මාර්ග සං signs ා
වර්ගීකරණය නොකළ

මාර්ග සං signs ා

33.1

අනතුරු ඇඟවීමේ සං .ා

1.1 "භයානක දකුණු හැරීම".

1.2 "භයානක වම් හැරීම". 1.1 සහ 1.2 සං signs ා මඟින් ඉදිකරන ලද ප්‍රදේශවලින් පිටත මීටර් 500 ට වඩා අඩු අරයක් සහ ඉදිකරන ලද ප්‍රදේශවල මීටර 150 ට අඩු හෝ සීමිත දෘශ්‍යතාවයකින් යුත් වක්‍රය සහිත මාර්ගයේ වක්‍රය ගැන අනතුරු අඟවයි.

1.3.1, 1.3.2 "හැරීම් කිහිපයක්". භයානක හැරීම් දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත මාර්ගයක කොටසක් එකින් එක පිහිටා ඇත: 1.3.1 - පළමු දකුණට දකුණට, 1.3.2 - පළමු වමට වමට.

1.4.1, 1.4.2, 1.4.3 "භ්‍රමණ දිශාව". සං 1.4.1.ා (1.4.2 - දකුණට චලනය, 1.1 - වමට චලනය) 1.2 සහ 1.4.1 යන සලකුණු වලින් දැක්වෙන මාර්ගය හරවන දිශාව, මාර්ගයේ ඇති බාධක මඟ හැරීමේ දිශාව සහ 1.4.3 අත්සන් කරන්න, ඊට අමතරව, - කේන්ද්‍රය මඟ හැරීමේ දිශාව වටරවුම; ලකුණ XNUMX (දකුණට හෝ වමට චලනය) ටී හැඩැති මංසන්ධිවල, මාර්ග දෙබලක හෝ මාර්ග කොටසේ බයිපාස් අළුත්වැඩියා කරන ආකාරය පෙන්වයි.

1.5.1, 1.5.2, 1.5.3 “මාර්ගය පටු කිරීම”. ලකුණ 1.5.1 - දෙපස මාර්ග පටු වීම, 1.5.2 - දකුණෙන්, 1.5.3 - වම්පස.

 1.6 "කඳු නැගීම".

 1.7 “තද බෑවුම”. 1.6 සහ 1.7 සං s ා මඟින් මෙම රීතිවල 28 වන වගන්තියේ අවශ්‍යතා අදාළ වන නැගීමකට හෝ බැසයාමට ළඟා වන බවට අනතුරු අඟවයි.

 1.8 "බැම්ම හෝ වෙරළට පිටවීම". තොටුපළ හරස් කිරීම ඇතුළුව ජලාශයේ වෙරළට පිටවීම (තහඩුව 7.11 සමඟ භාවිතා වේ)

1.9 "උමග". කෘතිම ආලෝකකරණයක් නොමැති ව්‍යුහයක් වෙත ළඟා වීම, පිවිසුම් ද්වාරයේ දෘශ්‍යතාව සීමිත හෝ මාර්ග පිවිසුම එහි පටු වේ.

1.10 "රළු පාර". මාර්ගයේ අක්‍රමිකතා ඇති මාර්ගයේ කොටසක් - ප්‍රතික්ෂේප කිරීම්, කැළැල්, ඉදිමීම.

1.11 "බුගෝර්". පාලමේ ව්‍යුහයන් සුමටව නොගැලපෙන, ගැටිති, පිටාර ගැලීම් සහිත මාර්ගයක කොටසක්. වාහනවල වේගය බලහත්කාරයෙන් සීමා කිරීමට අවශ්‍ය ස්ථානවල කෘත්‍රිමව නිර්මාණය කරන ලද ගැටිති ඉදිරිපිට ද මෙම ලකුණ භාවිතා කළ හැකිය (යාබද ප්‍රදේශවලින් අනතුරුදායක පිටවීම්, පාර හරහා ළමයින් අධික වාහන තදබදයක් ඇති ස්ථාන ආදිය)

 1.12 “වලවල්”. කරත්ත සහිත මාර්ගයක කොටසක් හෝ කරත්ත මාර්ගයේ මාර්ග මතුපිට ගිලී යාම.

1.13 "ලිස්සන මාර්ගය". කරත්තයේ ලිස්සන සුළු බව සහිත මාර්ගයේ කොටසක්.

1.14 “ගල් ද්‍රව්‍ය පිට කිරීම”. වාහනවල රෝද යටින් බොරළු, තලා දැමූ ගල් ආදිය විමෝචනය කළ හැකි මාර්ගයක කොටසක්.

1.15 "භයානක උරහිස". අළුත්වැඩියා කටයුතු සිදුකරන උරහිස හෝ උරහිස ඔසවා, පහත් කර ඇත.

 1.16 "වැටෙන ගල්". වැටෙන ගල්, නායයෑම්, නායයෑම් සිදුවිය හැකි මාර්ගයේ කොටසක්.

1.17 "හරස් වින්ඩ්". ශක්තිමත් හරස්කඩක් හෝ හදිසි වායුවක් ඇතිවිය හැකි මාර්ග කොටසක්.

1.18 "අඩු පියාසර ගුවන් යානා". ගුවන් තොටුපලක් අසල ගමන් කරන මාර්ගයක කොටසක් හෝ අඩු උන්නතාංශයක පියාසර කරන ගුවන් යානා හෝ හෙලිකොප්ටර් යානා.

1.19 "වටරවුමක් සමඟ මංසන්ධිය".

1.20 "ට්‍රෑම් රථ රේඛාවක් සමඟ ඡේදනය". සීමිත දෘශ්‍යතාවයකින් හෝ ඉන් පිටතදී මංසන්ධියේදී ට්‍රෑම් රථය සමඟ මාර්ග මංසන්ධිය.

1.21 "සමාන මාර්ග තරණය කිරීම".

1.22 "සුළු මාර්ගයක් සමඟ මංසන්ධිය."

1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4 "පැති පාර හන්දිය". සං Sign ාව 1.23.1 - දකුණු පැත්තේ හන්දිය, 1.23.2 - වම්පස, 1.23.3 - දකුණු හා වම්, 1.23.4 - වම් සහ දකුණු පැත්තේ.

1.24 "රථවාහන ආලෝක නියාමනය". රථවාහන ලයිට් මගින් ගමනාගමනය නියාමනය කරනු ලබන මංසන්ධියක්, පදික මාරුවක් හෝ මාර්ගයක කොටසක්.

1.25 “ඩ්‍රෝබ්‍රිජ්”. ලාච්චු පාලම වෙත ළඟා වෙමින්.

1.26 "ද්වි-මාර්ග තදබදය". එක්-මාර්ග තදබදයෙන් පසු ඉදිරියට එන ගමනාගමනය සමඟ මාර්ග කොටසක (කරත්ත මාර්ගය) ආරම්භය.

 1.27 "බාධකයක් සහිත දුම්රිය හරස් මාර්ගය".

1.28 "බාධකයක් නොමැතිව දුම්රිය හරස් කිරීම."

1.29 "තනි දුම්රිය දුම්රිය". බාධකයක් නොමැති එක් මාර්ගයක් සහිත දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් නම් කිරීම.

 1.30 “බහු මාර්ග දුම්රිය”. පීලි දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත දුම්රිය මාර්ගයක් හරහා බාධකයක් නොමැතිව හරස් මාර්ගයක් නම් කිරීම.

1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6 “දුම්රිය හරස් මාර්ගයට ළඟා වෙමින්”. පිටත ජනාවාස හරහා දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් වෙත ළඟා වීම පිළිබඳ අමතර අනතුරු ඇඟවීම.

1.32 "පදික මාරුව". සුදුසු මාර්ග සලකුණු හෝ මාර්ග සලකුණු මගින් දක්වා ඇති නියාමනය නොකළ පදික මාරුවක් වෙත ළඟා වීම.

1.33 "දරුවන්". මාර්ගයට යාබදව පිහිටි ළමා ආරක්ෂණ ආයතනයක (පෙර පාසල, පාසල, සෞඛ්‍ය කඳවුර ආදිය) ළමයින්ට පෙනී සිටිය හැකි මාර්ගයේ කොටසක්.

1.34 පාපැදි කරුවන් පිටත්ව යාම. පාපැදි කරුවන්ට ඇතුළු වීමට ඉඩ ඇති මාර්ගයක කොටසක් හෝ මංසන්ධියෙන් පිටත පාපැදි මාර්ගයක් ගමන් කරන ස්ථානයක්.

1.35 "ගව ධාවකය". පශු සම්පත් දිස්විය හැකි මාර්ගයේ කොටසක්.

1.36 "වන සතුන්". වන සතුන්ගේ පෙනුම ඇති මාර්ගයේ කොටසක්.

1.37 "මාර්ග වැඩ". මාර්ග කටයුතු සිදුකරන මාර්ගයේ කොටස.

1.38 "මාර්ග තදබදය". මාර්ග කටයුතු පටු වීම මාර්ග මාර්ග හෝ වෙනත් හේතූන් නිසා මාර්ග තදබදයක් ඇති කරයි.

1.39 "වෙනත් උපද්‍රව (අන්තරායකර ප්‍රදේශය)". වාහනයේ පළල, වක්‍රාකාර විකිරණ ආදිය ගොඩනැගිලි කේතවල අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැති අතර මාර්ග අනතුරු සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති ස්ථානයක් හෝ ප්‍රදේශයක මාර්ගයේ භයානක කොටසකි.

