250 4T හෝ 2T එන්ජිම - යතුරුපැදියක් සඳහා තෝරාගත යුතු 250cc එන්ජිම කුමක්ද?
අන්තර්ගතය
250 4T හෝ 2T එන්ජිමක් වැනි එවැනි ඒකකයක් තෝරාගැනීමේ සන්දර්භය තුළ වැදගත් ගැටළුවක් වන්නේ අනාගත පරිශීලකයා යතුරුපැදියක් පැදවීමට යන්නේ කුමන තත්වයන් යටතේද සහ කුමන ශෛලියකින්ද යන්නයි. එය හොඳින් පදවා ඇති මාර්ගවල රිය පැදවීම හෝ අධිවේගී මාර්ගයක හෝ වනාන්තරයක වැනි වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති රිය පැදවීමක්ද? නිවැරදි තීරණයක් ගැනීමට ඔබට උපකාර වන වැදගත්ම තොරතුරු අපි ඉදිරිපත් කරමු.
සාමාන්‍යයෙන් 250cc එන්ජිමක අශ්වබල කොපමණද?
බලය සහ වර්ග 250 ඒකක අතර සෘජු සම්බන්ධතාවය. නැත. cm3. මෙයට හේතුව බලය මැනීම බොහෝ සාධක මත රඳා පවතින බැවිනි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවලදී එය 15 සිට 16 hp දක්වා පරාසයක පවතින බව අපට පැවසිය හැකිය.
250 4T එන්ජිම - මූලික තොරතුරු
250 4T එන්ජින් පුළුල් සහ පහසුවෙන් හැසිරවිය හැකි බල පරාසයකින් සමන්විත වේ. ඒවා වඩා බලවත් 2T එන්ජින් සහිත රෝද දෙකට හොඳ විකල්පයකි. 2T ආකෘතිය සමඟ උච්ච බලය වැඩි විය හැකි නමුත් දිගුකාලීන භාවිතය සමඟ එය අස්ථායී විය හැක. 250 4T එන්ජිමක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබට මෙම අංගය ගැන කරදර විය නොහැක, මෙන්ම දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ, මාර්ගය ලිස්සන විට සහ වලවල් ඇති විට ඒකකය අසමත් වනු ඇත.
එන්ජිම 250 2T - ඒකකය පිළිබඳ තොරතුරු
මෙම වර්ගයේ එන්ජිම විශිෂ්ට ගතිකත්වය සපයයි, විශේෂයෙන් ඉහළ rev පරාසය තුළ. මෙම ඒකකය සහිත යතුරුපැදිවලට අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් ද දැකිය හැකිය. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් පහර හතරකට වඩා සැහැල්ලු වන අතර මිලෙන් අඩුය.
විශේෂයෙන් ලිස්සන සුළු පෘෂ්ඨ මත 250 4T එන්ජිම මෙන් කම්පනය සැමවිටම හොඳ නොවන බව ඔබට දැක ගත හැකිය. මෙය, ඒකකය නිපදවන වැඩි බලයෙන් වන්දි ගෙවිය හැකිය.
මා සොයා බැලිය යුතු 250cc 4T i2T එන්ජින් මොනවාද?
250cc 2T එන්ජිමක් සම්බන්ධයෙන්, enduro හොඳ තේරීමක් විය හැකිය. බලන්න වටින රෝද දෙක තමයි Husqvarna TE එක 250cc 2T එන්ජිමක්. ද්වි-පහර ඒකකයේ වැඩ කරන පරිමාව 249 cm³ සහ වේග හයක් ඇත. යමෙකු හොඳ පළමු මාර්ගයක් සොයන්නේ නම් Husqvarna TE හොඳ තේරීමක් විය හැකිය.
මෝටර් රථයේ සැලසුම නිර්මාණය කර ඇත්තේ බර සහ මානයන් අවම වන පරිදි ය. එය ඉදිරිපසින් Marzocchi සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ හැකි අත්හිටුවීමක් සහ පිටුපස Sachs ඇත. ඉන්ධන එන්නත් කිරීම ද භාවිතා කරන ලද අතර, එම නිසා එන්ජිමේ උපාමාරු සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි විය.
