Lifan LF479Q3 එන්ජිම
අන්තර්ගතය
1.3-ලීටර් Lifan LF479Q3 එන්ජිම 2006 සිට 2018 දක්වා චීන කර්මාන්ත ශාලාවක නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර LF479Q1 දර්ශකය යටතේ නිෂ්පාදනයේ මුල් වසරවලදී බ්‍රීස් සහ ස්මයිලි වැනි මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී. සුප්‍රසිද්ධ Toyota 8A-FE බල ඒකකයේ පදනම මත මෙම මෝටරය රිකාඩෝ විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී.
Lifan මාදිලිවල අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ද ඇත: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q සහ LF483Q.
Lifan LF479Q3 ලීටර් 1.3 එන්ජිමේ පිරිවිතර
| නිශ්චිත පරිමාව | 1342 සෙ.මී. |
| බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 89 h.p. |
| ටර්කි | 113 - 115 එන් |
| සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
| බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 78.7 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 69 මි.මී. |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 9.3 |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | කිසිදු |
| හයිඩ්රොලික් වන්දි | කිසිදු |
| කාල ධාවකය | පටිය |
| අදියර නියාමකය | කිසිදු |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 3.5 5W-30 |
| ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
| පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 4/5 |
| ආසන්න සම්පත් | 300 000 km |
නාමාවලියට අනුව LF479Q3 එන්ජිමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 125 කි
එන්ජින් අංකය LF479Q3 කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම Lifan LF479Q3
අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත Lifan Smily 2012 හි උදාහරණය මත:
| නගරය | ලීටර් 7.7 යි |
| ලුහුබඳින්න | ලීටර් 4.5 යි |
| මිශ්ර | ලීටර් 6.3 යි |
LF479Q3 1.3 l එන්ජිමෙන් සමන්විත කුමන මාදිලිද?
| ස්මයිලි 320 | 2008 - 2016 |
| ස්මයිලි 330 | 2013 - 2017 |
| බ්‍රීස් 520 | 2006 - 2012 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම LF479Q3 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙය නිර්මාණයේ ඉතා විශ්වාසදායක මෝටරයක් වන නමුත් එය සංරචකවල ගුණාත්මක භාවයෙන් පහත වැටේ.
ප්රධාන බිඳවැටීම් දුර්වල රැහැන් සහ සංවේදක හෝ කාන්දු වන පයිප්ප සමඟ සම්බන්ධ වේ
සෑම කිලෝමීටර 60 කට වරක් කාල පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය වන අතර කපාටය කැඩී ගියහොත් එය මෙහි නැමෙන්නේ නැත.
කිලෝමීටර් 100 කට වඩා වැඩි ධාවනයකදී, වළලු ඇතිවීම හේතුවෙන් ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය බොහෝ විට සිදු වේ.
බොහෝ අය කපාටවල තාප නිෂ්කාශනය සකස් කිරීම නොසලකා හරින අතර ඒවා සරලව දැවී යයි
