Volkswagen Passat B3 සඳහා Idling සංවේදකය: ඔබ විසින්ම කළ යුතු රෝග විනිශ්චය සහ ප්රතිස්ථාපනය
අන්තර්ගතය
ඕනෑම මෝටර් රථයක සැලසුමේ කුඩා මූලද්රව්ය විශාල සංඛ්යාවක් තිබේ. ඒ සෑම එකක්ම සමස්තයක් ලෙස මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් බලපායි; මෙම කුඩා යාන්ත්‍රණයකින් තොරව, මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය කළ නොහැකි හෝ දුෂ්කර වනු ඇත. නිෂ්ක්‍රීය වේග සංවේදකය රියදුරන්ගේ විශේෂ අවධානයට ලක්විය යුතුය. මෙය කුඩා උපාංගයක් වන අතර එහි ක්‍රියාකාරීත්වය රියදුරුට එන්ජිම කිසිසේත් ආරම්භ කළ හැකිද යන්න තීරණය කරයි.
Idling සංවේදකය "Volkswagen Passat B3"
Volkswagen Passat B3 හි සැලසුමේ ඇති අයිඩල් සංවේදකය අක්රිය මාදිලියේ බල ඒකකයේ ස්ථායිතාව සඳහා වගකිව යුතුය (එබැවින් නම). එනම්, රියදුරු උණුසුම් කිරීම සඳහා එන්ජිම ආරම්භ කරන විට හෝ එන්ජිම නිවා දැමීමෙන් තොරව මිනිත්තු කිහිපයකින් නතර වන විට, විප්ලවයේ සුමට බව සහ ස්ථාවරත්වය සපයන මෙම සංවේදකය වේ.
තාක්‍ෂණිකව කථා කරන විට, Passat මාදිලිවල ඇති idle speed sensor මෙම පදයේ සාමාන්ය අර්ථයෙන් සංවේදකයක් ලෙස සැලකිය නොහැක. DHX යනු නැවුම් වාතය සැපයීම නියාමනය කරන කාර්ය සාධන උපාංගයක් වන අතර සාමාන්ය සංවේදකයක් මෙන් දත්ත කියවීම සහ සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී ක්රියා නොකරයි. එබැවින්, Volkswagen Passat B3 ධාවකයන් සියල්ලම පාහේ මෙම උපාංගය idle speed controller (IAC) ලෙස හඳුන්වයි.
Passat B3 මෝටර් රථවල, නිෂ්ක්‍රීය වේග සංවේදකය එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත. සංවේදක ශරීරය තෙරපුම් සිරුරට ඉස්කුරුප්පු දෙකක් සමඟ සවි කර ඇත. එන්ජිම අසල ඇති මෙම ස්ථානයට හේතුව ඉන්ධන-වායු මිශ්‍රණයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා IAC වායු සැපයුම හැකි තරම් නිවැරදිව නියාමනය කළ යුතු අතර මෙය කිරීමට පහසුම ක්‍රමය වන්නේ එන්ජිමට කෙළින්ම ය.
මේ අනුව, IAC හි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ නිෂ්ක්‍රීයව වායු සැපයුම සකස් කිරීම සඳහා වන අතර එමඟින් මෝටරයට අඩු වේගයකින් ක්රියාත්මක වීමට අවශ්ය සම්පත් ලැබේ.
IAC උපාංගය
Volkswagen Passat වාහනවල අක්රිය වේග පාලකයේ සැලසුම එක් මූලික අංගයක් මත පදනම් වේ - ස්ටෙපර් මෝටරයක්. එය වැදගත් කාර්යයක් ඉටු කරයි - එය කාර්යයේ උසස් තත්ත්වයේ කාර්ය සාධනය සඳහා දැනට අවශ්ය වන දුර ප්රමාණයට ක්රියාකරු චලනය කරයි.
මෝටරයට අමතරව (විදුලි මෝටරය), IAC නිවාසයේ අඩංගු වන්නේ:
- චංචල කඳ;
- වසන්ත මූලද්රව්යය;
- ගෑස්කට්;
- ඉඳිකටුවක් (හෝ කපාට).
