ඩේසියා ලෝගන් පික් අප් 1.5 dCi (50 кВт) වාතාවරණය
පරීක්ෂණ ධාවකය

ඩේසියා ලෝගන් පික් අප් 1.5 dCi (50 кВт) වාතාවරණය

කුඩා පිකප් අතර විශාල පරතරයක් ඇත, මන්ද අපි විශාල මාර්ගයෙන් බැහැර සහෝදරයින් දෙස බැලුවහොත් මෙහි තේරීම් මධ්‍යස්ථ ය.

සමහර විට මෙම කුඩා "අර්ධ ට්‍රේලර්" වඩාත්ම නෙත් සිත් ඇදගන්නා ඒවා නොවන නමුත් ඔවුන්ට දොස් පැවරිය යුත්තේ කාටද - ඔවුන් ඒවා සෑදුවේ වැඩ සඳහා මිස ලිප්ස්ටික් හෝ වික්‍රමාන්විත මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කිරීම සඳහා නොවේ.

ජලනල කාර්මිකයන්, චිත්‍ර ශිල්පීන්, චිමිනි ස්වීප්, කෙටියෙන් කිවහොත්, තම වැඩ ස්වභාවය අනුව නගරයේ වැඩි කාලයක් සහ වීදිවල සෙනඟ ගත කරන සෑම කෙනෙකුම මීටර් 4 ට අඩු දිගකින් සහ දිගකින් යුත් වෑන් රථයක් ලබා ගනී මීටර් 5 ක. මීටර් පළල.

බඩු ඉඩ කිසිසේත් කුඩා නොවන අතර, පරීක්‍ෂා කිරීමේදී අපි එම නැඹුරුවාව ඉක්මනින් ඉවත් කළෙමු. මුලදී අපි කඳ දෙස බැලූ බව අවතක්සේරු කළ බව ඔබ පිළිගත යුතුයි, ඔබ කියන්නේ, මෙතරම් කුඩා පිකප් එකක "කොටුව" තුළ කුමක් තැබිය හැකිද? !!

නමුත් ඇය දෙස බලන්න, වැරදීමක්! පසුපස ෆෙන්ඩර් අතර මැනීමේදී බඩු අවකාශය මි.මී. 1.807 ක් සහ පළල මි.මී. 1.374 ක් හෝ මි.මී. 1.024 ක් වේ. මිලිමීටර් 636 ක උසකින් යුක්තව, බරට ද පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි අතර, එමඟින් බූට් එක හිස් කිරීම සඳහා ගැඹුරට නැමීමට අවශ්‍ය නොවන හෙයින් කොඳු ඇට පෙළට වඩාත් කෘතඥ වනු ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මූලික කඳට අමතරව, කඳ වසා දමා පික්-අප් සැබෑ කුඩා වෑන් රථයක් බවට පත් කරන ඝන ප්ලාස්ටික් වැඩි දියුණු කිරීමක් ද ඩේසියා ඉදිරිපත් කරයි. සූදානම් නැති සුවඳක් දැනෙන නිෂ්පාදන ඔබ උඩුගත කරන්නේ නම් මෙය සලකා බැලීම වටී.

බැරලය ගැන අපට කිව හැක්කේ එහි බොහෝ ඇමුණුම් ස්ථාන සහ ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂණයෙන් එය අපව විශ්මයට පත් කළ බවත්, රළු භාවිතයෙන් පවා අලංකාර පෙනුමක් සහතික කරන බවත්ය. බර පැටවීමේ ධාරිතාව ගැනද අපි සතුටු වූයෙමු, එය අපට කිලෝග්‍රෑම් 800 දක්වා භාණ්ඩ රැගෙන යාමට ඉඩ සලසයි, එය දැනටමත් විශාල මාර්ගයෙන් පිටත පිකප් වලට සමාන වේ, විශේෂයෙන් ටේල්ගේට් පහත් කර කිලෝග්‍රෑම් 300 දක්වා භාණ්ඩ පැටවිය හැකි බැවින්. - සහ එවැනි බරක් දැනටමත් වටා යාම වටී.

රිය පැදවීමේදී, ඩේසියා විශාල විස්මයන් ඉදිරිපත් නොකරයි, නමුත්, අනෙක් අතට, එය අපේක්ෂා කරන දේ කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම තාරකාව යනු “අශ්වබල” 1.5 ක් සහිත Renault 70 dCi ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජිම වන අතර එය කිලෝමීටර 4 කට ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 9 ක ඇදහිය නොහැකි තරම් අඩු පරිභෝජනයක් (හිස් කඳකින් මනිනු ලැබේ) සපයන අතර ඒ සමඟම තරමක් සපයයි. විනීත රියදුරු ගතිකත්වය. මෙම පිකප් සඳහා සුදුසු වේ.

