ගැල්වනයිස් කරන ලද කාර් බොඩි යනු කුමක්ද: විස්තරය සහ ආකෘති ලැයිස්තුව
කාර් ශරීරය,  වාහන උපාංගය

ගැල්වනයිස් කරන ලද කාර් බොඩි යනු කුමක්ද: විස්තරය සහ ආකෘති ලැයිස්තුව

විඛාදනය ලෝහයේ ප්‍රධාන සතුරා ලෙස සැලකේ. ලෝහ මතුපිට ආරක්ෂා නොවන්නේ නම් එය ඉක්මනින් කඩා වැටේ. මෙම ගැටළුව මෝටර් රථ සිරුරු සඳහා ද අදාළ වේ. තීන්ත කබාය ආරක්ෂා කරයි, නමුත් එය ප්රමාණවත් නොවේ. එක් විසඳුමක් වූයේ ශරීරයේ ගැල්වනයිස් කිරීම වන අතර එමඟින් එහි සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දීර් extended විය. මෙය ආරක්ෂිතම පහසුම හා ලාභම ක්‍රමය නොවේ, එබැවින් නිෂ්පාදකයින්ට ගැල්වනයිස් කිරීමේ ක්‍රම සඳහා විවිධ ප්‍රවේශයන් ඇත.

ගැල්වනයිස් කිරීම යනු කුමක්ද?

අනාරක්ෂිත ලෝහ මත ඔක්සිකරණ ක්‍රියාවලියක් සිදු වේ. ඔක්සිජන් ලෝහයට ගැඹුරට හා ගැඹුරට විනිවිද යන අතර එය ක්‍රමයෙන් විනාශ කරයි. සින්ක් ද වාතයේ ඔක්සිකරණය වේ, නමුත් ආරක්ෂිත පටලයක් මතුපිට සාදයි. මෙම චිත්රපටය ඔක්සිජන් ඇතුළත විනිවිද යාම වළක්වයි, ඔක්සිකරණය නතර කරයි.

මේ අනුව, සින්ක් ආලේපිත පදනම විඛාදනයට එරෙහිව විශිෂ්ට ලෙස ආරක්ෂා කර ඇත. සැකසුම් ක්‍රමය මත පදනම්ව, ගැල්වනයිස් කරන ලද ශරීරයක් වසර 30 ක් දක්වා පැවතිය හැකිය.

උදව් කරන්න. AvtoVAZ ශරීරයේ අර්ධ ගැල්වනයිස් කිරීම ආරම්භ කළේ 1998 දී පමණි.

ගැල්වනයිස් කිරීමේ තාක්ෂණය සහ වර්ග

ගැල්වනයිස් කිරීම සඳහා වන ප්‍රධාන කොන්දේසිය වන්නේ පිරිසිදු හා මට්ටමේ මතුපිටක් වන අතර එය නැමීම් හා බලපෑම් වලට භාජනය නොවේ. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ, සැකසුම් ක්‍රම කිහිපයක් භාවිතා කරයි:

  • උණුසුම්-ගැල්වනයිස් (තාප);
  • ගැල්වනික්;
  • සීතල.

තාක්‍ෂණය සහ එක් එක් ක්‍රමයේ ප්‍රති result ලය වඩාත් විස්තරාත්මකව සලකා බලමු.

උණුසුම්

ගැල්වනයිස් කිරීමේ ආරක්ෂිතම හා හොඳම වර්ගය මෙයයි. මෝටර් රථ සිරුර සම්පූර්ණයෙන්ම උණු කළ සින්ක් භාජනයක ගිලී ඇත. දියර උෂ්ණත්වය 500 ° C දක්වා ළඟා විය හැකිය. පිරිසිදු සින්ක් ඔක්සිජන් සමඟ ප්‍රතික්‍රියා කර පෘෂ් on ය මත සින්ක් කාබනේට් සාදයි. සින්ක් මුළු සිරුරම සෑම පැත්තකින්ම මෙන්ම සියලුම සන්ධි සහ මැහුම් වලින් ආවරණය කරයි. මෙය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට වසර 15 ක් දක්වා ශරීර වගකීමක් ලබා දීමට ඉඩ සලසයි.

