Chevrolet X25D1 එන්ජිම
අන්තර්ගතය
2.5-ලීටර් Chevrolet X25D1 හෝ LF4 එන්ජිම 2000 සිට 2014 දක්වා කොරියානු කම්හලක නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය Epika සහ Evanda වැනි සාපේක්ෂව විශාල සැලකිල්ලක් දක්වන මාදිලි මත ස්ථාපනය කරන ලදී. 6-සිලින්ඩර ඒකකවල XK-6 පරාසය Daewoo සහ Porsche විසින් ඒකාබද්ධව සංවර්ධනය කරන ලදී.
К серии X также относят двс: X20D1.
Chevrolet X25D1 ලීටර් 2.5 එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
නිශ්චිත පරිමාව | 2492 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 155 h.p. |
ටර්කි | 237 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | ඇලුමිනියම් R6 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 24v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 77 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 89.2 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 9.8 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | VIS |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | දාමය |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 6.5 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 3/4 |
ආසන්න සම්පත් | 260 000 km |
නාමාවලියට අනුව X25D1 එන්ජිමේ බර කිලෝග්රෑම් 175 කි
එන්ජින් අංකය X25D1 කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය Chevrolet X25D1
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සහිත 2010 Chevrolet Epica හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
නගරය | ලීටර් 13.8 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 6.6 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 9.3 යි |
X25D1 2.5 l 24v එන්ජිමකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
Vanda 1 (V200) | 2000 - 2006 |
එපික් 1 (V250) | 2006 - 2014 |
Magnus V200 | 2000 - 2006 |
ටස්කනි 1 (V250) | 2006 - 2013 |
අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු X25D1
වඩාත්ම ප්රසිද්ධ එන්ජිම අසාර්ථකත්වය වන්නේ තෙල් පොම්පයේ කූඤ්ඤය හේතුවෙන් ලයිනර්වල ඇඹරීමයි.
කඩා වැටෙන උත්ප්රේරකයේ කැබලි සිලින්ඩර තුළට ඇද දමනු ලැබේ, ඔවුන් බිත්ති සීරීමට ලක් කරයි.
maslozhora සඳහා තවත් හේතුවක් වන්නේ කපාට මුද්රා ඇඳීම සහ වළලු ඇතිවීමයි.
සිසිලන පද්ධතිය මෙහි ගැටළු රාශියක් ලබා දෙයි: එක්කෝ පයිප්ප ගලා යයි, නැතහොත් ටැංකිය පුපුරා යයි
කාණු ප්ලග් එක අධික ලෙස තද කිරීමෙන් පසු, විදුලි ඒකකයේ දොඹකරය බොහෝ විට ඉරිතලා යයි
සිලින්ඩර බිත්තිවල ඇලුසිල් ආලේපනය දැනටමත් කිලෝමීටර් 100 කින් බිඳ වැටීමට පටන් ගත හැකිය
තෙල් පීඩන සංවේදකය, උත්පාදක යන්ත්රය සහ හයිඩ්රොලික් එසවුම් සඳහා නිහතමානී සම්පතක් ඇත