ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් Citröen Nemo
සිට්රොයින්, පියුජියෝට් සහ ෆියට් සමාගම සමඟ සහයෝගයෙන් නෙමෝ නමින් කුඩා වෑන් රථයක් හඳුන්වා දී ඇත. විශාලතම මාළුවා වන සිට්‍රොයින්ගේ දිග මීටර් 3 ක් පමණක් වන අතර කෙටි දිගකින් (සී 86 ට සමාන) බර්ලිං, ජම්පී සහ ජම්පර් නිවාස වල ධූරාවලියට අයත් වේ. එහි හැරවුම් අරය මීටර් දහයකට වඩා අඩු බැවින් එය ඉතා උපාමාරු දැමිය හැකි බැවින් මූලික වශයෙන් (කුඩා) නාගරික ගමනාගමනය සඳහා අදහස් කෙරේ.
බොහෝ විට ඝන මීටර් 2 ප්‍රමාණයේ ගමන් මලු සහිත, නැමිය හැකි (සහ ගැඹුරු කරන) මගී ආසනය (මීටර් 5 ක් දිගට දේවල් ගෙන යාමට උපකාරී වන) 2 m8 දක්වා පුළුල් කළ හැකි, එය අන් සියල්ලටම වඩා රජකම් කරයි. කුඩා කාර්මිකයින්ගේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වල. එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 3 ක් වන අතර පහසුවෙන් පැටවීම හෝ බෑම සඳහා එහි ලිස්සා යන දොරක් (දෙපස අමතර වියදමකින්) සහ අංශක 2 ක් පහසුවෙන් විවෘත කළ හැකි ද්විත්ව පත්‍ර පසුපස දොරක් ඇත.
ජාත්‍යන්තර ඉදිරිපත් කිරීමේ දී, සංසිද්ධියේ ආකර්ෂණීය බව සහ විශේෂයෙන් ප්‍රකාශයට පත් වූ මිල ගැන අප පුදුමයට පත් විය. යුරෝ දස දහසකට ඔබට කීර්ති නාමය ගණන් ගත නොහැකි නමුත් මූලික උපකරණ ලෙස සේවය කරන විශ්වාසදායක හා කල් පවත්නා අභ්‍යන්තරයක් ඔබට ලබා ගත හැකිය. හොඳින් වෙනස් කළ හැකි රියදුරු අසුනක් (සහ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්ථාවර මගියෙක්!) සහ ස්වයංක්‍රීය අගුළු දැමීම සහ සම්මත ඒබීඑස් වලට අමතරව, ඔබට එයාර් බෑග් හතරක්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සවි කළ හැකිය. , නැව් පාලනය. පාලනය, බ්ලූටූත් සවි කිරීම, ආදිය.
පළමු කිලෝමීටර වලින් පසු, අපි කරදර වූයේ දෘඩ චැසිය ගැන පමණක් වන අතර එසේ නොමැති නම් පටවන ලද එක මත නැගීම සතුටට කරුණකි. නාගරික වනාන්තරයෙන් පිටත රිය පැදවීමට කැමති අය සඳහා වැඩ වර්‍ෂක පැකේජයේ අනුවාදයක් ද සිට්රොයින් ලබා දෙන අතර එමඟින් වැඩිපුර සුසර කරන ලද චැසියක්, අඟල් 15 රෝද, එන්ජිමට යටින් ආරක්‍ෂාව සහ පෙනුම මඟින් අපැහැදිලි පීලි මත වුවද හොඳ මනෝභාවයක් ඇති කරයි. ... නෙමෝ මූලික වශයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ වැඩ සඳහා බැවින් සේවාව ද වැදගත් ය. සැතපුම් 30 කට වරක් හෝ සෑම වසර දෙකකට වරක්ම එයට සේවා සැපයිය යුතු යැයි සිට්‍රෝන් පුරසාරම් දෙඩුවේය.
ප්‍රංශ මාළු සමඟ ඔබට තෝරා ගත හැක්කේ එච්ඩීඅයි ටර්බෝ ඩීසල් හෝ සිලින්ඩර හතරේ පෙට්‍රල් එන්ජිමක් පමණි. අවාසනාවකට මෙන්, අපට පරීක්‍ෂා කිරීමට හැකි වූයේ ගෑස් තෙල් ගඳ සුවඳ දැනෙන අනුවාදය පමණි. කෙසේ වෙතත්, වේගයෙන් ගමනාගමනය ගලා ඒමට පහසුවෙන් ලුහුබැඳ යාමට "අශ්වයින් 1" ප්‍රමාණවත් බව අපට තහවුරු කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අවම වශයෙන් මේ වන විටත්, නෙමෝට සම්පූර්ණයෙන්ම පටවන විට පවා අභිබවා යාමේ හැකියාව ලබා දෙන වඩාත් බලවත් එන්ජිමක් සහ නගර ධාවනය පහසු කරන ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඔබට තෝරා ගත නොහැක. ක්ලච් භාවිතා කිරීමට රියදුරුට අවශ්‍ය නොවන නමුත් වේගයේ පහක අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් නිවේදනය කරන ලද නමුත් 4 දෙවන භාගයේදී පමණක් එච්ඩීඅයි අනුවාදය සඳහා පමණි. දැනට ඔබට කළ යුතුව තිබෙන්නේ සම්භාව්‍ය පහේ වේගයේ අතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් සෑහීමකට පත්වීමයි.
කාටූනයේ නම සහ හාස්‍ය ජනක මිල යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ සිට්‍රෝන් නෙමෝ සමඟ විහිළු කරන බවක් නොවේ. එනම්, ශිල්පීන් සහ ශිල්පීන් දෙදෙනාම ඔහු දෙසට හැරුණු අතර, කුරියර් සඳහා එය නීතියකට වඩා ව්‍යතිරේකයකි. මෙය සුරතල් සතුන් සමඟ කරන විහිළුවක් නොවේද ...
ආලියෝෂා ම්රැක්, ඡායාරූපය: කර්මාන්ත ශාලාව
