Ford CDDA එන්ජිම

1.6-ලීටර් ගැසොලින් එන්ජිම Ford Zetec RoCam CDDA හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

1.6-ලීටර් 8-කපාට Ford CDDA එන්ජිම 2002 සිට 2005 දක්වා දකුණු අප්‍රිකාවේ කම්හලක එකලස් කරන ලද අතර එය ස්ථාපනය කරන ලද්දේ ජනප්‍රිය පළමු පරම්පරාවේ Focus මාදිලියේ අයවැය අනුවාදය මත පමණි. මෙම ඒකකය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම බ්‍රසීලියානු මෝටර් Zetec RoKam වේ, නමුත් නිල වශයෙන් Duratek 8v ලෙස හැඳින්වේ.

Zetec RoCam රේඛාවේ අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ද ඇතුළත් වේ: A9JA.

Ford CDDA 1.6 Zetec RoCam 8v එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව	1597 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	98 h.p.
ටර්කි	140 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	වාත්තු යකඩ R4
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 8v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	82.1 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	75.5 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	9.5

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	කිසිදු
හයිඩ්රොලික් වන්දි	ඔව්
කාල ධාවකය	දාමයකි
අදියර නියාමකය	කිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීම	කිසිදු
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 4.1 5W-30
ඉන්ධන වර්ගය	AI-92
පාරිසරික පන්තිය	යුරෝ 3
ආසන්න සම්පත්	320 000 km

නාමාවලියට අනුව CDDA එන්ජිමේ බර කිලෝ 112 කි

CDDA එන්ජින් අංකය කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය CDDA Ford 1.6 Zetec RoCam

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 2004 ෆෝඩ් ෆෝකස් උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරය	ලීටර් 10.4 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 6.7 යි
මිශ්ර	ලීටර් 8.0 යි

වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:

VAZ 11183 VAZ 11189 VAZ 21114 Opel C16NZ Opel Z16SE Peugeot TU5JP Peugeot XU5JP Renault K7M

CDDA Ford Zetec RoCam 1.6 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?

ෆෝඩ්

අවධානය 1 (C170)	2002 - 2005

Ford Zetec RoCam 1.6 CDDA හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

පළමු කණ්ඩායමේ සමහර එන්ජින් දෝෂ සහිත වූ අතර ඉක්මනින් අසාර්ථක විය.

කෙසේ වෙතත්, විවාහයෙන් තොරව මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ හොඳම පැත්ත පෙන්වා ඇති අතර ඒවා විශ්වාසදායක ලෙස සලකනු ලැබේ.

බොහෝ විට, අයිතිකරුවන් අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ඝෝෂාකාරී එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වය ගැන පැමිණිලි කරති.

දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් සහ දිගු උනුසුම් වීමෙන් ආරම්භ වන ගැටළු දැල්වීමකින් පහව යයි

කාල දාම යාන්ත්‍රණයට බොහෝ විට කිලෝමීටර් 200කට පසු ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය වේ