මාර්ග අනතුරු අනතුරු සංකේන්ද්‍රණය වන ස්ථානවල හෝ ස්ථානවල 1.39 ලකුණ ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, උපද්‍රව වර්ගය අනුව, සං sign ාව සමඟ, තහඩු 7.21.1, 7.21.2, 7.21.3, 7.21.4 ස්ථාපනය කළ යුතුය;

1.40 "වැඩිදියුණු කළ මතුපිටක් සහිත මාර්ගයේ අවසානය". වැඩිදියුණු කළ මතුපිටක් සහිත මාර්ගයක් බොරළු හෝ අපිරිසිදු මාර්ගයකට මාරුවීම.

අනතුරු ඇඟවීමේ සං, ා 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.29, 1.30, 1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6 යන සං signs ා හැරුණු විට ජනාවාස වලින් පිටත ස්ථාපනය කර ඇත. ජනාවාසවල මීටර් 150-300 අතර දුර - භයානක කොටස ආරම්භ වීමට පෙර මීටර් 50-100 අතර දුරක්. අවශ්ය නම්, සං signs ා වෙනත් දුරකින් ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය 7.1.1 තහඩුවේ දක්වා ඇත.

1.6 සහ 1.7 සං s ා එකින් එක පිහිටා ඇති ආරෝහණ හෝ බැසීම් ආරම්භ වීමට පෙර ස්ථාපනය කර ඇත.

1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4 සං signs ා මත, මංසන්ධිවල රූපය මංසන්ධියේ සත්‍ය වින්‍යාසයට අනුරූප වේ.

ද්විතීයික මාර්ගවල මංසන්ධි අතර දුර ජනාවාසවල මීටර 1.23.3 ට වඩා අඩු වන අතර ඒවායින් පිටත මීටර් 1.23.4 ක් ඇති විට 50 සහ 100 සං Sign ා ස්ථාපනය කර ඇත.

දුම්රිය හරස් මාර්ගය ඉදිරිපිට 1.29 සහ 1.30 සං signs ා වහාම සවි කර ඇත.

1.31.1 සං Sign ාව පළමු (ප්‍රධාන) ලකුණ 1.27 හෝ 1.28 සමඟ ගමන් කරන දිශාවට ස්ථාපනය කර ඇත, 1.31.4 ලකුණ - අනුපිටපත් ලකුණක් සහිතව, වාහනයේ වම්පස ස්ථාපනය කර ඇති අතර, 1.31.3 සහ 1.31.6 සං signs ා - දෙවන ලකුණ 1.27 හෝ 1.28, සං 1.31.2 ා 1.31.5 සහ 1.27 ස්වාධීනව (පළමු හා දෙවන සං signs ා 1.28 හෝ XNUMX අතර සමාන දුරකින්).

1.37 ලකුණ මීටර් 10-15 දුරින් ස්ථාපනය කළ හැකිය. ගමේ මාර්ගයේ කෙටිකාලීන වැඩ කරන ස්ථානයේ සිට.

ජනාවාස වලින් පිටත සං signs ා 1.8, 1.13, 1.14, 1.15, 1.16, 1.25, 1.27, 1.28, 1.33 සහ 1.37, සහ ජනාවාසවල 1.33 සහ 1.37 සං signs ා පුනරාවර්තනය වේ. ඊළඟ සං sign ාව භයානක කොටස ආරම්භ කිරීමට පෙර අවම වශයෙන් මීටර 50 ක් දුරින් ස්ථාපනය කර ඇත.

1.10, 1.12, 1.14, 1.15, 1.37 සහ 1.38 යන සං signs ා තාවකාලික වන අතර මාර්ගයේ අදාළ කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා අවශ්‍ය කාල සීමාව සඳහා ස්ථාපනය කර ඇත.

33.2

ප්‍රමුඛතා සලකුණු

2.1 “ඉඩ දෙන්න”. ප්‍රධාන මාර්ගයේ නියාමනය නොකළ මංසන්ධියකට ළඟා වන වාහනවලට රියදුරු විසින් ඉඩ දිය යුතු අතර 7.8 ලකුණක් තිබේ නම් - ප්‍රධාන මාර්ගය දිගේ ගමන් කරන වාහනවලට.

2.2 "නතර නොකර ගමන් කිරීම තහනම්ය." 1.12 (නැවතුම් රේඛාව) සලකුණු කිරීමට පෙර නතර නොකර රිය පැදවීම තහනම් කර ඇති අතර, එය නොමැති නම් - ලකුණ ඉදිරිපිට.

හරස් මාර්ගයේ ගමන් කරන වාහන සඳහා මාර්ගයක් ලබා දීම අවශ්‍ය වන අතර, 7.8 ලකුණක් තිබේ නම් - ප්‍රධාන මාර්ගය ඔස්සේ ගමන් කරන වාහනවලට මෙන්ම දකුණු පසින් සමාන මාර්ගයක ගමන් කරයි.

2.3 “ප්‍රධාන මාර්ගය”. නියාමනය නොකළ මංසන්ධිවල ප්‍රමුඛතා සම්මත කිරීමේ අයිතිය ලබා දී ඇත.

2.4 "ප්‍රධාන මාර්ගයේ අවසානය". නියාමනය නොකළ මංසන්ධිවල ප්‍රමුඛතා සම්මත කිරීමේ අයිතිය අවලංගු කර ඇත.

2.5 "ඉදිරියට එන ගමනාගමනයේ වාසිය". ඉදිරියට එන වාහන තදබදයට බාධාවක් විය හැකි නම් මාර්ගයේ පටු කොටසකට ඇතුළු වීම තහනම්ය. පටු කොටසේ ඉදිරියට එන වාහන සඳහා රියදුරු ඉඩ දිය යුතුය.

2.6 "ඉදිරියට එන ගමනාගමනයට වඩා වාසිය". මාර්ගයේ පටු කොටසකි, එම කාලය තුළ රියදුරුට ඉදිරියට එන වාහනවලට වඩා වාසියක් ඇත.

2.1, 2.2, 2.3, 2.5 සහ 2.6 යන සං signs ා සෘජුවම මංසන්ධියක් හෝ පාරේ පටු කොටසක් ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ඊට අමතරව, ආරම්භයේ දී 2.3 අත්සන් කර, ප්‍රධාන මාර්ගයේ අවසානයේ 2.4 අත්සන් කරන්න. ප්‍රධාන මාර්ගය එහි දිශාව වෙනස් කරන මංසන්ධියට පෙර 2.3 තහඩුව සමඟ 7.8 ලකුණ නැවත නැවත කළ යුතුය.

පදික මාර්‍ගවල පිටත ජනාවාස, 2.1 ලකුණ අතිරේක ලකුණක් සමඟ 7.1.1 ලකුණ පුනරාවර්තනය වේ.

දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් ඉදිරිපිට 2.2 ලකුණ සවි කර ඇති අතර එය ආරක්‍ෂා කර නොමැති අතර රථවාහන ලයිට් වලින් සමන්විත නොවේ නම්, රියදුරු නැවතුම් මාර්ගය ඉදිරිපිට නතර විය යුතු අතර, එය නොමැතිවීම හේතුවෙන් - මෙම ලකුණ ඉදිරිපිට.

33.3

තහනම් සං .ා

 3.1 "තදබදය නැත". අවස්ථා වලදී සියලුම වාහන ගමන් කිරීම තහනම්ය:

    • පදික කලාපයේ ආරම්භය 5.33 ලකුණෙන් සලකුණු කර ඇත;
    • මාර්ගය සහ (හෝ) වීථිය හදිසි තත්ත්වයේ පවතින අතර වාහන ගමන් කිරීමට නුසුදුසු ය; මෙම අවස්ථාවේදී, 3.43 ලකුණ අතිරේකව ස්ථාපනය කළ යුතුය.

 3.2 "මෝටර් වාහන ගමන් කිරීම තහනම්ය."

 3.3 "ට්‍රක් රථ ගමන් කිරීම තහනම්ය." ටොන් 3,5 ට වැඩි අවසර ලත් ස්කන්ධයක් සහිත ට්‍රක් රථ සහ වාහන ගමන් කිරීම තහනම් කර ඇත (සං the ාව මත ස්කන්ධය දක්වා නොමැති නම්) හෝ සං sign ාවෙහි දක්වා ඇති ප්‍රමාණය ඉක්මවා යාම මෙන්ම ට්‍රැක්ටර්, ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන යන්ත්‍ර සහ යාන්ත්‍රණ.

 3.4 "ට්‍රේලරයක් සමඟ රිය පැදවීම තහනම්". ඕනෑම වර්ගයක ට්‍රේලර් සහිත ට්‍රක් රථ හා ට්‍රැක්ටර් ගමන් කිරීම මෙන්ම මෝටර් රථ ඇදගෙන යාම ද තහනම්ය.

 3.5 "ට්‍රැක්ටර් ගමනාගමනය තහනම්". ට්‍රැක්ටර්, ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන යන්ත්‍ර සහ යාන්ත්‍රණ චලනය කිරීම තහනම්ය.

 3.6 "යතුරුපැදි ගමන් කිරීම තහනම්ය."

 3.7 "මොපෙඩ් මත ගමන් කිරීම තහනම්ය." පිටත මෝටරයක් ​​සමඟ මොපෙඩ් හෝ බයිසිකල් පදින්න එපා.

 3.8 “බයිසිකල් තහනම්”.

 3.9 "පදිකයින්ගේ ගමනාගමනය නොමැත".

 3.10 "අත් කරත්ත සමඟ ගමන් කිරීම තහනම්ය."

 3.11 "අශ්ව කරත්ත (බෑවුම්) ගමන් කිරීම තහනම්ය." අශ්ව කරත්ත (ස්ලෙඩ්ජ්), සෑදලයක් හෝ ඇසුරුමක් යටතේ සතුන් ගමන් කිරීම මෙන්ම පශු සම්පත් ධාවනය කිරීම තහනම්ය.

