Throttle body cleaning ZAZ Forza

ZAZ Forza යනු Zaporozhye ඔටෝමොබයිල් කම්හල විසින් නිෂ්පාදනය සඳහා ගෙන ඇති චීන මෝටර් රථයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය "චීන" චෙරි A13 හි යුක්රේනියානු අනුවාදයකි. බාහිර දර්ශක සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථය “මූලාශ්‍රය” සම්පූර්ණයෙන්ම පුනරුච්චාරණය කරන අතර එය හැච්බැක් සහ ලිෆ්ට්බැක් අනුවාදය යන දෙකින්ම එක හා සමානව පෙනේ (එය නොදැනුවත්වම සෙඩාන් රථයක් ලෙස පහසුවෙන් වරදවා වටහා ගත හැකිය). ආසන පහක අභ්‍යන්තරය තිබියදීත්, මෝටර් රථයේ පසුපස මගීන් සහ ඔවුන් දෙදෙනා තරමක් ජනාකීර්ණ වන අතර, තිදෙනෙකු වාඩි වී සිටියහොත් ඔබට සුවපහසුව අමතක කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය ඉන්ධන සම්බන්ධයෙන් තරමක් ලාභදායී හා අව්‍යාජ ය.

ZAZ Forza හි බොහෝ හිමිකරුවන්ට, ප්‍රමාණවත් දැනුමක් සහ නිපුණතාවයක් ඇති බැවින්, ඔවුන්ගේ වාහන තමන් විසින්ම සේවය කළ හැකිය. මෝටර් රථයේ සමහර ගැටළු විශේෂඥයින්ගේ උපකාරය නොමැතිව හඳුනා ගැනීමට සහ නිවැරදි කිරීමට පහසුය. සහ එවැනි සරල ගැටළුවක් throttle අවහිර විය හැක. ඔබට යම් යම් මෙවලම් තිබේ නම් සහ පැයක නිදහස් කාලයක් පමණක් තිබේ නම් ඔබට එය තනිවම කළ හැකිය.

Throttle ශරීරය පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වන්නේ කවදාද?

ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් වෙත වාතය සැපයීම සඳහා වගකිව යුතු, තෙරපුම් කපාටය එන්ජිමේ "ශ්වසන ඉන්ද්‍රියයේ" කාර්යය ඉටු කරයි. වායු පෙරහන සෑම විටම විවිධ අත්හිටුවීම් වලින් සිරවී ඇති වාතය පිරිසිදු කළ නොහැක.

එන්ජිමට crankcase gas recirculation පද්ධතියක් ඇත. තෙල් දූවිලි, වියදම් කළ ඉන්ධන මිශ්‍රණය සහ නොදැවුණු ඉන්ධන වලින් සමන්විත දොඹකරයේ වායූන් එකතු වේ. මෙම සමුච්චය දහනය සඳහා සිලින්ඩර වෙත ආපසු යවනු ලබන අතර, තෙල් බෙදුම්කරු හරහා පවා, සමහර තෙල් තවමත් පවතී. සිලින්ඩරවලට යන මාර්ගයේ තෙල් සහ සාමාන්‍ය දූවිලි මිශ්‍ර වන තෙරපුම් කපාටය පිහිටා ඇත. පසුව, අපිරිසිදු තෙල් ස්කන්ධය ශරීරය සහ තෙරපුම් කපාටය මත පදිංචි වන අතර එය එහි ප්‍රතිදානයට නරක බලපෑමක් ඇති කරයි. එබැවින්, ඩැම්පරය අවහිර වූ විට, ගැටළු ගණනාවක් පැන නගී:

1. ගෑස් පැඩලය වෙත ප්රතික්රියාව වැළැක්වීම.

2. අපිරිසිදු තෙල් සමුච්චය වාතය ගලායාම සීමා කරයි, මේ නිසා, එන්ජිම අක්රියව අස්ථායී වේ.

3. අඩු වේගයකින් සහ වේගයකින්, මෝටර් රථය "ඇඹරීමට" පටන් ගනී.

4. අධික පරිසර දූෂණය හේතුවෙන් මෝටර් රථ නතර වේ.

5. ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම, එන්ජිම ECU දුර්වල වායු ප්රවාහයක් හඳුනාගෙන අක්රිය වේගය වැඩි කිරීමට පටන් ගනී.

