කෲස් පාලනය සමඟ නැවත සකස් කිරීම නිර්භීත ව්‍යාපෘතියකි!
අන්තර්ගතය
කෲස් පාලනය යනු නියත වේගයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා පහසු අංගයක් වන අතර එය දිගු දුර ගමන් කිරීමේදී ප්රයෝජනවත් වේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සහිත වාහනවල මොඩියුලය එහි සම්පූර්ණ හැකියාවන් ප්‍රදර්ශනය කළද, අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත වාහන කෲස් පාලනයකින් සමන්විත විය හැකිය. රීතියක් ලෙස, නවීන මෝටර් රථ කෲස් පාලනය ස්ථාපනය කිරීමේ විකල්පය සමඟ සන්නද්ධ වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, කෲස් පාලනය ස්ථාපනය කළ හැකිය.
කෲස් පාලනය සමඟ සැහැල්ලු රිය පැදවීම
Cruise control upgrades ආරම්භකයින් සඳහා නොවේ!
විශේෂයෙන්ම වයරින් සම්බන්ධව මේ සඳහා විශාල සාන්ද්‍රණයක් සහ දක්ෂතාවයක් අවශ්ය වේ. එසේ නොමැතිනම් වාහනයට බරපතල හානි සිදුවිය හැකිය. දත්ත කේබල් ප්ලග් වලින් පරිවරණය කිරීම සහ සම්බන්ධ කිරීම වැනි පියවර ඔබට නුහුරු නම්, මෙම පියවරයන් පුහුණු විය යුතුය. මෙම කාර්යය සඳහා, ඉවත් කරන ලද මෝටර් රථයක රැහැන් පටි ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. මෙවලම් සහ කේබල් ලුහුඬු තරමක් ලාභදායී වේ, එබැවින් ඔබේ මෝටර් රථයේ නව රැහැන් සවි කිරීම තවදුරටත් ගැටළුවක් නොවන තෙක් අවශ්ය පියවරයන් පුහුණු විය යුතුය.
මෝටර් රථය සුදුසුද?
යාත්‍රා පාලන උත්ශ්‍රේණි කිරීම වටී ද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා සාධක තුනක් වැදගත් වේ:
| 1. මෝටර් රථයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් ඇත. 2. මෝටර් රථයේ ඉලෙක්ට්රොනික ත්වරණයක් ඇත. 3. මෝටර් රථය සඳහා විකල්පයක් ලෙස, කෲස් පාලනය නැවත සකස් කිරීමට යෝජනා කෙරේ. |
මෙම සාධක තුනෙන් එකක් අදාළ නොවේ නම්, මෙම ව්‍යාපෘතිය ශක්‍ය නොවන තරමට කාර්යය සංකීර්ණ කළද, කෲස් පාලනය ස්ථාපනය කිරීම තවමත් කළ හැකිය. . යාන්ත්රික ත්වරණකාරකය සර්වෝමෝටරයකින් සමන්විත විය යුතුය. අවසාන වශයෙන්, අවශ්ය අධ්‍යයනයකින් තොරව ඔබ විසින්ම යාත්‍රා පාලනය සංවර්ධනය කිරීමට අවසර නොමැති අතර කළ නොහැක.