 3.12 "භයානක භාණ්ඩ රැගෙන යන වාහන ගමන් කිරීම තහනම්ය."

 3.13 "පුපුරණ ද්‍රව්‍ය රැගෙන යන වාහන ගමන් කිරීම තහනම්ය."

 3.14 "ජලය දූෂණය කරන ද්‍රව්‍ය රැගෙන යන වාහන තහනම්ය."

 3.15 "වාහන ගමන් කිරීම, එහි ස්කන්ධය ... ටී ඉක්මවා යාම තහනම්ය." ඔවුන්ගේ දුම්රිය ඇතුළුව වාහන ගමන් කිරීම, ලකුණෙහි දක්වා ඇති මුළු සත්‍ය ස්කන්ධය තහනම්ය.

 3.16 "වාහන ගමන් කිරීම, ඇක්සල් භාරය ... ටී ඉක්මවා යාම තහනම්ය." ලකුණෙහි දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට වඩා විශාල අක්ෂයක් මත සත්‍ය බරක් සහිත වාහන ධාවනය කිරීම තහනම්ය.

 3.17 "වාහන ගමන් කිරීම, පළල ... m ඉක්මවීම තහනම්ය." වාහන ගෙනයාම තහනම් කර ඇති අතර, එහි සමස්ත පළල (භාණ්ඩ සමඟ හෝ නැතිව) ලකුණෙහි දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට වඩා වැඩිය.

 3.18 "වාහන ගමන් කිරීම, උස ... m ඉක්මවා යාම තහනම්ය." සං the ාවේ දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට වඩා (භාණ්ඩ සමඟ හෝ නැතිව) වාහන ගමන් කිරීම තහනම්ය.

 3.19 "වාහන ගමන් කිරීම, දිග ... m ඉක්මවීම තහනම්ය." වාහන ගෙනයාම තහනම් කර ඇති අතර, එහි මුළු දිග (භාණ්ඩ සමඟ හෝ නැතිව) ලකුණෙහි දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට වඩා වැඩිය.

 3.20 "දුර නිරීක්ෂණය නොකර වාහන ගමන් කිරීම තහනම් ... m." ලකුණෙහි දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට වඩා අඩු දුරක් ඇති වාහන ගමන් කිරීම තහනම්ය.

 3.21 "ඇතුල්වීමක් නැත". මේ සඳහා සියලුම වාහන ඇතුළුවීම තහනම්ය:

    • එක් මාවතක මාර්ගවල වාහනවල ගමනාගමනය වැළැක්වීම;
    • 5.8 ලකුණෙන් සලකුණු කර ඇති මාර්ගවල සාමාන්‍ය ප්‍රවාහය දෙසට වාහන පිටවීම වැළැක්වීම;
    • වාහන නැවැත්වීමේ වාහන, විනෝදාස්වාදක ස්ථාන, ගෑස් ස්ථාන ආදිය සඳහා වෙනම පිවිසුම් හා පිටවීම් සංවිධානය කිරීම;
    • වෙනම මංතීරුවකට ඇතුළුවීම වලක්වන අතර 3.21 ලකුණ 7.9 ලකුණ සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කළ යුතුය.
    • දේශසීමා තීරුව තුළ සෘජුවම ප්‍රාන්ත දේශ සීමාව දක්වා දිවෙන මාර්ගවලට ඇතුළුවීම වැළැක්වීම සහ ප්‍රාන්ත දේශ සීමාව හරහා ස්ථාපිත මුරපොලවල් ගමන් කිරීම සහතික නොකිරීම (කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ, වෙනත් වාහන සහ යාන්ත්‍රණය නීතියට අනුකූලව සහ සුදුසු නීති සම්පාදනය කිරීම හැර) කෘෂිකාර්මික ක්‍රියාකාරකම් හෝ වෙනත් වැඩ සඳහා හේතු, හදිසි අවස්ථා liquid වර කිරීම සහ ඒවායේ ප්‍රතිවිපාක මෙන්ම සන්නද්ධ හමුදා, ජාතික ආරක්ෂක, යුක්‍රේනයේ ආරක්ෂක සේවය, රාජ්‍ය දේශසීමා සේවය, රාජ්‍ය දේශසීමා සේවය, රාජ්‍ය මූල්‍ය සේවය, සිවිල් ආරක්ෂණ මෙහෙයුම් බේරා ගැනීමේ සේවය, ජාතික පොලීසිය සහ මෙහෙයුම් සහ නිල කාර්යයන් ඉටු කිරීමේදී ).

 3.22 "දකුණට හැරීම තහනම්".

 3.23 "වම් හැරීමක් නැත". වාහනවල වමට හැරීම තහනම්ය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ආපසු හැරවීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ.

 3.24 “ආපසු හැරවීම තහනම්”. වාහන හැරවීම තහනම්ය. මෙම අවස්ථාවේ දී, වමට හැරවීමට අවසර ඇත.

 3.25 “පෙරළීම තහනම්”. සියලුම වාහන අභිබවා යාම තහනම්ය (පැයට කිලෝමීටර 30 ට අඩු වේගයකින් ගමන් කරන තනි වාහන හැර).

 3.26 “අභිබවා යාම තහනම් කිරීම”.

 3.27 "ට්‍රක් රථ පෙරළීම තහනම්" සියලුම වාහන අභිබවා යාමට අවසර ලත් උපරිම ස්කන්ධය 3,5 ට වඩා වැඩි ට්‍රක් රථ සඳහා එය තහනම්ය (පැයට කිලෝමීටර 30 ට අඩු වේගයකින් ගමන් කරන තනි වාහන හැර). තනි බයිසිකල්, අශ්ව කරත්ත (ස්ලෙඩ්ජ්) හැර ට්‍රැක්ටර් සියළුම වාහන අභිබවා යාම තහනම්ය.

 3.28 “ට්‍රක් රථ පසුකර යාමේ තහනම අවසන් කිරීම”.

 3.29 "උපරිම වේග සීමාව". ලකුණෙහි දක්වා ඇති වේගයට වඩා වේගයෙන් ධාවනය කිරීම තහනම්ය.

 3.30 "උපරිම වේග සීමාවේ අවසානය".

 3.31 "උපරිම වේග සීමා කලාපය". ලකුණෙහි දක්වා ඇති වේගයට වඩා වේගයෙන් ගමන් කිරීම කලාපයේ (ජනාවාස, මයික්‍රොඩිස්ට්‍රික්, විනෝදාස්වාදක ප්‍රදේශය ආදිය) තහනම්ය.

 3.32 "උපරිම වේග කලාප කලාපයේ අවසානය".

 3.33 "ශබ්ද සං aling ා කිරීම තහනම්". එය නොමැතිව රථවාහන අනතුරක් වළක්වා ගත නොහැකි අවස්ථාවන්හිදී හැර, ජනාවාස වලින් පිටත ශබ්ද සං als ා භාවිතා කිරීම තහනම්ය.

 3.34 "නැවැත්වීම තහනම්". ටැක්සි හැරුණු විට මගීන් පිටත් කර හැරීම හෝ නැව්ගත කිරීම (භාණ්ඩ බෑම හෝ පැටවීම) හැර වාහන නැවැත්වීම හා ගාල් කිරීම තහනම්ය.

 3.35 "වාහන නැවැත්වීම". සියලුම වාහන නවතා තැබීම තහනම්ය.

 3.36 "මාසයේ අමුතු දිනවල වාහන නැවැත්වීම තහනම්ය."

 3.37 "මාසයේ දිනවල පවා වාහන නැවැත්වීම තහනම්ය."

 3.38 "සීමිත වාහන නැවැත්වීමේ කලාපය". ගාස්තුවක් අය කරන්නේද යන්න නොසලකා වාහන නැවැත්වීමේ කාලය සීමිත වන ජනාවාසයේ භූමිය තීරණය කරයි. සං sign ාවේ පතුලේ, වාහන නැවැත්වීම සීමා කිරීම සඳහා කොන්දේසි දැක්විය හැකිය සුදුසු අවස්ථාවලදී, ලකුණ හෝ අතිරේක තහඩු 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19 මගින් සීමාව ක්‍රියාත්මක වන දින සහ වේලාවන් දක්වයි. එහි නියමයන් ද බලන්න.

7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19 යන තහඩු වල දක්වා ඇති කාලයට වඩා වැඩි කාලයක් නම් කරන ලද ස්ථානයේ නවතා තැබීම තහනම්ය.

 3.39 "සීමිත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක අවසානය".

 3.40 “රේගු”. රේගුව අසල නතර නොවී ගමන් කිරීම තහනම්ය.

 3.41 "පාලනය". මුරපොලවල් ඉදිරිපිට නතර නොවී ගමන් කිරීම තහනම්ය (ජාතික පොලිස් තනතුර, නිරෝධායන කණුව, දේශසීමා කලාපය, සංවෘත ප්‍රදේශය, ගාස්තු මාර්ග ගාස්තු ආදිය).

මෙම රීතිවල 3.29 ඡේදයට අනුකූලව අවශ්‍ය සං signs ා 3.31 සහ (හෝ) 12.10 මූලික වශයෙන් ස්ථාපිත කිරීමෙන් අනිවාර්ය පියවරෙන් පියවර වේග සීමාවක කොන්දේසිය යටතේ පමණක් එය ක්‍රියාත්මක වේ.

 3.42 "සියලු තහනම් කිරීම් සහ සීමා කිරීම්වල අවසානය". 3.20, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 යන තහනම් මාර්ග සං by ා මගින් පනවා ඇති සියලුම තහනම් කිරීම් සහ සීමා කිරීම්වල අවසානය තීරණය කරයි.

