ෆියට් 370A0011 එන්ජිම
අන්තර්ගතය
1.8-ලීටර් Fiat 370A0011 හෝ 1.8 E.torQ එන්ජිම 2010 සිට බ්රසීලයේ නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර ලතින් ඇමරිකාවේ Argo, Toro, Linea සහ Strada පිකප් වැනි ජනප්රිය මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම බල ඒකකය වෙළඳපල ගණනාවක ජීප් රෙනෙගේඩ් හරස්කඩ යට ද දක්නට ලැබේ.
E.torQ ශ්රේණියට අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ද ඇතුළත් වේ: 310A5011.
Fiat 370A0011 ලීටර් 1.8 එන්ජිමේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ
නිශ්චිත පරිමාව | 1747 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 130 - 135 එච්.පී. |
ටර්කි | 180 - 185 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | ඇලුමිනියම් R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 80.5 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 85.8 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 11 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | SOHC |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | දාමය |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 4.3 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-95 |
පරිසරවේදියා. පන්තිය | යුරෝ 5 |
ආසන්න සම්පත් | 270 000 km |
370A0011 මෝටර් නාමාවලියේ බර කිලෝග්රෑම් 129 කි
එන්ජිම අංක 370A0011 හිස සමඟ බ්ලොක් එක හන්දියේ පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය ICE Fiat 370 A0.011
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 2014 Fiat Linea හි උදාහරණය මත:
නගරය | ලීටර් 9.7 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 6.0 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 7.4 යි |
කුමන මෝටර් රථ එන්ජිම 370A0011 1.8 l දමා ඇත
ආර්ගෝ I (358) | 2017 - වර්තමාන |
බ්රාවෝ II (198) | 2010 - 2016 |
ක්රොනොස් I (359) | 2018 - වර්තමාන |
ද්විත්ව II (263) | 2010 - වර්තමාන |
බිග් පොයින්ට් I (199) | 2010 - 2012 |
IV ලක්ෂ්යය (199) | 2012 - 2017 |
පේළිය I (323) | 2010 - 2016 |
පැලියෝ II (326) | 2011 - 2017 |
මාර්ගය I (278) | 2013 - 2020 |
සංචාරය I (226) | 2016 - වර්තමාන |
Renegade 1 (BU) | 2015 - වර්තමාන |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම 370A0011 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙය නැගී එන වෙළඳපොළ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සරල සහ විශ්වසනීය බලශක්ති ඒකකයකි.
බ්රසීලියානු සංසදවලදී, කිලෝමීටර 90 කට පසු තෙල් පරිභෝජනය පිළිබඳ පැමිණිලි බොහෝ විට තිබේ
එවැනි ඒකකයක් සහිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන් පවා කාල දාමයේ ඉහළම සම්පත නොවේ
මෙම මෝටරයේ ඉතිරි ගැටළු විදුලි බිඳවැටීම් සහ තෙල් කාන්දුවීම් සමඟ සම්බන්ධ වේ.
E.torQ එන්ජින්වල දුර්වලතා අතරට අමතර කොටස්වල නිහතමානී තේරීමක් ඇතුළත් වේ