ඇතුළත පවා සෑම දෙයක්ම භාවිතයට යටත් වේ. ප්ලාස්ටික් කල් පවත්නා අතර, ලාච්චු සියළුම කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීමට ප්‍රමාණවත් වන අතර, ඇඳුම් හෝ මෙවලම් පෙට්ටි සඳහා ආසන පිටුපස ප්‍රයෝජනවත් ඉඩක් ඇත.

එහි ඝන ඉදි කිරීම්, යහපත් ගෙවීමේ ධාරිතාව, ප්‍රමාණවත් කඳ අවකාශය සහ සියල්ලටත් වඩා ඇදහිය නොහැකි තරම් මධ්‍යස්ථ ඉන්ධන පරිභෝජනය සමඟ ලෝගන් පිකප් සිත්ගන්නා සුළු සහකරුවෙකි. මෙම අනුවාදයේ මිල ගණන් ආරම්භ වන්නේ 9.960 € 1 ට වන අතර, ඒ සමඟම ලීටර් 6 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත අනුවාදයට වඩා හොඳ දහස් ගණනක් වැඩිය. අපේ ප්‍රියතමයා නියත වශයෙන්ම තෙල් බොන තැනැත්තා ය, මන්ද ඉන්ධන පරිභෝජනයේ වෙනස නිසා ආයෝඡනය ඩීසල් සඳහා ඉක්මනින් යොමු වේ.

පීටර් කවිච්, ඡායාරූපය: ඇලෙස් පව්ලෙටික්

ඩේසියා ලෝගන් පික් අප් 1.5 dCi (50 кВт) වාතාවරණය

ප්‍රධාන දත්ත

විකුණුම්: රෙනෝල්ට් නිසාන් ස්ලොවේනියා සමාගම.
මූලික ආකෘති මිල: 9.960 €
පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: 10.290 €
වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න
බලය:50 kW (70)


කි.මී.)
ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): 16,8 s
උපරිම වේගය: පැයට කි.මී. 146 කි
ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය: 5,3l / 100km

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම: 4-සිලින්ඩර - 4-ස්ට්රෝක් - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.461 සෙ.මී. - උපරිම බලය 50 kW (70 hp) 4.000 rpm - උපරිම ව්යවර්ථ 160 Nm 1.700 rpm.
බලශක්ති හුවමාරුව: ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 185/65 R 15 T (Goodyear GT3).
ධාරිතාව: උපරිම වේගය 146 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 16,8 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 6,2/4,8/5,3 l/100 km, CO2 විමෝචනය 140 g/km.
මැස්: හිස් වාහනය 1.140 kg - අවසර ලත් දළ බර 1.940 kg.
බාහිර මානයන්: දිග 4.496 mm - පළල 1.735 mm - උස 1.554 mm - ඉන්ධන ටැංකිය 50 l.
කොටුව: ගමන් මලු වල මානයන්: දිග 1.807 මි.මී., පළල 1.374 මි.මී.

අපේ මිනුම්

ටී = 19 ° C / p = 1.002 mbar / rel. vl = 42% / odometer තත්ත්වය: 3.900 km
වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100:17,9
නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: අවුරුදු 20,8 (


106 km / h)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: 11,7 (IV.) එස්
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: 18,4 (වී.) පි
උපරිම වේගය: 146km / පැ


(වී.)
පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: 4,9 l / 100km
තිරිංග දුර 100 km / h: 43,6m
AM වගුව: 43m

තක්සේරුව

  • ලෝගන් පික්-අප් එක ලස්සනම හෝ මාර්ගයෙන් බැහැර පිකප් රථයක් නොවිය හැකි නමුත් ඔබ එය රැකියා සහකරුවෙකු ලෙස ගතහොත් එය පුදුම සහගත පුදුමයක් විය හැකිය.

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

ඉන්ධන පරිභෝජනය

ටේප්

විශාල හා කල් පවත්නා ගමන් මලු මැදිරිය

මිල

හිස් කඳකින් රිය පැදවීමේදී ඇති වන අපහසුව (දැඩි චැසි)

අදහස් එක් කරන්න