ජලධරය යනු කුමක්ද?

බොහෝ අනතුරු සිදුවන්නේ වැසි සහිත කාලගුණය තුළ බව ඔප්පු වී ඇති අතර, කාරණය දුර්වල දෘශ්‍යතාවයක් නොව, ජලධරයේ වඩාත් භයානක බලපෑමයි. ඊළඟට, අපි ජලධරය යනු කුමක්ද, එය වළක්වා ගන්නේ කෙසේද සහ එවැනි අවස්ථාවන්හිදී හැසිරෙන්නේ කෙසේද යන්න විශ්ලේෂණය කරමු.

 ජලධරය යනු කුමක්ද?

Aquaplaning යනු මෝටර් රථයක ටයර් ජල තට්ටුවක් හේතුවෙන් මාර්ග මතුපිට සමඟ එතරම් සම්බන්ධයක් නොමැති තත්වයකි. ජලයේ මතුපිටට ලිස්සා යාම අධික වේගයකින් සිදුවන අතර එමඟින් කම්පනය අඩු වන අතර මෝටර් රථය නැවක් මෙන් පාවෙන බව පෙනේ. බලපෑමේ අන්තරාය පවතින්නේ ක්ෂණිකව රියදුරාට මෝටර් රථයේ පාලනය අහිමිවිය හැකි නිසා, සියලු ප්‍රතිවිපාක සමඟ පාලනයකින් තොරව ලිස්සා යාමක් සිදුවනු ඇත. මෙම තත්වයට පත්වීම, අයිස් මත ධාවනය කිරීමට වඩා ජලධර්‍ම කිරීම දුෂ්කර බව පෙනේ, මන්දයත් පළමු අවස්ථාවේ දී රෝදය වචනාර්ථයෙන් වාතයේ එල්ලී ඇති බැවිනි. අධිවේගී වේගයට අමතරව, මෝටර් රථය පාලනය කර ගැනීමට නොහැකි වන තවත් සාධක තිබේ.

කාර් ජලධරයට බලපාන සාධක

එබැවින්, අධික වේගය මෝටර් රථයේ පාලනය නැති වීමට ප්‍රධාන හේතුවක් වන අතර පොදුවේ සියලුම අනතුරු වලින් 80% කට වඩා වැරදිකරු වේ, සහ එවැනි:

• අධික වේගයෙන් කුඩයකට වැටීම;
• මාර්ගය දිගේ ශක්තිමත් ජල ධාරාවක්;
• ප්‍රමාණවත් පාගමන thickness ණකම හෝ වැරදි රටාව;
• අසමාන මාර්ගය, එහි ප්‍රති ing ලයක් ලෙස ජලය අසමාන ලෙස බෙදා හැරීම;
• විවිධ ටයර් පීඩන;
• අත්හිටුවීමේ අක්‍රියතාව, සුක්කානම් සෙල්ලම් කිරීම මෙන්ම වාහන අධික ලෙස පැටවීම.

ටයර් රටාව

ටයරය එහි කාර්යයන් ඉටු කිරීමට සහතික කර ඇති පාගමනේ ඉතිරි ඝණකම 8 mm වේ. ටයර් ඇඳීම හැකි තරම් සමාන වීම අතිශයින්ම වැදගත් වන අතර එමඟින් අවම ඉතිරි රටාවකින් වුවද ස්ථාවර ග්‍රහණයක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ජලය මත “තට්ට” ටයර් මත පැදීම මේ ආකාරයෙන් පෙනේ: ඔබ පැයට කිලෝමීටර 60 ට වඩා වැඩි වේගයක් ලබා ගන්නා විට, රෝද ඉදිරිපිට ජලය එකතු වේ, තරංගයක් සාදයි. ජල-විකර්ෂක කට්ට වල ප්රමාණවත් ඝනකම නිසා, රෝදවලට මාර්ගය සමඟ සම්බන්ධතා නැති වී ඇති අතර, ඒවා අතර ජල තට්ටුවක් දිස්වේ. මෝටර් රථය “පාවෙන”, සුක්කානම සැහැල්ලු බවක් දැනේ, කෙසේ වෙතත්, එය මත සුළු වැරදි උත්සාහයකින්, මෝටර් රථය ලිස්සා යනු ඇත, පාලනයකින් තොරව ලිස්සා යාමක් සිදු වේ. මෙම තත්වය තුළ කළ යුතු දේ:

• වේගය සුමටව අඩු කරන්න, උදාසීන ස්ථානයක රිය පැදවීම බැහැර කරන්න, එන්ජිම සමඟ තිරිංග යෙදීම යෝග්‍ය වේ;
• පැයට කිලෝමීටර 40 ක වේගය ඉක්මවා නොයන්න;
• වායුගෝලයේ සාමාන්‍යයට වඩා 0.2-0.4 කින් ටයර් පීඩනය එක් කරන්න, සියලු රෝදවල අගය සමාන කරන්න;
• පසුපස අක්ෂය බරින් නිදහස් කරන්න.

