Land Rover 256T එන්ජිම

Land Rover 2.5T හෝ Range Rover II 256 TD 2.5L ඩීසල් පිරිවිතර, විශ්වසනීයත්වය, ආයු කාලය, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

2.5-ලීටර් Land Rover 256T හෝ Range Rover II 2.5 TD එන්ජිම 1994 සිට 2002 දක්වා එකලස් කරන ලද අතර ජනප්‍රිය දෙවන පරම්පරාවේ Land Rover Range Rover SUV මත පමණක් ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම බල ඒකකය 136 hp ධාරිතාවකින් යුත් තනි වෙනස් කිරීමකින් පැවතුනි. 270 Nm.

මෙම මෝටරය ඩීසල් BMW M51 වර්ගයකි.

Land Rover 256T 2.5 TD එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව	2497 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	පෙර කැමරා
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	136 h.p.
ටර්කි	270 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	වාත්තු යකඩ R6
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 12v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	80 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	82.8 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	22

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	ඉන්ටකූලර්
හයිඩ්රොලික් වන්දි	ඔව්
කාල ධාවකය	දාමය
අදියර නියාමකය	කිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීම	Mitsubishi TD04-11G-4
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 8.7 5W-40
ඉන්ධන වර්ගය	ඩීසල්
පරිසරවේදියා. පන්තිය	යුරෝ 1/2
ආසන්න සම්පත්	300 000 km

Land Rover 256T ඩීසල් ඉන්ධන පරිභෝජනය

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 2.5 Range Rover II 2000 TD උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරය	ලීටර් 11.5 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 8.2 යි
මිශ්ර	ලීටර් 9.4 යි

256T 2.5 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?

ලෑන්ඩ් රෝවර්

Range Rover 2 (P38A)	1994 - 2002

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම 25 6T හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙම ඩීසල් එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට බිය වන අතර බ්ලොක් හිස මෙහි බොහෝ විට ඉරිතලා යයි

කිලෝමීටර 150 කට ආසන්න, දාම දිගු කිරීම හේතුවෙන් කපාට කාලය නොමඟ යා හැකිය

එකම සැතපුම් ගණනකදී, ටර්බයිනයේ උණුසුම් කොටසෙහි ඉරිතැලීම් බොහෝ විට පෙනේ

මෙහි තෙල් ඉතිරි කිරීම එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ ජලනල යුගලයේ වේගවත් ඇඳුම් බවට හැරේ

දුෂ්කර සීතල ආරම්භය සාමාන්‍යයෙන් බූස්ටර පොම්පයේ අසාර්ථකත්වය පෙන්නුම් කරයි