GX160 එන්ජිම සහ Honda GX පවුලේ ඉතිරි කොටස - විශේෂ අවස්ථා
අන්තර්ගතය
GX160 එන්ජිම බර වාහන වල බහුලව භාවිතා වේ. අපි ඉදිකිරීම්, කෘෂිකාර්මික හෝ කාර්මික උපකරණ ගැන කතා කරනවා. ඒකකයේ තාක්ෂණික දත්ත මොනවාද? එය සංලක්ෂිත වන්නේ කෙසේද? අපි වඩාත් වැදගත් තොරතුරු ඉදිරිපත් කරමු!
GX160 එන්ජින් පිරිවිතර
GX160 එන්ජිම සිව්-පහර, තනි සිලින්ඩර, උඩිස් කපාට, තිරස් පතුවළ එන්ජිමකි. මෙන්න මූලික දත්ත කිහිපයක්.
- එක් එක් සිලින්ඩරයක විෂ්කම්භය 68mm වන අතර එක් එක් පිස්ටනය සිලින්ඩරයේ ගමන් කරන දුර 45mm වේ.
- GX160 එන්ජිමේ විස්ථාපනය 163cc සහ සම්පීඩන අනුපාතය 8.5:1 වේ.
- ඒකකයට 3,6 rpm හි 4,8 kW (3 HP) නිමැවුමක් සහ 600 rpm හිදී 2,9 kW (3,9 HP) ශ්‍රේණිගත අඛණ්ඩ බලයක් ඇත.
- උපරිම ව්යවර්ථය 10,3 rpm දී 2500 Nm වේ.
- GX160 එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගැන කතා කිරීම, තෙල් ටැංකියේ ධාරිතාව ද සඳහන් කිරීම අවශ්ය වේ - එය ලීටර් 0,6 ක් වන අතර ඉන්ධන ටැංකිය ලීටර් 3,1 දක්වා ළඟා වේ.
- උපාංගය 312 x 362 x 346 මි.මී. සහ වියළි බර කිලෝ ග්රෑම් 15 කි.
Honda නිර්මාණකරුවන් එය ට්‍රාන්සිස්ටර මැග්නටෝ-විද්‍යුත් ජ්වලන ඇතුළත් ජ්වලන පද්ධතියකින් මෙන්ම ඩ්‍රම් ආරම්භක පද්ධතියකින් සමන්විත වන නමුත් විද්‍යුත් ආරම්භකයක් සහිත අනුවාදයක් ද ඇත. මේ සියල්ල වායු සිසිලන පද්ධතියකින් අතිරේක විය.
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම GX 160 ක්රියාත්මක කිරීම
GX 160 එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය හා සම්බන්ධ වඩාත් බරපතල ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා, API SG 10W / 30 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන තෙල් සහ ඊයම් නොකළ ඉන්ධන භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එන්ජිම ස්ප්ලැෂ් ලිහිසි කිරීම භාවිතා කරයි - එය නිතිපතා පෙරහන් පිරිසිදු කිරීම සහ ඒකකයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
මෙම ඒකකයේ වාසි මොනවාද?
ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වය මිල අධික නොවේ. Honda නිර්මාණකරුවන් විසින් නිශ්චිත වේලාවක් සහ ප්‍රශස්ත කපාට ආවරණයක් නිර්මාණය කර ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉන්ධන ආර්ථිකයේ මට්ටම වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, එය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් බවට පරිවර්තනය වන අතර, එය අවශ්ය වන ස්ථානයට හරියටම බලය මාරු කිරීම.
GX160 එන්ජිම වෙනත් හේතූන් මත සේවා කිරීමටද පහසුය. මෙය සරල තෙරපුම් පාලනයක්, විශාල ඉන්ධන ටැංකියක් සහ මෝටර් රථ මාදිලියේ පියනක් සහ ද්විත්ව කාණු සහ තෙල් පිරවුමක් හරහා සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. ස්පාර්ක් ප්ලග් ද පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි අතර ආරම්භකය ඉතා විශ්වාසදායකය.