වෙනත් ප්‍රදේශවල, මේ ආකාරයෙන් සැකසූ කොටස් වසර 65-120 අතර පැවතිය හැකිය. තීන්ත වැඩ වලට හානි සිදුවුවද, සින්ක් ස්ථරය ඔක්සිකරණය වීමට පටන් ගනී, නමුත් ලෝහ නොවේ. ආරක්ෂිත ස්ථරයේ thickness ණකම මයික්‍රෝන 15-20 කි. කර්මාන්තයේ දී, thickness ණකම මයික්‍රෝන 100 ක් කරා ළඟා වන අතර එම කොටස් ප්‍රායෝගිකව සදාකාලික වේ. එසේම, උණුසුම් වැඩ කිරීමේදී සීරීම් ස්වයං-තද කිරීමට නැඹුරු වේ.

Audi A80 හි මෙම තාක්‍ෂණය මුලින්ම භාවිතා කළේ අවුඩි ය. පසුව මෙම ක්‍රමය වොල්වෝ, පෝර්ෂේ සහ වෙනත් අය විසින් භාවිතා කරන ලදී. උණුසුම්-ගැල්වනයිස් කිරීමේ අධික පිරිවැය තිබියදීත්, මෙම ක්‍රමය උසස් කාර් වල පමණක් නොව අයවැය මාදිලිවල ද භාවිතා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, රෙනෝල්ට් ලෝගන් හෝ ෆෝඩ් ෆෝකස්.

විද්‍යුත් විච්ඡේදනය

විද්‍යුත් විච්ඡේදක ක්‍රමයේදී විදුලිය භාවිතයෙන් ලෝහයට සින්ක් යොදනු ලැබේ. සිරුර සින්ක් අඩංගු ඉලෙක්ට්‍රෝලය සහිත භාජනයක තබා ඇත. සින්ක් ලෝහය නියත ඒකාකාර තට්ටුවකින් ආවරණය කරන බැවින් මෙම ක්‍රමය ද්‍රව්‍ය පරිභෝජනයෙන් ඉතිරි වේ. ගැල්වනික් ක්‍රමයේදී සින්ක් ස්ථරයේ thickness ණකම මයික්‍රෝන 5-15 කි. නිෂ්පාදකයින් වසර 10 ක් දක්වා සහතිකයක් ලබා දෙයි.

විද්‍යුත් විච්ඡේදනය අඩු ආරක්ෂිත බැවින් බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ලෝහයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කරයි, සින්ක් ස්ථරය en ණීකරනය කරයි, සහ ප්‍රාථමික තට්ටුවක් එක් කරයි.

මෙම ක්‍රමය භාවිතා කරන්නේ ස්කෝඩා, මිට්සුබිෂි, ෂෙව්ලට්, ටොයොටා, බීඑම්ඩබ්ලිව්, වොක්ස්වැගන්, මර්සිඩීස් සහ තවත් සමහර වෙළඳ නාමයන් විසිනි.

උදව් කරන්න. 2014 සිට UAZ විසින් දේශප්‍රේමී, හන්ටර්, පිකප් මාදිලිවල ගැල්වනික් ගැල්වනයිස් භාවිතා කරයි. ස්ථරයේ thickness ණකම මයික්‍රෝන 9-15.

සීතල

ශරීරය විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා එය සරල හා මිල අඩු ක්‍රමයකි. එය ලාඩා ඇතුළු බොහෝ අයවැය ආකෘති වල භාවිතා වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, අධික ලෙස විසුරුවා හරින ලද සින්ක් කුඩු ඉසීම මඟින් යොදනු ලැබේ. ආලේපනයේ සින්ක් ප්‍රමාණය 90-93%කි.

සීතල ගැල්වනයිස් කිරීම චීන, කොරියානු සහ රුසියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් බහුලව භාවිතා කරයි. අර්ධ සීතල ගැල්වනයිස් කිරීම බොහෝ විට භාවිතා වේ, කොටස් වලින් කොටසක් හෝ එක් පැත්තක් පමණක් සැකසූ විට. එවිට විඛාදනය ආරම්භ විය හැකිය, නිදසුනක් ලෙස, ඇතුළත සිට, මෝටර් රථය පිටතින් හොඳ පෙනුමක් තිබුණද.

ගැල්වනයිස් කිරීමේ ක්‍රමවල වාසි සහ අවාසි

සින්ක් ආරක්ෂාව යෙදීම සඳහා විස්තර කර ඇති සෑම ක්‍රමයක්ම එහි ප්ලස් සහ us ණ ඇත.

