Mercedes M137 එන්ජිම

5.8-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ Mercedes V12 M137, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

5.8-ලීටර් 12-සිලින්ඩර මර්සිඩීස් M137 E58 එන්ජිම 1999 සිට 2003 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර 220 වන ශරීරය තුළ S-Class sedan සහ coupe වැනි උත්සුකතාවයේ ඉහළම මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම බල ඒකකය මත පදනම්ව, AMG විසින් තමන්ගේම ලීටර් 6.3 එන්ජිමක් නිපදවා ඇත.

К линейке V12 также относят двс: M120, M275 и M279.

Mercedes M137 ලීටර් 5.8 එන්ජිමේ පිරිවිතර

M 137 E 58 වෙනස් කිරීම

නිශ්චිත පරිමාව	5786 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	367 h.p.
ටර්කි	530 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	ඇලුමිනියම් V12
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 36v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	84 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	87 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	10

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	කිසිදු
හයිඩ්රොලික් වන්දි	ඔව්
කාල ධාවකය	ද්විත්ව පේළි දාමය
අදියර නියාමකය	ඔව්
ටර්බෝචාජ් කිරීම	කිසිදු
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 9.0 5W-40
ඉන්ධන වර්ගය	AI-95
පාරිසරික පන්තිය	යුරෝ 4
ආසන්න සම්පත්	300 000 km

M 137 E 63 වෙනස් කිරීම

නිශ්චිත පරිමාව	6258 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	444 h.p.
ටර්කි	620 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	ඇලුමිනියම් V12
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 36v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	84.5 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	93 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	10

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	කිසිදු
හයිඩ්රොලික් වන්දි	ඔව්
කාල ධාවකය	දාමය
අදියර නියාමකය	ඔව්
ටර්බෝචාජ් කිරීම	කිසිදු
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 9.0 5W-40
ඉන්ධන වර්ගය	AI-95
පාරිසරික පන්තිය	යුරෝ 4
ආසන්න සම්පත්	280 000 km

M137 එන්ජිමේ නාමාවලියේ බර කිලෝග්‍රෑම් 220 කි

එන්ජිම අංක M137 කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම Mercedes M137 ඉන්ධන පරිභෝජනය

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 600 Mercedes S2000L උදාහරණයක් ලෙස:

නගරය	ලීටර් 19.4 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 9.9 යි
මිශ්ර	ලීටර් 13.4 යි

M137 5.8 l එන්ජිමකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

මර්සිඩීස්

CL-Class C215	1999 - 2002
S-පන්තියේ W220	1999 - 2002
G-Class W463	2002 - 2003

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම M137 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

බොහෝ විට, ගෑස්කට් විනාශ වීම හේතුවෙන් නිතිපතා තෙල් කාන්දු වීම ගැන ජාලය පැමිණිලි කරයි.

ස්පාර්ක් ප්ලග් 24 ක් සඳහා ඉතා විශ්වාස කළ නොහැකි සහ මිල අධික දඟර ඇසුරුම් ද ඇත.

තෙල් පීඩන සංවේදකයෙන් ග්රීස් වයර් හරහා පාලන ඒකකයට ඇතුල් විය හැක

ප්‍රබල පෙනුමැති ද්විත්ව පේළි කාල දාමයකට කිලෝමීටර් 200ක් දක්වා ධාවනය කළ හැකිය.

මෙම මෝටරයේ දුර්වල ස්ථාන අතර ප්‍රවාහ මීටර, උත්පාදක යන්ත්‍රයක් සහ තෙරපුම් එකලස් කිරීමක් ඇතුළත් වේ