ඔබේ කලාපය ප්‍රධාන වශයෙන් වැසි සහිත නම්, ඔබ සුදුසු ටයර් තෝරා ගත යුතුය - පුළුල් පාගමනක් සහිත ජල විකර්ෂක.

ජල පටල .ණකම

ජල ස්ථරයේ thickness ණකම සෘජු කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. තෙත් මාර්ගයක් වඩා හොඳ ග්‍රහණයක් ලබා දෙන අතර ගැඹුරු පුඩිම සහ ශක්තිමත් ජල ප්‍රවාහය (වැසි සහ වැසි, හෝ පිටවීම), අසමාන මාර්ග මතුපිට සමඟ ක්ෂණිකව ජලධර්‍මයට මග පාදයි. ඒ අතරම, හොඳම ටයරයට පවා මෝටර් රථය මත පාලනය සම්පූර්ණයෙන්ම පවත්වා ගැනීමට නොහැකි වේ. 

චලනය වීමේ වේගය

සිහින් ජල තට්ටුවක් සහිතව වුවද, ජලධරය පැයට කිලෝමීටර 70 ක වේගයෙන් ආරම්භ වේ. සෑම වේග දහයක වැඩි වීමත් සමඟ මැලියම් සංගුණකය ප්‍රතිවිරුද්ධ වේ. උපරිම ආරක්ෂාව සඳහා, වේගය පැයට කිලෝමීටර 50-70 අතර තබා ගැනීම සුදුසුය. එසේම, මෙම වේගය එන්ජිමට ආරක්ෂිත වන අතර, එන්ජින් සිලින්ඩර වලට ජලය ඇතුළු වීමේ සම්භාවිතාව අවම කරයි, උත්පාදක යන්ත්රය සහ විදුලි පරිපථය කෙටි කරයි.

අත්හිටුවීමේ තත්වය

දෝෂ සහිත අත්හිටුවීමක ප්රතිවිපාක චලනය වන කොටස් අතර ක්රීඩාව වැඩි වේ. මේ නිසා, මෝටර් රථය පැත්තට යයි, නැතහොත් එය පාර දිගේ විසි කරනු ලැබේ, නිරන්තර සුක්කානම් අවශ්ය වන අතර, සුක්කානම් රෝදයේ තියුණු චලනය ලිස්සා යෑමට හේතු විය හැක. තිරිංග පැඩලය මත තියුණු පීඩනයකින් තොරව ප්‍රවේශමෙන් තිරිංග කිරීමට උත්සාහ කරන්න, එමඟින් තිරිංග තැටි ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලට තබා ගනී, එසේ නොමැතිනම් ඒවායේ විරූපණය නොවැළැක්විය හැකිය (උණුසුම් ලෝහයට ජලය ලැබේ).

ජලධරය භයානක වන්නේ ඇයි?

හයිඩ්‍රොප්ලේන් කිරීමේ ප්‍රධාන අන්තරාය වන්නේ මෝටර් රථයේ පාලනය නැතිවීමයි, එය අනතුරකට තුඩු දෙයි. විශාල අන්තරාය වන්නේ ලිස්සා යාමෙන් කුසලතා සම්භාව්‍ය භාවිතය ඉතිරි නොවන බවයි. නිදසුනක් ලෙස, ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයක් ඇක්සලරේටර් පැඩලය තියුණු ලෙස එබීමෙන් ලිස්සා යාමෙන් පිටතට පැමිණේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් රථය සමතලා වේ. Aquaplaning සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය වඩාත් අපහසු වේ: ස්පර්ශක පැල්ලමක් නොමැතිකම නිසා, ධාවක රෝද සරලව ලිස්සා යනු ඇත, එය වඩාත් නරක ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දෙනු ඇත.

මෙම තත්වය තුළ කුමක් කළ යුතුද?

එක් රියදුරෙකු පවා ජලධර වලින් නිදහස් නොවේ, වඩාත්ම මිල අධික හා ආරක්ෂිත මෝටර් රථයට පවා මෙම තත්වයට පත්විය හැකිය. අනුක්‍රමණය:

