ෆියට් 198A3000 එන්ජිම
අන්තර්ගතය
ලීටර් 1.6 Fiat 198A3000 හෝ 1.6 Multijet ඩීසල් එන්ජිම 2008 සිට 2018 දක්වා එකලස් කරන ලද අතර Bravo, Linea සහ වාණිජ Doblo heel වැනි ජනප්රිය මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී. එසේම, මෙම ඒකකය A16FDH හෝ 1.6 CDTI දර්ශකය යටතේ සමාන Opel Combo D මත ස්ථාපනය කරන ලදී.
Multijet II ශ්රේණියට ඇතුළත් වන්නේ: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 සහ 263A1000.
Fiat 198A3000 1.6 Multijet එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 1598 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | පොදු දුම්රිය |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 105 h.p. |
ටර්කි | 290 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 79.5 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 80.5 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 16.5 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | ඩීඕඑච්සී, ඉන්ටර්කුලර් |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | පටිය |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | ගැරට් GT1446Z |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 4.9 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් |
පරිසරවේදියා. පන්තිය | යුරෝ 5 |
ආසන්න සම්පත් | 270 000 km |
198A3000 මෝටර් නාමාවලියේ බර කිලෝග්රෑම් 175 කි
එන්ජින් අංක 198A3000 කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය ICE Fiat 198 A3.000
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 2011 Fiat Doblo හි උදාහරණය මත:
නගරය | ලීටර් 6.1 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 4.7 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 5.2 යි |
කුමන මෝටර් රථ 198A3000 1.6 l එන්ජිමකින් සමන්විත විය
බ්රාවෝ II (198) | 2008 - 2014 |
ද්විත්ව II (263) | 2009 - 2015 |
පේළිය I (323) | 2009 - 2018 |
Combo D (X12) | 2012 - 2017 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම 198A3000 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම ඩීසල් එන්ජින් තුළ, තෙල් සාගින්න හේතුවෙන්, ලයිනර් බොහෝ විට භ්රමණය වේ.
හේතුව එය විකාශනය වන තෙල් පොම්පය හෝ එහි ගෑස්කට් ඇඳීමයි
එසේම මෙහි බූස්ට් වායු සැපයුම් නළය සහ USR තාප හුවමාරුව බොහෝ විට පුපුරා යයි
එන්ජිමේ ඉරිතලා ඇති ගෑස්කට් නිසා, තෙල් සහ ප්රති-ශීතකරණය කාන්දු වීම නිතිපතා සිදු වේ.
සියලුම නවීන ඩීසල් මෙන්, බොහෝ කරදර අංශු පෙරහන සහ USR සමඟ සම්බන්ධ වේ