බූට් යනු කුමක්ද?
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයේ අදාළ කොටස් ආරක්ෂාව අවශ්ය වේ. අන්තර්ක්‍රියා කරන ස්ථානවල (නෝඩ්) ලිහිසි තෙල් තිබීම විදේශීය අංශු (දූවිලි, අපිරිසිදු, ජලය, ආදිය) කාන්දු වීම සහ ඇතුල් වීම වළක්වන විශේෂ ආවරණ භාවිතා කිරීම ඇතුළත් වේ. "කාර් බූට් යනු කුමක්ද?" යන ප්රශ්නයට පිළිතුර මෙයයි. - ආරක්ෂිත රබර් ආවරණයක්.
යන්ත්‍ර පරාග විවිධ හැඩයන් සහ ප්‍රමාණයන්ගෙන් විය හැකිය - තෙල් මුද්‍රාවකට සමාන මුද්දක ස්වරූපයෙන්, සීනුවක හැඩයෙන් හෝ දිගටි වේ. නමුත් ඔවුන් සියල්ලන්ටම එක් කාර්යයක් ඇත - උකුල් හෝ වෙනත් ආකාරයේ අතුල්ලන සන්ධියක් ආරක්ෂා කිරීම.
පරාග හානිය බරපතල ගැටළුවකි. එහි සැලසුමේ කුඩාම ඉරිතැලීම පවා දූවිලි හා තෙතමනය ඇති විය හැක. දූෂණය උල්ෙල්ඛයක් සාදනු ඇති අතර එය වේගවත් කොටස් ඇඳීම, කාර්ය සාධන ගැටළු සහ විඛාදනයට තුඩු දෙනු ඇත.
පරාග විවිධ බලපෑම් වලට නිරාවරණය වන බැවින්, ඒවා වෙනස් කිරීමට කාලය එළඹෙන මොහොත අතපසු නොකිරීමට සහ සම්බන්ධතාවයට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා වරින් වර පරීක්ෂා කිරීම සහ ඒවායේ තත්වය තක්සේරු කිරීම අවශ්ය වේ.
යමක් එහි කාර්යයන් දෝෂ රහිතව ඉටු කිරීම සඳහා boot එකට පහත ගුණාංග තිබිය යුතුය:
- ද්රව්යයේ ප්රත්යාස්ථතාව (චලනය වන කොටස් සඳහා);
- විවිධ උෂ්ණත්වවලදී වැඩ කිරීමට අනුවර්තනය වීම;
- ආක්රමණශීලී බාහිර පරිසරයට ප්රතිරෝධය;
- ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් වලට ප්රතික්රියාවක් නැත.
මීළඟට, මෝටර් රථවල ඇති පරාගධානි වර්ග මොනවාදැයි සලකා බලන්න.
CV සන්ධි ඇරඹුම් ආදේශන කට්ටලය
CV ඒකාබද්ධ ඇරඹුමක් යනු කුමක්ද?
SHRUS (නිරන්තර ප්‍රවේග සන්ධිය) යනු ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයක කැපී පෙනෙන විස්තරයකි. ධාවක සැලසුමට එක් එක් පැත්තෙහි CV සන්ධි දෙකක් (අභ්‍යන්තර සහ පිටත) ඇතුළත් වේ. ඒවා සියල්ලම පරාගධානීන් විසින් ආරක්ෂා කර ඇත.
දුෂ්කර තත්වයන් තුළ ආරක්ෂාව සැපයීම සඳහා, "ග්රෙනේඩ්" සඳහා පරාගධාරීන් (CV සන්ධි ලෙසද හැඳින්වේ) සිලිකන් සහ නියෝප්රීන් වලින් සාදා ඇත. ඔවුන්ගේ හැඩය සමාන වේ කේතුව සෑදූ "ඇකෝනියන්". එය අහම්බෙන් තෝරා නොගත්තේය, මන්ද යත් කූඩුවල කෝණය වෙනස් කිරීමේදී කොටස ඇණ ගැසීම සහ දිගු කිරීම වළක්වා ගත හැකි එකම ක්‍රමය මෙයයි. පරාගධානිය දෙපස කලම්ප වලින් සවි කර ඇත. ඔවුන් දූවිලි වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ, දිනෙන් දින hinge සුරක්ෂිතව තබා ගනී.
