Citroën C3 2017 - මාර්ග පරීක්ෂණය
අන්තර්ගතය
Citroën C3 2017 - මාර්ග පරීක්ෂණය
Citroën හි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන නව C3 හි තරමක් පතොක් වැනි පෙනුම.
පිටු
|
|
නව Citroën C3 Shine යනු එහි ගුණාංගවලින් මනාව සමතුලිත වූ ආකර්ෂණීය මෝටර් රථයකි. එය හොඳින් ධාවනය කරයි, ද්‍රව්‍ය පරිස්සමින් හසුරුවනු ලැබේ, සහ යානයේ ප්රමාණවත් ඉඩ ප්‍රමාණයට වඩා තිබේ. අපගේ පරීක්ෂණයේ ආකෘතිය ලාභදායී නොවේ (යුරෝ 18.400), නමුත් එය හොඳින් සවි කර ඇති අතර 1.6 hp ඩීසල් එන්ජිම 99 hp වේ. විශාල හා අඩු පරිභෝජනය.
වැනි සාර්ථක කාර් අලුත්වැඩියා කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය වූ විට සිට්‍රෝන් සී 3, වැරැද්දක් නොකිරීමට වඩා හොඳය. ස්තුතිවන්ත වන්නට, Citroën එසේ නොකළ අතර, C3 ශක්තිමත් පෞරුෂයකින් සහ හොඳ හැසිරවීමක් සහිතව ශක්තියෙන් පිරී ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය බහුකාර්ය මෝටර් රථයක් නොවන අතර එය උණුසුම් නොවේ: හුඩ් යටතේ අපට BluHDI ඩීසල් එන්ජිමක් සහ නවතම පරම්පරාවේ PureTech පෙට්‍රල් එන්ජිමක් හමු වේ, තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය සහ සම්බන්ධතාවය කොටසේ ඉහළින්ම ඇති අතර ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබේ. මණ්ඩලය. අපගේ පරීක්ෂණයේ Citroën C3 යනු අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහ ඉහළම Shine උපකරණ සහිත අශ්වබල 1.6ක 100 BlueHDi වේ.
නගරය
නගර මහාමාර්ග වල අලුත් සිට්‍රෝන් සී 3 මෘදු කම්පන අවශෝෂක, ආලෝකය සහ නිශ්චිත සුක්කානම සහ ඉතා මෘදු ග්‍රහණයෙන් සුවපහසු බවක් දැනේ. විශාල ප්ලස්, නිසැකවම ඉතා කුඩා හැරවුම් අරය එමඟින් ඔබට ඉතා සුළු ඉඩ ප්‍රමාණයක් යෙදවීමට ඉඩ සලසයි. තුල 1.6 බ්ලූඑච්ඩී 99 එච්පී සහ 254 Nm ව්‍යවර්ථය ප්රමාණවත් කාර්ය සාධනයකට වඩා වැඩි යමක් සපයයි; C3 තත්පර 0 කින් 100 සිට 10,6 km/h දක්වා වේගවත් වන අතර උපරිම වේගය 185 km/h. වැදගත් වේ. සමස්තයක් වශයෙන්, C3 යනු ධාවනය කිරීමට ඉතා ප්රසන්න මෝටර් රථයකි; පැහැදිලි හේතූන් මත, ගියර් පෙට්ටිය තරමක් රබර් සහ ලීවර ගමන විශාල වේ, නමුත් මෙය කුඩා දෙයකි.
නගරයෙන් පිටත
ගතික දෘෂ්ටි කෝණයකින් නව Citroën C3 විශාල පිම්මක් ඉදිරියට ගෙන ගියා. පෙර පරම්පරාව නගරයේ විශිෂ්ට වූ නමුත් වක්‍ර පිරිසිදු කිරීමට නියත වශයෙන්ම උදව් කළේ නැත. අත්හිටුවීම සකසා තිබියදීත් නව සී 3 සිදුරු හොඳින් ජීර්ණය කරන්න, වක්‍ර අතර හැසිරීම මනාව පෙන්නුම් කරයි. ඔබ ප්‍රීතියෙන් රිය පදවන විට සිනහවකට වඩා වැඩි යමක් කළ හැකි පරිදි සුක්කානම නිරවද්‍ය නමුත් සමෝධානික වේ. කෙසේ වෙතත්, වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, මෝටර් රථය ඔබේ විධානවලට හොඳින් කීකරු වන අතර, ක්‍රීඩා අභිලාෂයන් නොමැති සංයුක්ත මෝටර් රථයක් සඳහා විස්මිත කොන් කිරීමේ සහාය ඇතුවයි. එන්ජිම C3 සඳහා "ප්රමාණවත්", නමුත් හොඳම මිල වේ ඉතා දුර්වල පිපාසය... කිලෝමීටර් 300 ක්, නගර, රාජ්‍ය මාර්ග සහ මහාමාර්ග අතර ගමන් කළ විට, මම එහි පරිභෝජනය සටහන් කළෙමි 20,5 km / lවැඩි මහන්සි නොගෙන.
