Audi CVMD එන්ජිම

3.0-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිම Audi CVMD හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

3.0-ලීටර් Audi CVMD 3.0 TDI ඩීසල් එන්ජිම සැලකිල්ලෙන් එකලස් කර ඇත්තේ 2015 සිට පමණක් වන අතර Q7, Q8 සහ Volkswagen Touareg 3 හරස්වර්ගවල දේශීය වෙනස් කිරීම් මත ස්ථාපනය කර ඇත.

EA897 රේඛාවට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ද ඇතුළත් වේ: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC සහ DCPC.

Audi CVMD 3.0 TDI එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව	2967 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	පොදු දුම්රිය
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	249 h.p.
ටර්කි	600 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	වාත්තු යකඩ V6
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 24v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	83 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	91.4 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	16

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	2 x DOHC
හයිඩ්රොලික් වන්දි	ඔව්
කාල ධාවකය	දාමය
අදියර නියාමකය	කිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීම	GTD 2060 VZ
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 8.0 5W-30
ඉන්ධන වර්ගය	ඩීසල්
පාරිසරික පන්තිය	යුරෝ 6
ආසන්න සම්පත්	350 000 km

නාමාවලියට අනුව CVMD එන්ජිමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 190 කි

CVMD එන්ජින් අංකය ඉදිරිපස, හිස සමඟ බ්ලොක් එක හන්දියේ පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය Audi 3.0 CVMD

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත 7 Audi Q4 2017M උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරය	ලීටර් 7.3 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 5.7 යි
මිශ්ර	ලීටර් 6.3 යි

CVMD 3.0 l එන්ජිම දැමූ කාර් මොනවාද?

Audi රථ

Q7 2(4M)	2015 - වර්තමාන
Q8 1(4M)	2019 - වර්තමාන

Volkswagen

Touareg 3 (CR)	2018 - වර්තමාන

CVMD හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

පළමු වසරවල ඒකකවල, තොප්පිය යට ශබ්දය හේතුවෙන්, කැම්ෂාෆ්ට් වගකීම් යටතේ ප්‍රතිස්ථාපනය විය

කිලෝමීටර 50 ක් දක්වා ධාවනය කිරීමේදී තෙල් පොම්පය අසාර්ථක වූ අවස්ථා ගණනාවක් ද තිබේ

පීසෝ ඉන්ජෙක්ටර් සහිත සියලුම නවීන පොදු දුම්රිය පද්ධති නරක ඉන්ධන වලට බිය වේ

කිලෝමීටර 100 - 120 දහසකට පසු, නවීන egr පද්ධතියකට මෙහි ගැටළු ඇති කළ හැකිය

කිලෝමීටර 250 කට ආසන්න, කාල දාමයන් දිගු කිරීමේ ඉහළ අවදානමක් ඇති අතර ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා මිල අධිකය.