තට්ටු සංවේදකය Lexus Rx300

තට්ටු සංවේදකය ඔවුන්ගේ දෝෂ

මාස හයකට පෙර, මම දිගු කලක් මගේ RX හි ඇලෙන සුළු හතරවන ගියරයක් සමඟ පොරබදමින් සිටියෙමි. බොහෝ වධ හිංසාවලින් පසු, knock සංවේදකය (කේතය 0330) වැරදිකරු බවට පත් විය. සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය විය, ගැටළුව අතුරුදහන් විය, සතුට, ඊට පටහැනිව, පැමිණියේය.

වසර භාගයක් ගත වී ඇත. කාමරය නැවතත් නිවා දමයි. කේතය සමානයි, 0330. මෘදු ලෙස පැවසුවහොත්, පුදුමයට පත් විය. ගුරුවරුන් ද. ඔවුන් පවසන්නේ knock සංවේදකය සාමාන්‍යයෙන් විනාශ කළ නොහැකි උපාංගයක් බවයි, ඔවුන් එය ඔවුන්ගේ ජීවිතයේ කිසි දිනෙක බිඳී යනු දැක නැත. ඉන්පසු පේළියේ 2 වතාවක්, අවසානයේ.

1. දොස් පැවරිය යුත්තේ කාටද සහ කුමක් කළ යුතුද? සෑම වසර භාගයකට වරක් සංවේදකය වෙනස් කිරීමට මම කැමති නැත.

2. මෙම සංවේදකයේ රැහැන්වල දෝෂ තිබිය හැකිද? එය තිබිය යුතු තැන knock සංවේදක සම්බන්ධක සහිත මුල් කේබල් මිලදී ගත හැකිද? නැත්නම් ඔබටම ෂේන් කිරීමට යමක්? මෝටර් රථයේ බිම විසුරුවා හැරීමකින් තොරව මෙම රැහැන් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිද (සෙන්සර් එක මට පැය 3 කට වෙනස් කර ඇත, ඔවුන් පවසන්නේ බොහෝ දේ විසුරුවා හරින ලෙසයි)?

lexus rx300 එකක abs comb එක මොන වගේද

Lexus rx300 Knock Sensor Symptoms P0325 කේතයක් ක්‍රියාත්මක වන විට ඔබට රිය පැදවීමේ ගැටළු ඇති නොවනු ඇත, නමුත් ඔබට එය නොසලකා හැරිය හැකි බව එයින් අදහස් නොවේ. මෙම knock sensor කරදර කේතය තවත් ගැටළු ඇති කිරීමට පෙර හඳුනාගෙන එය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමට පහත කියවන්න.

අක්‍රිය රෝග ලක්ෂණ

රියදුරු සඳහා P0330 කේතයක මූලික රෝග ලක්ෂණය වන්නේ MIL (අක්‍රිය දර්ශක ලාම්පුව) වේ. එය Check Engine හෝ සරලව "පරීක්ෂා කර ඇත" ලෙසද හැඳින්වේ.

1. පාලක ලාම්පුව "පරීක්ෂා කරන්න එන්ජිම" පාලක පැනලය මත දැල්වෙනු ඇත (කේතය දෝෂයක් ලෙස මතකයේ ගබඩා වේ).
2. එන්ජිම ධාවනය කළ හැකි නමුත් අඩු බලයක් සහිතව (බලය පහත වැටීම).
3. හැකිලීම්, මෙන්ම එන්ජිම තුළ පිපිරීම.
4. වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය.
5. ගබඩා කර ඇති DTC හැර වෙනත් රෝග ලක්ෂණ නොතිබිය හැකිය.

කේතය P0330 ඉතා බරපතල ලෙස සලකනු නොලැබේ. එය පෙනෙන විට, මෝටර් රථය පාලනය කිරීමේ හැකියාව සමඟ බරපතල ගැටළු ඇති විය නොහැක, නමුත් එන්ජින් බලයේ සුළු පහත වැටීමක් සිදුවිය හැකිය.