  • උණුසුම් ගැල්වනයිස් කිරීම විශිෂ්ට ආරක්ෂාවක් සපයයි, නමුත් ඊටත් වඩා ස්ථරයක් ලබා ගත නොහැක. එසේම, ආලේපනයේ වර්ණය අළු සහ මැට් වේ. සින්ක් ස් st ටික සලකා බැලිය හැකිය.
  • විද්‍යුත් විච්ඡේදනය කිරීමේ ක්‍රමය ටිකක් අඩුවෙන් ආරක්ෂා කරයි, නමුත් කොටස දිලිසෙන අතර පවා. ආර්ථික දෘෂ්ටි කෝණයකින් ද එය ප්‍රයෝජනවත් වේ.
  • ප්ලස් සීතල සැකසුම් ක්‍රමය ලාභදායී වේ, නමුත් මෙය නිෂ්පාදකයින්ට පමණක් හොඳය, නමුත් එය ඔබට මෝටර් රථයක මිල අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි.

මෝටර් රථ ශරීරය ගැල්වනයිස් කර තිබේද නැද්ද යන්න සොයා ගන්නේ කෙසේද?

ශරීරය සින්ක් ආලේප කර තිබේද නැද්ද යන්න සොයා ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, මුලින්ම කළ යුත්තේ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලියකියවිලි දෙස බැලීමයි. "සින්ක්" යන වචනය ඔබ එහි දුටුවේ නැත්නම්, විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂාවක් නොමැත. බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සින්ක් ආලේපනය භාවිතා කළද, එකම ප්‍රශ්නය වන්නේ ප්‍රතිකාර ක්‍රමය සහ ප්‍රදේශයයි. උදාහරණයක් ලෙස, 2008 වන තෙක් ලාඩා ප්‍රියෝරා හි ශරීරයෙන් 28% ක් පමණක් ගැල්වනයිස් කර ඇති අතර VAZ 2110 හි ශරීරයෙන් ආවරණය වී ඇත්තේ 30% ක් පමණි. මෙය සීතල සැකසුම් ක්‍රමය සමඟ වේ. බොහෝ විට, චීන නිෂ්පාදකයින් සින්ක් ප්රතිකාර මත ඉතිරි කරයි.

බලයලත් සම්පත් පිළිබඳ අන්තර්ජාලයේ තොරතුරු සෙවීමටද ඔබට හැකිය. සොයා ගත හැකි බොහෝ වගු ඇත. මෙම ලිපියේ අවසානයේ ඔබට මෙයින් එකක් දැකිය හැකිය.

"පූර්ණ ගැල්වනයිස්" යන වාක්‍ය ඛණ්ඩය ඔබ දුටුවේ නම්, මෙය මුළු ශරීරයම සැකසීමේ ගැල්වනික් හෝ උණුසුම් ක්‍රමය ගැන කථා කරයි. එවැනි පදනමක් විඛාදනයකින් තොරව වසර ගණනාවක් පවතිනු ඇත.

ගැල්වනයිස් කළ ශරීරය සහිත සමහර ජනප්‍රිය ආකෘති

දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, බොහෝ අයවැය ආකෘතිවල පූර්ණ ගැල්වනයිස් කිරීම ද භාවිතා වේ. රුසියාවේ සහ විදේශයන්හි ඉතා ජනප්‍රිය වී ඇති විඛාදන ආලේපන සහිත මෝටර් රථ මාදිලි කිහිපයක් අපි ඔබට ඉදිරිපත් කරන්නෙමු.

  • රෙනෝල්ට් ලෝගන්... මෙම ජනප්‍රිය වෙළඳ නාමයේ ශරීරය විඛාදනයට බෙහෙවින් ප්‍රතිරෝධී වේ. 2008 සිට එය සම්පූර්ණයෙන්ම ගැල්වනයිස් කර ඇත.
  • ෂෙව්රොලට් ලසෙට්ටි... මිල අඩු මෝටර් රථයක්, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම විඛාදන ආලේපනයක් සහිත. විද්‍යුත් විච්ඡේදනය යොදන ලදි.
  • Audi A6 (C5)... මෙම පංතියේ අවුරුදු 20 ක් පැරණි මෝටර් රථ පවා සම්පූර්ණ ගැල්වනයිස් කිරීම සඳහා විශාල වශයෙන් ස්තූතියි. සියලුම අවී වාහන සඳහාද මෙයම කිව හැකිය. මෙම නිෂ්පාදකයා උණුසුම් ගැල්වනයිස් භාවිතා කරයි.
  • ෆෝඩ් අවධානය... හොඳ විඛාදන ආරක්ෂාවක් සහිත සැබෑ මිනිසුන්ගේ මෝටර් රථයකි. මෙම පරාසය තුළ ඇති සියලුම සිරුරු උණුසුම්ව වැඩ කර ඇත.
  • මිට්සුබිෂි ලාන්සර්... ශක්තිමත් සහ විශ්වාසදායක මෝටර් රථයක් වන අතර එය රුසියාවේ සහ විදේශයන්හි ආදරය කරයි. මයික්‍රෝන 9-15 සින්ක් ආලේපනය නිසා එය මලකඩ නොවේ.

