Mazda CY-DE එන්ජිම
අන්තර්ගතය
3.5-ලීටර් V6 CY-DE හෝ Mazda MZI එන්ජිම 2006 සිට 2007 දක්වා එක්සත් ජනපද බලාගාරයේ එකලස් කරන ලද අතර සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ CX-9 හරස්පෝරුවේ ස්ථාපනය කරන ලද නමුත් එහි නිෂ්පාදනයේ පළමු වසර තුළ පමණි. මෙම මෝටරය Ford Cyclone Engine ගැසොලින් බල ඒකක විශාල මාලාවකට අයත් වේ.
Mazda CY-DE 3.5 ලීටර් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
| නිශ්චිත පරිමාව | 3496 සෙ.මී. |
| බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 263 h.p. |
| ටර්කි | 338 එන් |
| සිලින්ඩර් බ්ලොක් | ඇලුමිනියම් V6 |
| බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 24v |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 92.5 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 86.7 මි.මී. |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 10.8 |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | ඩීඕඑච්සී |
| හයිඩ්රොලික් වන්දි | කිසිදු |
| කාල ධාවකය | දාමය |
| අදියර නියාමකය | iVCT ඇතුල්වීමේ දී |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 5.2 5W-30 |
| ඉන්ධන වර්ගය | AI-95 |
| පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 4 |
| ආසන්න සම්පත් | 300 000 km |
නාමාවලියට අනුව CY-DE එන්ජිමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 180 කි
එන්ජින් අංකය CY-DE පෙට්ටිය සමඟ හන්දියේ පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම Mazda CY-DE
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත 9 Mazda CX-2007 උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
| නගරය | ලීටර් 18.4 යි |
| ලුහුබඳින්න | ලීටර් 9.9 යි |
| මිශ්ර | ලීටර් 13.0 යි |
CY-DE 3.5 l එන්ජිමකින් සමන්විත කුමන මාදිලිද?
| CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම CY-DE හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
සියලුම සයික්ලෝන් එන්ජින් වල ප්‍රධාන ගැටළුව වන්නේ කෙටි කාලීන ජල පොම්පයයි.
කෙටි ධාවන වලදී පවා එය කාන්දු විය හැකි අතර එවිට ප්රති-ශීතකරණය ලිහිසි තෙල් තුළට ඇතුල් වේ.
එසේම, පොම්පය කාල දාමය මගින් භ්රමණය වන අතර එහි කූඤ්ඤය සාමාන්යයෙන් මිල අධික අලුත්වැඩියාවකට මග පාදයි.
එසේ නොමැති නම්, මෙය කිලෝමීටර 300 කට වඩා වැඩි සම්පතක් සහිත සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වසනීය බලශක්ති ඒකකයකි.
කෙසේ වෙතත්, ඔහු වම් ඉන්ධන ඉවසන්නේ නැත: lambda probes සහ උත්ප්රේරකයක් එයින් පිළිස්සීම.
