මෝටර් රථයක පෙන්ඩුලම් යනු කුමක්ද? ඉදිකිරීම්, ක්‍රියාත්මක කිරීම, ඇඳුම් ඇඳීමේ සලකුණු සහ අත්හිටුවීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

මෝටර් රථයක් අත්හිටුවීම එය ඉටු කරන බොහෝ කාර්යයන් නිසා එක් අංගයක් විය නොහැක. එය රෝදවලට ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කළ යුතුය, කම්පන තෙතමනය කළ යුතු අතර ඒ සමඟම හැරවීමේ හැකියාව ලබා දිය යුතුය. එබැවින්, පුළුල් අර්ථයකින්, එය විවිධ බලපෑම් සමඟ එකිනෙකා සමඟ අන්තර් ක්රියා කරන ආශ්රිත මූලද්රව්ය එකතුවකි. 

අත්හිටුවීමේ ඍණාත්මක ප්රතිඵලය ප්රගතිශීලී ඇඳුම්, ඉතා කලාතුරකින් එක් මූලද්රව්යයකට බලපාන අතර, බොහෝ විට ව්යුහයේ කොටස් කිහිපයක්. එමනිසා, කාලයත් සමඟ, පෙන්ඩුලම් හෝ බුෂිං හෝ පින් වැනි එහි සංරචක ආදේශ කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.

රොකර් යනු කුමක්ද? මෙහෙයුමේ සහ සැලසුම් කිරීමේ මූලධර්මය

පිළිවෙල සඳහා, ප්‍රධාන ප්‍රශ්නයට පිළිතුර සමඟ ආරම්භ කිරීම වටී - පෙන්ඩුලම් යනු කුමක්ද? මෙය වානේ හෝ ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද අත්හිටුවන මූලද්රව්යයක් වන අතර, චාපය, ත්රිකෝණය හෝ සරල රේඛාවක හැඩය ඇත. මෙම සැලසුම රබර්-ලෝහ බුෂිං සහ එය මත පින් එකක් සවි කිරීමට ඉඩ සලසයි. 

කම්පන අඩු කිරීම සඳහා පළමුවැන්නා වගකිව යුතුය. පින්, අනෙක් අතට, ඔබට පෙන්ඩුලම් මත සුක්කානම් නකල් ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, මාර්ගයේ අක්ෂය දිගේ එය රඳවා තබා ගැනීම සහ පාලනය කිරීම සහතික කරයි. මෙයට ස්තූතියි, ඔබට මෝටර් රථය ලබා දී ඇති දිශාවට ඵලදායී ලෙස ගෙන යා හැකිය. තීර්යක් අතෙහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ රෝදය ශරීරයට සම්බන්ධ කිරීමයි.. රෝදවල පිහිටීම සකස් කිරීමට සහ කම්පන ඉවත් කිරීමට හැකියාව ඇති එය ස්ථාවර හා දෘඩ විය යුතුය.

ඔටෝමෝටිව් ස්විං හස්තය සහ පින් - එය වැදගත් වන්නේ ඇයි?

දිරාපත් වූ බුෂිං කම්පන අඩු නොකරයි, එය රියදුරු කුපිත කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සංචාරකයින්ගේ ආරක්ෂාවට සෘජු තර්ජනයක් එල්ල කරන්නේ නැත. පෙන්ඩුලම් ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය මෙම මූලද්රව්යය මත පදනම් වේ. පින් එක මගින් සුක්කානම කරකවාගත් වහාම රියදුරුගේ අණට කීකරු ලෙස සුක්කානම පිළිපැදීමට සලස්වයි. ඇත්ත වශයෙන්ම රොකර්ගේ අවසානය ඒකාබද්ධ පන්දුව සිරස් අතට සවි කර සුක්කානම් නකල් එකේ සවි කර ඇත. එහි නිවැරදි මෙහෙයුම රෝදයේ පෙරළීමේ නිවැරදි දිශාව පවත්වා ගැනීම සඳහා වගකිව යුතු අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, චලිතයේ අක්ෂය දිගේ සහ සිරස් අතට ස්ථාපනය කිරීම. ඔහුගේ භූමිකාව උදාහරණයක් සමඟ ඉදිරිපත් කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

