කාර් කම්පන අවශෝෂක නඩත්තුව ගැන ඔබ දැනගත යුත්තේ කුමක්ද?
පරීක්ෂා කිරීම,  වාහන උපාංගය,  යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

කාර් කම්පන අවශෝෂක නඩත්තුව ගැන ඔබ දැනගත යුත්තේ කුමක්ද?

මෝටර් රථවල චැසිය තුළ කම්පන අවශෝෂක සේවය


මෝටර් රථ කම්පන අවශෝෂක නඩත්තු කිරීම. කම්පන අවශෝෂක සහ උල්පත් සුවපහසුව වැඩි කරනවා පමණක් නොව රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවද සහතික කරයි. කම්පන අවශෝෂක සහ උල්පත් වාහනයේ ටයර් මත ක්‍රියා කරන සිරස් බර උරා ගනී. ස්ථාවර හා විශ්වාසදායක කම්පනයක් ලබා දෙන්න. කම්පන අවශෝෂක සහ උල්පත් කම්පනය, පෙරළීම සහ ශරීර කම්පනය වළක්වයි. තවද කැබින් පිටුපස තිරිංග හා ත්වරණය අතරතුර එසවීම සහ ස්කොට් කිරීම. කම්පන අවශෝෂක යනු මෝටර් රථයක් අත්හිටුවීමේ අනිවාර්ය අංගයකි. උල්පත් යනු වාහනයක චැසිය සහ අත්හිටුවීමේ ප්‍රධාන ව්‍යුහාත්මක අංගයකි. කාර් කම්පන අවශෝෂකයක වැදගත් කාර්යයන්. ශරීරයේ අධික කම්පනය වළක්වයි. කම්පනය, රෝල් කිරීම සහ ශරීරය සෙලවීම අඩු කරයි.

කම්පන අවශෝෂකවල අඩුපාඩු හා නඩත්තුව


සුමට ලෙස හැසිරවීම සහ තිරිංග ප්රවර්ධනය කරයි. දෙබලක කෝණය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. ටයර් සහ අත්හිටුවීම් ඇඳීම අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. වැඩ කරන අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් සහ විශේෂයෙන් කම්පන අවශෝෂක, සැනසිල්ලට පමණක් නොව, සියල්ලටත් වඩා, රථවාහන ආරක්ෂාවට බලපායි - පැහැදිලි දේවල් සියල්ලටම වඩා බොහෝ සෙයින් වෙනස් බව පෙනේ. චැසි වැරදි ගොඩක් තියෙන්න පුළුවන් - එකපාරටම කියන්න බෑ. එමනිසා, අද අපි එක් මාතෘකාවක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කර කම්පන අවශෝෂක වැඩ ගැඹුරු කරන්නෙමු. ඇඳීමට හේතු. කම්පන අවශෝෂක වලට වන හානිය, නීතියක් ලෙස, ඔවුන්ගේ වැඩිවන ඇඳීමට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මුද්‍රා විනාශ වීම සහ මූලද්‍රව්‍ය විඛාදනය වීම, ඉරිතැලීම් හෝ විකෘති වූ සවි කිරීම් අත්වල ප්‍රතිඵලයක් ලෙස තෙල් පැල්ලම්. කැඩුණු කම්පන අවශෝෂකයේ මෙම සියලු බාහිර සලකුණු පෙන්නුම් කරන්නේ ඒවායේ ආවේනික ආරක්ෂිත සාධකය වියළී ගොස් ඇති බවයි.