එනම්, මෝටරය කඳ චලනය කරයි, එහි අවසානයේ ඉඳිකටුවක් ඇත. ඉඳිකටුවක් වැසීමට, අතිච්ඡාදනය වීමට හෝ අතිරේකව තෙරපුම් කපාටය විවෘත කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය මෝටරයේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා අවශ්ය වාතය ප්‍රමාණය තීරණය කරයි.
නිෂ්ක්‍රීය වේග පාලනයේ ආයු කාලය සාමාන්‍යයෙන් තීරණය වන්නේ වාහන නිෂ්පාදකයා විසිනි. නවතම Volkswagen Passat මාදිලි සම්බන්ධයෙන්, මෙම අගය කිලෝමීටර 200 දහසකට සමාන වේ. කෙසේ වෙතත්, අත්පොතෙහි දක්වා ඇති කාලයට වඩා බොහෝ කලින් හේතු ගණනාවක් නිසා IAC අසමත් වීම සාමාන්ය දෙයක් නොවේ.
මොනෝ ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිම
තනි ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිමකින් සමන්විත සෑම Volkswagen Passat එකකම 1988 සිට අංක 051 133 031 දරන VAG idle speed regulator එකක් සවි කර ඇත.
Monoinjection යනු තෙරපුම් කපාටය ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරන පද්ධතියකි. එය දහන කුටියට ඇතුල් වීමට පෙර වාතය එකතු කිරීම සහ මාත්රාව සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙම මූලද්රව්යය වේ. සහ idle speed sensor VAG අංක 051 133 031 මෙම ක්‍රියාවලිය නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. ඒ අනුව, මොනෝ ඉන්ජෙක්ෂන් සහිත එන්ජින්වල සංවේදක බිඳවැටීම් වලදී, ඩැම්පරය තවමත් සාමාන්ය පරිදි ක්රියාත්මක වන බැවින් රියදුරුට බරපතල අපහසුතාවයක් දැනෙන්නේ නැත.
ඉන්ජෙක්ටර් එන්ජිම
Injector එකකින් බල ගැන්වෙන Volkswagen Passat එන්ජින් වල දේවල් ටිකක් වෙනස්. IAC throttle කපාටය මත සවි කර ඇති අතර, සමස්තයක් ලෙස මෙම යාන්ත්රණයේ ක්රියාකාරිත්වය "පාලනය" කරයි. එනම්, සංවේදකය අසමත් වුවහොත්, අක්රිය වේගය සහ ඉහළ එන්ජින් වේගය සමඟ වහාම කරදර ආරම්භ වේ.
වීඩියෝ: IAC ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය
Volkswagen Passat B3 හි අයිඩල් වේග සංවේදක (IAC) සමඟ ගැටළු
IAC හි වැරදි ක්රියාකාරිත්වය හෝ උපාංගයේ අසාර්ථකත්වය හේතු විය හැක්කේ කුමක් ද? මෙම ගැටලුවේ සංකීර්ණත්වය පවතින්නේ IAC බිඳවැටෙන්නේ නම්, රියදුරුට සංඥාව පාලක පැනලය වෙත නොයවනු ලැබේ (අනෙකුත් සංවේදක මෙන්). එනම්, රියදුරුට බිඳවැටීමක් ගැන දැනගත හැක්කේ රිය පැදවීමේදී ඔහු විසින්ම දකින එම සලකුණු වලින් පමණි:
- එන්ජිම කම්පන සහ බිඳීම් සමඟ අක්‍රියව ක්රියා කරයි, එනම්, විප්ලවයන් සෑම විටම "පාවෙන";
- ක්රියා විරහිත වූ මොහොතේ ඔබ ගියර් ක්රියා විරහිත කළහොත් එන්ජිම ඇනහිටියි;
- එන්ජිම "සීතල කිරීමට" ආරම්භ කරන මොහොතේ ඉක්මන් උනුසුම් වීම සඳහා වේගය වැඩි නොවේ;
- ඔබ අක්‍රියව සිටියදී උදුන, විදුලි පහන් හෝ වායුසමීකරණ යන්ත්‍රය ක්රියාත්මක කළහොත්, එන්ජිමේ විප්ලව ගණන වහාම අඩු වේ.
