රථවාහන අනතුරු - ප්රථමාධාර
වින්දිතයා එම ස්ථානයට පැමිණෙන පළමු රියදුරන්ට උදව් කිරීම හෝ ගිලන් රථය පැමිණෙන තෙක් බලා සිටීම වඩා හොඳ දැයි සමහර විට කීමට අපහසුය.
ආචාර්ය අනුව. Poznań හි වෛද්ය විශ්ව විද්යාලයේ Traumatology සායනයේ සිට Karol Szymanski, හදිසි අනතුරකදී ගැබ්ගෙල කොඳු ඇට පෙළට තුවාල කිරීම ඉතා පහසුය. ගැටුමකදී, පුද්ගලයෙකු මත ක්රියා කරන බලවේග හදිසියේම හා විශාල පරිමාණයෙන් වෙනස් වේ. ඔබ හදිසියේම ඔබේ සිරුරේ දිශාව වෙනස් කරන විට ඔබේ කොඳු ඇට පෙළට හානි විය හැක.
ප්‍රධාන පුනර්ජීවන පියවරයන්ගෙන් එකක් වන්නේ ගැබ්ගෙල කොඳු ඇට පෙළේ ප්‍රතිශක්තිකරණයයි. මෙය සැමවිටම කළ නොහැකි දෙයක්. මෙය වඩාත් සුදුසු වන්නේ පුහුණු ජීවිතාරක්ෂකයින් විසිනි. - කොඳු ඇට පෙළට හානි වූ විට, මෝටර් රථයෙන් ගොදුර ඉවත් කර ඊනියා ස්ථානයේ තබන්න. ප්රථමාධාර අත්පොත්වල බොහෝ විට නිර්දේශ කර ඇති ආරක්ෂිත ස්ථානය (බෙල්ල නැමීම ද ඇතුළත් වේ), ඔහුට ඉතා භයානක විය හැකිය. යමෙකු පාරේ ගොස් වැටී ඇත්නම් බියෙන් තොරව එවැනි ක්‍රියාමාර්ග ගත හැකිය, නමුත් කොඳු ඇට පෙළේ ආබාධ ඇතිවීමේ අවදානම ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, ප්‍රවේශමෙන් ඉදිරියට යාම වඩා හොඳය, Szymanski උපදෙස් දෙයි.
ඔහුට අනුව, ගිලන් රථය පැමිණීමට පෙර වැදගත්ම සිදුවීම වන්නේ වින්දිතයාගේ තත්වය පිළිබඳව හැකි තරම් තොරතුරු රැස් කිරීමයි, එය ගලවා ගැනීමේ කාර්යයට පහසුකම් සපයයි. පිළිස්සීමක්, පිපිරීමක් හෝ, උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයක් මිටියාවතකට පෙරළීමේ අනතුරක් නොමැති නම්, වින්දිතයා චලනය නොකිරීමට වඩා හොඳය. විශේෂයෙන්ම ඔවුන් දැනුවත් නම්. නරකම දෙය නම්, වින්දිතයින් සිහිසුන්ව සිටින අතර ඔවුන්ගේ හිස ඉදිරියට නැඹුරු වී සිටීමයි. එවිට ඔවුන් මෙම ස්ථානයේ තැබීම විශාල අවදානමක් දරයි - අපගේ තත්වයන් තුළ, සියයට 40-60. අනතුරක් සිදු වූ ස්ථානයේදීම මිය යන වින්දිතයන් හුස්ම හිරවීම, ශ්වසන මාර්ගය අවහිර වීම නිසා මිය යන බව කැරොල් සිමන්ස්කි පවසයි. ඔබේ හිස පිටුපසට විසි කිරීමෙන් ඔවුන්ට උදව් කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, ඔබේ කොඳු ඇට පෙළට හානි විය හැකි බව මතක තබා ගන්න. ඔබ අත් දෙකෙන්ම ඔබේ හිස අල්ලා ගත යුතුය - එක් අතක් ඉදිරියෙන්, අනෙක හිස පිටුපසින්. වින්දිතයාගේ හිස පිටුපස අතේ අත සහ නළල කොඳු ඇට පෙළ දිගේ (හිසෙහි අතේ සිට උරහිස් තලය මත වැලමිට දක්වා) ගමන් කළ යුතු බව මතක තබා ගත යුතුය, පසුව ඉතා පරිස්සමින් හා සෙමින් ශරීරය චලනය කළ යුතුය. ගොදුරක්. වින්දිතයාගේ බෙල්ල සෑම විටම නොසන්සුන් විය යුතුය. ඔබේ උගුර නොව ඔබේ හකු ඉදිරියට තබා ගන්න. දෙදෙනෙක් මෙය කරනවා නම් හොඳයි. ඉන්පසු ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙක් ශරීරය පිටුපසට හේත්තු කර පුටුවක් මත තබයි, අනෙකා හිස සහ බෙල්ල සමඟ කටයුතු කරන අතර බෙල්ලේ විස්ථාපනය හෝ නැමීම වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කරයි. පෝලන්ත රියදුරන් කිහිප දෙනෙකුට ප්රථමාධාර ලබා දිය හැකිය.