කම්පන අවශෝෂක නඩත්තු ඉඟි


මොන්රෝ විශේෂඥයින් දැඩි ලෙස නිර්දේශ කරන්නේ එවැනි රෝග ලක්ෂණ බලා නොසිටින ලෙසත්, මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ කොටස් කල්තියා වෙනස් කිරීමටත්ය. උදාහරණයක් ලෙස, කම්පන අවශෝෂක සඳහා නිර්දේශිත කාලය කිලෝමීටර් 80 දහසක් පමණ වේ. කම්පන අවශෝෂක ගැන ඔබ දැනගත යුතු දේ. නොමේරූ කම්පන කම්පන අසාර්ථක වීමට වෙනත් හේතු තිබිය හැකි වුවද - කම්පනය ඉහළ ධාවන පථයෙන් අඩක්වත් කර නොමැති උදාහරණ බොහොමයක් තිබේ. පළමු හේතුව ව්‍යාජ හෝ සාමාන්‍ය අඩු ගුණාත්මක කොටසකි. සතයක් මිල දී ගත් ආදේශක කොටසක් මාස හයක් නොපැමිණෙන්නේ නම් ඔබ පුදුම විය යුතු නැත. උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් රථ සංරචකයක් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු නිෂ්පාදන පිරිවැයක් අවශ්ය වේ. අනිවාර්ය කර්මාන්තශාලා පරීක්ෂණ, නිරන්තර චෙක්පත් සහ වැඩිදියුණු කිරීම් අවශ්ය වන මිල අධික උපකරණ ඇතුළුව. අවසාන වශයෙන්, කම්පන අවශෝෂකය ඇත්ත වශයෙන්ම සාදා ඇති උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කිරීම.

කම්පන අවශෝෂක ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නඩත්තුව


සමාන විය හැකි තවත් හේතුවක් වන්නේ වැඩ බර වැඩිවීමයි, එය ස්වභාවයෙන්ම බෙහෙවින් වෙනස් විය හැකිය. ප්‍රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩවල උපරිම බර ඉක්මවීම, රළු මාර්ගවල වේගයෙන් රිය පැදවීම, මාර්ගවල දූවිලි හා කුණු ගොඩක්. මේ සියල්ල, ඔබ අනුමාන කළ පරිදි, මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ කල්පැවැත්මට බලපාන්නේ නැත. මෙය බොහෝ පරීක්ෂණ මගින් ඔප්පු කර ඇත - පැළඳ සිටින කම්පන අවශෝෂක මෝටර් රථයේ ස්ථාවරත්වය නරක අතට හැරෙනවා පමණක් නොව, තිරිංග දුර බරපතල ලෙස වැඩි කරයි. ඊට අමතරව, ඔබ නැවැත්වීමට අවශ්‍ය වේගය වැඩි වන විට, සම්මත එකට සාපේක්ෂව අංක ගණිත ප්‍රගතියේ නැවතුම් දුර වැඩි වේ. තිරිංග කිරීමේදී, ඔබ දන්නා පරිදි, මෝටර් රථයේ බොහෝ බර ඉදිරිපස අක්ෂයට නැවත බෙදා හරින අතර පසුපස ඇක්සලය මුදා හරිනු ලැබේ.

කාර් කම්පන අවශෝෂක නඩත්තුව ගැන ඔබ දැනගත යුතු දේ


නමුත් පැළඳ සිටින කම්පන අවශෝෂක සමඟ, මෝටර් රථයේ පිටුපස බෑම අධික වන අතර එමඟින් පසුපස තිරිංගවල ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රායෝගිකව නිෂ්ඵල වේ! කම්පන අවශෝෂක නඩත්තු කිරීම ගැන ඔබ දැනගත යුත්තේ කුමක්ද? උපාමාරු දැමීමේදී දිස්වන ශරීරයේ පැති රෝලර් සඳහාද මෙය අදාළ වේ. කම්පන අවශෝෂක අඳින තරමට, රෝලර් විශාල වේ. එමනිසා, පාලනයකින් තොරව පෙරළීම, නැඹුරුවීම, පදික වේදිකාව සමඟ අඩු රෝද සම්බන්ධතා සහ අඩු දිශානුගත ස්ථායීතාවයේ සම්භාවිතාව වැඩි වේ. සෑම මාර්ග මතුපිටකම කාර්ය සාධන කම්පන අවශෝෂක නිර්මාණය කර ඇත්නම්, රෝද නිරන්තරයෙන් මාර්ගය සමඟ සම්බන්ධ වීමට නම්, පැළඳ සිටින කෙනෙකුට තවදුරටත් එම කාර්යය කළ නොහැක. රෝග විනිශ්චය කරන්නේ කෙසේද? දෘශ්යමය වශයෙන්. දෝෂ සහිත කම්පන අවශෝෂකයක් හඳුනා ගැනීමට ඇති පහසුම ක්රමය වන්නේ එය සරලව බැලීමයි.

