Nissan MRA8DE එන්ජිම
අන්තර්ගතය
1.8-ලීටර් Nissan MRA8DE එන්ජිම MR2012DE එන්ජිමට යාවත්කාලීන කිරීමක් ලෙස 18 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇත, අලෙවිසැලේ අදියර මාරු කිරීමක් සහ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන්හි නවතම DLC ආලේපනය ඇත. මෙම බල ඒකකය Tiida, Sentra, Sylphy සහ Pulsar වැනි මාදිලි මත ස්ථාපනය කර ඇත.
В семейство MR входят двс: MR15DDT, MR16DDT, MR18DE, MR20DE и MR20DD.
Nissan MRA8DE 1.8 ලීටර් එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 1797 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 130 h.p. |
ටර්කි | 174 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | ඇලුමිනියම් R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 79.7 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 90.1 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 9.9 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | EGR, NDIS |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | කිසිදු |
කාල ධාවකය | දාමයකි |
අදියර නියාමකය | නිවුන් CVTCS |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 4.5 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-95 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 4/5 |
ආසන්න සම්පත් | 250 000 km |
MRA8DE එන්ජින් නාමාවලියේ බර කිලෝග්රෑම් 118 කි
එන්ජින් අංකය MRA8DE කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය MRA8DE
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 2015 Nissan Tiida හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
නගරය | ලීටර් 9.7 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 6.2 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 7.4 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
MRA8 DE එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
මධ්යස්ථානය 7 (B17) | 2012 - වර්තමාන |
Sylphy 3 (B17) | 2012 - වර්තමාන |
Tiida 3 (C13) | 2014 - වර්තමාන |
පල්සර් 6 (C13) | 2014 - වර්තමාන |
අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු Nissan MRA8DE
බොහෝ විට, එවැනි මෝටරයක් සහිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන් තෙල් පරිභෝජනය ගැන අන්තර්ජාලය හරහා පැමිණිලි කරයි.
දෙවන ස්ථානයේ ඇත්තේ ප්රත්යාවර්තක පටියේ විස්ල් සහ නොගැලපෙන කපාට තට්ටු කිරීමයි.
තෙවැනි ස්ථානයේ තෙරපුම මත ඇති අපිරිසිදුකම නිසා පාවෙන එන්ජින් වේගය වේ
ඊළඟට කිලෝමීටර් 120 - 150 දහසක් දක්වා විහිදිය හැකි කාල දාමයේ ඝෝෂාව පැමිණේ.
කලාතුරකින්, නමුත් බෝල්ට් සහ ඉටිපන්දම් තද කිරීමේදී බ්ලොක් හිස ඉරිතලා ඇති අවස්ථා තිබේ