ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් නිරූපකය
මෝටෝ

ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් නිරූපකය

ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් නිරූපකය

ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් නිරූපකය යනු 2019 දී ප්‍රධාන යාවත්කාලීන කිරීම් ගණනාවක් ලබා ඇති ආකර්ෂණීය වීදි පාපැදියකි. නවීකරණය කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බයිසිකලයට වැඩි දියුණු කළ කාර්යක්ෂමතාව, අතිරේක වර්ණ, ඩීඑම්එස් බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක්, ඩයෝඩ දෘෂ්‍ය විද්‍යාව සහ නවීන ඒබීඑස් පද්ධතියක් ලැබුණි.

යතුරු පැදියේ රාමුව අවකාශීය වන අතර එහි ප්‍රධාන බර දරණ අංගය එන්ජිම වේ. මෙම සැලසුමට ස්තූතිවන්ත වන්නට, යතුරුපැදිය තරමක් සැහැල්ලු වූ අතර එහි ගතිකතාවයට ධනාත්මක ලෙස බලපායි. බයිසිකලය ධාවනය කරනු ලබන්නේ සම්භාව්‍ය එල් හැඩැති එන්ජිමක් (අංශක 90 කම්බරයක් සහිත වී හැඩැති මෝස්තරය) ඝන සෙන්ටිමීටර 803 ක පරිමාවක් සමඟ ය. මෙම බලාගාරයට එච්පී 73 බලයක් නිපදවීමේ හැකියාව ඇත. බලය සහ 67 Nm තෙරපුම. හොඳ එන්ජිමක්, තිරිංග පද්ධතියක් සහ වෙනස් කළ හැකි අත්හිටුවීමකට අමතරව යතුරුපැදියට නවීන ඉලෙක්ට්‍රෝනික උපකරණ ලැබුණි.

ඡායාරූප එකතුව ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් නිරූපකය

මෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-icon1-1024x683.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-icon2-1024x683.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-icon3-1024x683.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-icon4-1024x682.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-icon5-1024x683.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-icon6-1024x682.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-icon7-1024x683.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-icon8-1024x683.jpg වේ

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: ලැටිස් වානේ

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: 41mm ප්‍රතිලෝම දෙබලක
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: පූර්ව පැටවුම් ගැලපුම් සහිත ස්විංආර්ම්
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: රේඩියල් 4-පිස්ටන් බ්‍රෙම්බෝ කැලිපර් සමඟ පාවෙන තැටිය
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 330
පසුපස තිරිංග: බ්‍රෙම්බෝ පාවෙන පිස්ටන් කැලිපර් තැටිය
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 245

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

පළල, මි.මී .: 855
ආසන උස: 798
පදනම, මි.මී .: 1445
මාවත: 112
වියළි බර, kg: 173
බර අඩු කරන්න, kg: 189
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 13.5

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 803
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 88 x 66
සම්පීඩන අනුපාතය: 11:1
සිලින්ඩර සැකසීම: එල් හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 4
සැපයුම් පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික එන්නත් කිරීම. තෙරපුම් ශරීර විෂ්කම්භය 50 මි.මී.
බලය, hp: 73
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 67
සිසිලන වර්ගය: වායු
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි ආරම්භකය

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: තෙත් බහු තැටිය, ජල විද්‍යාත්මකව ධාවනය වේ
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: චේන්

කාර්ය සාධන දර්ශක

ඉන්ධන පරිභෝජනය (කි.මී. 100 ට l): 5.1
යුරෝ විෂ සහිත ප්‍රමිතිය: යුරෝ IV

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි විෂ්කම්භය: 17
තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය

Безопасность

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)

නවතම මෝටෝ පරීක්‍ෂණ ඩ්‍රයිව් ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් නිරූපකය

කිසිදු තනතුරක් හමු නොවීය

 

තවත් පරීක්ෂණ ධාවක

අදහස් එක් කරන්න