පළඳින කම්පන අවශෝෂක වල රෝග ලක්ෂණ


දැනටමත් දන්නා රෝග ලක්ෂණ පෙනෙන්නට තිබේ නම්, තෙල් පැල්ලම්, මූලද්රව්යවල විරූපණය, විඛාදනය සහ අනෙකුත් අය. එවිට සිතීමට කිසිවක් නැත - ස්ථාපනය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. එසේම, එය සවිස්තරාත්මකව සිදු කිරීම සහ සියලු කම්පන අවශෝෂක එකවර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. අවංක චක්රයක් තුළ එක් කම්පන අවශෝෂකයක් බලා සිටියේ නම්, අනෙක් අය දිගු වේලාවක් බලා නොසිටිනු ඇත. තවත් දෙයක් නම්, අනතුරක් හේතුවෙන් සහ මෝටර් රථයේ අඩු සැතපුම් ප්‍රමාණයකින් කම්පන අවශෝෂකයට හානි සිදුවුවහොත්. මෙහිදී ඔබට මෝටර් රථයේ අනෙක්, නොකැඩූ පැත්තේ ස්ථාපනය කර ඇති කොටසට සමාන කොටසක් සොයා ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකිය. නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී අවම වශයෙන් මූලද්රව්ය දෙකක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. එකම අක්ෂය මත ඇති කම්පන අවශෝෂක හරියටම එකම ලක්ෂණ තිබිය යුතුය. නව කම්පන අවශෝෂකයක් මත පැරණි ආරක්ෂණ කට්ටලයක් ස්ථාපනය කිරීමේදී ඇතිවන සැරයටිය මත උල්ෙල්ඛ ඇඳීම.

කම්පන අවශෝෂක නඩත්තුව සහ අතුරු ආබාධ


තවදුරටත් වැඩ කිරීම පුලුන් පෙට්ටිය වේගයෙන් ඇඳීමට හා තෙල් කාන්දු වීමට හේතු වේ. ආනුභවිකව. මෙහිදී ඔබට සියලු ඉන්ද්‍රියයන්ට සවන් දිය යුතු අතර ප්‍රධාන වශයෙන් වෙස්ටිබුලර් උපකරණයට සවන් දිය යුතුය. ප්‍රමාද වූ චැසි අළුත්වැඩියා කිරීමේ පෙර සඳහන් කළ ප්‍රතිවිපාක වඩාත්ම නුසුදුසු මොහොතේදී ඔබට උපක්‍රමයක් විය හැකිය. අත්හිටුවීමේ කාර්යයේ දී පැති කෑගැසීම් සහ ශබ්දයන් දිස් විය? ඔබේ වාහනය පෙරට වඩා විශාලද? අක්රිය වීමක් පිළිබඳ සුළු සැකයකින්, වහාම සේවා මධ්යස්ථානය අමතන්න. එහිදී ඔවුන් පරීක්ෂණාත්මකව අත්හිටුවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය නියත වශයෙන්ම පරීක්ෂා කරනු ඇත. ඔබේ වාහනයේ චැසියේ තත්ත්වය නිවැරදිව තක්සේරු කළ හැක්කේ සුදුසුකම් ලත් තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයකින් සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකුට පමණි. සේවාව කම්පනය සඳහා විශේෂ ස්ථාවරයකින් සමන්විත නම් වඩා හොඳය. මෙම රෝග විනිශ්චය උපාංගයට වාහනයේ අත්හිටුවීම ක්‍රියා කරන්නේද නැද්ද යන්න ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් හඳුනා ගත හැක.