ඩ්‍රයිව් එක වරින් වර පරීක්ෂා කිරීමෙන් CV සන්ධි ඇරඹුමට සිදුවන හානිය කාලෝචිත ලෙස හඳුනා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. තද ගතිය උල්ලංඝනය කරන ඉරිතැලීමක්, කැඩීම හෝ වෙනත් යාන්ත්රික හානියක් සොයාගතහොත්, අත්බෝම්බ බූට් වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
CV සන්ධි ඇරඹුම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සරල නමුත් කරදරකාරී ක්රියා පටිපාටියකි. එය ඉටු කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම ධාවකය ඉවත් කළ යුතුය. ඊට පසු, හානියට පත් පරාගධානිය කපා CV සන්ධිය ඉවත් කරන්න. නව බූට් එකක් hinge මත තැබීමට පෙර, එය හොඳින් සේදීම, පසුව එකලස් කිරීමට නව ග්රීස් යොදන්න. සෑම දෙයක්ම සූදානම් වූ පසු, ඔබට කොටස් නැවත ඔවුන්ගේ ස්ථානයට ආපසු යා හැක.
ටයි රොඩ් බූට් යනු කුමක්ද?
සුක්කානම් යාන්ත්රණය පරාගධානි භාවිතය සඳහා ද සපයයි. ඒවායේ සවි කිරීම් සහ හැඩය කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ සැලසුම් ලක්ෂණ මත ය. ඇමුණුම් ස්ථානය මත පදනම්ව, පරාගධානියට හානි වූ විට එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය අළුත්වැඩියා කිරීමේ කාර්යයේ සංකීර්ණත්වය අනාවරණය වේ:
සුක්කානම් රාක්කය සහ ටයි රොඩ් බූට්
- පරාගධානිය ස්ථානයේ නම් රාක්කයට සුක්කානම සවි කිරීම, VAZ-2109 හි සිදු කර ඇති පරිදි, එවිට ඔබට මෙහි දහඩිය යුතුය. එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, සුක්කානම් යාන්ත්රණය සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීම ඇතුළුව ක්රියා පටිපාටි ගණනාවක් සිදු කිරීමට සිදුවනු ඇත.
- VAZ "Oka" වැනි එවැනි මෝටර් රථ මාදිලිවල පරාගධානීන් ද වේ සුක්කානම් රාක්කයේ කෙළවරේ. ඒවායින් කිසිවක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, කලම්පය ඉවත් කිරීම, සවි කරන නට් ගලවා සැරයටිය විසන්ධි කිරීම සහ හානියට පත් බූට් එක ඉවත් කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ.
- ටයි රොඩ් පරාගධානියේ සියලුම ප්‍රභේද අතර තරමක් අසාමාන්‍ය ඒවා තිබේ. එබැවින් Volkswagen Polo II මාදිලියේ පරාගධානි යනු ඉලාස්ටික් කැප්, ශරීරය මත ඇඳ පැළඳ කරපටියකින් සවි කර ඇත. ඒවා සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයේ අභ්‍යන්තරයට අපිරිසිදු වීම වැළැක්වීමට සහ පහසුවෙන් විසුරුවා හැරීමට උපකාරී වේ.
බෝල බූට් යනු කුමක්ද?
බෝල සන්ධි බූට්
පෙර මාදිලි මෙන් නොව, අත්හිටුවීම තුළ බෝල සන්ධි සඳහා බූට් හතු වැනි ව්යුහයක් ඇත. පුළුල් කොටස ආධාරකයේ සිරුර මත පිහිටා ඇති අතර, පටු එක ඇඟිල්ලට ගැලපේ. බෝල බූට් එකේ අඩු බර නිසා යාන්ත්රික විරූපණයන් වැළැක්වීම සඳහා ප්‍රතිසමවල භාවිතා වන "ඇකෝනියන්" අතහැර දැමීමට හැකි විය.
පරාගධානිය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා, රැඳවුම් වළල්ලක් භාවිතා වේ. එය ශරීරයට පමණක් බැඳී ඇත. අනෙක් අතට, බූට් එක තදින් සවි කර ඇත.