Lexus rx300 knock සංවේදකය

• තට්ටු කිරීමේ සංවේදකය දෝෂ සහිත බැවින් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
• තට්ටු සංවේදක පරිපථයේ අක්‍රිය වීම හෝ කෙටි පරිපථය.
• වැරදි ඉන්ධන ඔක්ටේන් ශ්‍රේණිගත කිරීම.
• සමහර විට නරක PCM හේතුව වේ.

දෝශ නිරාකරණ කේතය P0330: අර්ථ නිරූපණය, හේතු, යළි පිහිටුවීම 12) ඉහළ රේඩියේටර් හෝස් ඉවත් කරන්න (දකුණු පසින්, "කෲස්" බ්ලොක් එකට යාබදව පිහිටා ඇත). එය ද වියළි විය යුතුය.

පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද

සංරචකයක් කැඩී ගියහොත්, මෝටර් රථය පෙර පරිදිම ක්රියා කරයි. අක්රිය වීමක පැහැදිලි සංඥා තිබිය හැක හෝ නොතිබිය හැකිය. දෝෂයක් සිදුවුවහොත්, උපාංගය වාහනයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල කොටසක් වන බැවින් එය ඉලෙක්ට්‍රොනික ලෙස සලකනු ලැබේ.

උපාංගයේ අසාර්ථකත්වය විවිධ හේතු නිසා සිදුවිය හැක, උදාහරණයක් ලෙස, උපාංගයේම අක්රිය වීමක්, පද්ධතියේ කෙටි පරිපථයක් හෝ සංඥා කේබලයේ බිඳීමක් හේතුවෙන්. ස්වයං පරීක්ෂණයක් සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ සංවේදකය පිහිටා ඇත්තේ කොතැනද යන්න තීරණය කළ යුතුය. පරිශීලක අත්පොතෙහි මේ පිළිබඳ තොරතුරු ඇත.

මල්ටිමීටරයකින් පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ඔබේ කේබල්වල කිසිදු කම්පනයක් නොතිබිය යුතුය. කෙටි කේබල් සහිත උපාංගයක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. සෘණ පරීක්ෂණය මධ්යයේ පිහිටා ඇති සංවේදක කුහරයට සම්බන්ධ වන අතර ධනාත්මක පරීක්ෂණය පාලක සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ වේ. උපාංගය ක්‍රියා කරන්නේ නම්, බහුමාපක දර්ශකය 40-150 mV දී විදුලිය වැඩිවීමක් පෙන්වයි.

උපාංගය දෝෂ සහිත නම්, ක්‍රියාකාරකම සිදු නොවේ. ඔබට උපාංග කිහිපයකින් පරීක්ෂා කළ හැකිය; එවිට ක්රියා පටිපාටිය නිවැරදිව සිදු කර ඇති බවට සැකයක් නැත. රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසුව, දෝෂ සහිත සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය වේ.

Lexus RX එකක Knock සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

• පිටත කාලගුණය සීතල වන අතර එන්ජිම ඉතා ඉක්මනින් රත් වීමට පටන් ගෙන ඇත.
• එන්ජින් බලය විශාල ලෙස අඩු වේ.
• දිලිසෙන ප්ලග් එකක් තිබුණා.
• මෝටර් රථය වඩාත් නරක අතට වේගවත් වීමට පටන් ගත්තේය.
• ඉන්ධන විශාල වශයෙන් පරිභෝජනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. සමහර විට පෙට්‍රල් වාෂ්ප වී යන බව පෙනේ.
• ඉටිපන්දම් මත තවත් බොහෝ දුමාරයක් විය.
  
  වැඩිවන වේගය සමඟ පිපිරවීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.

