Dodge Challenger SRT8 සමාලෝචනය
අපි ලොස් ඇන්ජලීස් හි බෙවර්ලි හිල්ස් හි රොඩියෝ ඩ්‍රයිව් එක ක්‍රියා විරහිත කර, රථවාහන ආලෝකයක් අසල රැඳී සිටි අතර, ඇසෙන තරමට ගිගුරුම් සහිත ඝෝෂාවක් ඇති විය. හිස හරවා අපි ශබ්දයේ මූලාශ්‍රය සෙව්වෙමු.
තත්පර කිහිපයකට පසු, ලෝහමය අළු-රන් අවතාරයක් අප අසල පෙනී සිටියේය, පහත්, නපුරු, දුෂ්ට හා නපුරු පෙනුමක්. එය නව පුළුල් දේ Dodge Challenger SRT8 Group 2. මොන නමක්ද. මොන කාර් එකද....
HSV බීටර්
ඕස්ට්‍රේලියානුවන් ඔවුන්ගේ HSVs සහ FPVs වලට ප්‍රිය කරයි, නමුත් ඔවුන් කිසිවකුට Group 2 Challenger ළගටවත් පැමිණිය නොහැක.එය එක්සත් ජනපදයේ වීදිවල ඇති වඩාත් මාංශපේශී මාංශ පේශී කාර් වලින් එකකි, සමහර විට ඉදිරියට එන Ford Mustang Shelby GT500 ට පමණක් දෙවැනි වේ. කවුද ගණන් ගන්නේ, අපි ඩොජ්ට ආදරෙයි.
පැරණි සහ නව මාංශ පේශි කාර් දැන් එක්සත් ජනපදයේ විශාල ව්‍යාපාරයක් වන අතර නිෂ්පාදකයින් උද්යෝගිමත් Prius-වෙහෙසුණු ගැනුම්කරුවන්ට රසවත් V8 ලෝහ මංගල්‍යයක් පිරිනමයි.
සුපිරි ආරෝපණය කරන ලද V2 එන්ජිම මගින් ජනනය කරන ලද දැවැන්ත බලය සහ ව්‍යවර්ථය හැසිරවීමට ටයර් අරගල කරන විට පසුපස රෝද සෙලවෙන අතර, අඩි 1000 ක් දුරින් ජනේල බිඳ දැමිය හැකි ශබ්දයක් සමඟින් 8 කාණ්ඩය විදුලි පහන් වලින් ඉවතට විසිවී ගියේය. එවිට රියදුරු ඊළඟ සංඥා සංඥාව අසල නතර විය. හා! මොන සංදර්ශනයක්ද.
සම්මත Challenger SRT8 හොඳ දෙයක්, 350kW/640Nm 6.4-ලීටර් V8 එන්ජිමක් සහ විවිධ හොඳ දේවල් සමඟ සවි කර ඇත.
වගකීම් දරන්නේ කවුද?
කණ්ඩායම් 2 අනුවාදය සැලකිය යුතු ඉදිරි පියවරක් වන අතර මිචිගන් හි CDC (සම්භාව්‍ය නිර්මාණ සංකල්ප) විසින් සපයනු ලබන කොටස් වටා ගොඩනගා ඇත. CDC 1990 වසරේ සිට මෝටර් රථ සඳහා දෘශ්‍ය ස්පර්ශයක් එක් කරයි, නමුත් Challenger පිටතින් සහ තොප්පිය යටට පැමිණීමත් සමඟ ඔවුන් පෙරමුණ ගෙන ඇත.
උසස් තත්ත්වයේ CDC සංරචක Saleen සහ Roush වැනි වාරික සුසර කිරීමේ සමාගම් විසින් සොයනු ලැබේ. ඔවුන් සම්පූර්ණ මෝටර් රථ ගොඩනඟන්නේ නැත, පාරිභෝගිකයින් තමන්ටම මෝටර් රථ සාදා ගැනීමට කැමැත්තක් දක්වයි. හැබැයි ගෲප් 2 එක ෆැක්ටරියකින් කෙලින්ම ආව වගේ.