හානියට පත් බෝල බූට් එකක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, කේන්ද්රස්ථානයෙන් බෝල සන්ධිය විසන්ධි කරන්න, ඉන්පසු ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ රඳවන වළල්ල ඉවත් කරන්න. මෙය සිදු කළ පසු, ඇරඹුම් ආධාරකයෙන් ඉවත් කළ හැකිය. නව ඇරඹුමක් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ප්රවේශමෙන් නිරාවරණය වූ මතුපිට සේදීම සහ ඒවා මුලින්ම ග්රීස් කරන්න.
කම්පන අවශෝෂක බූට් යනු කුමක්ද?
කම්පන අවශෝෂක බූට්
කම්පන අවශෝෂක ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, පරාග විඛාදන රබර් බූට් ස්වරූපයෙන් භාවිතා කරනු ලැබේ, එය බොහෝ විට කිසිසේත් සම්බන්ධ නොවේ. ඒවා තදින් සවි කර ඇති අතර ක්‍රෝම් කඳ අපිරිසිදු හා දූවිලි වලින් ආරක්ෂා කරයි.
කම්පන අවශෝෂක වල පරාගධානියේ ද්රව්ය මත ඉහළ ඉල්ලීම් තබා ඇත. බර වැඩිවීමේ තත්වයන් තුළ යමක් සාමාන්‍යයෙන් ක්රියා කිරීමට නම්, එය අංශක -40 සිට +70 දක්වා උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දිය යුතුය. මීට අමතරව, ද්රව්යය ශීත ඍතුවේ දී සකස් කරන ලද මාර්ගවල තෙල්, ඉන්ධන හෝ සේලයින් විසඳුම් වලට ප්රතිරෝධී විය යුතුය.
කැලිපර් බූට් යනු කුමක්ද?
කැලිපර් සපත්තු
කාර් කැලිපරය එකවර පරාගධානි වර්ග දෙකක් තිබීම ගැන පුරසාරම් දොඩයි: මාර්ගෝපදේශ පරාග සහ පිස්ටන් පරාගධාරීන්. ඒ සෑම එකක්ම හැඩයෙන් වෙනස් වේ, නමුත් වැඩි ආතතියට ඔරොත්තු දිය හැකි සහ අපිරිසිදු හා දූවිලි විනිවිද යාමෙන් කැලිපරය ආරක්ෂා කළ හැකි ප්‍රත්‍යාස්ථ ද්‍රව්‍යයකින් සාදා ඇත.
බොහෝ විට, වැළැක්වීමේ අලුත්වැඩියා කටයුතු වලදී කැලිපර් පරාගධාරීන් වෙනස් වේ. ද්රව්යයේ පිරිහීම හෝ ව්යුහයට හානි වීම හඳුනා ගැනීමෙන් පසුව, මෝටර් රථයේ හිමිකරු විය යුතුය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කරන්න විස්තර. මෙය නියමිත වේලාවට සිදු නොකළහොත්, ප්රතිවිපාක ඉතා අප්රසන්න විය හැකිය.
නිදසුනක් ලෙස, පිස්ටන් බූට් එක කැඩී යාම සහ පසුව අපිරිසිදු වීම සිලින්ඩරයට සහ පිස්ටනයට යාන්ත්රික හානිවලට, මලකඩ සෑදීමට සහ තදබදයට පවා තුඩු දෙනු ඇත. මාර්ගෝපදේශවල පරාගධානි වලට හානි වීමෙන් ඒවා ඇඹුල් බවට පත්වන අතර තැටි තිරිංග පෑඩ් වල අසමාන ඇඳුම් ඇඳීමට හේතු වේ.
ෆ්ලයි වීල් බූට්
Flywheel boot යනු කුමක්ද?
Flywheel boot — සහෝදරයන් අතර "සුදු කපුටා". බෝල සන්ධියක් හෝ CV සන්ධියක් සඳහා ආවරණ මෙන් නොව, එය ලෝහයෙන් සාදා ඇත, විදේශීය මූලද්රව්ය හා ද්රව වලින් පියාසර රෝදය විශ්වසනීයව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා. එය ක්ලච් නිවාස ආවරණය ලෙසද හැඳින්වේ.
අනෙකුත් කොටස් මෙන්, ෆ්ලයි වීල් බූට් යාන්ත්රික හානි, පැළඳ හෝ විඛාදනයට ලක් විය හැක. එය සාමාන්ය තත්වයට පත් කිරීමට නොහැකි නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