රියදුරන් විශාල සංඛ්යාවක් ප්රශ්නය ගැන උනන්දු වෙති: මෙම සියලු ගැටළු සම්බන්ධ වන්නේ කුමක් ද, ප්රකාශිත කාලයට පෙර IAC අසමත් වන්නේ මන්ද? වැරදි ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ප්රධාන හේතුව උපාංගයේ රැහැන්වල සහ කඳේ හෝ සංවේදක වසන්තයේ දැඩි ඇඳීම් දෙකෙහිම පවතී. තවද වයර් සමඟ ඇති ගැටළුව ඉක්මනින් විසඳා ඇත්නම් (දෘෂ්ය පරීක්ෂණයකදී), එවිට නඩුවේ බිඳවැටීම් තීරණය කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි.
මේ සම්බන්ධයෙන්, Volkswagen Passat හි නිෂ්ක්‍රීය වේග නියාමකය අලුත්වැඩියා කිරීමට අපහසුය. අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කළ හැකි නමුත්, එක් එක් මූලද්රව්යයේ පිහිටීම දැඩි ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති බැවින්, උපාංගය නිවැරදිව එකලස් කරන බවට සහතිකයක් නොමැත. එබැවින්, වේගය සමඟ කිසියම් ගැටළුවක් ඇති වුවහොත්, මෙම උපාංගය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
අක්රිය සංවේදකයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරන්නේ කෙසේද?
IAC හි ආයු කාලය උපරිම කිරීම සඳහා Volkswagen Passat B3 හි හිමිකරුවන් සරල නීති අනුගමනය කරන ලෙස සේවා විශේෂඥයින් නිර්දේශ කරයි:
- කාලෝචිත ආකාරයකින් වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
- ශීත ඍතුවේ දී දිගු වේලාවක් නවතා ඇති විට, IAC ඇලවීමේ හැකියාව බැහැර කිරීම සඳහා වරින් වර එන්ජිම උණුසුම් කරන්න.
- නිෂ්ක්‍රීය වේග සංවේදක නිවාසයට සහ තෙරපුම් කපාටයට විදේශීය ද්‍රව නොලැබෙන බවට වග බලා ගන්න.
මෙම සරල ඉඟි මඟින් සංවේදක යාන්ත්‍රණ වේගයෙන් ඇඳීම වළක්වා ගැනීමට සහ නිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශිත කිලෝමීටර් 200 දක්වා එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට උපකාරී වේ.
DIY නිෂ්ක්‍රීය සංවේදක ප්රතිස්ථාපනය
IAC හි ක්රියාකාරිත්වයේ අක්රිය වීමකදී, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සරලයි, එබැවින් සේවා ස්ථානයේ විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීමේ තේරුමක් නැත.
IAC ලාභදායී නොවේ. "Volkswagen Passat" නිෂ්පාදනයේ වර්ෂය සහ එන්ජිමේ පරිමාව අනුව, උපාංගය රූබල් 3200 සිට 5800 දක්වා වැය විය හැකිය.
ප්රතිස්ථාපනය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- 10 සඳහා විවෘත අන්ත යතුර;
- පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
- නව නිෂ්ක්‍රීය වේග සංවේදකය.
වැඩ ඇණවුම
සීතල එන්ජිමක් මත IAC විසුරුවා හැරීම වඩාත් සුදුසුය: මේ ආකාරයෙන් පිළිස්සීමේ අවදානමක් නොමැත. පැරණි සංවේදකය ඉවත් කිරීම සහ නව එකක් ස්ථාපනය කිරීම පියවර කිහිපයක් ගනී:
- බැටරියෙන් ඍණ අග්රය ඉවත් කරන්න.
- IAC නඩුවෙන් වයර් වල ලූපය විසන්ධි කරන්න.
- සංවේදකය ආරක්ෂා කරන ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට.
- සංවේදකයම ආසනයෙන් පිටතට අදින්න.
- අපිරිසිදු හා දූවිලි මැලියම් වලින් සන්ධිය පිරිසිදු කරන්න.
- හිස් ස්ලට් තුළ නව IAC ස්ථාපනය කරන්න, ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න.