ගැල්වනයිස් කරන ලද කාර් බොඩි මේසය සහ සැකසුම් ක්‍රම

ජනප්‍රිය මෝටර් රථ මාදිලිවල ශරීරය ගැල්වනයිස් කිරීමේ ක්‍රම පිළිබඳ වැඩි විස්තර පහත වගුවෙන් සොයාගත හැකිය:

මෝටර් රථ ආකෘතියගැල්වනයිස් කරන ලද වර්ගය
ඕඩි 100 සී 3 1986, 1987, 1988අර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi 100 C4 1988-1994 (සියලුම වෙනස් කිරීම්)
Audi A1 8x 2010-2019සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi A5 8t 2007-2016 2 2016 2019-XNUMX
5 Audi Allroad C2000අර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi Allroad C5 2001-2005සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi Q3 8u 2011-2019
Audi R8 (සියලුම වෙනස් කිරීම්)
Audi රු -6 (සියලුම වෙනස් කිරීම්)
Audi s2අර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi S6 C4 සහ C5
Audi S6 C6 සහ C7සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi tt 8nඅර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi Tt 8j සහ 8sසම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi A2 8z 1999-2000අර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi A2 8z 2001-2005සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi A6 (සියලුම වෙනස් කිරීම්)
සවන් දෙන්න B4 Cabrioletඅර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi Q5සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi රු -3
Audi රු -7
Audi S3 8lඅර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi S3 8vසම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi s7
Audi 80 B3 සහ B4අර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi A3 8l
Audi A3 8p, 8pa, 8vසම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi A7
අවී කූපේ 89අර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi Q7සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi රු -4, රු .5
Audi රු-q3
Audi S4 C4 සහ B5අර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi S4 B6, B7 B8සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi S8 D2අර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi S8 D3, D4සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi 90අර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi A4සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Audi A8
Audi Q8
1986 න් පසු අවී ක්වාත්‍රෝඅර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Audi S1, S5, Sq5සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
BMW 1, 2, 3 E90 සහ F30, 4, 5 E60 සහ G30, 6 න් පසු 2003, 7 න් පසු 1998, 3 න් පසු M2000, M4, M5 1998 ට පසුව, M6 2004 න් පසු, X1, X3, X5, X6, Z3 , Z1998, M4, X2, X2සම්පූර්ණ ගැල්වනික් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
BMW 8, Z1, Z8අර්ධ විද්‍යුත් විච්ඡේදනය (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
1989 න් පසු ෂෙව්රොලට් ඇස්ට්‍රෝ, ක ru ස් 1, ඉම්පාලා 7 සහ 8, නීවා 2002-2008, තදාසන්න ජීඑම්ටී 400 සහ 800, විවේක ගැනීමට පෙර ඇවලාන්ච්අර්ධ විද්‍යුත් විච්ඡේදනය (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