අධිවේගී මාර්ගයක රිය පදවන විට පාෂාණයක් කැඩී යයි සිතන්න. රෝග ලක්ෂණ පැහැදිලිය - තට්ටු කිරීම සහ ධාවන පථය කළමනාකරණය කිරීමේ අපහසුතාව. එසේම, යන්ත්රය ප්රමාදයකින් මෙන් ප්රතික්රියා කරයි. පින් එක අඳින ලද සහ හානි වී ඇත්නම්, රෝදය හදිසියේම ගමන් කරන දිශාවට ලම්බක විය හැකිය. අධිවේගී මාර්ගවල වේගයෙන් යන විට එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබට කිසියම් අදහසක් තිබේද?

රොකර් අත් ආදේශ කිරීම - මූලද්රව්ය ඇඳීමේ සංඥා

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය අවශ්ය නොවේ, නමුත් ඔබ අත්හිටුවීම නඩත්තු කිරීම නොසලකා හැරියහොත් එය කළ හැකිය. ඉතින් පෙන්ඩුලම් සහ ඇත්ත වශයෙන්ම එහි කිංපින් ආදේශ කිරීම සඳහා සුදුසු බව ඔබ දන්නේ කෙසේද? පළමුවෙන්ම, එක් හෝ තවත් රෝදයකින් පැමිණෙන කැපී පෙනෙන ශබ්දය මගින් මෙම මූලද්රව්යයේ අසාර්ථකත්වය ගැන ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත. බොහෝ විට මේවා සම්පූර්ණ සුක්කානම් පද්ධතියට සහ අත්හිටුවීමට සම්ප්රේෂණය වන තට්ටු සහ තට්ටු වේ.

ඉහත උදාහරණයේ සඳහන් කර ඇති පරිදි, ඉදිරිපස විෂ්බෝන් දුර්වල සුක්කානම් ප්‍රතිචාරයේ සලකුණු පෙන්වයි.. සමහර විට ඔබ සුක්කානම් රෝදයට ළඟා නොවී සුක්කානම කරකවන විට වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ එය ඔබට දැකගත හැකිය. රිය පැදවීමේදී එයට ස්වයංසිද්ධව වෙනත් ධාවන පථයක් තෝරා ගත හැකිය, එය ඔබට නිවැරදි කිරීමට සිදුවනු ඇත.

විෂ්බෝන් සහ පිවට් එකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සහ නැවත ගොඩනැගීමට යන වියදම කොපමණද?

ඉදිරිපස swingarm නැවත උත්පාදනය කළ හැකි නමුත්, ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. ඔබ තීරණය කරන්නේ කුමන ශල්‍යකර්මයක්ද යන්න ඔබට සහ කාර්මිකයාගේ රෝග විනිශ්චයට භාරයි. මෝටර් රථයේ swingarm යනු ලෝහ කැබැල්ලක් පමණි.. ඉහළ සැතපුම්, දෘශ්‍ය හානියක් හෝ විඛාදනයකදී එහි වෙනස යුක්ති සහගත වේ. අනෙක් අතට, බුෂිං මෙන් පින් එක වෙන වෙනම ආදේශ කළ හැකිය.

ඔබට සම්පූර්ණ මූලද්‍රව්‍යය ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය නැත. සම්පූර්ණ සහ නව ප්‍රතිස්ථාපනයක් සඳහා, ඔබ යුරෝ 20 සිට යුරෝ 50ට වැඩි මුදලක් ගෙවනු ඇත.සමහර මෝටර් රථවලට හානි වීමට වැඩි ඉඩක් ඇති අත්හිටුවීම් ඇති බව මතක තබා ගන්න. අපි කතා කරන්නේ Passat B5, Audi A4 B6 සහ B7 හෝ Renault Scenic III වැනි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ඒවා ගැන ය. මීට අමතරව, බහු සම්බන්ධක අත්හිටුවීම සමඟ, ඔබට තවත් බොහෝ සංරචක ආදේශ කිරීමට අවශ්ය වේ.