Yamaha YZ250F
යතුරුපැදි වෙළඳසැල් විසින් පිරිනමනු ලබන වඩාත් රසවත් නිෂ්පාදනවලින් එකක් වන්නේ Yamaha YZ250F ය. මෙම මොටෝක්‍රොස් බයිසිකලය 2001 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇත. පළමු අනුවාදය 39 hp සහිත කපාට පහක්, සිව්-පහර DOHC ජල සිසිලන එන්ජිමකින් සමන්විත විය. 5 වේග ගියර් පෙට්ටියක් තිබුණා.
මෙම යන්ත්‍රය හතර-පහර එන්ජිමේ පුළුල් පවර්බෑන්ඩ් එක ඉතා කුඩා 125-එන්ජින් සහිත මාදිලි සමඟ පවා සැසඳිය හැකි ක්‍රියාකාරීත්වයේ පහසුව සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම ගැන ප්‍රශංසාවට ලක් වේ. cm3. ප්රධාන වානේ රාමුව සහ සහායක ඇලුමිනියම් රාමුව ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් ජපන් නිර්මාණකරුවන් මෙය සාක්ෂාත් කර ගෙන ඇත.
පසු වසරවලදී තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම් සිදු කරන ලදී. 2010 දී, අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් සහිත නව එන්ජින් පිරිසැලසුමක් ද, 2014 දී කපාට හතරේ හිසක් සහ ඉන්ධන එන්නත් සහිත පසුපස ඇල සිලින්ඩරයක් ද, 2019 දී විදුලි ආරම්භකයක් ද ස්ථාපනය කරන ලදී.
වීර M25
Junak සන්නාමය එහි ගෘහනිර්මාණ ශිල්පය තුළ Harley සිහිපත් කරන මුල් යතුරුපැදි ආකෘතිය බෙදා හරිනු ලැබේ. එය කල් පවතින 250 4T එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. ද්වි රෝද රථ දිගු මාර්ගවල හොඳින් වැඩ කරනු ඇත. යතුරුපැදියේ සවි කර ඇති බල ඒකකයේ නිශ්චිත බලය 249 cm3 කි. මෙය 18,8 hp හතරේ පහර ද්‍රව සිසිලන එන්ජිමකි.
යන්ත්‍රයේ සම්පූර්ණ බර කිලෝග්‍රෑම් 153 කි. නිර්මාණකරුවන් ඉදිරිපස සහ පසුපස තැටි තිරිංග ද සවි කර ඇත. Junak M25 රෝද දෙකේ බයිසිකලයේ පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකුට එකවර ගමන් කළ හැකිය. මිල ද සතුටුදායක ය. මෙම ආකෘතිය රුබල් 10 ට අඩු මිලකට මිලදී ගත හැකිය. zloty.
250cc ඒකකය යතුරුපැදියක හැර වෙනත් වාහනයක සවි කළ හැකිද?
එකතු කිරීම් ATV වල ද ජනප්‍රිය වේ, i.e. සියලුම භූමි වාහන. ඒවා අතර ප්‍රභේද ඇත:
- 3-රෝද (ට්රයික්);
- 4-රෝද (සිව් ආසන);
- 6 හෝ 8 රෝද;
- පසුපස රෝද ධාවකය සමඟ;
- මාර්ගයෙන් පිටත 4x4.
තනි අනුවාදවලට ගියර් පෙට්ටියක් සහ වින්ච් එකක් ද තිබිය හැකිය.
quads සහ two-wheeler යන දෙකම සොයන අයට ශුභාරංචිය නම් quads, motocross බයිසිකල් සහ 250T බලැති බයිසිකල් 4ක් පහසුවෙන් ලබා ගත හැකි වීමයි. ඒවා ද්විතියික වෙළඳපොලේ සහ ආකර්ශනීය මිල ගණන් යටතේ වෙළඳසැල් වලින් මිලදී ගත හැකිය. තීරණය පහසු කිරීම සඳහා, තෝරාගත් මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ වලට අමතරව, මෙම ආකෘතිය පිළිබඳ යතුරුපැදි සංසදයේ පෙර පරිශීලකයින්ගේ මතය දැන ගැනීම වටී.