 3.43 "අන්තරාය". මාර්ග අනතුරු, හදිසි අනතුරු, ස්වාභාවික විපත් හෝ ගමනාගමනයට ඇති වෙනත් අන්තරායන් (පාංශු විස්ථාපනය, ගල් කඩා වැටීම, අධික හිම පතනය, ගංවතුර ආදිය) සම්බන්ධව පාරවල්, වීදි, මට්ටම් හරස් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් තහනම් කරයි.

සං signs ා අදාළ නොවේ:

3.1, 3.2, 3.21, 3.22, 3.23, 3.24, 3.34 - ස්ථාපිත මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරන වාහන සඳහා;

3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38 මෙන්ම 3.34 ලකුණක් යටතේ 7.18 ලකුණක් තිබේ නම් XNUMX ආබාධිත රියදුරන් සඳහා යතුරුපැදි පැදවීමක් හෝ “ආබාධ සහිත රියදුරු” හඳුනාගැනීමේ සලකුණෙන් සලකුණු කර ඇති මෝටර් රථයක්, ආබාධ සහිත මගීන් ප්‍රවාහනය කරන රියදුරන් සඳහා , මගියාගේ ආබාධිත බව සනාථ කරන ලියකියවිලි වලට යටත්ව (පැහැදිලි ආබාධිත සලකුණු ඇති මගීන් හැර)

3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11 - පුරවැසියන්ට සේවය කරන හෝ මෙම ප්‍රදේශයේ ජීවත්වන හෝ සේවය කරන පුරවැසියන්ට අයත් වාහන සඳහා මෙන්ම නම් කරන ලද ප්‍රදේශයේ පිහිටා ඇති ව්‍යවසායන් සඳහා සේවය කරන වාහන සඳහා ... එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, වාහන තම ගමනාන්තයට ආසන්නතම මංසන්ධියේ නම් කරන ලද ප්‍රදේශයට ඇතුළු වී පිටවිය යුතුය;

3.3 - පිටත පෘෂ් on ය මත නැඹුරු සුදු ඉරි ඇති හෝ මිනිසුන් කණ්ඩායම් රැගෙන යන ට්‍රක් රථ සඳහා;

3.35, 3.36, 3.37, 3.38 - ඇතුළත් කළ ටැක්සිමීටරය සමඟ කුලී රථයෙන්.

3.22, 3.23, 3.24 සං signs ා වල ක්‍රියාකාරිත්වය මෙම සලකුණු වලින් එකක් ස්ථාපනය කර ඇති ඉදිරිපිට ඇති කරත්ත මාර්ග සහ වෙනත් ස්ථානවල මංසන්ධිවලට අදාළ වේ.

සං cover ා ආවරණ ප්‍රදේශය 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.19, 3.20, 3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, 3.34, 3.35 , 3.36, 3.37 - ස්ථාපන ස්ථානයේ සිට එය පිටුපස ඇති ආසන්නතම මංසන්ධිය දක්වා සහ මංසන්ධි නොමැති ජනාවාසවල - ජනාවාසයේ අවසානය දක්වා. මාර්ගයට යාබද භූමි වලින් පිටවන ස්ථානවලදී සහ ක්ෂේත්‍ර, වනාන්තර සහ වෙනත් නොගැඹුරු මාර්ග සහිත මංසන්ධිවලදී (අබුට්මන්ට්), ප්‍රමුඛතා සං signs ා ස්ථාපනය නොකිරීමට පෙර සං signs ා වල ක්‍රියාකාරිත්වය බාධා නොකෙරේ.

3.17, 3.18, 3.19 යන සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇති මාර්ග කොටස්වල ගමනාගමනය තහනම් නම්, මාරුවීම වෙනත් මාර්ගයක සිදු කළ යුතුය.

3.31 සහ 3.38 සං Sign ා අදාළ අදාළ ප්‍රදේශයට අදාළ වේ.

3.9, 3.10, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 යන සං signs ා අදාළ වන්නේ ඒවා ස්ථාපනය කර ඇති මාර්ගයේ පැත්තට පමණි.

මෙම ලකුණ ස්ථාපනය කර ඇති ආරම්භයේ දී මාර්ගයට (මාර්ග අංශයට) 3.16 ලකුණ අදාළ වේ.

3.17, 3.18 සං signs ා වල ක්‍රියාව මෙම ලකුණ ස්ථාපනය කර ඇති ස්ථානයට ඉදිරියෙන් අදාළ වේ.

3.29 ලකුණෙන් දක්වා ඇති ජනාවාස ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇති 5.45 ලකුණ මෙම ලකුණ දක්වා විහිදේ.

3.36 සහ 3.37 යන සං signs ා එකවර භාවිතා කිරීමේදී, මාර්ගයේ එක් පැත්තක සිට අනෙක් පැත්තට වාහන නැවත සකස් කිරීමේ කාලය 19:24 සිට XNUMX:XNUMX දක්වා වේ.

සං of ා වල ආවරණ ප්රදේශය අඩු කළ හැකිය:

3.20 සහ 3.33 සං signs ා සඳහා - තහඩුව 7.2.1 භාවිතා කිරීම.

3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.38 සං signs ා සඳහා - පිළිවෙලින් 3.26, 3.28, 3.30, 3.32, 3.39 සං signs ා ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරී කලාපය අවසානයේ ස්ථාපනය කිරීමෙන්;

3.29 ලකුණ සඳහා - උපරිම වේගයේ අගයෙහි ලකුණ වෙනස් කිරීම;

ලකුණු 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 - තහඩුව 7.2.2 සමඟ.

ආවරණ ප්‍රදේශය ආරම්භයේ දී මෙන්ම 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 යන අනුපිටපත් ඒවායේ ආවරණ ප්‍රදේශය අවසානයේ 7.2.3 තහඩුව සමඟ ස්ථාපනය කිරීමෙන්.

3.34 ලකුණ සලකුණු 1.4, 3.35 ලකුණ - 1.10.1 සලකුණු සමඟ භාවිතා කළ හැකි අතර ඒවායේ ආවරණ ප්‍රදේශය තීරණය වන්නේ රේඛාවේ දිග අනුව ය.

3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11 යන සං signs ා මගින් වාහන සහ පදිකයින්ගේ ගමන් කිරීම තහනම් කර ඇති අවස්ථාවකදී, ඒවායේ සංකේත තුනකට වඩා එකිනෙකාගෙන් වෙන් කොට එක් ලකුණකට යෙදිය නොහැක.

______________________

* තනි වාහන, මාර්ග දුම්රිය මෙන්ම ඇදගෙන යන වාහනයක් සමඟ ඇදගෙන යන වාහනයක් තනි එකක් ලෙස සැලකේ.

33.4

අනිවාර්ය සං .ා

 4.1 “කෙළින්ම ඉදිරියට”.

 4.2 "දකුණට ගමන් කිරීම".

 4.3 "වමට රිය පැදවීම".

 4.4 "කෙළින්ම ඉදිරියට හෝ දකුණට රිය පැදවීම".

 4.5 "කෙළින්ම ඉදිරියට හෝ වමට රිය පැදවීම".

 4.6 "දකුණට හෝ වමට රිය පැදවීම".

4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 සං signs ා මත ඊතල මගින් දැක්වෙන දිශාවලට පමණක් චලනය කරන්න.

 4.7 "දකුණු පැත්තේ ඇති බාධක වළක්වා ගැනීම".

 4.8 "වම් පැත්තේ බාධකයක් වළක්වා ගැනීම". 4.7 සහ 4.8 සලකුණු මත ඊතලය මඟින් දක්වා ඇති පැත්තෙන් පමණක් ගමන් කරන්න.

 4.9 "දකුණු හෝ වම් පැත්තේ බාධකයක් වළක්වා ගැනීම".

 4.10 “වටරවුම”. වටරවුමේ ඊතල පෙන්වා ඇති දිශාවට මල් පාමුල (මධ්‍යම දූපත) මාරුවීමක් අවශ්‍ය වේ.

 4.11 "කාර් වල චලනය". කාර්, බස්, යතුරුපැදි, ෂටල් වාහන සහ ට්‍රක් රථ පමණක් ගමන් කිරීමට අවසර දී ඇති අතර උපරිම අවසර ලත් බර ටොන් 3,5 නොඉක්මවිය යුතුය.

 4.12 පාපැදි මංතීරුව. බයිසිකල් පමණි. පදික වේදිකාවක් හෝ අඩිපාරක් නොමැති නම්, පදිකයින්ගේ ගමනාගමනයට ද අවසර ඇත.

 4.13 "පදිකයින් සඳහා ඇවිදීමේ මාර්ගය". පදිකයින්ගේ ගමනාගමනය පමණි.

 4.14 "පදිකයින් සහ පාපැදි කරුවන් සඳහා මාවත". පදිකයින්ගේ සහ පාපැදි කරුවන්ගේ චලනය.

 4.15 රයිඩර්ස් ට්‍රැක්. රයිඩර්ස් චලනය පමණි.

 4.16 "අවම වේග සීමාව". ලකුණෙහි දක්වා ඇති වේගයට වඩා අඩු වේගයකින් ගමන් කිරීම පමණක් නොව, මෙම රීතිවල 12.4, 12.5, 12.6, 12.7 ඡේදවල දක්වා ඇති වේගයට වඩා වැඩි නොවේ.

 4.17 “අවම වේග සීමාවේ අවසානය”.