Honda GX160 ඒකකයේ නිර්මාණ විසඳුම්
බෝල ෙබයාරිං මත පදනම් වූ දොඹකරයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් ස්ථාවර එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. නිශ්චිතව නිර්මාණය කරන ලද සංරචක සමඟින්, GX 160 එන්ජිම ඉතා විශ්වාසදායක ලෙස ධාවනය වේ.
GX160 හි සැලසුම සැහැල්ලු සහ නිස්කලංක ද්‍රව්‍ය මෙන්ම ව්‍යාජ වානේ දොඹකරයක් සහ දෘඩ දොඹකරයක් මත පදනම් වේ. ඉහළ පරිමාවකින් යුත් බහු කුටීර පිටාර පද්ධතියක් ද තෝරා ගන්නා ලදී. මේ සඳහා ස්තූතියි, ඒකකය විශාල ශබ්දයක් නොකරයි.
Honda GX එන්ජින් විකල්ප - ගැනුම්කරුවෙකුට තෝරා ගත හැක්කේ කුමක්ද?
GX160 එන්ජිම සඳහා අමතර උපකරණ විකල්ප ද ඇත. පාරිභෝගිකයාට පහත් පැතිකඩ ඒකකයක් මිලදී ගැනීමට, ගියර් පෙට්ටියක් එක් කිරීමට හෝ ඉහත සඳහන් කළ විදුලි ආරම්භකය තෝරා ගත හැකිය.
Honda GX පවුලේ ඒකකයට බලශක්ති විකල්ප කිහිපයක් සහිත ස්පාර්ක් ආරෙස්ටරයක්, ආරෝපණ සහ ලාම්පු දඟර ද ඇතුළත් විය හැකිය. සම්පූර්ණ උපාංග පැකේජයක් දැනට පවතින සුළි සුළං පිරිසිදුකාරකය සම්පූර්ණ කරයි. 120, 160 සහ 200 - GX පවුලේ තෝරාගත් මාදිලිවල අමතර ගියර් විකල්ප තිබේ.
GX160 එන්ජිම භාවිතා කිරීම - එයට ස්තූතිවන්ත වන උපාංග මොනවාද?
Honda ඒකකය එහි කාර්ය සාධනය සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා ඉතා ඉහළින් සලකනු ලැබේ. එය දැඩි ඝෝෂාවක්, ශක්තිමත් කම්පන ඇති නොකරයි, බලය සහ කාර්ය සාධනය නැතිවීමකින් තොරව විමෝචනය වන පිටාර වායු ප්රමාණය අඩු කරයි. එය බොහෝ කර්මාන්තවල ද භාවිතා වේ.
මෙම පෙට්රල් එන්ජිම තණකොළ හා උද්යාන උපකරණවල භාවිතා වේ. එය ගොවිතැන් රෝලර්, රෝලර් සහ වගාකරුවන්ගෙන් ද සමන්විත වේ. මෙම ඒකකය ඉදිකිරීම් සහ කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණවල මෙන්ම ජල පොම්ප සහ පීඩන සෝදන යන්ත්‍රවල ද භාවිතා වේ. Honda GX160 අභ්යන්තර දහන එන්ජිම වැඩ සඳහා වන සංරක්ෂණය කරන්නන් විසින් භාවිතා කරන උපකරණ ද බලගන්වයි.
ඔබට පෙනෙන පරිදි, Honda ඒකකය සැබවින්ම අගය කරන අතර ඉල්ලුම් කරන යෙදුම්වල භාවිතා වේ. එහි විස්තරයෙන් ඔබට ඒත්තු ගැන්වෙන්නේ නම්, සමහර විට ඔබ එය බලගන්වන උපකරණ සොයා බැලිය යුතුද?
ඡායා රූප. ප්රධාන: විකිපීඩියාව හරහා TheMalsa, CC BY-SA 3.0
