Hyundai G4KP එන්ජිම
අන්තර්ගතය
2.5-ලීටර් Hyundai-Kia G4KP හෝ Smartstream G 2.5 T-GDi එන්ජිම 2020 සිට එකලස් කර ඇති අතර එය Sorento සහ Santa Fe හරස්වර්ගවල මෙන්ම Sonata N-Line සහ K5 GT හි ආරෝපිත අනුවාදවල ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම ටර්බෝ එන්ජිම GDi + MPi ඒකාබද්ධ ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියක් තිබීම මගින් කැපී පෙනේ.
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 2497 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | GDi + MPi |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 280 - 294 එච්.පී. |
ටර්කි | 422 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | ඇලුමිනියම් R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 88.5 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 101.5 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 10 - 10.5 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | ඩීඕඑච්සී |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | දාමය |
අදියර නියාමකය | ද්විත්ව CVVT |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | ඔව් |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 6.2 0W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-95 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 5/6 |
ආසන්න සම්පත් | 200 000 km |
එන්ජින් අංකය G4KP ඉදිරිපස, ගියර් පෙට්ටිය සමඟ හන්දියේ පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම Hyundai G4KP
රොබෝ ගියර් පෙට්ටියක් සහිත 2021 Hyundai Sonata හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
නගරය | ලීටර් 10.2 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 7.1 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 8.7 යි |
G4KP 2.5 l එන්ජිම දැමූ කාර් මොනවාද?
Santa Fe 4(TM) | 2020 - වර්තමාන |
Sonata 8 (DN8) | 2020 - වර්තමාන |
K5 3(DL3) | 2020 - වර්තමාන |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - වර්තමාන |
G4KP අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම ටර්බෝ එන්ජිම දැන් දර්ශනය වී ඇති අතර එහි විශ්වසනීයත්වය ගැන කතා කිරීමට කල් වැඩියි.
ආදාන කපාට කෝක් කිරීමේ ගැටළුව ඒකාබද්ධ එන්නත් කිරීම මගින් විසඳනු ලැබේ
බලවත් turbocharged powertrains ඉතා ඉක්මනින් කාල දාම අදින්න
මෙය ඉතා උණුසුම් එන්ජිමක් වන අතර එහි සිසිලන පද්ධතියේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ.
සහ විචල්ය විස්ථාපන තෙල් පොම්ප ඒකක විශ්වසනීයත්වය එකතු නොකරයි