 4.18.1,  4.18.2, 4.18.3 "භයානක භාණ්ඩ සහිත වාහන ගමන් කිරීමේ දිශාව""අන්තරා ලකුණ" හඳුනාගැනීමේ ලකුණ සහිත වාහන ගමන් කිරීමට අවසර දී ඇති දිශාව පෙන්වයි.

4.3, 4.5 සහ 4.6 සං signs ා මගින් වාහන හැරවීමට අවසර දෙනු ලැබේ.

4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 යන සං signs ා ස්ථාපිත මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරන වාහනවලට අදාළ නොවේ. 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 යන සං signs ා ඒවා ස්ථාපනය කර ඇති ඉදිරිපිට ඇති කරත්ත මාර්ග මංසන්ධියට අදාළ වේ. ලකුණ 4.1, මාර්ගයේ ආරම්භයේ හෝ මංසන්ධියේ පිටුපස ස්ථාපනය කර ඇති අතර, මාර්ගයේ කොටස ආසන්නතම මංසන්ධියට අදාළ වේ. දකුණට මළුව සහ මාර්ගයට යාබදව පිහිටි ප්‍රදේශවලට හැරීම සං sign ාවෙන් තහනම් නොවේ.

4.11 ලකුණ පුරවැසියන්ට සේවය කරන හෝ නම් කරන ලද ප්‍රදේශයේ ජීවත් වන හෝ සේවය කරන පුරවැසියන්ට අයත් වාහනවලට මෙන්ම මෙම ප්‍රදේශයේ පිහිටා ඇති ව්‍යවසායන් සඳහා සේවය කරන වාහනවලට අදාළ නොවේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, වාහන තම ගමනාන්තයට ආසන්නතම මංසන්ධියේ නම් කරන ලද ප්‍රදේශයට ඇතුළු වී පිටවිය යුතුය.

33.5

තොරතුරු සහ දිශා සං signs ා

 5.1 "අධිවේගී මාර්ගය". මෙම රීතිවල 27 වන වගන්තියේ දක්වා ඇති විශේෂ රථවාහන කොන්දේසි අදාළ වන මාර්ගය අදාළ වේ.

 5.2 "යතුරුපැදියේ අවසානය".

 5.3 "කාර් සඳහා පාර". මෙම රීතිවල 27 වන වගන්තිය මගින් නියම කර ඇති විශේෂ රථවාහන කොන්දේසි අදාළ වන මාර්ගය (මෙම රීතිවල 27.3 ඡේදය හැර).

 5.4 "කාර් සඳහා මාර්ගයේ අවසානය".

 5.5 “එක් මාවතක්”. එක් දිශාවකට පමණක් වාහනවල මුළු පළල හරහා ගමන් කරන මාර්ගයක් හෝ වෙන්වූ මැදිරියක්.

 5.6 "එක් මාවතක මාර්ගයක අවසානය".

 5.7.1, 5.7.2 "ඒකපාර්ශ්වික මාර්ගයකින් පිටවීම". හරස් මාර්ගයේ ගමන් කරන දිශාව ඒ මත එක් මාර්ග තදබදයක් සංවිධානය කර ඇත්නම් එය දක්වන්න. මෙම මාර්ගයේ හෝ කරත්ත මාර්ගයේ වාහන ගමන් කිරීමට අවසර ඇත්තේ ඊතලය පෙන්වා ඇති දිශාවට පමණි.

 5.8 "මාර්ග වාහන ගමන් කිරීම සඳහා මංතීරුවක් සහිත පාර". ස්ථාපිත මාර්ගයේ වාහනවල සාමාන්‍ය ප්‍රවාහය දෙසට වි‍ශේෂයෙන් නම් කරන ලද මංතීරුවක් ඔස්සේ වාහන ගමන් කරන මාර්ගය.

 5.9 "මාර්ග වාහන සඳහා මංතීරුවක් සහිත මාර්ගයේ අවසානය".

 5.10.1, 5.10.2 "මාර්ග වාහන ගමන් කිරීම සඳහා මංතීරුවක් සමඟ මාර්ගයට පිවිසීම".

 5.11 "මාර්ග වාහන සඳහා මංතීරුව".මංතීරුව අදහස් කරන්නේ සාමාන්‍ය වාහන ප්‍රවාහය සමඟ ස්ථාපිත මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරන වාහන සඳහා පමණි.

ලකුණ එය ස්ථාපනය කර ඇති රථවාහන මංතීරුවට අදාළ වේ. මාර්ගයේ දකුණට සවි කර ඇති ලකුණෙහි ක්‍රියාව දකුණු මංතීරුවට අදාළ වේ.

 5.12 "මාර්ග වාහන ගමන් කිරීම සඳහා මංතීරුවේ අවසානය".

 5.13 “ආපසු හැරවිය හැකි මාර්ගය”. මංතීරු එකක් හෝ කිහිපයක් ඔස්සේ චලනය වන දිශාව ආපසු හැරවිය හැකි මාර්ග කොටසක ආරම්භය.

 5.14 "ප්‍රතිලෝම ගමනාගමනය සහිත මාර්ගයේ අවසානය".

 5.15 "ප්‍රතිලෝම තදබදය සහිත මාර්ගයට පිටවීම".

 5.16 "මංතීරු වල ගමනාගමනයේ දිශාවන්". මංසන්ධියේ ඇති මංතීරු ගණන සහ ඒ ඒ සඳහා අවසර ලත් රියදුරු දිශාවන් පෙන්වයි.

 5.17.1, 5.17.2 "මංතීරු මගින් චලනය වන දිශාව".

 5.18 "මංතීරුව දිගේ චලනය දිශාව". මංතීරුවේ ගමන් කිරීමට අවසර ඇති දිශාව පෙන්වයි.

මෙම රීති මගින් සපයා ඇති ආකාරයට වඩා වෙනස් ආකාරයකින් වම් හැරීමක් නිරූපණය කරන ඊතලයක් සමඟ 5.18 ලකුණක් යන්නෙන් අදහස් වන්නේ දී ඇති මංසන්ධියක දී, වම් හැරීමක් හෝ යූ-හැරීමක් මංසන්ධියෙන් පිටත දකුණට පිටවීමත්, ඊතලය පෙන්වා ඇති දිශාවට මල් ඇඳ (බෙදීමේ දූපත) මඟ හැරීමත් ය.

 5.19 "මංතීරුව භාවිතා කිරීම". නිශ්චිත දිශාවලට නිශ්චිත වර්ගවල වාහන පමණක් ගමන් කිරීම සඳහා මංතීරුව භාවිතා කිරීම පිළිබඳව රියදුරන්ට දැනුම් දෙයි.

කිසියම් වාහනයක් ගමන් කිරීම තහනම් කරන හෝ අවසර දෙන ලකුණක් ලකුණෙහි දැක්වුවහොත්, ඒ මත මෙම වාහන ගමන් කිරීම තහනම් හෝ අවසර දී ඇත.

 5.20.1, 5.20.2, 5.20.3 “අතිරේක රථවාහන මංතීරුවේ ආරම්භය”. අතිරේක උඩුමහලේ මංතීරුවක හෝ අවපාත මංතීරුවක ආරම්භය.

අතිරේක මංතීරුව ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇති ලකුණෙහි 4.16 ලකුණ ප්‍රදර්ශනය කර ඇත්නම්, ප්‍රධාන මංතීරුවේ දිගින් දිගටම රිය පැදවිය නොහැකි වාහනයක රියදුරුට සඳහන් කළ හෝ වැඩි වේගයකින් අමතර මංතීරුව වෙත වෙනස් විය යුතුය.

5.20.3 ලකුණෙන් දැක්වෙන්නේ වම් පැත්තට අතිරේක මංතීරුවක ආරම්භය හෝ වමට හැරවීමට හෝ යූ-හැරීමක් සිදු කිරීමට මංසන්ධියකට පෙර අවපාත මංතීරුවක ආරම්භයයි.

 5.21.1, 5.21.2 "අතිරේක රථවාහන මංතීරුවේ අවසානය". 5.21.1 ලකුණ අතිරේක මංතීරුවක හෝ ත්වරණ මංතීරුවක අවසානය පෙන්නුම් කරයි, 5.21.2 - මෙම දිශාවට චලනය කිරීමට අදහස් කරන මංතීරුවක අවසානය.

 5.22 "වාහන වේගවත් කිරීම සඳහා මංතීරුව අහෝසි කිරීම". ත්වරණ මංතීරුව ප්‍රධාන මාර්ග තදබදයට යාබදව දකුණු පැත්තේ එකම මට්ටමේ.

 5.23 "දකුණු පැත්තේ යාබද අමතර රථවාහන මංතීරුව". අතිරේක මංතීරුව දකුණු පස ඇති මාර්ගයේ ප්‍රධාන රථවාහන මංතීරුවට යාබදව ඇති බව දක්වයි.

 5.24.1, 5.24.2 "බෙදීම් තීරුවක් සහිත මාර්ගයක ගමනාගමනයේ දිශාව වෙනස් කිරීම". මධ්‍ය මංතීරුවක් සහිත මාර්ගයක ගමනාගමනය සඳහා වසා ඇති කරත්ත මාර්ගයේ කොටසක් මඟ හැරීමේ දිශාව හෝ දකුණු පසින් කරත්තයට ආපසු යාමට ගමන් කරන දිශාව පෙන්වයි.

 5.25 "හදිසි නැවතුම් මංතීරුව". තිරිංග පද්ධතියක් අසමත් වුවහොත් හදිසි වාහන නැවැත්වීම සඳහා විෙශේෂෙයන් සකස් කරන ලද මංතීරුවක පිහිටීම පිළිබඳව රියදුරුට දැනුම් දෙයි.