- IAC ස්ථාපනය කරන විට ප්රධාන කාර්යය වන්නේ සංවේදක ඉදිකටුව සිට සවිකරන ෆ්ලැන්ජ් දක්වා 23 mm ක දුරක් ලබා දීමයි.
- එයට වයර් ලූපයක් සම්බන්ධ කරන්න.
- සෘණ වයරය බැටරි පර්යන්තයට ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
ඡායාරූප ගැලරිය: ඔබම කරන්න IAC ආදේශනය
-
- බැටරියෙන් "අඩු" වයරය වහාම විසන්ධි කළ යුතුය
-
- පළමුව ඔබ සංවේදකයෙන් වයර් ඉවත් කළ යුතුය, ඉන්පසු එය ආසනයෙන් ඉවත් කරන්න
-
- නව උපාංගය ඉවත් කළ ස්ථානයට සවි කළ යුතුය
-
- කේබල් ලූපය නව IAC වෙත සම්බන්ධ කරන්න, එය ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ ෆ්ලැන්ජ් වෙත සවි කරන්න
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහ කාර්යයේ නිවැරදි බව පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එන්ජිම ක්රියා විරහිතව සුමටව ක්රියාත්මක වන්නේ නම්, නව IAC නිවැරදිව ස්ථාපනය කර ඇත. ඔබේම මනසේ සාමය සඳහා, ඔබට එකවර හෙඩ් ලයිට් සහ වායු සමීකරණ සක්රිය කළ හැකිය - වේගය "වැටීම" නොකළ යුතුය.
නිෂ්ක්‍රීය වේග ගැලපුම
බොහෝ විට, අක්රිය වේග සංවේදකය එහි ක්රියාකාරිත්වයේ ආරම්භක පරාමිතීන් නොමඟ ගොස් ඇති හේතුව නිසා "චපල" විය හැකිය. මෙම අවස්ථා වලදී, ඔබට අක්රිය වේගය සකස් කළ හැකිය. IAC මෙම කාර්යයේ ප්රධාන අංගය බවට පත්වනු ඇත.
ගැලපුම් ක්රියා පටිපාටිය ඇල්ගොරිතම අනුව සිදු කළ යුතුය:
- ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ එන්ජිම තෙරපුම් කපාටය මත පිහිටා ඇත.
- මෝටර් රථය ක්රියා විරහිත වූ විට එන්ජිමේ වේගය බොහෝ සෙයින් පනින්නේ නම්, ඔබ මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඔබ දෙසට තරමක් ගලවා ගත යුතුය (හැරීම 0.5 ට නොඅඩු).
- වේගය ස්ථාවර ලෙස අඩු නම්, ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, ඔබ ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඩැම්පරයට ඇලවිය යුතුය.
- IAC ඉඳිකටුවක් සහ ෆ්ලැන්ජ් අතර දුර මැනීම වැදගත් වේ: එය 23 mm නොඉක්මවිය යුතුය.
වීඩියෝ: නිෂ්ක්‍රීය වේගය සකස් කිරීම සඳහා සවිස්තරාත්මක උපදෙස්
මම අවුරුදු තුනක් දුක් වින්දා. සෑම දෙයක්ම සරලයි. තෙරපුම මත බෝල්ට් එකක් ඇත. revs පැන්නොත් ටිකක් උඩට හරවන්න. Revs ඇලෙනවා නම්, එය කරකවන්න. කාලයත් සමඟ එය තවමත් තනිවම ලිහිල් විය හැකිය. එසේම, ඉරිතැලීම් සඳහා සියලුම රික්ත නල පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. වාතය ගමන් කළ හැකිය
මේ අනුව, අක්රිය වේග නියාමකය ඔබේම දෑතින් අලුත්වැඩියා කළ නොහැක: එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා පහසු සහ වේගවත් (වඩා මිල අධික වුවද). අවශ්ය නම්, ඔබට සෑම විටම අක්රිය පද්ධතිවල ක්රියාකාරිත්වය සකස් කළ හැකිය: ඔබ එය ඔබම කරන්නේ නම්, එය ඉස්කුරුප්පු ඇරීම වඩා හොඳ කොපමණ විප්ලවයන් නිවැරදිව තේරුම් ගැනීමට යම් කාලයක් ගතවනු ඇත.
