මෝටර් රථය පරීක්ෂණය සමත් වී නොමැති නම් කුමක් කළ යුතුද?
අන්තර්ගතය
වලංගු වාහන පරීක්ෂාවකින් තොරව රිය පැදවීම අනතුරු අවදානම වැඩි කරයි. අසමානතාවයකදී, ඔබ හදිසි අනතුරකට වැරදිකරු විය හැකි අතර රක්ෂණ සමාගම විසින් අලුත්වැඩියා වියදම් ආපසු ගෙවනු ඇත. පළමු උත්සාහයේදී තාක්ෂණික පරීක්ෂණ සමත් නොවන්නේ නම්, ප්‍රධාන රෝග විනිශ්චය මණ්ඩලයට අමතරව, දෝෂ සහිත මූලද්‍රව්‍යය නැවත පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබට අර්ධ ගාස්තුවක් ගෙවීමට සිදුවේ. වාර්ෂික වාහන පරීක්ෂාවකට කොපමණ මුදලක් වැය වේද සහ අලුත්වැඩියාව සඳහා ඔබට කොපමණ කාලයක් තිබේද යන්න අපගේ ලිපියෙන් ඔබ සොයා ගනු ඇත.
මෙම තනතුරෙන් ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කුමක්ද?
- මෝටර් රථ පරීක්ෂාවකට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
- වාහනය පරීක්ෂණය සමත් වී නොමැති නම් කුමක් කළ යුතුද?
- වලංගු නොවන පරීක්ෂණයක් සඳහා මට ටිකට් පතක් ලබා ගත හැකිද?
කෙටියෙන් කිවහොත්
අවුරුදු 5 ට වැඩි වාහන සඳහා වාර්ෂික පරීක්ෂණයක් අනිවාර්ය වේ. පරීක්ෂණ ස්ථානයේ චෙක්පත කිසියම් සංරචකයක අක්‍රියතාවයක් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, රෝග විනිශ්චයකරු ලියාපදිංචි සහතිකයේ සලකුණක් නොතබයි, නමුත් සහතිකයක් පමණක් නිකුත් කරයි, එහි අඩුපාඩු දින 14 ක් ඇතුළත ඉවත් කළ යුතුය. අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු, ඔබට අදාළ සංරචක නැවත පරීක්ෂා කර නැවත පරීක්ෂා කිරීමේ පිරිවැය ගෙවීමට සිදුවේ.
ඔබ වාහන පරීක්ෂාව සඳහා කොපමණ මුදලක් ගෙවිය යුතුද?
ඔබට නව මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයෙන් කෙළින්ම, පළමු පරීක්ෂණය වසර 3 කට පසුව සිදු කළ යුතු අතර, දෙවන - වසර 2 කට පසුව, සහ පසුව - වාර්ෂිකව, LPG ස්ථාපනය කර ඇති මෝටර් රථ තුළ, ඔවුන්ගේ වයස කුමක් වුවත්, එය අදාළ වේ වාර්ෂික සමීක්ෂණය... පහසුවෙන් රෝග විනිශ්චය හරහා යාමට සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබේ මෝටර් රථයේ තත්ත්වය කලින් කාර්මිකයෙකු සමඟ පරීක්ෂා කිරීම වටී. ඔබට පහසුවෙන් තෙල්, ෆිල්ටර් සහ හෙඩ් ලයිට් පරීක්ෂා කළ හැකිය, නැතහොත් ඔබේම ගරාජයේ ඇති අනතුරු ඇඟවීමේ ත්‍රිකෝණය සහ ගිනි නිවන යන්ත්‍රය පරීක්ෂා කළ හැකිය.
මෝටර් රථ පරීක්ෂාවක සම්මත පිරිවැය PLN 98 වේ. LPG ස්ථාපනය කර ඇති වාහන සම්බන්ධයෙන්, එය PLN 160 දක්වා වැඩි විය හැක. සම්මත පරීක්‍ෂණයකින් (සාර්ථකව) සමත් නොවූ වාහනයක් අර්ධ පරීක්‍ෂණයකට භාජනය විය යුතුය.... අවාසනාවකට, මේ සඳහා අමතර වියදම් අවශ්ය වේ. ඒවා ටිකක් අඩු කිරීම සඳහා, අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු, එම රෝග විනිශ්චයකරු සමඟ පරීක්ෂා කරන්න, මන්ද එවිට ඔබ සම්මත ගාස්තුවකින් තොරව සිදු කරනු ඇති අතර, ඔබට නිශ්චිත මූලද්රව්යයක් නැවත පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පමණක් ගෙවිය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස: මාර්ග ලාම්පු, තනි-ඇක්සල් කම්පන අවශෝෂක හෝ පිටාර විමෝචනවල නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබ PLN 14 ගෙවනු ඇත, සහ ශබ්ද මට්ටම හෝ තිරිංග කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කිරීමට PLN 20.
