Mazda R2AA එන්ජිම
අන්තර්ගතය
2.2-ලීටර් Mazda R2AA ඩීසල් එන්ජිම 2008 සිට 2013 දක්වා සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය තුන්වන සහ හයවන ශ්රේණි මෙන්ම CX-7 හරස්කඩ වැනි ජනප්රිය මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම ඩීසල් එන්ජිමේ අනුවාදයක් 125 hp දක්වා අඩු විය. R2BF දර්ශකය යටතේ ධාරිතාව.
MZR-CD රේඛාවට අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ද ඇතුළත් වේ: RF5C සහ RF7J.
Mazda R2AA ලීටර් 2.2 එන්ජිමේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ
නිශ්චිත පරිමාව | 2184 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | පොදු දුම්රිය |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 150 - 185 එච්.පී. |
ටර්කි | 360 - 400 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 86 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 94 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 16.3 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | DOHC, balancers |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | කිසිදු |
කාල ධාවකය | දාමය |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | හේතුව VJ42 |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 4.7 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 4/5 |
ආසන්න සම්පත් | 275 000 km |
R2AA එන්ජින් බර කිලෝග්රෑම් 202 (පිටත පුවරුව සමඟ)
එන්ජින් අංකය R2AA හිස සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය Mazda R2AA
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 6 Mazda 2010 උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
නගරය | ලීටර් 6.9 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 4.5 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 5.4 යි |
R2AA 2.2 l එන්ජිමකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
3 II (BL) | 2009 - 2013 |
6 II (GH) | 2008 - 2012 |
CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
R2AA හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
වඩාත්ම ප්රසිද්ධ ගැටළුව වන්නේ සබන් ගිනි තැබීමෙන් පසු තෙල් මට්ටම ඉහළ යාමයි.
බොහෝ විට වායූන්ගේ ඉදිරි ගමනක් සමඟ තුණ්ඩ යටතේ මුද්රා තැබීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්ර දැවී යාමක් ඇත
කාල දාමය කිලෝමීටර 100 ක දුරක් දක්වා විහිදිය හැකි අතර කපාටය පනින විට එය නැමෙයි
දුර්වලතා අතර එන්නත් පොම්පයේ SCV කපාටය සහ ටර්බයිනයේ පිහිටුම් සංවේදකය ද ඇතුළත් වේ.
සෑම කිලෝමීටර 100 කට වරක්, මෙහිදී ඔබට විශේෂ ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් කපාට සකස් කළ යුතුය