තට්ටු සංවේදකය: එය වගකිව යුත්තේ කුමක් ද, අක්‍රියතාවයේ සලකුණු මොනවාද සහ පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද. මට කුමක් කිව හැකිද, දිගු කලක් තිස්සේ මගේ රෙක්ස් වෙතින් එවැනි ත්වරණ ගතිකය මට ලැබී නැත. නමුත් ගතිකත්වය මූලික වශයෙන් වෙනස් ය, ඒවා කැබලිවලට ඉරා දමයි. මම හිතුවේ ඒක එහෙමයි කියලා, මම මගේ එක පිටිපස්සට ගෙන ගියා, මගේ එක "ජපන්" එකෙන් පස්සේ එන්නේ නැහැ කියලා මට තේරුණා. තට්ටු සංවේදක ලෙක්සස් ආර්එක්ස් 300 සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ජපානයට තවත් අඩුපාඩුවක් තිබුණි, එය පරිභෝජනය වන අතර එය කිලෝමීටරයකට පෙට්‍රල් ලීටර් 22 95 ක කලාපයේ පැවතුනි.

කාර් විකිණීමට ඇත

Check Engine ගැටළුව බොහෝ දෙනෙකුට බලපායි. කවුරුහරි මේ ගැන අවධානය යොමු නොකරයි - "පුළුස්සා එයම පිළිස්සීමට ඉඩ දෙන්න", යමෙකු මෙම අක්රිය වීම ගැන බරපතල ලෙස කනස්සල්ලට පත්ව සිටී.

සමහර තාක්ෂණික මධ්යස්ථානවල විශේෂ රෝග විනිශ්චය උපකරණ නොමැති අතර එකවරම සියල්ල වෙනස් කරන්න. සමහර විට ඔවුන් වාසනාවන්ත වන අතර ඔවුන් මෙම අක්රියතාවයෙන් මිදෙයි, සමහර විට ඔවුන් එසේ නොවේ, සහ ගැටළුව පවතී.

මෙම ලිපියෙන් මම මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන්ම මෙම ගැටළුව පිළිබඳ සමාලෝචන ප්‍රකාශයට පත් කිරීමට උත්සාහ කරමි, එය මගේ මතය අනුව ඉතා වැදගත් හා තාර්කික ය.

පළමුවෙන්ම, දෝෂ කේතයන් කියවා ඒවා මත පදනම්ව ප්රතිස්ථාපන තර්කනය ගොඩනගා ගැනීම අවශ්ය වේ. ඔබට මුලින්ම අපගේ සංසදවලදී ප්‍රශ්නයක් ඇසිය හැක.

දැන් Lexus RX 300 හි CHECK ENGINE හි knock සංවේදකය දෝෂ සහිත වූ විශේෂිත අවස්ථාව ගැන.

P0325 PXNUMX Knock Sensor Circuit දෝෂය

Knock සංවේදක දෝෂ කේතය P0330 knock සංවේදක පරිපථයේ අක්‍රියතාවයක් පෙන්නුම් කරයි. එනම්, PCM විසින් knock සංවේදකයේ හෝ එහි පරිපථයේ ගැටලුවක් හඳුනාගෙන ඇත. සමහර වාහනවල තට්ටු සංවේදක එකකට වඩා තිබිය හැක. මෙම කේතය සිලින්ඩර #2 නොමැති එන්ජිමේ පැත්තේ, බැංකු 2 හි සංවේදක 1 වෙත යොමු කරයි.

අක්‍රිය රෝග ලක්ෂණ

කාන්තාවන්ට සහ ළමයින්ට නොසැලකිලිමත් ලෙස විදුලි පරිපථ පරීක්ෂා කළ හැකිය, පිරිමින්ට කිසි විටෙකත් නොවේ

මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චයකරුවන්ගේ සංසදය Autodata.ru

මම දැනටමත් මගේ මිතුරන් සමඟ “ඔව්, ඔබ මෙම ලාම්පුව ගලවා” යන මාතෘකාව යටතේ විහිළු කළා. එය හොඳින් සවි වේ. සති අන්තයේ වැඩමුළුවට ආපසු යන අතර, මෙවර සම්බන්ධකයේ සිට ECU වෙත යන රැහැන්වල දෙවන කොටස පරීක්ෂා කිරීම. මම එන්ජින් පාලන ඒකකයේ චිපයේ අවශ්‍ය වයර් 2 ක් සොයාගෙන, ඒවායේ ඉහළ කදම්භ බෑවුමක් එල්ලා බැටරි ආවරණයෙන් වෝල්ට් 12 ක් යෙදුවෙමි.