වාහන පරීක්ෂාව ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
13 නොවැම්බර් 2017 දින රෙගුලාසි පැහැදිලිව සඳහන් කරන්නේ zසහ එය ආරම්භ කිරීමට පෙර ඔබ තාක්ෂණික සමීක්ෂණය සඳහා ගෙවිය යුතුය. මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, දෙපාර්ශවයේම අවශ්‍යතා ආරක්ෂා කර ඇත - රියදුරුට පරීක්ෂාව සඳහා මුදල් නොගෙවා පිටව යාමට අවස්ථාවක් නොමැත, නැතහොත් රෝග විනිශ්චයකරු පරීක්ෂණය නවත්වන්නේ ඔහු බොහෝ වෙහෙසකාරී අක්‍රමිකතා සොයාගෙන ඇති නිසා පමණි. මෙය රෝග විනිශ්චයකරුගේ වගකීමයි. ලේඛන පරීක්ෂා කිරීම සහ මෝටර් රථ සලකුණු කිරීම, VIN අංකය (වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය) මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. තාක්ෂණික කොටස උප අධ්‍යයන කිහිපයකින් සමන්විත වේ. අත්හිටුවීම, ආලෝකය, උපකරණ, දූෂණය, තිරිංග සහ චැසි තත්ත්වය සැලකිල්ලට ගනී. මෝටර් රථයේ තත්ත්වය භාර දෙනු ලැබේ කරුණු තුනක පරිමාණයකින් තක්සේරු කිරීම:
- සුළු දෝෂ - ගමනාගමනයට හෝ පරිසරයට කිසිදු බලපෑමක් නැත, සාමාන්‍යයෙන් වාර්තාවට ඇතුළත් කර ඇත, නමුත් සාමාන්‍යයෙන් තාක්ෂණික පරීක්ෂණයේ ප්‍රතිඵලයෙන් පිළිබිඹු නොවේ;
- සැලකිය යුතු අඩුපාඩු - මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාවට සහ පරිසරයට ඇති විය හැකි බලපෑම සමඟ, අලුත්වැඩියා කරන ලද අයිතමය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අර්ධ ගාස්තුවක් ගෙවීමට හැකි වන පරිදි රියදුරු දින 14 ක් ඇතුළත ඒවා ඉවත් කළ යුතුය;
- භයානක දෝෂ - i.e. වාහන තදබදයෙන් බැහැර කරන අක්‍රමිකතා.
මෝටර් රථය පරීක්ෂාව සමත් වී නැත - ඊළඟට කුමක් ද?
මෝටර් රථය පරීක්ෂාවෙන් සමත් නොවන්නේ නම්, රෝග විනිශ්චයකරු පැහැදිලිව සඳහන් කරන සහතිකයක් නිකුත් කරයි. දින 14 ක් ඇතුළත ඉවත් කළ යුතු දෝෂය කුමක්ද?... දෝශ නිරාකරණය සඳහා මෝටර් රථය චලනය කිරීමට අයිතිය ලබා දෙයි. මෙම කාලය ඉක්ම යාමට පෙර, වාහනය තවදුරටත් රථවාහන අනතුරක් නොවන බව තහවුරු කර ගැනීමට ඔබ නැවත රෝග විනිශ්චය ස්ථානයට පැමිණිය යුතුය. ඔබ එම ස්ථානයේම රෝග විනිශ්චය නැවත ඇණවුම් කරන විට, පරීක්ෂණයේ සම්පූර්ණ පිරිවැය ඔබෙන් අය නොකෙරේ, නමුත් මෝටර් රථය කලින් පරීක්ෂා කර නොමැති කොටස්වල අර්ධ පරීක්ෂණයක් පමණි. ඔබට වෙනත් රෝග විනිශ්චයකරුවෙකුගේ සේවාවන් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබට දෙවන වරට සම්පූර්ණ මුදල ගෙවීමට සිදුවේ.... දින 14 ක අලුත්වැඩියා කාලය අවසන් වූ පසු, අලුත්වැඩියාව සඳහා ගෙවීමට සහ සම්පූර්ණ චෙක්පත නැවත කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
මෝටර් රථය මාර්ග තදබදයෙන් බැහැර කර නොමැති නම්, දින 14 ක් සඳහා නිකුත් කරන ලද සහතිකයක් මඟින් ලියාපදිංචි සහතිකයේ වලංගු භාවය ඉක්මවා ගියද, දෝෂ ඉවත් කිරීම සඳහා පමණක් වාහනයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. 13 නොවැම්බර් 2017 සිට හඳුනාගත් දෝෂ මධ්‍යම වාහන ලේඛනයේ ඇතුළත් කර ඇත සහ සියලුම රෝග විනිශ්චයකරුවන්ට ලබා ගත හැකිය. අක්‍රමිකතා කාලෝචිත ලෙස ඉවත් කිරීමෙන් පසු, රෝග විනිශ්චයකරු අර්ධ පරීක්ෂණ පවත්වන අතර, වාහනය හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වයේ තිබේ නම්, ලියාපදිංචි සහතිකයේ මුද්‍රාවක් තබා ඇත.