1. බලපෑම සිදුවුවහොත්, සුක්කානම තදින් අල්ලාගෙන සිටින්න, කිසිම අවස්ථාවක එය කරකවන්න එපා මෝටර් රථය සමතලා කිරීමට උත්සාහ කරන්න, ඊට පටහැනිව, මෙය තත්වය තවත් උග්‍ර කරයි. ඔබ සුක්කානම තදින් අල්ලාගෙන සිටින්නේ නම්, මෝටර් රථය එහි අක්ෂය වටා භ්‍රමණය වනු ඇත, එසේ නොමැතිනම් ක්‍රියාකාරී “කුලී රථ” මඟින් මෝටර් රථය දෙපැත්තට විසි කරනු ඇත.
2. ඉක්මන්, කෙටි පහරකින් තිරිංග පැඩලය සැහැල්ලුවෙන් මුදා හරින්න. ගියර් අඩු කිරීමෙන් එන්ජිම සමඟ මෝටර් රථය නැවැත්වීමට උත්සාහ කරන්න. ටිප්ට්‍රොනික් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකදී, “-” වෙත මාරුවීමෙන් ගියර් අතින් අඩු කරන්න.
3. සන්සුන්ව සිටින්න. ඕනෑම භීතිකාවක් ප්‍රතිවිපාක උග්‍ර කරනු ඇත, තත්වය පිළිබඳ පැහැදිලි අවබෝධයක් මෙන්ම සීතල ගණනය කිරීමක් ද වැදගත් වේ.

ජලධරයන් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

සැලසුම් බලපෑම් වැළැක්වීම සඳහා වැදගත් නීති:

• වේග සීමාව නිරීක්ෂණය කරන්න, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 70 නොඉක්මවිය යුතුය;
• ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න, එය සෑම තැනකම සමාන විය යුතුය;
• අවශේෂ පාගමන thickness ණකම නියමිත අගයන්ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය;
• හදිසි ත්වරණය, තිරිංග සහ තියුණු සුක්කානම වළක්වා ගන්න;
• කඳට බර පටවන්න එපා;
• ඔබ ඉදිරියෙහි පොකුණක් දුටු විට, එය ඉදිරියෙන් වේගය අඩු කරන්න.

ජල ටැංකි වල ප්‍රතිරෝධක කාර් ටයර්

සෑම ටයරයක්ම උපරිම ජලාපවහනය සැපයීමට සමත් නොවේ. නිදසුනක් වශයෙන්, ලෝක ප්රසිද්ධ සමාගමක් වන Continental සතුව Uniroyal ටයර් මාලාවේ විශේෂ "වැසි" ටයර් තිබේ. දිගුකාලීන පරීක්ෂණ වලදී, රෝදවලින් ජලය ඉවත් කිරීමේ හොඳම කාර්යක්ෂමතාව, මෝටර් රථයේ උපරිම කම්පන සහ ස්ථාවර පාලනය හෙළි විය. මතක තබා ගත යුතු ප්රධානතම දෙය නම්, ගුණාත්මක ටයරය කුමක් වුවත්, මෝටර් රථයේ නවීනතම ආරක්ෂණ තාක්ෂණයන් කුමක් වුවත්, ජලධරකරණයෙන් කිසිවෙකු ආරක්ෂිත නොවේ. වේග සීමාව, දුර සහ කාල පරතරයට අනුකූල වීම මෙන්ම වාහනය හොඳ තත්ත්වයේ පවත්වාගෙන යාම පමණක් aquaplaning හි අහිතකර බලපෑම වළක්වා ගත හැකිය. 

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

Aquaplaning සඳහා වඩා හොඳ ටයර් මොනවාද? වැසි ටයර් සුදුසු ය. මෙම ටයර්වල ලක්ෂණයක් වන්නේ ටයරයෙන් ජලය ඵලදායී ලෙස ඉවත් කරන ගැඹුරු පාගමන රටාවකි, දෘඪ පෘෂ්ඨ මත ස්ථාවර ග්රහණයක් සපයයි.

Aquaplaning වලට බලපාන්නේ කුමක්ද? මෙම බලපෑම මූලික වශයෙන් පාගමන රටාව සහ රබර් ඇඳුමේ මට්ටමට බලපායි. ඵලදායී ජල අපවහන සඳහා, පාගමන නිතර නිතර, සෘජු, ගැඹුරු කට්ට තිබිය යුතුය.

ජලධරය භයානක වන්නේ ඇයි? Aquaplaning විට (අධික වේගයෙන් මෝටර් රථය පුඩිම තුලට ධාවනය වේ), මෝටර් රථය එය අයිස් වැදීම මෙන්, ඊටත් වඩා නරක ලෙස හැසිරෙන්නේ, රෝදය මාර්ගය සමඟ ඇති සම්බන්ධතාවය සම්පූර්ණයෙන්ම නැති වී යන බැවිනි.

කල්පවත්නා aquaplaning පරීක්ෂණයක් සඳහා ජල ස්ථරයේ නියත ඝනකම කොපමණද? Aquaplaning ආචරණය සිදුවීමට විවිධ පුඩිම ගැඹුර අවශ්‍ය විය හැක. ප්රධාන දෙය නම් ටයර්වල තත්ත්වය අනුව පැයට කිලෝමීටර 40-70 ක වේගයෙන් එය තුළට පියාසර නොකිරීමයි.