එක් එක් වයර් මත lexus rx300 මත knock සංවේදක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු මිනිත්තු ගණනක් පුළුස්සා දමනු ලැබේ. ලාම්පුව දැල්වෙන අතරේ, මම වයරින් එක නැමී, විවේක ස්ථානය සොයා ගැනීමට උත්සාහ කළෙමි. පහන කිසිවිටක නිවී ගියේවත් දැල්වූයේවත් නැත. ඉතින් වයරින් එක හරි.

ඉතිරිව ඇත්තේ එක් වැරදිකරුවෙක් පමණි, ECU. නමුත් මෙය සම්පූර්ණ විකාරයකි, මම සිතුවෙමි, පළමු හිසෙහි සංවේදකය නොපෙනෙන පරිදි පාලන ඒකකය ධාවනය කරන්නේ කෙසේද? ඔහු බ්ලොක් එක එළියට ගත්තා .. එය වෙන් කළා ... පුවරුව සම්පූර්ණයි, අලුත් වගේ, දැවෙන සුවඳක් නැත, සංවේදක සම්බන්ධතා ස්පර්ශයෙන් පරිපථයේ සියලුම මූලද්රව්ය නොවෙනස්ව පවතී, ශ්රේණිගත කිරීම් සමාන වේ.

පුවරුව 3-ස්ථර වන අතර ධාවන පථය මැද ස්ථරයට යන බැවින් ප්‍රොසෙසරයේ කුමන කකුලෙන්ද යන්න මට සොයාගත නොහැකි විය, එබැවින් යක්ෂයාගේ කකුල එහි කැඩී යයි. මම ඒක විදුලි කාර්මිකයන්ට දුන්නා, වැඩක් නැහැ. හැම දෙයක්ම හොඳයි කියලා හැමෝම කියනවා.

P0325 කේතයේ රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?

පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද RX හි බම්පරය හොඳින් රඳවාගෙන ඇති අතර, ලිහිල් සම්බන්ධ එකම ගැටළුව වන්නේ මීදුම ආලෝකය වන අතර, ඒවා ක්‍රමයෙන් ඇතුළත දූවිලි වී, ඒවා පුඩිමකට වැදීමෙන් ඉරිතලා යයි. වේගයෙන් පුඩිම බල කිරීම ඔබේ බම්පර් සවි කිරීම් ටිකක් ඉරිතලා ඇති අතර වාර්නිෂ් අවසානයේ ලෙලි ගැලවී යනු ඇත.

Lexus RX 300 හි abs සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

තාක්ෂණයේ ඉතිහාසය

තවද 1997 දී නිකුත් කරන ලද පළමු පරම්පරාවේ Lexus RX ලොව පළමු සුඛෝපභෝගී හරස්කඩ විය. පසුව BMW X5 සහ අනෙකුත් ML සහ Cayennes විය, නමුත් Lexus පළමු විය. මෙම නවෝත්පාදනයට හොඳ ප්‍රතිලාභයක් ලැබුණි, RX හි අනුප්‍රාප්තික පරම්පරා තුනක් පන්තියේ විශාලතම වෙළඳපල වන එක්සත් ජනපදයේ විකුණුම්වල එහි පන්තියේ ඉහළින්ම සිටී.

RX II හි හොඳ ස්පර්ශයන් අතර මාර්ක් ලෙවින්සන් සංගීතය, ප්‍රතිලෝම කැමරාවක්, අනුවර්තනය කරන ලද හෙඩ් ලයිට්, TPMS (ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය) සහ ඉදිරි ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය පවා ඇතුළත් වේ, නමුත් ස්වයංක්‍රීය තිරිංග නොමැත. මෝටර් රථය සුවපහසු පමණක් නොව පහසු විය.