අධිවේගී මාර්ගය
නව සිට්‍රෝන් සී 3 එය හොඳ සංචාරක සගයෙක් ද වේ. පැයට කිලෝමීටර් 130 ක වේගයෙන්, ඔබ පහසුවෙන් ධාවනය කළ හැකි අතර, ඝෝෂාව බාධා නොකරයි; හයවන ගියර් නොමැති වීම ලැජ්ජාවට කරුණක්, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ නිහnessතාවයේ සහායකයෙක්, නමුත් එසේ වුවද, ඔබ හොඳින් ගමන් කරයි.
නැවේ ජීවිතය
La Citroën C3 බැබළෙයි අපගේ දර්ශනය සහ ස්පර්ශය පිළිබඳ පරීක්ෂණය පිළිවෙලට තෘප්තිමත් වේ. ද්‍රව්‍ය හොඳින් සාදා ඇත - හෑන්ඩ්බ්‍රේක් ප්‍රදේශයේ සහ අඩු දෘශ්‍ය කොන් වල පවා - සහ තැඹිලි පරිසර සම් ඇතුළු කිරීම් (විකල්ප) ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ හැඟීමක් එක් කරයි. නමුත් මෝස්තරය Citroën C3 හි වඩාත්ම සිත්ගන්නා කොටසයි: එය මෝටර් රථයේ බොහෝ ශෛලීය අංගයන් ඇතුළත් වේ. සී 4 පතොක්, නමුත් පොදුවේ කාරය හැරෙනවා අඩු විකේන්ද්රික සහ වඩා "සියලු දෙනාටම" (ඉදිරිපස බංකුවක් නොමැති අතර උපකරණ පුවරුවේ ඉහළ කොටස පැතලි ය).
පැරණි පරම්පරාවට වඩා සෙ.මී විශාල වීම නිසා පසුපස මගීන්ට සුවපහසු ලෙස ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසන වාසස්ථාන ද යහපත් ය. කඳ da 300 ලීටර් එය එහි කාණ්ඩයේ හොඳම එකකි.
මිල සහ පිරිවැය
නව සිට්‍රෝන් සී 3 සතුව ඇත මිල යැවීම 12.250 යුරෝ 68 hp පිරිසිදු ටෙක් පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත මූලික අනුවාදයේ වඩාත්ම බලවත් ඩීසල් එන්ජිම සහ නවතම උපකරණ වලින් සමන්විත අපගේ අනුවාදයේ පිරිවැය යූරෝ 18.400 යි. ස්වල්ප කිහිපයක්, නමුත් තරඟකරුවන් (එකම එන්ජිම සහ උපකරණ සමඟ) සහ සම්මත උපකරණ හා සසඳන විට ඒවායින් බොහොමයක් වත් නොමැත. උපාංග ලැයිස්තුව පොහොසත් ය: නැව් පාලනය, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, 16 "ත්‍රිමාණ රෝද, එයාර්බම්ප්, කළු කොටස් (ඔනික්ස් කළු වහල සහිත), සංචාරක පරිගණකය, LED සිවිලිම් විදුලි පහන්, යතුරු රහිත ආරම්භය සහ 3" කණ්ණාඩි තිරය සහ බ්ලූටූත් ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත ටච් පෑඩ්, යූඑස්බී සහ ආර්සීඒ සම්බන්ධකය ...
ගමන් වියදම් ඇත්තෙන්ම අඩුයි: පැය 1.6 99 BlueHDi ඔහු බොන්නේ ඉතා ස්වල්පයක් වන අතර වෙහෙස නොබලා සැබෑ සාමාන්‍ය වේගය කි.මී .20 කි.
ආරක්ෂාව
Citroën C3 කුපිත වුවද ස්ථාවර හා ආරක්ෂිතයි. ආරක්‍ෂක පද්ධති අතර මැදිරිය තරණය කිරීමේ අනතුරු ඇඟවීම සහ තෙහෙට්ටු සංවේදකය ද ඇතුළත් ය.
අපේ සොයා ගැනීම්
මාන
| දිග | 400 සෙ.මී. |
| පළල | 175 සෙ.මී. |
| උස | 147 සෙ.මී. |
| බර | 1165 කිලෝ |
| කඳ | ලීටර් 300 (ලීටර් 1300) |
තාක්‍ෂණය
| එන්ජිම | සිලින්ඩර් 4 ක්, ඩීසල් |
| නැඹුරුව | 1560 සෙ.මී. |
| විභවය | 99 සීවී සහ 3.750 බර |
| යුවළක් | 254 එන් |
| විකාශනය | අත් වෙනස් කිරීම 5 වාර්තා |
| තෙරපුම | ඉදිරිපස |
කම්කරුවන්ගේ
| පැයට 0-100 km | 10,6 තත්පර |
| වේගය Массима | පැයට කි.මී. 185 කි |
| පරිභෝජනය | 3,7 l / 100 km |
| විමෝචන |