ෂෙව්රොලට් කැප්ටිවා, ක ru ස් ජේ 300 සහ 3, ඉම්පාලා 9 සහ 10, නීවා 2009-2019, තදාසන්න ජීඑම්ටී 900, ඇවලාන්ච්සම්පූර්ණ ගැල්වනික් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Chevrolet Aveo, Epica, Lacetti, Orlando, Blazer 5, Cobalt, Evanda, Lanos, Camaro 5 6, Spark, Trail-blazerසම්පූර්ණ ගැල්වනික් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
ෂෙව්රොලට් බ්ලේසර් 4, කැමරෝ 4
ෂෙව්රොලට් කොර්වෙට් සී 4 и සී 5අර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
ෂෙව්රොලට් කොර්වෙට් සී 6 и සී 7සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
ෆියට් 500, 600, ඩොබ්ලෝ, ඩුකාටෝ, ස්කූඩෝ, සියෙනා слеосле 2000 даода, Stiloඅර්ධ විද්‍යුත් විච්ඡේදනය (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
ෆියට් බ්‍රාවා සහ බ්‍රාවෝ 1999 දක්වා, ටිපෝ 1995සීතල ගැල්වනයිස් කරන ලද නෝඩල් සම්බන්ධතා
ෆෝඩ් එක්ස්ප්ලෝරර්, ෆෝකස්, ෆියෙස්ටා, මස්ටෑන්ග්, ට්‍රාන්සිට් после 2001, ෆියුෂන්, කුගාසම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
ෆෝඩ් එස්කෝර්ට්, ස්කොර්පියෝ, සියෙරාඅර්ධ උණුසුම් (ඒක පාර්ශවීය)
Honda Accord, Civic, Cr-v, Fit, Stepwgn, 2005 සිට ඔඩිසිසම්පූර්ණ ගැල්වනික් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
හයුන්ඩායි ඇක්සන්ට්, එලන්ට්‍රා, ගෙට්ස්, ග්‍රෑන්ඩියර්, සැන්ටා-ෆේ, සොලාරිස්, සොනාටා, ටෙරකාන්, ටක්සන් слеосле 2005 годаඅර්ධ සීතල
හුන්ඩායි ගැලෝපර්සීතල ගැල්වනයිස් කරන ලද නෝඩල් සම්බන්ධතා
ඉන්ෆිනිටි Qx30, Q30, Q40සම්පූර්ණ ගැල්වනික් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
2006 දක්වා ඉන්ෆිනිටි එම්-ශ්‍රේණිඅර්ධ සීතල
ජගුවාර් එෆ් වර්ගයේ කූපේ, රෝඩ්ස්ටර්සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
2007 න් පසු ජගුවාර් එස්-වර්ගය, එක්ස්, ඊ-පේස්සම්පූර්ණ ගැල්වනික් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර්, ෆ්‍රීලැන්ඩර්, රේන්ජ්-රෝවර් 2007 න් පසු
මැස්ඩා 5, 6, 7 න් පසු සීඑක්ස් -2006, සීඑක්ස් -5, සීඑක්ස් -8
මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඒ පන්තිය, සී පන්තිය, ඊ-පන්තිය, වීටෝ, ස්ප්‍රින්ටර් මිනිබස් 1998 න් පසු, බී පන්තිය, එම් පන්තිය, එක්ස් පන්තිය, ග්ල්ස් පන්තිය
මිට්සුබිෂි ගැලන්ට්, එල් 200, ලාන්සර්, මොන්ටෙරෝ, පැජෙරෝ с 2000 As, ඇක්ස්, අවුට්ලැන්ඩර්
2012 සිට නිසාන් අල්මේරා, මාර්තු, නවර, 2007 සිට එක්ස්-ට්‍රේල්, ජූක්
ඔපල් ඇස්ට්‍රා, කෝර්සා, වෙක්ට්‍රා, සෆිරා 2008 සිට
911 සිට පෝර්ෂේ 1999, කේයින්, 918, කැරෙරා-ජීටීසම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
Porsche 959අර්ධ විද්‍යුත් විච්ඡේදනය (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
රෙනෝල්ට් මේගන්, දර්ශනීය, ඩස්ටර්, කැන්ගුඅර්ධ සින්ක් ලෝහ
රෙනෝල්ට් ලෝගන්සම්පූර්ණ ගැල්වනික් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
ආසන ඇල්ටියා, අල්හම්බ්‍රා, ලියොන්, මයි
ස්කොඩා ඔක්ටේවියා с 1999 года, ෆේබියා, යේටි, වේගවත්
2001 සිට ටොයොටා කැම්රි, 1991 සිට කොරොල්ලා, හිලක්ස් සහ ලෑන්ඩ්-ක is සර් 2000 සිට
වොක්ස්වැගන් අමරොක්, ගොල්ෆ්, ජෙටා, ටිගුවාන්, පෝලෝ, ටුවාරෙග්
වොල්වෝ සී 30, වී 40, වී 60, වී 70, වී 90, එස් 90, එක්ස් සී 60සම්පූර්ණ උණුසුම් (ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය)
ලාඩා කලිනා, ප්‍රියෝරා, Ваз-2111, 2112, 2113, 2114, 2115 с 2009 года, ග්‍රාන්ටා, ලාර්ගස්අර්ධ සීතල
වාස්-ඔකා, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110 1999 සිටසීතල ගැල්වනයිස් කරන ලද නෝඩල් සම්බන්ධතා