විවිධ ප්රතිස්ථාපන විසඳුම්
මෝටර් රථයේ කෲස් පාලනය නැවත සකස් කිරීමේ කාර්යයේ විෂය පථය වාහනයේ වර්ගය සහ වයස මත බෙහෙවින් රඳා පවතී . නවීන වාහනවල කෲස් පාලනයක් සමඟ නැවත සකස් කිරීම පැරණි මාදිලිවලට වඩා පහසුය. නවීන මෝටර් රථවල, මෙම පද්ධතිය භාවිතා කිරීම සඳහා, තීරුවෙහි බහුකාර්ය ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ පාලන ඒකකයේ පද්ධතිය වැඩසටහන්ගත කිරීම ප්රමාණවත් වේ. අනෙක් අතට, පැරණි වාහන සඳහා සංකීර්ණ රැහැන් පටි වෙනස් කිරීම් සහ අතිරේක ඉලෙක්ට්රොනික මොඩියුලයක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
වෘත්තීය ස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය
වියදම ද වැඩ ප්රමාණය මත රඳා පවතී. VW Golf 6 සඳහා අමතර උපාංග ගබඩාවේ ඇති නව සුක්කානම් තීරු ස්විචයක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ 60-80 යුරෝ. සම්පූර්ණ වාහනවල, කෲස් පාලනය සහිත බහුකාර්ය පාලන ස්විචයක් මිල කළ හැකිය යුරෝ 180 දක්වා . ගරාජ් ගණන් ආසන්න වශයෙන් යුරෝ 100 යි මෙම විසඳුම් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා. නව රැහැන් සහ අතිරේක මොඩියුල සහිත විශාල ස්ථාපනයන් සඳහා ගාස්තුවක් අය කෙරේ 600 යුරෝ .
කෲස් පාලනය අවසන් කිරීම සඳහා වැඩ අනුපිළිවෙල
කෲස් පාලනය නැවත සකස් කිරීම සඳහා වැඩ අනුපිළිවෙල සෑම විටම සමාන වේ.
| 1. පාලන ඒකකයේ කෲස් පාලන සක්රිය කිරීම සමහර ස්ථාපන මොඩියුලවල, කෲස් පාලනය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර පාලන ඒකකයේ සක්රිය කර ඇත, අනෙකුත් මොඩියුලවල, ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව පමණි. සංරචක ස්ථාපන උපදෙස් මඟින් ඉදිරියට යා යුතු ආකාරය ඔබට කියනු ඇත. |
| 2. වායු බෑගය ඉවත් කිරීම වායු බෑගයක් ඉවත් කිරීමට පෙර ගබඩා බැටරිය විසන්ධි කිරීම අවශ්ය වේ. සියලු ආතතිය විසුරුවා හැරීමට මිනිත්තු 15 ක් රැඳී සිටින්න. වායු බෑගය ආරක්ෂිතව විසුරුවා හැරිය හැක්කේ එවිට පමණි. අභ්යන්තරයේ සියලුම වැඩ සඳහා, සම විශ්වසනීයව සීරීමට නොහැකි වන පරිදි ප්ලාස්ටික් ක්ලිප් ඉවත් කරන්නන් සමඟ වැඩ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. |
| 3. සුක්කානම සහ තීරු ස්විචය ඉවත් කිරීම නව එක ස්ථාපනය කළ හැකි වන පරිදි සුක්කානම් තීරුවේ පැරණි ස්විචය ඉවත් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ සම්පූර්ණ කප්පාදුව ඉවත් කළ යුතුය. මෙහි ද අදාළ වේ: ප්රවේශමෙන් වැඩ කිරීම සහ සීරීම් වළක්වා ගැනීම, ව්යාපෘතියේ සාර්ථකත්වය සැලකිය යුතු ලෙස නරක් කළ හැකිය. |
| 4. ගොඩනැගීමේ මොඩියුලය ස්ථාපනය කිරීම සවිකරන කට්ටලයේ ප්රමාණය අනුව, වාහනයේ රැහැන් පටිවලට අනුගත වීම අවශ්ය විය හැකිය. මෙය වැඩ ගොඩක් අදහස් කළ හැකිය. පරිවාරක ප්ලයර්ස්, crimping ප්ලයර්ස්, කේබල් සහ ප්ලග් සමඟ පළපුරුද්ද අවශ්ය වේ. මෝටර් රථයේ රැහැන්වල අසමත් වීම වැළැක්වීම සඳහා උපරිම නිරවද්යතාව සහ දැනුම යෙදීම අවශ්ය වේ. |
| 5. සෑම දෙයක්ම එහි ස්ථානයේ බැටරිය සම්බන්ධ කිරීමට පෙර සෑම දෙයක්ම තබා ඇත. වර්ගය අනුව, නව මොඩියුලයක් පාලන ඒකකයේ වැඩසටහන්ගත කළ යුතුය. |
කෲස් පාලනය සමඟ ඉන්ධන ආර්ථිකය?
