Audi AEL එන්ජිම

2.5-ලීටර් Audi AEL ඩීසල් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

2.5-ලීටර් Audi AEL 2.5 TDI ඩීසල් එන්ජිම 1994 සිට 1997 දක්වා සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය අපගේ වෙළඳපොලේ එක්, නමුත් ඉතා ජනප්‍රිය මාදිලියේ ස්ථාපනය කරන ලදී: C6 පිටුපස ඇති A4. මෙම 5-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිම ශ්‍රේණියේ එහි සගයන්ගෙන් වඩාත් බලවත් ටර්බයින සහ තුණ්ඩ මගින් කැපී පෙනේ.

К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, BJK и AHD.

Audi AEL 2.5 TDI එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව	2460 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	සෘජු එන්නත් කිරීම
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	140 h.p.
ටර්කි	290 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	වාත්තු යකඩ R5
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 10v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	81 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	95.5 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	20.5

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	SOHC, අන්තර් සිසිලකය
හයිඩ්රොලික් වන්දි	ඔව්
කාල ධාවකය	පටිය
අදියර නියාමකය	කිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීම	ඔව්
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 5.2 5W-40
ඉන්ධන වර්ගය	ඩීසල්
පාරිසරික පන්තිය	යුරෝ 2
ආසන්න සම්පත්	450 000 km

නාමාවලියට අනුව AEL එන්ජිමේ බර කිලෝ ග්රෑම් 210 කි

එන්ජින් අංකය AEL හිස සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය Audi 2.5 AEL

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 6 Audi A1996 උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරය	ලීටර් 8.7 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 5.6 යි
මිශ්ර	ලීටර් 7.0 යි

AEL 2.5 l එන්ජිමකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

Audi රථ

A6 C4 (4A)	1994 - 1997

AEL හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙම ඩීසල් එන්ජිම විශ්වාසදායක ලෙස සලකනු ලබන අතර එහි ගැටළු බොහොමයක් වයසට යාම නිසාය.

අයිතිකරුවන්ගේ හිසරදයෙහි සිංහයාගේ කොටස Bosch VE37 ඉලෙක්ට්රොනික එන්නත් පොම්පය සමඟ සම්බන්ධ වේ

සෑම කිලෝමීටර 100 කට වරක්, කාල තීරයේ මිල අධික ආදේශනයක් ඔබ බලා සිටින අතර කපාටය කැඩී ගිය විට,

එන්ජින් හිස අධික උනුසුම් වීමට බිය වේ, සිසිලන පද්ධතිය හොඳින් නිරීක්ෂණය කරන්න

කිලෝමීටර 200 කට පසු, අවධානය බොහෝ විට අවශ්ය වේ: ටර්බයින්, ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය සහ හයිඩ්රොලික් එසවුම්