වැඩ කරන තරල එකතු කරන්න.
වරින් වර පරීක්ෂා කිරීම, තත්වය නැවත පිරවීම සහ වැඩ කරන තරල ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මෝටර් රථයේ නිවැරදි ක්රියාකාරීත්වය සඳහා පදනම වේ.
එන්ජිමේ ඇති තෙල්, ගියර් පෙට්ටිය, සිසිලනකාරකය සහ බල සුක්කානම් තරලය, තිරිංග තරලය හෝ ජලාශයේ ඇති තරලය 
විදින යන්ත්රය නිෂ්පාදකයාගේ නිශ්චිත අවශ්යතා වලට අනුකූල විය යුතුය. ඒවායේ ගුණාංග සහ පරාමිතීන් පමණක් නොව, ඒවායේ භාවිතයේ කාලයද සඳහන් කළ හැකිය. ස්වාභාවික ඇඳුම් ඇඳීම හෝ විවිධ අලුත්වැඩියාවන් හේතුවෙන් තරල අහිමි වීම නැවත පිරවීම සඳහා අවශ්ය වන විට ගැටළු මතු වේ. හොඳම විසඳුම වන්නේ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කර ඇති පරිදි, සියලු ද්රවයන් නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය සිදු නොකෙරේ, ප්රධාන වශයෙන් එවැනි මෙහෙයුමක පිරිවැය වැඩිවීම නිසාය. ඉන්ධන පිරවීම වඩා ලාභදායී වේ.
එන්ජින් ඔයිල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නිෂ්පාදකයාට ඇත්තේ දුස්ස්රාවිතතාවය සහ ගුණාත්මකභාවය සඳහා වන අවශ්යතා පමණක් නම්, මුල් පිටපත නොමැතිකම හේතුවෙන් බඳුනේ මට්ටම තාවකාලිකව ඒවාට ගැලපෙන තෙල් සමඟ ඉහළට නැංවිය හැකිය. සාමාන්යයෙන් ආසවනය කරන ලද ජලය, සාමාන්යයෙන් සිසිලන පද්ධතියට කුඩා එකතු කිරීමක් සඳහා ප්රමාණවත් වේ. ඔබට තවත් දියර එකතු කිරීමට අවශ්ය නම්, එය හරියටම සමාන වීම වඩාත් සුදුසුය. ඇත්ත, වෙළඳපොලේ අන් අය සමඟ මිශ්ර කළ හැකි ද්‍රව තිබේ, නමුත් ඊට පෙර, මෙය ඔබේ මෝටර් රථයේ කළ හැකි බවට ඔබ සහතික විය යුතුය. තිරිංග තරලයට ද එය අදාළ වේ. න්‍යායාත්මකව, පද්ධතියේ DOT 4 ද්‍රවයක් තිබේ නම්, එය මෙම ප්‍රමිතියට ගැලපෙන තවත් එකක් සමඟ පරිපූරණය කළ හැකිය. අවාසනාවකට, මෙම දියර වෙනස් විය හැක, එබැවින් ඒවා මිශ්ර කළ හැකිද යන්න සහ, එසේ නම්, කුමන ඒවාද යන්න ඔබ හරියටම දැනගත යුතුය. මේ ආකාරයෙන් අපි බරපතල කරදර වළක්වා ගන්නෙමු.
න්‍යායාත්මකව, සියලුම ගැටළු වලින් අවම වශයෙන් රෙදි සෝදන දියර විය යුතුය. ගිම්හානයේදී ටැංකියේ ජලය පවා තිබිය හැකි බව ඇත්ත, නමුත් ශීත ඍතුවේ දී ටැංකියේ අන්තර්ගතය ප්රමාණවත් තරම් අඩු කැටි කිරීමක් ඇති බවට වග බලා ගත යුතුය. ටැංකියේ ගිම්හාන සහ ශීත ඍතුවේ දියර මිශ්රණයක් නොදන්නා වත් කිරීමේ ලක්ෂ්යයක් සහිත නම්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම හිම-ප්රතිරෝධී සූදානමකින් හැකි ඉක්මනින් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වටී.
