Lifan LF481Q3 එන්ජිම
අන්තර්ගතය
1.6-ලීටර් Lifan LF481Q3 එන්ජිම 2006 සිට 2015 දක්වා චීනයේ ව්යවසායයක එකලස් කරන ලද අතර Breeze 520 සහ Solano 620 වැනි ජනප්රිය සමාගම් මාදිලි කිහිපයක ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම බල ඒකකය අත්යවශ්යයෙන්ම Toyota 4A-FE ඒකකයේ ක්ලෝනයක් විය. එය අප හොඳින් දන්නා කරුණකි.
Lifan මාදිලිවල අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ද ඇත: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q සහ LF483Q.
Lifan LF481Q3 ලීටර් 1.6 එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 1587 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 106 h.p. |
ටර්කි | 137 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 81 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 77 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 9.5 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | කිසිදු |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | කිසිදු |
කාල ධාවකය | පටිය |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 3.5 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 3/4 |
ආසන්න සම්පත් | 300 000 km |
නාමාවලියට අනුව LF481Q3 එන්ජිමේ බර කිලෝග්රෑම් 128 කි
එන්ජින් අංකය LF481Q3 කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම Lifan LF481Q3
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත Lifan Solano 620 2012 හි උදාහරණය මත:
නගරය | ලීටර් 9.1 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 6.5 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 7.8 යි |
LF481Q3 1.6 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මාදිලි මොනවාද?
බ්රීස් 520 | 2006 - 2012 |
සොලනෝ 620 | 2008 - 2015 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම LF481Q3 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙය නිර්මාණයේ විශ්වසනීය මෝටරයක් වන අතර, එය ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ සංරචක මගින් පහත වැටේ.
දුර්වල රැහැන්, සංවේදක අසමත්වීම් සහ සෑම විටම කාන්දු වන පයිප්ප ගැන සංසදය පැමිණිලි කරයි
සෑම කිලෝමීටර 60 කට වරක් කාල පටිය වෙනස් කළ යුතුය, කෙසේ වෙතත්, එය කැඩී ගියහොත්, කපාටය නැමෙන්නේ නැත
කිලෝමීටර් 100 කට පසු, මුදු ඇතිවීම හේතුවෙන් ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය සාමාන්යයෙන් පෙනේ
හයිඩ්රොලික් එසවුම් නොමැති අතර කපාට නිෂ්කාශන සකස් කිරීමට සිදුවනු ඇත, එසේ නොමැතිනම් ඒවා දැවී යනු ඇත