ම්ලේච්ඡ පෙනුමක් ඇති මෘගයා සඳහා වූ ආශ්වාදය 1970 ගණන්වල ක්‍රයිස්ලර් මාංශ පේශි මෝටර් රථ දක්වා දිව යයි - ප්ලයිමූත් හෙමී බැරකුඩා සහ යුගයේ 2 වැනි කාණ්ඩයේ ඉසව්වල තරඟ කළ ධාවන අනුවාද ඇතුළුව පෙර අභියෝගකරුවන්. පිම්බෙන පසුපස කාර්තු පුවරු දිගු 1971 ප්ලයිමවුත් හෙමි බැරකුඩා වෙත සෘජු සම්බන්ධයක් ඇත.
පැකේජය
කණ්ඩායම් 2 පැකේජයට ඇතුළත් වන්නේ කුමක්ද? නව සංයුක්ත ඉදිරිපස ආරක්ෂක, වම් සහ දකුණු ඉදිරිපස ස්පොයිලර් (පැති පියාපත්) සහ "බිල්බෝඩ්" පසුපස ෆැසියා සහ මඩ්ගාඩ් විවේක දිගු. නව බොඩි පැනල් චැලෙන්ජර් හි පළල සෙන්ටිමීටර 12 කින් වැඩි කරයි.
දෘශ්‍ය ප්‍රයෝගය විශ්මය ජනකයි - සහ ක්‍රියාකාරී වන අතර, වඩා විශාල අඟල් 20 රෝද සහ ටයර්වලට කම්පනය සහ කොන් කිරීමේ ග්‍රහණය වැඩි දියුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි. අනෙකුත් CDC විකල්පයන් අතර මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි දැලක්, අනුක්‍රමික ටේලයිට් සහ සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරී හුඩ් පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ.
Hemi V8 හි ප්‍රතිදානය 430Nm පමණ සිට 575kW (800hp) දක්වා ඉහළ නැංවීම සඳහා සොලවන පද්ධතියක් සමඟ එක්ව ක්‍රියා කරන Vortech සුපර්චාර්ජරයක් ඇතුළුව, එන්ජින් වෙනස් කිරීම් සඳහා CDC ඔබට නිවැරදි දිශාවට යොමු කළ හැක.
පිටුපසින්, එම මාංශ පේශී කාර් ශබ්දය ලබා දීමට Corsa exhaust පද්ධතියක් අත්‍යවශ්‍ය වේ. විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් විදුම් තැටිවල පෝට් හයක් සහිත බ්‍රෙම්බෝ තිරිංග සමඟ වඩා හොඳින් හැසිරවීම සඳහා KW දඟර මත අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් ද තිබේ.
ලොකු ටික්
අප දුටු මෝටර් රථය බිල්පතට සරිලන අතර එක්සත් ජනපදයේ ඩොලර් 72,820 කට සිල්ලර වෙළඳාම් කරන ලදී - කුඩා මෝටර් රථ සඳහා HSV සහ FPV කොපමණ මුදලක් අය කරන්නේද යන්න බැලූ විට කුඩා වෙනසක් පමණි. 2 කණ්ඩායම එහිම ආකාරයෙන් ලස්සන වන අතර ඔබට සඳහන් කිරීමට අවශ්ය ඕනෑම Ferrari වලට වඩා ආකර්ෂණයක් ඇත.
එය ඇම්බර් හැරවුම් සංඥා වටා ඇති ග්‍රිල් මත අත්සන සහිත දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සහිත නිර්භීත සහ නිර්භීත මෝටර් රථයකි. වූ හූ. අපට ධාවකය කරකැවීමට නොහැකි විය, නමුත් වාර්තා පවසන්නේ කාර්ය සාධනය පෙනුමට ගැළපෙන බවයි - පැයට කිලෝමීටර 4.0-0ක තත්පර 100කට වඩා අඩු කාලයකදී සිරකරුවන් ධාවන පථයෙන් බැහැරව තබන්න.
හිමිකරුවන් පවසන්නේ එය දක්ෂ ලෙස හැසිරවීම සහ තිරිංග සහ සම්පූර්ණ ගීතයෙන් Benz SLS සමඟ තරඟ කිරීමට ශබ්දයක් ලබා දෙන බවයි. එය හය වේග අත්පොත හෝ හය වේග ස්වයංක්‍රීයව සමඟ පැමිණේ. එය මෙහි පැමිණේ යැයි බලාපොරොත්තු වෙනවා.