අත්හිටුවීමේ හස්තය - එය නැවත උත්පාදනය කිරීම වටී ද?

මෙය ලෝහ මූලද්‍රව්‍යයක් වන අතර පින් සහ අත් හැර එහි කැඩී යා හැකි කිසිවක් නොමැති බැවින්, එය වහාම නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වටී ද? පුනර්ජනනය සඳහා පෙන්ඩුලම් යවන බොහෝ රියදුරන්ගේ උපකල්පනය මෙයයි. එවැනි මෙහෙයුමක් සමන්විත වන්නේ තනි කොටස්වල කාර්ය සාධනය සහ ඇඳීම තක්සේරු කිරීම, අවශ්ය නම් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මෙන්ම සාමාන්යයෙන් පිරිසිදු කිරීමයි.

පින් සහ බුෂිං දෙකම කලාතුරකින් අසමත් වේ. මෙම හේතුව නිසා, සම්පූර්ණ ආදේශනයක් මිලට ගැනීම වෙනුවට, එය අවශ්ය වන එම සංරචක පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. පෙන්ඩනයක් ආදේශ කිරීම සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද, සිදු කරන කාර්යය මත රඳා පවතී. පින් එකට යුරෝ 10 ක් පමණ වැය වේ, රබර්-ලෝහ බුෂිං සඳහා ද එය අදාළ වේ, ඒවායේ මිල ඊටත් වඩා අඩු විය හැකිය. එමනිසා, සමහර විට පුනර්ජනනය සමස්ත මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා ලාභදායී වේ. ගරාජයේ ඔබම වැඩ කරන්නේ නම් එය ඊටත් වඩා ලාභදායී වනු ඇත.

අත්හිටුවීමේ ආයුධ ස්වාධීනව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම - එය කරන්නේ කෙසේද?

අත්හිටුවීමේ සංකීර්ණත්වය සහ මෝටර් රථයේ වයස මත බොහෝ දේ රඳා පවතී. මෙම සංරචක කවචයකින් ආරක්ෂා නොවන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ජලය, අපිරිසිදු හා විඛාදනයට ගොදුරු වේ. පළමු පියවර වන්නේ රෝදය ඉවත් කිරීමයි. ඊළඟට, පෙන්ඩුලම ශරීරයෙන් සහ සුක්කානම් නකල් වලින් සවිකරන බෝල්ට් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. ගැටළුව පැන නැගිය හැක්කේ මෙහිදීය, මන්ද ඉස්කුරුප්පු සොයා ගැනීම පහසු ය, නමුත් ඒවා ගලවා ගැනීම බොහෝ කාලයක් ගත විය හැකිය. 

ඔබේ අත්හිටුවීමේ ආයුධ සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබ උනන්දු නොවන්නේ නම් සහ ඒවා නැවත ගොඩනැඟීමට පමණක් අවශ්‍ය නම්, ඔබට නිවැරදි මෙවලම් අවශ්‍ය වේ. ඔබට පින් සහ පඳුරු ඉවත් කිරීමේ කට්ටලයක්, මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් හෝ අවම වශයෙන් යම් දැනුමක් සහ වයිස් එකක් අවශ්‍ය වේ. එසේ නොමැති නම්, ඔබ එය හොඳින් නොකරනු ඇත.

පෙන්ඩුලම් - එය රැකබලා ගැනීම වටී

ඔබට කුඩා උත්සාහයකින්, පෙන්ඩලය ඔබම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. සාර්ථක නම්, ඔබ ශ්‍රම පිරිවැයට නිරාවරණය නොවන නිසා ඔබ බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි. ඒ නිසා ඔබට අවස්ථාවක් සහ ඉඩක් තිබේ නම්, එය අනිවාර්යයෙන්ම වටිනවා. එසේ නොමැතිනම්, පළපුරුදු යාන්ත්රික අලුත්වැඩියාවක් හෝ කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.