ඛනිජ තෙල් සුදුසු කුමන එන්ජින් සඳහාද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

ඛනිජ තෙල් සුදුසු කුමන එන්ජින් සඳහාද?

සාමාන්‍ය මෝටර් රථ ප්‍රඥාව ඇත: මෝටර් රථයක පළමු කිලෝමීටර් 100 සඳහා කෘතිම තෙල්, කිලෝමීටර් 200 දක්වා අර්ධ සින්තටික් තෙල්, පසුව පරණ ලෝහ දක්වා ඛනිජ තෙල් භාවිතා කළ යුතුය. මෙම රීතිය අනුගමනය කිරීමෙන් ප්රතිඵල ලබා ගත හැකිය. ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය මරා දැමීමට අවශ්‍ය යැයි උපකල්පනය කරන්න... අද ලිපියෙන් අපි මෝටර් ඔයිල් මිථ්‍යාවන් දෙස බලා ඛනිජ තෙල් භාවිතා කළ හැකි මෝටර් රථ මොනවාදැයි යෝජනා කරමු.

කෙටියෙන් කිවහොත්

ඛනිජ තෙල් බොහෝ යාන්ත්රිකයන් විසින් යල් පැන ගිය ඒවා ලෙස සලකනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, ඒවා පැරණි, අධික ලෙස අඳින ලද ඒකකවල හොඳින් ක්‍රියා කරයි, එහිදී පිරිසිදු කිරීමේ ආකලනවලින් පොහොසත් කෘතිම ද්‍රව්‍ය කුණු ඉවත් කර එන්ජිම විවෘත කළ හැකිය.

ඛනිජ සහ කෘතිම තෙල් - වෙනස්කම්

ඕනෑම එන්ජින් ඔයිල් නිර්මාණය කිරීම සඳහා පදනම වේ තෙල් පදනම... අපි දෙකක් අතර වෙනස හඳුනා ගනිමු: ඛනිජබොරතෙල් පිරිපහදු කිරීමේ ප්රතිඵලය වන, සහ කෘතිම, රසායනික සංස්ලේෂණයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස රසායනාගාරවල නිර්මාණය කර ඇත. ඛනිජ තෙල් සෑදී ඇත්තේ ඛනිජ තෙල් වලින් වන අතර කෘතිම තෙල් කෘතිම පාදක තෙල් වලින් සාදා ඇත. අනෙක් අතට, අර්ධ කෘතිම ලිහිසි තෙල් දෙකම සංයෝගයකි.

කෘතිම තෙල්

සින්තටික් දැනට මෝටර් ඔයිල්වල ඉහළම ලීගයක පවතී. ඛනිජ වලට වඩා ඔවුන්ගේ වාසිය තනි අණු සෑදීම සමඟ සම්බන්ධ වේ. විවිධ ආකලන සමඟ රසායනික සංස්ලේෂණය, ආසවනය, පිරිසිදු කිරීම සහ පොහොසත් කිරීමේ ක්‍රියාවලීන් සිදු කරයි. කෘතිම තෙල් අංශු සමජාතීය වේ ප්රමාණයෙන් හා හැඩයෙන් සමාන වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔවුන් නිශ්චිතවම එන්ජින් සංරචක ආවරණය කර ඒවා අතර ඝර්ෂණය අඩු කරයි, ධාවක ඒකකය ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. මන්ද ඔවුන් ඔක්සිජන් සමඟ වඩාත් සෙමින් බැඳී ඇත කෘතිම තෙල් ඔක්සිකරණයට හා එහි ගුණාංග නැතිවීමට වඩා ප්‍රතිරෝධී වේ. එය ආන්තික උෂ්ණත්වයන්ට වඩා හොඳින් කටයුතු කරයි - එය හිම සහ උණුසුම් කාලගුණය යන දෙකෙහිම ද්‍රවශීලතාවය රඳවා ගනී.

නිෂ්පාදකයින් විසින් කෘතිම තෙල්වල තාක්ෂණය නිරන්තරයෙන් සංවර්ධනය කිරීම, විවිධ පොහොසත් කිරීම, පිරිසිදු කිරීම සහ විසුරුවා හැරීමේ ආකලන සංවර්ධනය කිරීම. ඉහළම පන්තියේ නිෂ්පාදන ආකලන 50% දක්වා ලිහිසි තෙල් ප්රමාණය. ඔවුන්ට ස්තූතියි, ඊළඟ පරම්පරාවේ සින්තටික් මඟින් ධාවක වඩාත් කාර්යක්ෂමව රැකබලා ගනී, ඒවා දූෂණයෙන් පිරිසිදු කරයි, ඉහළ උෂ්ණත්ව හා විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරයි, සහ ඝර්ෂණය අඩු කරයි.

ඛනිජ තෙල්

ඛනිජ තෙල් අණු විෂමජාතීය වේ - ඒවා විවිධ ප්‍රමාණයේ ජ්‍යාමිතික හැඩතලවලට සමානයි, එයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා එන්ජිමේ චලනය වන කොටස් සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය නොකරන බවයි. මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් සෑම අතින්ම පාහේ කෘතිම ද්රව්ය වලට වඩා පහත් වේ. ඔවුන් වඩාත් නරක ලිහිසි තෙල් සහ පිරිසිදු කිරීමේ ගුණ ඇති අතර, අධික උෂ්ණත්වවලදී ඔවුන් ඝනත්වය සහ දුස්ස්රාවීතාව අහිමි වේ.

