Audi CDNB එන්ජිම
අන්තර්ගතය
2.0-ලීටර් ගැසොලින් ටර්බෝ එන්ජිම Audi CDNB 2.0 TFSI 2008 සිට 2014 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර A4, A5, A6 සහ Q5 වැනි ස්කන්ධ මාදිලිවල බල ඒකකයක් ලෙස ස්ථාපනය කරන ලදී. දැඩි ඇමරිකානු ULEV ආර්ථික ප්‍රමිතීන් යටතේ CAEA දර්ශකය සමඟ සමාන මෝටරයක් තිබුණි.
К серии EA888 gen2 относят: CAEA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNC и CAEB.
Audi CDNB 2.0 TFSI එන්ජිමේ පිරිවිතර
| නිශ්චිත පරිමාව | 1984 සෙ.මී. |
| බල පද්ධතිය | සෘජු එන්නත් කිරීම |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 180 h.p. |
| ටර්කි | 320 එන් |
| සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
| බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 82.5 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 92.8 මි.මී. |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 9.6 |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | DOHC, AVS |
| හයිඩ්රොකොම්පෙන්සේට්. | ඔව් |
| කාල ධාවකය | දාමයකි |
| අදියර නියාමකය | ඉන්ටේක් පතුවළ මත |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම | LOL K03 |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 4.6 5W-30 |
| ඉන්ධන වර්ගය | AI-98 |
| පරිසරවේදියා. පන්තිය | යුරෝ 5 |
| ආසන්න සම්පත් | 260 000 km |
නාමාවලියට අනුව CDNB එන්ජිමේ බර කිලෝ 142 කි
CDNB එන්ජින් අංකය ගියර් පෙට්ටිය සමඟ හන්දියේ පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය Audi 2.0 CDNB
අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 6 Audi A2012 උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
| නගරය | ලීටර් 8.3 යි |
| ලුහුබඳින්න | ලීටර් 5.4 යි |
| මිශ්ර | ලීටර් 6.5 යි |
CDNB 2.0 TFSI එන්ජිමෙන් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?
| A4 B8 (8K) | 2008 - 2011 |
| A5 1(8T) | 2008 - 2011 |
| A6 C7 (4G) | 2011 - 2014 |
| Q5 1 (8R) | 2009 - 2014 |
CDNB හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම එන්ජිම පිළිබඳ අයිතිකරුවන්ගේ පැමිණිලි බොහොමයක් අධික තෙල් පරිභෝජනයට සම්බන්ධ වේ.
මෙම ගැටලුව සඳහා වඩාත් ජනප්රිය විසඳුම වන්නේ පිස්ටන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.
කාබන් තැන්පතු තෙල් දුම් වලින් සෑදී ඇත, එබැවින් decoking වරින් වර අවශ්ය වේ
කාල දාමයට සීමිත සම්පතක් ඇති අතර කිලෝමීටර 100 දක්වා විහිදේ
එසේම, ජ්වලන දඟර, තාප ස්ථායයක් සහිත ජල පොම්පයක්, අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්පයක් මෙහි දිගු කාලයක් සේවය නොකරයි.