සිත්ගන්නා වීඩියෝව

පහත වීඩියෝවෙන් වැඩමුළුවකදී ඔබේම දෑතින් ශරීරය ගැල්වනයිස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය බලන්න:

ශරීරය ගැල්වනයිස් කිරීම හොඳ විඛාදන ආරක්ෂාවක් ලබා දෙයි, නමුත් ආලේපන ක්‍රමයේ වෙනසක් ඇත. ශරීරය ආරක්ෂාව නොමැතිව දිගු කලක් ජීවත් නොවනු ඇත, උපරිම වශයෙන් අවුරුදු 7-8. එමනිසා, මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ සැමවිටම මේ මොහොතේ අවධානය යොමු කළ යුතුය.

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

ගැල්වනයිස් කරන ලද ශරීරයක් සහිත Chevrolet මොනවාද? Aveo, Blazer (3,4,5), Camaro (2-6), Captiva, Malibu, Cruze (1, J300 2009-2014, 3 2015-2021), Lacetti (2004-2013), Lanos (2005-2009) , නීවා (2002-2021) (

ශරීරය ගැල්වනයිස් කර තිබේද නැද්ද යන්න තීරණය කරන්නේ කෙසේද? හැකි නම්, ඔබට VIN කේතය පරීක්ෂා කළ හැකිය (බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ගැල්වනයිස් කරන ලද ශරීරය සඳහා කේතය දක්වයි). චිපයේ අඩවියේ - ගැල්වනයිස් ඇති බව පරීක්ෂා කිරීමට ස්ථිරම ක්රමය.

ගැල්වනයිස් කරන ලද ශරීරයක් සහිත SUV වර්ග මොනවාද? මෙහි මෝටර් රථ මාදිලි ගැල්වනයිස් කරන ලද ශරීරයක් ලබා ගත හැකි වෙළඳ නාම වේ: Porsche, Audi, Volvo, Ford, Chevrolet, Opel, Audi. නිෂ්පාදනයේ විවිධ වසරවල එකම ආකෘතිය ශරීර ආරක්ෂණ වර්ගය අනුව වෙනස් විය හැකිය.

5 විවේචන

  • නිර්නාමික

    බොහෝ විකාර, උදා: Audi 80 B4 හි දෙපැත්තෙන්ම සම්පූර්ණ ගැල්වනයිස් ඇති අතර එය ලියා ඇති පරිදි අර්ධ ඒකපාර්ශ්වික ගැල්වනීකරණයක් නොමැත.
    මම වෙනත් වැරදි සඳහන් නොකරමි ...

  • volvo with 2008 aku සතුව ප්‍රති-විඛාදන ආරක්ෂාවක් ඇත

    40/2008 සහිත volvo දෙපස ඇත්තේ කුමන ආකාරයේ උණුසුම් විඛාදන ආරක්ෂණයක්ද ??

  • නිර්නාමික

    මම හිතන්නේ කිසිම නිෂ්පාදකයෙක් බොඩි වර්ක් මත හොට්-ඩිප් ගැල්වනයිසින් භාවිතා කළේ නැහැ. අංශක 500 දක්වා රත් කරන ලද වොට් එකක තබා ඇති කාර් බොඩි ශරීරය මත ඇති ලෝහ තහඩු ඉතා සිහින් නිසා කඩා වැටෙනු ඇත. ශරීර වැඩ සඳහා ඇති එකම තාක්ෂණය ගැල්වනික් ගැල්වනයිස්කරණයයි. සින්ක් ඝනකම ගිල්වීමේ කාලය මත රඳා පවතී. ශරීරයේ වැඩ වැඩි වන තරමට සින්ක් තැන්පත් වේ. මෙම ලිපියේ බොහෝ විකාර.

  • ලීෂ්

    Volvo සතුව හොඳම සංරක්ෂිත තහඩු ලෝහ ඇත. මෙම මෝටර් රථ සැසඳිය නොහැක.

  • නිර්නාමික

    ඒත් මෙතන විකාර ලියලා තියෙනවා :)

අදහස් එක් කරන්න