 කෲස් පාලනය මූලික වශයෙන් සුවපහසු පද්ධතියකි, ඔබට ආරක්ෂිතව දිගු දුර ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. වේගය නියත මට්ටමක පවත්වා ගෙන යන අතර ත්වරණයෙන් පසු මුල් අගයන් වෙත ආපසු පැමිණේ, උදාහරණයක් ලෙස අභිබවා යන විට. කෲස් පාලනය වඩාත් පළපුරුදු රියදුරුට වඩා බොහෝ නිවැරදිව වේගය නියාමනය කරයි, එබැවින් කෲස් පාලනය ඉන්ධන පරිභෝජනය ටිකක් අඩු කළ හැකිය. |
උපරිම වේග සීමාවට අනුව යාත්‍රා පාලනය සැකසීමෙන් වේග පාලන බලධාරීන්ගේ දැනුම්දීම විශ්වාසදායක ලෙස වළක්වා ගත හැකිය. ස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය ප්රමාණවත් ලෙස පියවා ගැනීම. |
Cruise control යනු ස්වයංක්රීය නියමු නොවේ . එහි භාවිතය ඉගෙන ගෙන පුරුදු කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, පද්ධතිය අඩු ආරක්ෂිත රිය පැදවීමක් සිදු නොකරයි: තිරිංග පැඩලය එබූ වහාම කෲස් පාලනය විසන්ධි වන අතර මෝටර් රථය අතින් පාලනයට මාරු වේ . එය සුවපහසුව සීමා නොකරයි . තිරිංග කිරීමෙන් පසු, මතක බොත්තම එබීමෙන් කෲස් පාලනය නැවත සක්රිය කළ හැක. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ මාර්ගවල පමණක් කෲස් පාලනය භාවිතා කිරීම අපි නිර්දේශ කරමු. මෙහිදී ඔහුට ඔහුගේ සම්පූර්ණ හැකියාවන් හෙළි කළ හැකිය. |
airbag එක ගැන දැනුවත් වෙන්න
කෲස් පාලනය නැවත සකස් කිරීම සඳහා, සුක්කානම් රෝද වායු බෑගය අක්රිය කර ඉවත් කළ යුතුය.
අවශ්ය කුසලතා නොමැතිව එයාර් බෑගය හැසිරවීම ජීවිතයට තර්ජනයක් විය හැකිය!
සුක්කානම් වායු බෑගය ආරක්ෂිතව විසුරුවා හැරීමට සහ නැවත එකලස් කිරීමට අවශ්ය පියවර අනුගමනය කිරීමට වග බලා ගන්න.
වියාචනය
පහත පියවර ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස නොව සාමාන්‍ය විස්තරයක් ලෙස අදහස් කෙරේ. ඔවුන් කුෂ්ඨ අනුවර්තනය සඳහා සුදුසු නොවන අතර අවශ්ය කාර්යයේ විෂය පථය පැහැදිලි කිරීමට පමණක් සේවය කරයි. විස්තර කර ඇති කිසිදු පියවරක සම්පූර්ණත්වය හෝ නිරවද්‍යතාවය අපි සහතික නොකරමු, එසේම මෙම පියවර අනුගමනය කිරීමට ගන්නා උත්සාහයන් නිසා ඇති වන හානි සඳහා අපි කිසිදු වගකීමක් භාර නොගනිමු. කෲස් පාලනයක් සහිත මෝටර් රථයක් නැවත සවි කිරීම සහතික කළ ඔටෝ කාර්මිකයන් සහ ඉලෙක්ට්රොනික විශේෂඥයින් වෙත පැවරිය යුතුය.