ඛනිජ තෙල් සුදුසු කුමන එන්ජින් සඳහාද?

ඛනිජ තෙල් පැරණි මෝටර් රථ සඳහා පමණක් ද?

කෙටි පිළිතුර ඔව් යන්නයි. ඛනිජ තෙල් භාවිතය පැරණි මෝටර් රථ සඳහා පමණක් අර්ථවත් වන බව ඛනිජ රසායනික කර්මාන්තයේ යාන්ත්රිකයන් සහ විශේෂඥයින් එකඟ වෙති: මහලු සහ තරුණ මෙන්ම 80 දශකයේ සහ 90 දශකයේ මුල් භාගයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද ඒවාය. නව ඒකක, දැනටමත් 90 සහ 00 ගණන්වල සිට මෝටර් රථ ඇතුළත් වන අතර, කෘතිම හා අර්ධ කෘතිම පමණක් සුදුසු මට්ටමේ ආරක්ෂාවක් සැපයිය හැකි එවැනි සංකීර්ණ මෝස්තර වේ.

ඛනිජ තෙල්වල අවාසිය කුමක්ද, පැරණි යන්ත්රයක තෙල් නාලිකාවට වත් කරන විට එය වාසියක් බවට පත්වේ. මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් නරකම පිරිසිදු කිරීමේ ගුණ ඇති අතර එය එය කරයි එන්ජිම තුළ එකතු වී ඇති අපිරිසිදුකම සෝදා හරින්නේ නැත. ඇයි අපි මේක වාසියක් කියලා කියන්නේ? පරිමාණය, සබන් සහ අනෙකුත් තැන්පතු ඉහළ සැතපුම් ධාවන ඒකකයකින් කාන්දු වීම වළක්වන වේල්ලක් නිර්මාණය කරයි. ඔවුන්ගේ විසුරුවා හැරීම ව්යසනකාරී වනු ඇත - එය සමස්ත ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය කාන්දු වීම හා අවහිර වීමට තුඩු දෙනු ඇත.

කෙසේ වෙතත්, එවැනි දැඩි ලෙස පැළඳ සිටින මෝටර් රථයක් සඳහා එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය ඩිටර්ජන්ට් වල අන්තර්ගතය - තෙල්වල පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාංග රඳා පවතින්නේ ඒවා මත මිස පදනම මත නොවේ. මීට අමතරව, ඛනිජ නිෂ්පාදන (වැඩි හෝ අඩු ඵලදායී) එන්ජිමෙන් දූෂිත ද්රව්ය ඉවත් කළ හැකිය.

ඛනිජ තෙල්වල අවිවාදිත වාසිය ද ඔවුන්ගේ ය අඩු මිල... ගෙවී ගිය එන්ජිමකට සෑම කිලෝමීටර 2 කටම තෙල් ලීටර් 1000 ක් දක්වා "බීම" කළ හැකි බැවින් එය නිතර ඉන්ධන පිරවිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඛනිජ තෙල් තෝරා ගැනීමෙන් ඔබට විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය. විශේෂයෙන් ඔබ පැරණි මෝටර් රථය, මිල අධික එය සේවා සපයන බව සලකන විට ... ඉතිරිය නැවත පිරවීම සඳහා zlotys දස කිහිපයක් එක් එක් මිරිකීමෙන් අදහස් කරන්නේ ඉතිරි කිරීමයි.

එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ එක් රීතියකට ඇලී සිටිය යුතුය: මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ සහ... කාර්මිකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුකූලව එය තෝරා ගන්න. මෙතෙක් භාවිතා කරන ලද එන්ජිමට වඩා වෙනස් "ලිහිසි තෙල්" එන්ජිමට වත් කළ හැකි බව විශේෂඥයෙකු තීරණය කරන්නේ නම්, එය ඔහුව විශ්වාස කිරීම වටී. මෝටර් රථයේ අත්පොතෙහි ඛනිජ හෝ කෘතිම තෙල් අඩංගු වේද යන්න නොසලකා, Elf, Castrol හෝ Motul වැනි ඔප්පු කළ වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදන වෙත ළඟාවීම වටී. ඔබ ඒවා avtotachki.com හි සොයා ගනු ඇත.

අපගේ බ්ලොග් අඩවියෙන් ඔබට මෝටර් තෙල් පිළිබඳ වැඩිදුර කියවිය හැකිය:

ශීත ඍතුවට පෙර ඔබේ තෙල් වෙනස් කළ යුතුද?

ඔබ කෘතිම තෙල් භාවිතා කළ යුත්තේ කවදාද?

එන්ජින් ඔයිල් මිශ්‍ර කරනවාද? එය නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේදැයි පරීක්ෂා කරන්න!

අදහස් එක් කරන්න