8v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය74 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය84.5 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය22
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංගSOHC
හයිඩ්රොලික් වන්දිකිසිදු
කාල ධාවකයපටිය
අදියර නියාමකයකිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීමඔව්
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?ලීටර් 3.5 5W-40
ඉන්ධන වර්ගයඩීසල්
පාරිසරික පන්තියයුරෝ 0
ආසන්න සම්පත්200 000 km

නාමාවලියට අනුව 1NT මෝටරයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 137 කි

එන්ජින් අංක 1NT හිස සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය Toyota 1NT

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 1995 Toyota Tercel හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරයලීටර් 6.8 යි
ලුහුබඳින්නලීටර් 4.6 යි
මිශ්රලීටර් 5.7 යි

1N-T 1.5 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?

toyota
Tercel 3 (L30)1986 - 1990
Tercel 4 (L40)1990 - 1994
Tercel 5 (L50)1994 - 1999
  

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම 1NT හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙම ඩීසල් එන්ජිමට නිහතමානී සම්පතක් ඇති අතර බොහෝ විට දැනටමත් කිලෝමීටර 200 කින් බිඳ වැටීමට පටන් ගනී.

සාමාන්යයෙන් සිලින්ඩර-පිස්ටන් කණ්ඩායම මෙහි අඳින අතර පසුව සම්පීඩනය පහත වැටේ.

ටර්බයිනය ද විශ්වසනීයත්වයෙන් බැබළෙන්නේ නැති අතර බොහෝ විට කිලෝමීටර 150 ක ධාවනයකට තෙල් ගෙන යයි.

කාල පටියේ තත්වය නිරීක්ෂණය කරන්න, එහි කපාට කැඩී යාමත් සමඟ එය බොහෝ විට නැමෙයි

නමුත් දුර්ලභ එන්ජින්වල ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ සේවා සහ අමතර කොටස් නොමැතිකමයි.


අදහස් එක් කරන්න