ඔබ බීමතින් මෝටර් රථයේ රාත්‍රිය ගත කළහොත් කුමක් සිදුවිය හැකිද?
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, මෝටර් රථයේ නිදා ගැනීමට කිසිදු තහනමක් නැත - සන්සුන් හෝ බීමත් වේවා. කෙසේ වෙතත්, ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා සමහර විස්තර කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී.
රිය පැදවීමේදී පළමු හා මූලික රීතිය: මත්පැන් පානය කිරීම තහනම්ය. ඔබ බීම සඳහා පිටතට යන්නේ නම්, මෝටර් රථය ගැන අමතක කරන්න.
ඔබ මත්පැන් පානය කිරීමට පැමිණියහොත්, වාහනයක් පැදවීමට වඩා රාත්‍රිය ගත කිරීම හොඳය. කෙසේ වෙතත්, මෙම තත්වය තුළ පවා අනතුරු සිදුවිය හැකිය.
නොදැනුවත්වම තිරිංග මුදා හැරීම, මෝටර් රථය ආරම්භ වී ගසකට පහර දීම, වායූන් වාහනයට ඇතුළු වන පෙඩල් එබූ එන්ජිමක් හෝ මෝටර් රථයට යටින් තණකොළවලට ගිනි තබන අධික උනුසුම් උත්ප්‍රේරකයක් විවිධ මාධ්‍ය ආයතන විසින් වාර්තා කර ඇත.
ශරීරය මත්පැන් බිඳ දමන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමටද එය උපකාරී වේ. සාමාන්‍යයෙන්, මධ්‍යසාර ප්‍රමාණය පැයට 0,1 ppm කින් අඩු වේ. ඊළඟ දවසේ උදේ අපි වළට යන්න කලින් මේක හොයාගන්න ඕන. අන්තිම කුසලානයේ සිට පළමු ගමන දක්වා පැය කිහිපයක් පමණක් නම්, ඔබේ රුධිර මධ්‍යසාර මට්ටම නීතිමය සීමාවට වඩා වැඩි විය හැකිය.
අපට මෝටර් රථයේ නිදා ගත හැක්කේ කොතැනින්ද? මානසික හා ශාරීරික තත්වය කුමක් වුවත්, රාත්‍රිය දකුණු හෝ පසුපස අසුනේ ගත කිරීම වඩා හොඳය, නමුත් රියදුරු අසුනේ නොවේ. නොදැනුවත්වම ආරම්භ කිරීමට හෝ තිරිංග මුදා හැරීමේ අවදානම වැඩිය.
මෝටර් රථය යට නිදා ගැනීමට අපි නිර්දේශ නොකරමු. නරක දෙයක් සිදුවීමට වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගය මුදා හැරීම ප්‍රමාණවත්ය. වාහනය මාර්ගයෙන් පිටත දෘශ්‍යමාන ස්ථානයක නවතා තැබිය යුතුය.
රාත්‍රිය මෝටර් රථයේ ගත කිරීමෙන් දඩ මුදලක් ගෙවිය හැකිය. උණුසුම ආරම්භ කිරීම සඳහා එන්ජිම “කෙටියෙන්” ආරම්භ කළහොත් මෙය සිදුවිය හැකිය. මූලික වශයෙන්, ඔබ ඕනෑම මොහොතක යාමට සූදානම් බවක් නොපෙනේ. මෙම අර්ථයෙන් ගත් කල, යතුර ආරම්භකයට පිටතින් තිබීම හොඳය.
රියදුරු අසුනේ හිඳීම පවා දඩයක් ලැබීමට ප්‍රමාණවත්ය, මෙය බීමතින් රිය පැදවීමට අදහස් කිරීමක් ලෙස අර්ථ දැක්විය හැකිය.