 5.26 "යූ-හැරීමක් සඳහා ස්ථානය". වාහන හැරවීමට ස්ථානයක් පෙන්නුම් කරයි. වමට හැරීම තහනම්ය.

 5.27 "යූ-හැරවුම් ප්‍රදේශය". වාහන හැරවීම සඳහා දිගින් වැඩි ප්‍රදේශයක් දක්වයි. වමට හැරීම තහනම්ය.

 5.28.1, 5.28.2, 5.28.3 “ට්‍රක් රථ සඳහා ගමනාගමනයේ දිශාව”. ට්‍රක් රථ සහ ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහන සඳහා නිර්දේශිත රියදුරු දිශාව පෙන්වයි.

 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3 ඩෙඩ්ලොක්. පාරක් නැති පාරක්.

 5.30 "නිර්දේශිත වේගය". ලකුණෙහි ආවරණ ප්‍රදේශය ආසන්නතම මංසන්ධිය දක්වා විහිදේ.

 5.31 "නේවාසික ප්රදේශය". මෙම රීති මගින් නියම කර ඇති විශේෂ රථවාහන කොන්දේසි අදාළ වන භූමියට පිවිසීම පිළිබඳව දැනුම් දෙයි.

 5.32 "ජීවත්වන ප්රදේශයේ අවසානය".

 5.33 "පදික කලාපය". මෙම රීති මගින් සපයා ඇති විශේෂාංග සහ ගමනාගමන තත්වයන් පිළිබඳව දැනුම් දෙයි.

 5.34 "පදික කලාපයේ අවසානය".

 5.35.1, 5.35.2 “පදික මාරුව”. 5.35.1 ලකුණ හරස් මාර්ගයේ ආසන්න මායිමේ මාර්ගයේ දකුණට ස්ථාපනය කර ඇති අතර, 5.35.2 ලකුණ හරස් මාර්ගයේ ඈත මායිමේ මාර්ගයේ වම් පසින් තබා ඇත.

 5.36.1, 5.36.2 "භූගත පදික මාරුව".

 5.37.1, 5.37.2 "උඩිස් පදික මාරුව".

 5.38 “වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ”.වාහන නැවැත්වීම සඳහා ස්ථාන සහ ප්‍රදේශ සලකුණු කිරීමට එය භාවිතා කරයි. ගෘහස්ථ වාහන නැවැත්වීම සඳහා ලකුණ භාවිතා වේ. මාර්ග සං වාහන සඳහා මාරුවීමේ හැකියාව ඇති ආවරණය සහිත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සඳහා මෙම ලකුණ භාවිතා කරයි.


 5.39 "වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශය". ලකුණෙහි හෝ ඊට පහළින් ඇති අතිරේක තහඩු වල දක්වා ඇති කොන්දේසි යටතේ වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇති ප්‍රදේශය අර්ථ දක්වයි.

 5.40 "වාහන නැවැත්වීමේ කලාපයේ අවසානය".

 5.41.1 "බස් නැවතුම් ස්ථානය". ලකුණ බස් ගොඩබෑමේ ප්‍රදේශයේ ආරම්භය සනිටුහන් කරයි. ජනාවාස වලින් පිටත, මාර්ග වාහන පැමිණෙන පැත්තෙන් මණ්ඩපය මත ලකුණ සවි කළ හැකිය.

ලකුණෙහි පතුලේ ගොඩබෑමේ ප්‍රදේශයෙහි දිග දැක්වෙන 7.2.1 තහඩුවේ රූපයක් තිබිය හැකිය.

 5.41.2 "බස් නැවතුම් ස්ථානයේ අවසානය". බස් නැවතුම් පොළේ ගොඩබෑමේ ස්ථානය අවසානයේ ලකුණ ස්ථාපනය කළ හැකිය.

 5.42.1 "ට්‍රෑම් රථ නැවතුම් ස්ථානය". ට්‍රෑම් රථය ගොඩබෑමේ ප්‍රදේශයේ ආරම්භය සලකුණු කරයි.

ලකුණෙහි පහළ කොටසේ ගොඩබෑමේ අඩවියේ දිග දැක්වෙන 7.2.1 තහඩුවේ රූපයක් තිබිය හැකිය.

 5.42.2 "ට්‍රෑම් රථ නැවතුම් ස්ථානයේ අවසානය". ට්‍රෑම් රථ නැවතුම් ස්ථානය අවසානයේ ලකුණ ස්ථාපනය කළ හැකිය.

 5.43.1 "ට්‍රොලිබස් නැවතුම් ස්ථානය". ට්‍රොලිබස් ගොඩබෑමේ ප්‍රදේශයේ ආරම්භය සලකුණු කරයි. ජනාවාස වලින් පිටත, මාර්ග වාහන පැමිණෙන පැත්තෙන් මණ්ඩපය මත ලකුණ සවි කළ හැකිය.

ලකුණෙහි පතුලේ ගොඩබෑමේ ප්‍රදේශයෙහි දිග දැක්වෙන 7.2.1 තහඩුවේ රූපයක් තිබිය හැකිය.

 5.43.2 "ට්‍රොලි බස් නැවතුම් ස්ථානයේ අවසානය". ට්‍රොලි බස් නැවතුම් ස්ථානය අවසානයේ ලකුණ ස්ථාපනය කළ හැකිය.

 5.44 "කුලී රථ නැවතුම් ස්ථානය".

 5.45 "ජනාවාස ආරම්භය". ජනාවාසවල චලනය වීමේ අනුපිළිවෙල තීරණය කරන මෙම රීතිවල අවශ්‍යතා අදාළ වන ජනාවාසයේ නම සහ සංවර්ධනයේ ආරම්භය.

 5.46 "බේරුම්කරණයේ අවසානය". ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල චලනය වීමේ අනුපිළිවෙල තීරණය කරන මෙම රීතිවල අවශ්‍යතා මෙම මාර්ගයේ සිට අවලංගු වේ.

5.45 සහ 5.46 සං Sign ා මාර්ගයට යාබදව පිහිටි සැබෑ ගොඩනැගිලි මායිමේ ස්ථාපනය කර ඇත.

 5.47 "ජනාවාස ආරම්භය". ජනාවාසවල චලනය වීමේ අනුපිළිවෙල තීරණය කරන මෙම මාර්ගයේ මෙම රීතිවල අවශ්‍යතා අදාළ නොවන ජනාවාසයක නම සහ සංවර්ධනයේ ආරම්භය.

 5.48 "බේරුම්කරණයේ අවසානය". 5.47 ලකුණෙන් දක්වා ඇති බේරුම්කරණයේ අවසානය.

 5.49 "සාමාන්‍ය වේග සීමාවන්ගේ දර්ශකය". යුක්රේනයේ භූමියේ සාමාන්‍ය වේග සීමාවන් පිළිබඳව දැනුම් දෙයි.

 5.50 "මාර්ගය භාවිතා කිරීමේ හැකියාව". කඳුකර මාර්ගයක රිය පැදවීමේ හැකියාව ගැන දැනුම් දෙයි, විශේෂයෙන් පාස් එකක් තරණය කිරීමේදී, එහි නම ලකුණෙහි ඉහළින් දක්වා ඇත. තහඩු 1, 2 සහ 3 එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකිය. "සංවෘත" ශිලා ලේඛනය සමඟ 1 රතු අත්සන් කරන්න - චලනය තහනම් කරයි, "විවෘත" ශිලා ලිපිය සමඟ කොළ - ඉඩ දෙයි. තහඩු 2 සහ 3 සුදු ය, ඒවා මත ශිලා ලේඛන සහ තනතුරු - කළු. ඡේදය විවෘත නම්, තහඩු 2 සහ 3 මත ඇඟවීම් නොමැත, ඡේදය වසා ඇත - 3 තහඩුවේ මාර්ගය විවෘතව ඇති ජනාවාස සඳහන් කර ඇති අතර, 2 තහඩුවේ “දක්වා විවෘත කරන්න ...” යන සෙල්ලිපිය සාදා ඇත. .

5.51 "අත්තිකාරම් දිශා ලකුණ". ලකුණෙහි දක්වා ඇති ජනාවාස සහ වෙනත් වස්තූන් වෙත චලනය වන දිශාව. සං signs ා වල 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1 .5.28.2, 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3, 5.30, 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6, 6.7.1, 6.7.2, 6.7.3, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11 , 6.12, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16, 6.17, 6.18, 6.19, 6.20, 6.21, 6.22, 6.23, 6.24, 5.51, ගුවන්තොටුපල සංකේත, ක්‍රීඩා සහ වෙනත් රූප සටහන් යනාදිය. මංසන්ධියකට පෙර ලකුණක් ස්ථාපනය කිරීම හෝ අවපාත මංතීරුවක ආරම්භය.

5.51, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18 යන තහනම් සං signs ා වලින් එකක් ස්ථාපනය කර ඇති මාර්ග කොටස් මඟ හැරීම දැක්වීමට 3.19 ලකුණ භාවිතා කරයි.

 5.52 "අත්තිකාරම් දිශා දර්ශකය".

   5.53 "දිශා දර්ශකය". එහි දක්වා ඇති ස්ථාන සහ කැපී පෙනෙන ස්ථාන වෙත චලනය වන දිශාව පිළිබඳව දැනුම් දෙයි.

  5.54 "දිශා දර්ශකය". චලනය වන දිශාවන් එහි දක්වා ඇති ලක්ෂ්‍ය වෙත දැනුම් දෙයි.

