ඩුකාටි මොන්ස්ටර් 1100 ඊවීඕ
මෝටෝ

ඩුකාටි මොන්ස්ටර් 1100 ඊවීඕ

ඩුකාටි මොන්ස්ටර් 1100 ඊවීඕ

ඩුකාටි මොන්ස්ටර් 1100 ඊවීඕ යනු ඉතාලි නිෂ්පාදකයාගේ "වීදිය" පන්තියේ තවත් නියෝජිතයෙකි. මෙම ආකෘතිය සම්භාව්‍ය වීදි සටන් කරුවෙකුගේ විලාසිතාවෙන් සාදා ඇති අතර වඩාත් "නපුරු" මෝස්තරයකින් පමණි. එහි විශිෂ්ඨ සැලසුමට අමතරව, යතුරුපැදිය අසමසම ධාවන කාර්ය සාධනය විදහා දක්වන අතර එය ඉතා මැනවින් යහපත් සුවපහසුවකින් යුක්ත වේ.

බයිසිකලයේ බලාගාරය නියෝජනය කරන්නේ සිසිලන දෙකක එන්ජිමක් වන අතර එය වායු සිසිලන පද්ධතියක් ඇත. එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර 1078 කි. යතුරුපැදියේ සවි කර ඇති පිටාර පද්ධතිය මඟින් හැකි තරම් පිරිසිදු වාතය ලබා දෙයි (යුරෝ 3 පරිසර ප්‍රමිතියට අනුකූල වේ). ඩුකාටි මොන්ස්ටර් 1100 ඊවීඕ විසින් නිරුවත් විලාසිතාවේ ප්‍රධාන අංග රඳවා තබාගෙන නිරුවත් විලාසිතා පිළිබඳ වෙනස් දෘෂ්ටියක් ඉදිරිපත් කරයි.

ඡායාරූප එකතුව ඩුකාටි මොන්ස්ටර් 1100 ඊවීඕ

මෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-monster-1100-evo3.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-monster-1100-evo4.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-monster-1100-evo5.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-monster-1100-evo6.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-monster-1100-evo.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-monster-1100-evo1.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-monster-1100-evo7.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-monster-1100-evo8.jpg වේ

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: ටියුබල් වානේ දැලිස්, පන්දලම් වර්ගය

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: 43 මි.මී. ප්‍රතිලෝම දුරේක්ෂ දෙබලක
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 120
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: එක් මොනොෂොක් එකකින් ස්විංගර්ම්, පෙරලෝඩ් කර නැවත සකස් කරන්න
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 148

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: රේඩියල් 4-පිස්ටන් කැලිපර සහිත ද්විත්ව තැටි
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 320
පසුපස තිරිංග: 2-පිස්ටන් කැලිපරය සහිත එක් තැටියක්
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 245

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

දිග, මි.මී .: 2100
පළල, මි.මී .: 780
උස, මි.මී .: 1015
ආසන උස: 800
පදනම, මි.මී .: 1450
මාවත: 87
වියළි බර, kg: 167
බර අඩු කරන්න, kg: 187
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 15

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1078
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 98 x 71.5
සම්පීඩන අනුපාතය: 11.3:1
සිලින්ඩර සැකසීම: කල්පවත්නා සැකැස්ම සමඟ V- හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 4
සැපයුම් පද්ධතිය: විද්‍යුත් ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, තෙරපුම් ශරීර විෂ්කම්භය 45 මි.මී.
බලය, hp: 100
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 103 ට 6000 යි
සිසිලන වර්ගය: වායු
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: තෙත් බහු තැටිය, ජල විද්‍යාත්මකව ධාවනය වේ
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: චේන්

කාර්ය සාධන දර්ශක

යුරෝ විෂ සහිත ප්‍රමිතිය: යුරෝ III

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි විෂ්කම්භය: 17
ටයර්: ඉදිරිපස: 120/70 ZR17; පසුපස: 180/55 ZR17

නවතම මෝටෝ පරීක්‍ෂණ ඩ්‍රයිව් ඩුකාටි මොන්ස්ටර් 1100 ඊවීඕ

කිසිදු තනතුරක් හමු නොවීය

 

තවත් පරීක්ෂණ ධාවක

අදහස් එක් කරන්න