ෆියට් 182A1000 එන්ජිම
අන්තර්ගතය
සමාගම 2.0 සිට 5 දක්වා 182-ලීටර් 1000-සිලින්ඩර Fiat 1995A1999 එන්ජිමක් නිෂ්පාදනය කර එය Bravo, Coupe සහ Marea වැනි මාදිලිවල සහ 838A1000 ලෙස Lancia Kappa මත ස්ථාපනය කළේය. එහි දර්ශකය 182B7000 යටතේ මෙම බල ඒකකයේ වඩා බලවත් අනුවාදයක් විය.
Pratola Serra ශ්රේණියට ද ඇතුළත් වන්නේ: 182A3000, 182A2000 සහ 192A2000.
Fiat 182A1000 ලීටර් 2.0 එන්ජිමේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ
නිශ්චිත පරිමාව | 1998 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 147 h.p. |
ටර්කි | 186 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R5 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 20v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 82 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 75.65 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 10 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | ඩීඕඑච්සී |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | පටිය |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 5.0 5W-40 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
පරිසරවේදියා. පන්තිය | යුරෝ 2 |
ආසන්න සම්පත් | 300 000 km |
182A1000 මෝටර් නාමාවලියේ බර කිලෝග්රෑම් 185 කි
එන්ජින් අංක 182A1000 කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය ICE Fiat 182 A1.000
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 1997 Fiat Marea හි උදාහරණය මත:
නගරය | ලීටර් 14.2 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 7.3 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 9.8 යි |
182A1000 2.0 l එන්ජිමකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
බ්රාවෝ I (182) | 1995 - 1998 |
කුසලාන I (175) | 1996 - 1998 |
මුහුදු I (185) | 1996 - 1999 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම 182A1000 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෝටරය ඉතා විශ්වාසදායක බවට පත් වූ අතර අයිතිකරුවන් පැමිණිලි කරන්නේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන පමණි.
කෙසේ වෙතත්, මෙය තරමක් දුර්ලභ බලශක්ති ඒකකයක් වන අතර ඒ සඳහා බොහෝ අමතර කොටස් මිල අධික වේ.
සාමාන්යයෙන් කැඩුණු කපාටයකින් නැමෙන බැවින් සෑම කිලෝමීටර 60 කට වරක් කාල පටිය වෙනස් කරන්න.
ලිහිසි තෙල් සහ සිසිලනකාරක නිතිපතා කාන්දු වීම නිසා මෙහි බොහෝ කරදර ඇති වේ.
බොහෝ ඉතාලි අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වල මෙන්, විදුලි කාර්මිකයා සහ ඇමුණුම් මෙහි බොහෝ විට අසමත් වේ.