නමට පිටුපසින්: වීඩබ්ලිව් ගොල්ෆ්

ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම දෙයක්ම ඉතා පැහැදිලිය. නැත්නම් කොහෙත්ම නැද්ද?

ගොල්ෆ්, ඉබීසා, ඒ 4: මෝටර් රථයේ පිටුපස ලියා ඇති දේ බොහෝ දෙනෙකුට හුරුපුරුදු ය. VW ගොල්ෆ් 1974 දී VW ගොල්ෆ් බවට පත්විය. තිත. නමුත් එය එසේ හඳුන්වන්නේ ඇයි? ආදර්ශ නම් පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද? සියල්ලට පසු, A4 හෝ A5 වැනි කෙටි යෙදුම් වලට පවා යම් අර්ථයක් ඇත. මෙතැන් සිට, ජර්මානු මෝටර් රථ සංස්කරණය මෙම ගැටලුව පිළිබඳව නිරන්තරයෙන් ආලෝකය විහිදුවාලීමට තීරණය කළේය.

මේ පිළිබඳ අදහස මතු වූයේ වෙබ් අඩවියේ මාධ්‍යවේදීන් ෆෝඩ් ෆියෙස්ටා ගැන පොතක නමේ ආරම්භය ගැන විස්තරාත්මකව කියවීමත් සමඟ ය. සිත් ඇදගන්නාසුළු හා ආකර්ෂණීය මාතෘකාවක්. ජර්මනියේ වඩාත් ජනප්‍රිය කාර්: වීඩබ්ලිව්ඩබ්ලිව් ගොල්ෆ් වලට වඩා පැහැදිලිව පෙනෙන දේ.

ගොල්ෆ් වසර 46 ක් තිස්සේ වෙළඳපොලේ ඇති අතර දැන් එහි අටවන පරම්පරාවේ සිටී. ඔහුගේ නම සම්බන්ධයෙන් පැහැදිලි කිරීම පැහැදිලිව පෙනේ: දේවානුභාවයෙන් පැමිණෙන්නේ උතුරු අත්ලාන්තික් සාගරයේ හෝ ගොල්ෆ්හි ගල්ෆ් ඇළෙන් ය.

නමුත්, බොහෝ විට, සෑම දෙයක්ම එතරම් සරල නැත. නැවත සලකා බැලීමේදී, පළමු ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාව වන ඊඒ 337 ව්‍යාපෘතියට සංවර්ධන අවධියේදී තෝරා ගැනීමට නම් කිහිපයක් තිබේ. ස්කී නිෂ්පාදකයා සම්බන්ධයෙන් හිම කුණාටුව අසමත් වන අතර කැරිබේ විකල්පයක් ලෙසද සාකච්ඡා කෙරෙමින් පවතී.

ඊඒ 337 මූලාකෘතිය (වමේ) සහ නවතම වීඩබ්ලිව් ගොල්ෆ් අයි.

රසල් හේස් 1973 සැප්තැම්බර් මාසයේ සංවාදයක සටහනකට අනුව VW Golf Story නම් පොතේ සඳහන් කරයි. ලෝක වෙළඳපොළ සඳහා, පැම්පෙරෝ යන නම සලකනු ලබන අතර, ඇමරිකානුවන් සඳහා - හාවා. පැම්පෙරෝ යනු දකුණු ඇමරිකාවේ සීතල හා කුණාටු සහිත ශීත සුළඟ සඳහා නමකි, එබැවින් එය Passat සහ Scirocco සුළං සමඟ හොඳින් සම්බන්ධ වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, රැබිට් නම පසුව එක්සත් ජනපදයේ සහ කැනේඩියානු වෙලඳපොලවල ගොල්ෆ් සඳහා භාවිතා කරන ලදී.

Jens Meyer VW Golf I "VW Golf 1 - Alles über die Auto-Legende aus Wolfsburg" ගැන විස්තරාත්මකව කතා කරයි, එය කියවීම වටී: නමක් වෙනුවට අංක සුදුසු නොවන බවට සමාගමේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය එකඟ විය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඔවුන් මෙම කාර්යය අලෙවිකරණ අංශයට පටවන අතර ඔළුව දුම් දමනවා. ක්‍රීඩා, සංගීතය, මැණික්වල නම් පවා ලෝකයේ යෝජනා තිබේ. නගරය? මහාද්වීපය? විශ්වය? නැතහොත් වීසල්, ගෝල්ඩ් ෆින්ච්, ලින්ක්ස් හෝ ෆෙරෙට් වැනි කුඩා විලෝපිකයන්.

1973 සැප්තැම්බර් මස මුලදී, සමාගමේ පුද්ගලයින් තවමත් EA 337 සඳහා Scirocco නාමය ගැන සිතමින් සිටියහ (එහි ක්‍රීඩා සහෝදරයා හුදෙක් Scrocco Coupe ලෙස හැඳින්වේ). කෙසේ වෙතත්, පර්යේෂණාත්මක ශ්‍රේණියේ නිෂ්පාදනය ආරම්භ වූයේ 1974 ජනවාරියේ බැවින් කාලය ඉවරයි. 1973 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී කවුන්සිලය අවසාන වශයෙන් තීරණය කළේ: මීටර් 3,70 ක් දිග උප කොම්පැක්ට් සඳහා ගොල්ෆ්, කූපේ සඳහා ස්කිරෝකෝ. නමුත් ගොල්ෆ් යන නම පැමිණියේ කොහෙන්ද? උණුසුම් පැසැට් සහ ස්කිරෝකෝ සුළං වලට ගැලපෙන ගල්ෆ් ඇළෙන්?

1965 සිට 1995 දක්වා අධ්‍යක්ෂක හෝස්ට් මන්ස්නර් සහ ඉග්නේෂියෝ ලෝපෙස්ගේ නායකත්වයෙන් යුත් විකුණුම් අංශ ප්‍රධානී හාන්ස්-ජොකිම් සිමර්මන් 2014 දී වීඩබ්ලිව් කෞතුකාගාරයට ගිය අවස්ථාවේදී මෙම අභිරහස හෙළි කළේය. එවකට සිමර්මන් වුල්ෆ්ස්බර්ග් රයිඩින් ක්ලබ් හි සභාපතිවරයා ද විය. ඔහුගේ එක් අශ්වයෙකු වන හැනෝවේරියානු අභිජනනය 1973 ගිම්හානයේදී මුන්ස්නර් විසින් කුලියට ගන්නා ලදී. අශ්වයාගේ නම? ගොල්ෆ්!

සිමර්මන් සිය ප්‍රසිද්ධ අශ්වයාගේ චිත්‍රයක් සමඟ

Münzner Honya ට ප්‍රශංසා කිරීමෙන් දින කිහිපයකට පසු, පුවරුව සිමර්මන්ට නවතම සංයුක්ත මූලාකෘති වලින් එකක් පෙන්වීය - පිටුපස GOLF අකුරු සංයෝජනය සමඟ. වසර 40 කට පසුවත් සිමර්මන් තවමත් සතුටුයි: "මගේ අශ්වයා ආකෘතියට එහි නම ලබා දුන්නේය - එයින් අදහස් කරන්නේ පන්තිය, අලංකාරය, විශ්වසනීයත්වයයි. ගොල්ෆ් දිගුකාලීන සාර්ථකත්වයක් වේවා - මගේ අශ්වයා අවුරුදු 27 ක් ජීවත් වන අතර එය පුද්ගලයන් 95 කි. මෙය හොඳ පෙර නිමිත්තකි! ”