කම්පන අවශෝෂක පරීක්ෂාව සහ නඩත්තුව


පරීක්ෂණයෙන් පසුව, සාමාන්යයෙන් අත්හිටුවීම පිළිබඳ තාක්ෂණික දත්ත ඔබට ලැබෙනු ඇත, විශේෂයෙන් කම්පන අවශෝෂක ගැන නොවේ. මෙහි වාහන රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ප්‍රතිඵලවලට බොහෝ සාධක වක්‍රව බලපායි. උල්පත්, නිශ්ශබ්ද කුට්ටි, ස්ථායීකාරක ආදියෙහි තත්ත්වය. එබැවින්, පැළඳ සිටින සියලුම කොටස් වහාම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සෝපානයේ චැසියේ සම්පූර්ණ සම්භාව්ය රෝග විනිශ්චය සමඟ ඒකාබද්ධව කම්පන පරීක්ෂණ සිදු කිරීම වඩාත් සුදුසුය. තෝරා ගත යුතු කම්පන අවශෝෂක මොනවාද? අනිවාර්යයෙන්ම කියන්න අමාරුයි. එය ඔබට වැඩිදියුණු කිරීමට අවශ්‍ය අත්හිටුවීමේ විශේෂාංග මත රඳා පවතී. Suspension නිෂ්පාදන කාණ්ඩයේ විවිධ දිශානතිය සහිත පුළුල් පරාසයක සංරචක බහුලව දක්නට ලැබේ. අපි උදාහරණයක් ලෙස මොන්රෝ කම්පන අවශෝෂක පේළි තුනක් ගනිමු. මොන්රෝ ඔරිජිනල් යනු සුප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයෙකුගේ ප්‍රධාන සහ වඩාත්ම ජනප්‍රිය මාදිලියයි. මෙම කම්පන අවශෝෂක මුල් මූලද්රව්යවලට ලක්ෂණ අනුව හැකි තරම් සමීප වේ.

කම්පන අවශෝෂක සේවාව


මෙම මිනුම සැලසුම් කර ඇත්තේ අනෙකුත් අත්හිටුවීමේ සංරචකවල ඇඳීම් සහ තෙහෙට්ටුව සමනය කිරීම සඳහා ය. උදාහරණයක් ලෙස, තවමත් වැඩ සඳහා සුදුසු ය. මොන්රෝ ඇඩ්වෙන්චර් යනු මාර්ගයෙන් පිටත ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මොනොටියුබ් ගෑස් කම්පන අවශෝෂක මාලාවකි. මුල් පිටපත 4×4 වාහන සඳහාද ඇත.Off-road Shocks වඩා දෘඩ සහ ඝනකම, වඩා හොඳ තාපය විසුරුවා හැරීම සහ බිත්ති ඝණකම ඇත. මේ සියල්ල සැලසුම් කර ඇත්තේ නරක මාර්ගවල මෝටර් රථයේ හැසිරීම වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ය. Monroe Reflex යනු වායු ස්කන්ධ කම්පන අවශෝෂකයක් වන පරාසයේ ප්‍රමුඛතම ආකෘතියයි. මාලාවේ ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ මෝටර් රථ ශරීරයේ පිහිටීමෙහි වෙනස්කම් වලට වඩා නිවැරදි හා වේගවත් ප්රතිචාරයකි. ප්රධාන නවෝත්පාදනය වන්නේ ද්විත්ව පිස්ටන් කපාට පැකේජයක් සහිත Twin Disc තාක්ෂණයයි, කුඩාම අත්හිටුවීමේ චලනයන් සමඟ පවා කම්පන අවශෝෂකය සක්රිය කර ඇති ස්තුතිය. මෙහි දක්ෂ ලෙස නිර්මාණය කර ඇති කපාටය අතිශය අඩු පිස්ටන් වේගයට ප්‍රතිචාර දක්වයි. එමගින් ඕනෑම තත්වයක් තුළ උපාමාරු වල නිරවද්යතාව වැඩි වේ.

අදහස් එක් කරන්න