Daewoo A15SMS එන්ජිම
අන්තර්ගතය
- Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC එන්ජිමේ පිරිවිතර
- උපාංග පිළිබඳ විස්තරය මෝටර් A15СМС ලීටර් 1.5
- ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම A15SMS
- Daewoo A15SMS බල ඒකකයෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
- A15SMS එන්ජිම, එහි වාසි සහ අවාසි පිළිබඳ සමාලෝචන
- Daewoo A15SMS 1.5 l අභ්යන්තර දහන එන්ජින් නඩත්තු කාලසටහන
- A15SMS එන්ජිමේ අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
- Daewoo A15SMS එන්ජිමේ මිල නව සහ භාවිතා වේ
1.5-ලීටර් 8-කපාට Daewoo A15SMS එන්ජිම 1997 සිට 2016 දක්වා සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර F15S3 දර්ශකය යටතේ ජනප්රිය Lanos, Nexia සහ Chevrolet Aveo මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම බල ඒකකය අත්යවශ්යයෙන්ම සුප්රසිද්ධ G15MF මෝටරයේ නවීකරණය කරන ලද අනුවාදයකි.
К серии MS также относят двс: A16DMS.
Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC එන්ජිමේ පිරිවිතර
වර්ගය | පෙළට |
සිලින්ඩර ගණන | 4 |
කපාට වලින් | 8 |
නිශ්චිත පරිමාව | 1498 සෙ.මී. |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 76.5 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 81.5 මි.මී. |
බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
බලශක්ති පරිභෝජනය | 80 - 86 එච්.පී. |
ටර්කි | 123 - 130 එන් |
සම්පීඩන අනුපාතය | 9.5 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
පාරිසරික සම්මතයන් | යුරෝ 3 |
නාමාවලියට අනුව A15SMS එන්ජිමේ බර කිලෝග්රෑම් 117 කි
උපාංග පිළිබඳ විස්තරය මෝටර් A15СМС ලීටර් 1.5
1997 දී E-TEC පෙට්රල් එන්ජින් එකලස් කිරීම කොරියානු කර්මාන්තශාලා GM-Daewoo හි ආරම්භ වූ අතර එය EURO 1 ආර්ථික ප්රමිතීන් සඳහා GM Family 3 ශ්රේණියේ එන්ජින්වල තවත් වෙනස් කිරීමක් විය. මෙම රේඛාවේ එක් නියෝජිතයෙක් ලීටර් 1.5 බලයක් විය. A15SMS දර්ශකය සමඟ ඒකකය. බෙදා හරින ලද ඉන්ධන එන්නත්, වාත්තු-යකඩ සිලින්ඩර් බ්ලොක්, හයිඩ්රොලික් එසවුම් සහිත ඇලුමිනියම් 8-කපාට හිසක් සහ කාල පටි ධාවකය සහිත වඩාත් පොදු එන්ජිම මෙයයි.
එන්ජින් අංකය A15SMS ගියර් පෙට්ටිය සමඟ අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම A15SMS
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 2002 Daewoo Lanos හි උදාහරණය මත:
නගරය | ලීටර් 10.4 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 5.2 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 6.7 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
Daewoo A15SMS බල ඒකකයෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
Lanos 1 (T100) | 1997 - 2002 |
Lanos T150 | 2000 - 2008 |
Nexia N150 | 2008 - 2016 |
Aveo T250 | 2008 - 2011 |
Lanos T150 | 2000 - 2009 |