5.53 සහ 5.54 සං s ා මඟින් ඒවා මත දක්වා ඇති වස්තූන් (කි.මී.), 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18 , 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1, 5.28.2, 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3, 5.30, 5.61.1, 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6 , 6.7.1, 6.7.2, 6.7.3, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11, 6.12, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16, 6.17, 6.18, 6.19, 6.20, 6.21, 6.22, 6.23, 6.24, ගුවන් තොටුපල සංකේත, ක්‍රීඩා සහ වෙනත් රූප සටහන්.

 5.55 "ගමනාගමන රටාව". සංකීර්ණ මංසන්ධියක තනි උපාමාරු හෝ අවසර ලත් දිශාවන්හිදී මංසන්ධියක චලනය වන මාර්ගය.

 5.56 “මාරුවීමේ යෝජනා ක්‍රමය” මාර්ග අංශයක් සඳහා බයිපාස් මාර්ගයක් ගමනාගමනය සඳහා තාවකාලිකව වසා ඇත.

 5.57.1, 5.57.2, 5.57.3 “බයිපාස් දිශාව”. මාර්ග කොටස මඟ හැරීමේ දිශාව ගමනාගමනයට තාවකාලිකව වසා ඇත.

 5.58.1, 5.58.2 "වස්තු නම". ජනාවාස හැර වෙනත් වස්තුවක නම (වීදිය, ගංගාව, වැව, පාස්, බිම් සලකුණ ආදිය).

 5.59 "දුර දර්ශකය". මාර්ගයේ පිහිටා ඇති ජනාවාස (කි.මී.) දුර.

 5.60 "කිලෝමීටර සලකුණ". මාර්ගයේ ආරම්භයේ සිට කි.මී.

 5.61.1, 5.61.2, 5.61.3 "මාර්ග අංකය". සං 5.61.1.ා 5.61.2 - මාර්ගයට පවරා ඇති අංකය (මාර්ගය); 5.61.3, XNUMX - මාර්ගයේ අංකය සහ දිශාව (මාර්ගය).

 5.62 "නැවතුම් ස්ථානය". තහනම් මාර්ග තදබදයක් (රථවාහන පාලකය) ක්‍රියාත්මක වන විට හෝ දුම්රිය හරස් මාර්ග ඉදිරිපිට වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය, රථවාහන ලයිට් මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ.

5.63.1 "development න සංවර්ධනයේ ආරම්භය". එය ජනාවාසවල සීමාවන් තුළ පමණක් ක්‍රියාත්මක වන අතර, එහි ආරම්භය 5.47 ලකුණෙන් දැක්වේ, - මෙම ලකුණෙන් පසුව සහ car න සංවර්ධනයේ ආරම්භයේ අද්දර කෙලින්ම වාහනය අසල (එවැනි සංවර්ධනයක් පැවතීමට යටත්ව). ලකුණ මඟින් උපරිම අවසර ලත් වේගය පැයට කිලෝමීටර 60 50 දක්වා සීමා කරයි (01.01.2018 සිට නව වෙනස්කම්).

5.63.2 "building න ගොඩනැගිල්ලේ අවසානය". එය තනිකරම ජනාවාසවල සීමාවන් තුළ ක්‍රියාත්මක වන අතර, එහි ආරම්භය 5.47 ලකුණෙන් දැක්වේ - එවැනි ලකුණකට පසුව සහ කරත්ත මාර්ගය අසල කෙලින්ම building න ගොඩනැගිල්ලක කෙළවරේ (එවැනි ගොඩනැගිල්ලක් නොමැති වීමෙන් පසුව). සං sign ාව යනු පැයට කිලෝමීටර 60-50 අතර උපරිම අවසර ලත් වේග සීමාව අවලංගු කිරීම සහ එය ස්ථාපනය කර ඇති මාර්ගයේ සම්මත වේග සීමාවට මාරුවීමයි.

5.64 "චලනය වන රටාව වෙනස් කිරීම". මෙම ලකුණ පිටුපස ගමනාගමන රටාව තාවකාලිකව හෝ ස්ථිරවම වෙනස් කර ඇති බවත් (හෝ) නව මාර්ග සං signs ා ස්ථාපනය කර ඇති බවත් දක්වයි. අඛණ්ඩ පදනමක් මත ගමනාගමනය වෙනස් වුවහොත් අවම වශයෙන් මාස තුනක කාලයක් සඳහා ස්ථාපනය කර ඇත. තාවකාලික පදනමක් මත චලනය වෙනස් වුවහොත් අවශ්‍ය කාල සීමාව සඳහා එය යොදන අතර පළමු තාවකාලික ලකුණට පෙර අවම වශයෙන් මීටර 100 ක් වත් ස්ථාපිත කර ඇත.

5.65 "ගුවන්තොටුපල".

5.66 "දුම්රිය ස්ථානය හෝ දුම්රිය නැවතුම් ස්ථානය".


5.67 "බස් නැවතුම්පොළ හෝ බස් නැවතුම්පොළ".

5.68 “ආගමික ගොඩනැගිල්ල”.

5.69 "කාර්මික කලාපය".

5.70 "රථවාහන නීති උල්ලං lations නය කිරීම් පිළිබඳ ඡායාරූප සහ වීඩියෝ පටිගත කිරීම".විශේෂ තාක්ෂණික සහ (හෝ) තාක්ෂණික ක්‍රම භාවිතා කරමින් රථවාහන නීති උල්ලං lations නය කිරීම් අධීක්ෂණය කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳව දැනුම් දෙයි.

එක් එක් දිශාවට අසමාන මංතීරු සංඛ්‍යාවක් ඇති විට, මංතීරු තුනක් හෝ වැඩි ගණනක් ඇති මාර්ගවල සුදුසු ඊතල සංඛ්‍යාවක් සහිත 5.17.1 සහ 5.17.2 සං s ා භාවිතා වේ.

වෙනස් කළ හැකි රූපයක් සහිත 5.17.1 සහ 5.17.2 සං signs ා ආධාරයෙන් ප්‍රතිලෝම චලනයක් සංවිධානය කෙරේ.

5.16 සහ 5.18 සං s ා, වම් කෙළවරේ සිට වමට හැරවීමට අවසර දෙන අතර, මෙම මංතීරුවෙන් යූ-හැරවීමට අවසර දෙයි.

මංසන්ධියක් ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇති 5.16 සහ 5.18 සං signs ා වල බලපෑම සියලු මංසන්ධිවලට අදාළ වේ.

5.31, 5.33 සහ 5.39 යන සං Sign ා ඔවුන් විසින් නම් කරන ලද මුළු භූමි ප්‍රදේශයටම අදාළ වේ.

වෙනම මළුව ප්‍රදේශ 5.31 සහ 5.32 සලකුණු වලින් සලකුණු කර නැත, නමුත් එවැනි ප්‍රදේශවල මෙම රීති 26 වන වගන්තියේ අවශ්‍යතා අදාළ වේ.

5.51, 5.52, 5.53, 5.54 යන සං signs ා පිළිවෙලින් යතුරුපැදියකින් හෝ වෙනත් මාර්ගයක ස්ථාපනය කර ඇත්නම් හරිත හෝ නිල් පැහැති පසුබිමක් ඇත. නිල් හෝ කොළ පැහැති පසුබිමක් මතට ඇතුළු කිරීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ, නිරවුල් කරන ලද ජනාවාසයකට හෝ වස්තුවකට චලනය පිළිවෙලින්, යතුරුපැදියක් හැර වෙනත් මාර්ගයක හෝ යතුරුපැදියක් ඔස්සේ සිදු කරන බවයි. ජනාවාසයක ස්ථාපනය කර ඇති 5.51, 5.52, 5.53, 5.54 සං s ා වල සුදු පසුබිමක් තිබිය යුතුය. නිල් හෝ කොළ පැහැති පසුබිමක ඇතුළත් කිරීම්වලින් අදහස් වන්නේ, නිරවුල් කරන ලද ජනාවාසයකට හෝ වස්තුවකට චලනය පිළිවෙලින්, යතුරුපැදියක් හැර වෙනත් මාර්ගයක හෝ යතුරුපැදියක් ඔස්සේ සිදු වන බවයි. ලකුණ 5.53 දුඹුරු පසුබිමක් මත ප්‍රමුඛ ස්ථාන කරා ගමන් කරන දිශාව ගැන දැනුම් දෙයි.

5.53, 5.54 සං signs ා ඇතුළත් කිරීමෙන් පහත දැක්වෙන අර්ථයන් ඇති මාර්ග (මාර්ග) අංක දැක්විය හැකිය:

Є - යුරෝපීය මාර්ග ජාලය (හරිත පසුබිමක සුදු සහ අකුරු සහ අංක);

М - අන්තර්ජාතික, Н - ජාතික (රතු පසුබිමක සුදු සහ අකුරු සහ අංක);

Р - කලාපීය, Т - භෞමික (කහ පසුබිමක කළු අකුරු);

О - කලාපීය, С - දිස්ත්‍රික්කය (නිල් පැහැති පසුබිමක සුදු අකුරු).

5.71 "මායිම් තීරුවේ ආරම්භය"... මෙම රීතිවල 2.4-3 ඡේදය මගින් නියම කර ඇති විශේෂ රථවාහන කොන්දේසි අදාළ වන ප්‍රදේශයට ඇතුළු වීම.

5.72 "මායිම් තීරුවේ අවසානය".

5.71 සහ 5.72 යන සං signs ා ජනාවාසයේ භූමියේ සැබෑ මායිමේ, ගම් සභා, රාජ්‍ය දේශ සීමාවට යාබදව හෝ මායිම් ගංගා, විල් සහ වෙනත් ජල කඳුවල ස්ථාපනය කර ඇත.

 5.73 "පාලිත දේශසීමා ප්‍රදේශයේ ආරම්භය"... මෙම රීතිවල 2.4-3 ඡේදයේ දක්වා ඇති පරිදි විශේෂ රථවාහන කොන්දේසි බලාත්මක වන ප්‍රදේශයට ඇතුළු වීම.