ඇමරිකානු අධ්‍යයනයන්ට අනුව, කොඳු ඇට පෙළ කැඩී ගිය පුද්ගලයෙකුට ආධාර කිරීමට මිලියන 1,5 ක් අවශ්‍ය වේ. ඩොලර්. උදාහරණයක් ලෙස අංශභාග රෝගියෙකුගේ දුක් වේදනා ගණනය කළ නොහැක.
කොලරය මත තැබීමේදී, එහි ප්රමාණය කල්තියා සකස් කර පිටුපස බිත්තියේ කේන්ද්රය හොඳින් කොඳු ඇට පෙළට යටින් තැබීමට අමතක නොකරන්න. අඳින ලද කොලරයක් තවදුරටත් උපාමාරු කිරීමට නොහැකි විය යුතුය. අධික බලයකින් කරපටියේ පිහිටීම වෙනස් කිරීමට උත්සාහ කිරීම කොඳු ඇට පෙළට හානි සිදු විය හැකි බව කරපටි නිරූපණයකදී Poznań හි වෛද්ය විශ්ව විද්යාලයේ කම්පන ශල්‍ය සායනයෙහි වෛද්ය Karol Szymanski (පළමුවෙන් දකුණේ සිට). එම හේතුව නිසාම, කොලරය එම ස්ථානයේ තබා ඇති මොහොතේ සිට රෝහලේ සැබෑ පරීක්ෂණය දක්වා වෙනස් නොකළ යුතුය. සමහර විට කරපටි වෙනස් කර ඇති අතර එමඟින් පිටත්ව යන ගිලන්රථ කණ්ඩායමට ඔවුන් සතුව ඇති “තමන්ගේම” ලබා ගත හැකිය.
කාමර
මාර්ග තදබදය සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ සංගමයට අනුව Recz Improvania Ruchu Drogowego.
පෝලන්තයේ සියයට 24ක් මිය යනවා. රථවාහන අනතුරු හේතුවෙන් හිසට සහ ගැබ්ගෙල කොඳු ඇට පෙළට තුවාල වූ වින්දිතයින් සහ සියයට 38 ක්. ඔහු ආබාධිත වෙයි. ලෝක සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, මේ ආකාරයෙන් මිය යන්නේ සෑම දසවන ගොදුරක් පමණක් වන අතර, පස් දෙනෙකුගෙන් එක් අයෙකු ආපසු හැරවිය නොහැකි තුවාල ලබා ගනී. ප්‍රධාන හදිසි උපකරණවල ඇති අඩුපාඩු හේතුවෙන් මෙම තත්ත්වය ඇතිවීමට සංගමය චෝදනා කරයි. එබැවින්, සංගමය විසින් සමස්ත Silesian Voivodeship හි සෑම හදිසි ප්‍රතිකාර අංශයකටම විකලාංග කරපටි නොමිලේ පරිත්‍යාග කරන ලදී.
ලිපියේ ඉහළට