මාර්ග පරීක්ෂාව සහ ලියාපදිංචි සහතිකයේ මුද්දරයක් නොමැතිකම
පරීක්ෂා කිරීමේ දිනය මතක තබා ගැනීම වටී වුවද, රියදුරන්ට මෝටර් රථය රෝග විනිශ්චය ස්ථානයට ගෙනයාමට නියම මොහොත මග හැරේ. ප්‍රමාදයක් ගැන ඔවුන් දැනුවත් වූ පසු, ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් කනස්සල්ලට පත්ව සිටින්නේ සැබෑ මාර්ග අද්දර ආරක්ෂක පරීක්ෂාවක් මග හැරීමේ ප්රතිවිපාක ගැන ය. රථවාහන දෙපාර්තමේන්තුව ලියාපදිංචි සහතිකයක් ඉල්ලා සිටින නමුත්, නියමිත කාල සීමාව තුළ මෝටර් රථය චලනය කිරීමේ හැකියාව තහවුරු කරන සහතිකයක් නිකුත් කරයි., එමනිසා, බොහෝ විට එය වාහනය නිශ්චල නොකරන අතර ඇදගෙන යාමේ ට්රක් රථයක් ඇමතීමට අවශ්ය වේ. රියදුරුට PLN 500 දක්වා දඩයක් ද නියම කළ හැකිය. රථවාහන අනතුරක දී, ප්රතිවිපාක වඩාත් බරපතල විය හැකිය. මෝටර් රථය දුර්වල තාක්ෂණික තත්ත්වයක පවතින බව රක්ෂණකරු තීරණය කරන්නේ නම්, ඔහු වන්දි ගෙවීමට පමණක් නොව, වන්දි ගෙවන්නේ නැත අවලංගු පරීක්‍ෂණයක දී සියලුම බිඳීම් පිරිවැය රියදුරු විසින් දරනු ලැබේ.
විගණනය නිරීක්ෂණය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය කිසිවෙකුට ඒත්තු ගැන්වීමට අවශ්ය නැත - මෙය ආරක්ෂිත සහ මූල්‍ය අංශ මගින් උපස්ථ කර ඇත. ඔබට ඕනෑම තත්වයකින් ඔබේ මෝටර් රථය ආරක්ෂා කිරීමට අවශ්ය නම් සහ බල්බ කට්ටලයක්, වයිපර්, අංගසම්පූර්ණ ප්‍රථමාධාර කට්ටලයක් හෝ අනතුරු ඇඟවීමේ ත්‍රිකෝණයක් සොයන්නේ නම්, ඔබට ඒවා අපගේ අන්තර්ජාල වෙළඳසැල avtotachki.com හි සොයාගත හැකිය.
අපගේ බ්ලොග් අඩවියෙන් ඔබට මෝටර් රථ පරීක්ෂාව පිළිබඳ වැඩි විස්තර දැනගත හැකිය:
වරින් වර පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් සූදානම් කරන්නේ කෙසේද?
LongLife Reviews - මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විශාලතම වංචාව?
අපි තිරිංග පද්ධතියේ තාක්ෂණික තත්ත්වය පරීක්ෂා කරමු. ආරම්භ කළ යුත්තේ කවදාද?