ශරීරය

සාමාන්‍ය ටොයෝටා බොහෝ විට විඛාදනයෙන් පව් නොකරන්නේ නම්, ලෙක්සස් ඊටත් වඩා බැඳී සිටිය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, වඩා හොඳ පින්තාරු කිරීම, ශරීරයේ සියලුම අංග හොඳින් අධ්යයනය කිරීම සහ හොඳ මෝටර් රථ රැකවරණයක් වඩා හොඳ බලපෑමක් ඇත.

ඔබට කුණු වූ ආරුක්කු සහිත මෝටර් රථයක් සොයාගත හැකිය, නමුත් නිසැකවම ඔහුගේ චරිතාපදානයේ අඩුම තරමින් පසුකාලීන දුර්වල තත්ත්වයේ ප්‍රතිසංස්කරණය සමඟ සුළු අනතුරු සිදුවී ඇත. එක්කෝ අඩුපාඩු අතිශයින් නොසැලකිලිමත් වූ අතර පසුව ඒවා දුර්වල ලෙස ප්රතිෂ්ඨාපනය විය. මුල් තීන්තය ස්ථාන කිහිපයක පමණක් දෘශ්යමාන විය හැකි අතර, වඩාත්ම ආන්තික අවස්ථාවෙහිදී ඔබ ඉවත් කිරීමට ඉතා පහසු වන සැහැල්ලු මතුපිට මලකඩ පමණක් දකිනු ඇත.

ශරීරයේ පසුපස ආරුක්කුවේ කෙළවරේ ඇතුළත තීන්ත වලින් චිප්ස් සහ ඉදිමීම් ඇති විය හැක. ප්ලාස්ටික් ලයිනිං ජනෙල් ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් කාලයත් සමඟ තීන්ත ගැලවී යන කවුළු ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් ඔබට "රතු පැහැය" සොයාගත හැකිය. බොහෝ විට අපිරිසිදුකම ජනේලය අසල දණහිසට යටින් එකතු වන අතර එහිදී මතුපිට විඛාදන කලාපයක් සාදයි.

ඉඳහිට, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රාමුව, හුඩ් සහ වහලයේ ඉදිරි දාරය මත මලකඩ පැල්ලම් දිස් වේ. අනෙකුත් සියලුම හානි නොපෙනේ, ඒවා පතුලේ සෙවිය යුතුය. රීතියක් ලෙස, මේවා නෙරා ඇති ප්‍රධාන ද්‍රව්‍ය, ස්ථාන වෙල්ඩින්, ගාංචු සහ පෙන්ඩන්ට් ය. දෙමුහුන් සඳහා, ඔබට ඉදිරිපස සහ පසුපස අත්හිටුවීමේ කෝප්ප පරීක්ෂා කළ හැකිය - අපගේ මාර්ගවල භාවිතා කරන විට මෙම ස්ථාන නරක ලෙස කැඩී යයි.

සැතපුම් ගණන සහිත Lexus RX ll: කඳේ ඇති පුඩිම සහ ඔබට අවශ්‍ය නොවන දෙමුහුන්

තට්ටු සංවේදකය වගකිව යුත්තේ කුමක්ද සහ එය බලපාන්නේ කුමක් ද? ජනරාල්:

පාලක ඒකකය වැරදිකරු විය.

ප්‍රතිස්ථාපනය කළේ:

• තට්ටු සංවේදක 2 ක්
• කකුළුවා සහ බ්ලොක් අතර, කකුළුවා සහ බෙදාහරින්නා අතර, සහ බෙදාහරින්නා සහ තෙරපුම් කපාටය අතර ගෑස්කට්
• තට්ටු සංවේදක රැහැන්
• එන්ජින් පාලන ඒකකය
• රැලි සහිත සහ දේශීයව පරිවරණය කර ඇත
• ප්රති-ශීතකරණය 3 වතාවක්. අර්ධ වශයෙන් පමණක් වුවද.
• පිස්ටන්
• හුස්ම සහ එහි O-ring