A15SMS එන්ජිම, එහි වාසි සහ අවාසි පිළිබඳ සමාලෝචන
නඩු:
- සරල සහ විශ්වසනීය ඒකක නිර්මාණය
- මිල අඩු සහ පොදු අමතර කොටස්
- ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය ගැන එතරම් අවධානයක් නැත
- සිලින්ඩර හිසෙහි හයිඩ්රොලික් වන්දි සපයනු ලැබේ
අවාසි:
- ඕනෑම අධික උනුසුම් වීමෙන් හිස කැඩී යයි
- තෙල් සහ ප්රති-ශීතකරණය නිතරම කාන්දු වේ
- දුර්වල ගුණාත්මක ඇමුණුම්
- ටයිමින් බෙල්ට් එක කැඩෙන විට කපාටය නැමෙයි
Daewoo A15SMS 1.5 l අභ්යන්තර දහන එන්ජින් නඩත්තු කාලසටහන
ආවර්තිතා | සෑම කි.මී. 10 කටම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි ලිහිසි තෙල් පරිමාව | ලීටර් 4.5 යි |
ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය වේ | ලීටර් 3.75 ක් පමණ |
මොන වගේ තෙල්ද | 5W-30 GM Dexos2 |
කාල ධාවක වර්ගය | පටිය |
සම්පත් ප්රකාශයට පත් කරන ලදි | 60 000 km |
ප්රායෝගිකව | 60 000 km |
විවේකයේදී / පැනීමේදී | කපාට වංගුව |
ගැලපීම | අවශ්ය නොවේ |
ගැලපුම් මූලධර්මය | හයිඩ්රොලික් එසවුම් |
තෙල් පෙරණය | කිලෝමීටර 10 දහසක් |
වායු පෙරහණ | කිලෝමීටර 10 දහසක් |
ඉන්ධන පෙරනය | කිලෝමීටර 10 දහසක් |
පුලිඟු පේනුව | කිලෝමීටර 20 දහසක් |
සහායක පටිය | කිලෝමීටර 60 දහසක් |
සිසිලස දියර | අවුරුදු 3 ක් හෝ කිලෝමීටර 40 දහසක් |
A15SMS එන්ජිමේ අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මිල අඩු Daewoo සහ Chevrolet මාදිලි බොහෝ විට ඉතා විශ්වාසදායක නොවන රේඩියේටර් වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා සාමාන්යයෙන් දැනටමත් කිලෝමීටර 50 දක්වා ගලා යන අතර මෙම සිලින්ඩර හිසට බරපතල උනුසුම් වීමට ඔරොත්තු දිය නොහැක.
මෙම එන්ජිම ලිහිසි තෙල් කාන්දුවීම්වලට ගොදුරු වන අතර බොහෝ විට එය කපාට ආවරණයට යටින් පිටතට ගලා යන අතර එය කෙලින්ම කාල පටිය මතට වැටෙන අතර එය කැඩී ගිය විට බොහෝ අවස්ථාවලදී කපාටය නැමෙයි.
විශ්වාස කළ නොහැකි ඇමුණුම් අයිතිකරුවන්ට ගැටළු රාශියක් ලබා දෙන අතර බොහෝ විට මෙම ඒකකයේ ආරම්භකය අසමත් වේ, තාප ස්ථාය කුඤ්ඤ සහ ජල පොම්පය ගලා යයි.
මෙහි ඇති හයිඩ්රොලික් වන්දි ගෙවන්නන් ලාභ තෙල් නොඉවසන අතර කිලෝමීටර 50 ක් දක්වා පවා තට්ටු කළ හැකිය, එන්ජින් මැදිරියේ රැහැන් පටි බොහෝ විට කැඩී ඇති අතර සංවේදක විශ්වාසදායක නොවේ. ඉහළ සැතපුම් කාලයකදී, කපාට කඳේ මුද්රා පැළඳීම හේතුවෙන් තෙල් දාහකයක් බොහෝ විට පෙනේ.
නිෂ්පාදකයා පවසන පරිදි A15SMS එන්ජිමේ සම්පත කිලෝමීටර 180 ක් වන නමුත් එය කිලෝමීටර 000 ක් දක්වා ධාවනය වේ.
Daewoo A15SMS එන්ජිමේ මිල නව සහ භාවිතා වේ
අවම පිරිවැය | 12 000 rubles |
සාමාන්ය නැවත විකුණුම් මිල | 20 000 rubles |
උපරිම පිරිවැය | 35 000 rubles |
කොන්ත්රාත් එන්ජිම පිටරට | 200 යුරෝ |
එවැනි නව ඒකකයක් මිලදී ගන්න | - |
තත්වය: | BOO |
ඇසුරුම් පටුන: | සම්පූර්ණ එන්ජිම |
වැඩ කරන පරිමාව: | ලීටර් 1.5 යි |
බලය: | 80 h.p. |
* අපි එන්ජින් විකුණන්නේ නැත, මිල යොමු සඳහා වේ