පැරණි මෝටර් රථයක වඩා වැදගත් වන්නේ කුමක්ද - සැතපුම් ගණන හෝ නිෂ්පාදිත වර්ෂය?
පළමු වසර තුන හතර තුළ, නව මෝටර් රථයක්, නිෂ්පාදිතය සහ මාදිලිය අනුව, එහි වටිනාකමෙන් අඩක් අහිමි වේ. ඊට පසු, වටිනාකම් නැතිවීමේ වක්‍රය වඩාත් සුමට වේ.
මෙම කාල පරිච්ඡේදයේ මාදිලි මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් ඇති පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් සොයන අයට ප්රශස්ත වේ. එවැනි වාහන අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශාල මුදලක් වැය කිරීමට සිදුවන්නේ කලාතුරකිනි.
එවැනි මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී පැරණිතම ප්‍රශ්න වලින් එකක් වන අතර එය වඩාත් වැදගත් වේ: මෝටර් රථයේ සැතපුම් හෝ වයස. ජර්මානු පරීක්ෂණ සමාගමක් වන ඩෙක්රාට අනුව, අධ්‍යයනය අතරතුරදී සැලකිල්ලට ගත් සාධක මත පදනම්ව පිළිතුර නිසැක විය හැකිය.
සැතපුම් දත්ත
DEKRA ට අනුව මෝටර් රථයක සාමාන්‍ය සැතපුම වසරකට කිලෝමීටර් 15 සිට 20 දක්වා වේ. පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී වයසට වඩා අඩු සැතපුම් ගණනක් වැදගත් බව සමාගම සොයා ගනී.
කිලෝමීටර එතරම් වැදගත් වන්නේ ඇයි? ඩෙක්රාට අනුව, ඉහළ සැතපුම් ගණනක් ගමන් කරන වාහනවල ස්වාභාවික ඇඳුම් හා කොටස් ඉරීම (විශේෂයෙන් පවර්ට්‍රේන්) නිසා අඩුපාඩු තිබේ. දිගු කාලයක් තිස්සේ නවතා ඇති මෝටර් රථ සඳහා, ප්රවණතාවය ප්රතිවිරුද්ධයයි.
ඉහළ සැතපුම් වාහන සඳහා පළඳින ලද ෙබයාරිං වැනි දෝෂ ඇතිවීමේ අවදානම වැඩිය. ඉරිතලා ඇති දූවිලි බූට් සහ ඩැම්පර් පහසුවෙන් වයසට ආරෝපණය කළ හැකි නමුත් ඉහළ ඕඩෝමීටර කියවීමකින් පෙන්නුම් කරන පරිදි ඒවා නිතර භාවිතා කිරීමෙන් ඇති වන අවාසි තරම් බරපතල හෝ මිල අධික නොවේ.
නිගමන ඩෙක්රා
ඩෙක්රාගේ සොයාගැනීම් පදනම් වී ඇත්තේ වාහන මිලියන 15 ක පමණ මාර්ග යෝග්‍යතා පරීක්ෂණ මත ය. විශ්ලේෂණයේ දී, වාහන කාණ්ඩ හතරකට බෙදා ඇත: කිලෝමීටර 50 දක්වා සැතපුම්, කිලෝමීටර 50-100 දහසක්, කිලෝමීටර් 100-150 දහසක් සහ කිලෝමීටර් 150-200 දහසක්.
සාමාන්‍ය භාවිතයෙන් සිදුවන අවාසි මෙහිදී සලකා බලනු ලැබේ. පැළඳ සිටින ටයර් හෝ වයිපර් බ්ලේඩ් ඇතුළු දුර්වල නඩත්තු කිරීම් හේතුවෙන් ඇති වන අඩුපාඩු ගණන් නොගනී.
අමතර සාධක
නමුත් සියලු විශේෂ experts යන් එකඟ නොවේ. සමහරු තර්ක කරන්නේ මෙම ප්‍රශ්නයට එතරම් සරලව පිළිතුරු දිය නොහැකි බවයි. තර්කයක් ලෙස, ඔවුන් සැලකිල්ලට ගත යුතු පහත සඳහන් නිර්ණායකයන් ද පෙන්වා දෙයි:
- මෝටර් රථය ගියේ කොහේද සහ කෙසේද? වැදගත් වන්නේ කිලෝමීටර් ගණනක් ගමන් කිරීම පමණක් නොවේ. මෝටර් රථය පැදවූයේ කුමන වේගයෙන්ද? මෙම සාධකය ද වැදගත් ය.
- මුළු ධාවනය සඳහා, මෝටර් රථය කෙටි දුරක් හෝ දිගු දුරක් පසුකර ගියේද? දිගු කොටස් මත රිය පැදවීමේදී ප්‍රධාන වශයෙන් එකතු වන සැතපුම් ප්රමාණය කෙටි කොටස්වල කිලෝමීටර ගණනක් ගමන් කරනවාට වඩා මෝටර් රථයේ විශාල කොටස් විශාල ප්‍රමාණයක් ඇඳීමට හේතු වේ.
- සේවා ඉතිහාසය තිබේද? අඩු සැතපුම් ගණනක් වාහනය නිතිපතා සේවා සපයන්නේ නම් පමණක් වාසියකි. හොඳින් පුරවා ඇති සේවා පොතක් දෙස බැලීම ද වැදගත් ය.
- යන්ත්‍රය ගබඩා කර ඇත්තේ කොහේද, එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙසේද සහ එය හසුරුවන්නේ කෙසේද? එය ගරාජ් මෝටර් රථයක් ද යන්න සහ එය රැකබලා ගත්තේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නය ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. නමුත් ගරාජයක් පවා ගරාජ් වෙනසක්. එහි මැටි තට්ටුවක් හා දුර්වල වාතාශ්‍රයක් තිබේ නම්, එහි ගබඩා කර ඇති මෝටර් රථය වර්ෂාව සහ හිම වල පිටත සිටගෙන සිටිනවාට වඩා වේගයෙන් කුණු වේ.
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක සාමාන්‍ය දුර ප්රමාණය කොපමණද? ප්රශස්ත ලෙස, මෝටර් රථය වසරකට කිලෝමීටර් 20-30 දහසක් පමණ ආවරණය කළ යුතුය. නමුත් සමහර අවස්ථාවලදී සකසුරුවම් රියදුරන් කිලෝමීටර 6000කට වඩා වැඩි දුරක් ධාවනය නොකරයි.
සාමාන්‍යයෙන් වසරකට කාර් කීයක් ධාවනය වේද? සමහර අයට සති අන්තයේ විනෝද චාරිකා සඳහා පමණක් මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය වන අතර අනෙක් අයට වසරකට 40 ක් පමණ වැය වේ. අවුරුදු 5 ක් පැරණි මෝටර් රථයක් සඳහා, ප්රශස්ත දුර ප්රමාණය 70 ට වඩා වැඩි නොවේ.
මෝටර් රථයක් විකිණීමට හොඳම දුර ප්රමාණය කුමක්ද? බොහෝ අය තම මෝටර් රථයට වගකීම් සහතිකයක් ලැබුණු වහාම විකුණනවා. සමහර සමාගම් පළමු කිලෝමීටර් 100-150 දහසක් ධාවනය සඳහා සහතිකයක් ලබා දෙයි.