5.74 "පාලිත මායිම් ප්‍රදේශයේ අවසානය".

5.73 සහ 5.74 යන සං signs ා දිස්ත්‍රික්කයේ, නගරයට, යාබදව, නීතියක් ලෙස, රාජ්‍ය දේශ සීමාවට හෝ මුහුදේ වෙරළට, රාජ්‍ය දේශසීමා සේවයෙන් ආරක්ෂා කර ඇත.

33.7

මාර්ග සලකුණු සඳහා තහඩු

 7.1.1, 7.1.2, 7.1.3, 7.1.4 "වස්තුවට ඇති දුර". නම් කරන ලද: 7.1.1 - භයානක කොටසේ ආරම්භයේ සිට දුර දක්වා, අනුරූපී සීමාව හඳුන්වා දුන් ස්ථානය හෝ ගමන් කරන දිශාවට ඉදිරියෙන් පිහිටා ඇති යම් වස්තුවක් (ස්ථානයක්); 7.1.2. 2.1 සහ 2.2 - මාර්ගය අසල පිහිටා ඇති වස්තුවට ඇති දුර.

 7.2.1, 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.2.5, 7.2.6 “ක්‍රියාකාරී ප්‍රදේශය”. නම් කරන ලද: 7.2.1 - අනතුරු ඇඟවීමේ සං by ා මගින් දැක්වෙන අන්තරායකර ප්‍රදේශයේ දිග, හෝ \ u7.2.2b \ u3.34 ආශ්‍රිත ප්‍රදේශය සහ තොරතුරු සහ දිශා සං signs ා; 3.35 - තහනම් සං signs ා 3.36, 3.37, 7.2.3, 3.34, මෙන්ම එකින් එක පිහිටා ඇති නැවතුම් ස්ථාන එකක හෝ කිහිපයක දිග; 3.35 - සං signs ා වල ක්‍රියාකාරී කලාපයේ අවසානය 3.36, 3.37, 7.2.4, 3.34; 3.35 - 3.36, 3.37, 7.2.5, 7.2.6 සං signs ා ආවරණය වන පරිදි වාහනය පිහිටා ඇති බව; 3.34, 3.35 - සං signs ා වල දිශාව සහ ආවරණය 3.36, 3.37, XNUMX, XNUMX; චතුරස්රයේ එක් පැත්තක නැවැත්වීම හෝ වාහන නැවැත්වීම තහනම් කිරීම, ගොඩනැගිලි මුහුණත යනාදිය. තහනම් සං signs ා සමඟ භාවිතා කරන විට, සං signs ා වල ආවරණ ප්‍රදේශය අඩු කරයි.

 7.3.1, 7.3.2, 7.3.3 “ක්‍රියාකාරී දිශාව”. මංසන්ධියක් ඉදිරිපිට පිහිටා ඇති සං signs ා වල ක්‍රියාකාරිත්වයේ දිශාවන් හෝ මාර්ගයට ආසන්නව පිහිටා ඇති නම් කරන ලද වස්තූන් වෙත චලනය වන දිශාවන් පෙන්වන්න.

 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 “ක්‍රියාකාරී කාලය”. වගුව 7.4.1 - සෙනසුරාදා, ඉරිදා සහ නිවාඩු දින, 7.4.2 - වැඩ කරන දින, 7.4.3 - සතියේ දින, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 - සතියේ දින සහ දවසේ වේලාව, එම ලකුණ වලංගු වේ.

 7.5.1, 7.5.2, 7.5.3, 7.5.4, 7.5.5, 7.5.6, 7.5.7, 7.5.8 “වාහන වර්ගය”. ලකුණ අදාළ වන වාහනයේ වර්ගය දක්වන්න. තහඩුව 7.5.1 ට‍්‍රක් රථ සඳහා (ට්‍රේලරයක් ඇතුළුව) අවසර ලත් උපරිම ස්කන්ධය ටොන් 3,5 ට වැඩි, 7.5.3 - මගී මෝටර් රථ සඳහා මෙන්ම බලයලත් උපරිම බර ටොන් 3,5 ක් දක්වා ඇති ට‍්‍රක් රථවලට ද ඇතුළත් වේ.

 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 “වාහනයක් නැවැත්වීමේ ක්‍රමය”. ක්‍රම: 7.6.1 - සියලුම වාහන පදික වේදිකාවේ නවතා තැබිය යුතුය, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 - පදික වේදිකාවේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ කාර් සහ යතුරුපැදි නවතා තැබිය යුතු ආකාරය ... වීථියේ වම් පසින් වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇති ජනාවාසවල, සංකේතවල කැඩපත් රූපයක් සහිත 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 සං signs ා භාවිතා කළ හැකිය.

 7.7 "එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීම". 5.38 හෝ 5.39 සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇති වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමෙන් පමණක් වාහන හැර යාමට අවසර ඇත.

 7.8 "ප්‍රධාන මාර්ගයේ දිශාව". මංසන්ධියේ ප්‍රධාන මාර්ගයේ දිශාව. 2.1, 2.2, 2.3 සං signs ා සමඟ යොදනු ලැබේ.

 7.9 "පටුමග". සං sign ාවෙන් හෝ මාර්ග ආලෝකයෙන් ආවරණය වූ මංතීරුව අර්ථ දක්වයි.

 7.10 "හැරීම් ගණන". හැරීම් තුනක් හෝ වැඩි ගණනක් තිබේ නම් එය 1.3.1 සහ 1.3.2 සං signs ා සමඟ භාවිතා වේ. හැරීම් ගණන 1.3.1 සහ 1.3.2 සං signs ා මත කෙලින්ම දැක්විය හැකිය.

 7.11 "තොටුපළ තරණය". තොටුපළ තරණය කිරීම ළඟා වෙමින් ඇති බව අඟවන අතර 1.8 ලකුණ සමඟ අදාළ වේ.

 7.12 "ගොලෝලියෝඩ්". ශීත period තුවට ප්‍රවාහණ මාර්ගය ලිස්සන සුළු විය හැකි බවට ලකුණ අදාළ වේ.

 7.13 තෙත් ආලේපනය. මාර්ග මතුපිට තෙත් හෝ තෙත් වූ කාලයට මෙම ලකුණ අදාළ වේ.

7.12 සහ 7.13 තහඩු 1.13, 1.38, 1.39, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.25, 3.27, 3.29, 3.31 යන සලකුණු සමඟ භාවිතා වේ.

 7.14 “ගෙවුම් සේවා”. සේවා සපයනු ලබන්නේ ගාස්තුවකට පමණි.

 7.15 "කාර් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ස්ථානය". 5.38 හෝ 6.15 සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇති වෙබ් අඩවියේ ගුවන් පාලමක් හෝ නැරඹුම් වළක් ඇති බව එයින් අදහස් වේ.

 7.16 "අන්ධ පදිකයින්". අන්ධ පුරවැසියන් පදික මාරුව භාවිතා කරන බව අදහස් වේ. 1.32, 5.35.1, 5.35.2 සං signs ා සහ රථවාහන ලයිට් සමඟ යොදනු ලැබේ.

 7.17 “ආබාධ සහිත පුද්ගලයින්”. 5.38 ලකුණෙහි බලපෑම අදාළ වන්නේ මෙම රීතිවල අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව “ආබාධ සහිත රියදුරු” යන හඳුනාගැනීමේ ලකුණ ස්ථාපනය කර ඇති මෝටර් රථ සහ කාර් සඳහා පමණි.

 7.18 ආබාධ සහිත රියදුරන් හැර. මෙම රීතිවල අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව "ආබාධ සහිත රියදුරු" යන හඳුනාගැනීමේ ලකුණ ස්ථාපනය කර ඇති යතුරුපැදි කරත්ත සහ මෝටර් රථ සඳහා ලකුණෙහි ක්‍රියාකාරිත්වය අදාළ නොවේ. 3.1, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38 යන සලකුණු සමඟ භාවිතා වේ.

 7.19 "වාහන නැවැත්වීමේ කාලය සීමා කිරීම". 5.38 සහ 5.39 සං signs ා මගින් දක්වා ඇති වාහනය නවතා තැබිය හැකි උපරිම කාලය තීරණය කරයි.

 7.20 "වලංගු වේ ...."... මාර්ග සං sign ාවේ අවශ්‍යතා බලාත්මක වන දිනය (දිනය, මාසය, වර්ෂය) දක්වයි. ලකුණ ආරම්භ වීමට දින 14 කට පෙර තහඩුව ස්ථාපනය කර ඇති අතර ලකුණ වැඩ කිරීමට පටන් ගෙන මාසයකට පසුව ඉවත් කරනු ලැබේ.

7.21.1, 7.21.27.21.37.21.4 "අන්තරාය වර්ගය"... තහඩුව 1.39 ලකුණ සමඟ ස්ථාපනය කර ඇති අතර සිදුවිය හැකි රථවාහන අනතුරු ගැන දන්වයි.

 7.22 "ස්කීර්ස්". මාර්ගයේ කොටස ස්කී බෑවුම් හෝ වෙනත් ශීත ක්‍රීඩා පීලි වලට ආසන්නව දිව යයි.


තහඩු කෙලින්ම යොදන සං signs ා යටතේ තබා ඇත. 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.8 තහඩු කරත්තයට ඉහළින් පිහිටා ඇති විට, උරහිස හෝ පදික වේදිකාව සලකුණු වල පැත්තේ තබා ඇත.

පටුන වෙත ආපසු යන්න

අදහස් එක් කරන්න