තෙරපුම මත තැන්පතු සෑදීම සැමවිටම එහි අක්‍රියතාවයට හේතුව නොවේ. සමහර විට ගැටළු ඇති වන්නේ කැඩුණු ස්ථාන සංවේදකයක් හෝ ධාවකයේ අක්රිය වීම නිසාය.

Throttle ශරීරය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

සෑම කිලෝමීටර 30 කට වරක් තෙරපුම් එකලස් කිරීම පිරිසිදු කිරීමට නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරයි. සහ වඩාත් සුදුසු වන්නේ, තෙරපුම පිරිසිදු කිරීම සමඟ, ආදේශනයක් සිදු කළ යුතුය. සෑම දෙවන පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු (කිලෝමීටර් 60 දහසකට පමණ පසු), එය වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන ලද තෙරපුම මත පමණක් ඩැම්පරය සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු කිරීමට හැකි වනු ඇත. සෑම කෙනෙකුම මෙය කිරීමට තීරණය නොකරයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඔවුන් තවමත් අපිරිසිදු ඩැම්පරයක් ඉතිරිව ඇත, ප්රතිවිරුද්ධ පැත්තේ පමණි. ZAZ Forza හි තෙරපුම විසුරුවා හරින්නේ කෙසේද?

1. පළමුව, වායු පෙරහන throttle එකලස් කිරීමට සම්බන්ධ කරන වායු නාලය ඉවත් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ දොඹකර පිරිසිදු කිරීමේ හෝස් නැමිය යුතු අතර, පෙරහන් නිවාසයේ සහ තෙරපුමේ පයිප්පයේ කලම්ප ලිහිල් කළ යුතුය.

   *වායු තුණ්ඩය ඇතුළත මතුපිට තත්ත්වය තක්සේරු කරන්න. තෙල් තැන්පතු ඉදිරිපිට එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, දොඹකර පිරිසිදු කිරීමේ හෝස් විසන්ධි කරන්න. කපාට ආවරණ තෙල් බෙදුම්කරු ඇඳීම හේතුවෙන් එවැනි සමරු ඵලකය දිස්විය හැකිය..

2. කලින් අගුල මිරිකීමෙන් පසු, පළමුව අක්‍රිය වේග පාලකයෙන් වයර් බ්ලොක් එක විසන්ධි කරන්න, ඉන්පසු එය තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකයෙන් විසන්ධි කරන්න.

3. අපි නිෂ්ක්‍රීය වේග නියාමකය විසන්ධි කරමු (X-ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහිත ඉස්කුරුප්පු 2 ක් මත සවි කර ඇත). අපි ස්ථාන සංවේදකය ද විසන්ධි කරමු.

4. කලම්පයකින් සවි කර ඇති adsorber purge hose විසන්ධි කරන්න.

5. අපි ඩැම්පර් ලීවරයෙන් ගෑස් පැඩල් කේබලයේ කෙළවර ඉවත් කරමු.

6. අපි ඇක්සලරේටර් කේබලයේ වසන්ත ක්ලිප් එක ඉවත් කර, පසුව කේබලයම ඉවත් කරන්නෙමු, එය තෙරපුම ස්ථාපනය කිරීමේදී සකස් කළ යුතුය.

7. අපි ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකට තෙරපුම ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් 4 ගලවා, පසුව තෙරපුම ඉවත් කරමු.

* throttle සහ manifold අතර ඇති ගෑස්කට් එක පරීක්ෂා කිරීම යෝග්ය වේ. එය හානි වී ඇත්නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ඉහත සියලු පියවරයන්ගෙන් පසු, ඔබට තෙරපුම් ශරීරය පිරිසිදු කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.

Throttle body cleaning ZAZ Forza

ඔබ ZAZ Forza මත තෙරපුම පිරිසිදු කළ යුතුය. සම්භාව්ය ද්රාවණ (ගෑසොලින්, භූමිතෙල්, ඇසිටෝන්) භාවිතා නොකිරීමට වඩා හොඳය. වඩාත් ඵලදායී හා ආරක්ෂිත වන්නේ කාබනික ද්රාවක මත පදනම් වූ නිෂ්පාදන වේ. පිරිසිදු කිරීමේ ගුණ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ක්රියාකාරී අතිෙර්ක සහිත පිරිසිදු කරන්නන් ඇත.

1. පිරිසිදු කළ යුතු ඩැම්පර් මතුපිටට පිරිසිදු කරන්නා යොදන්න.

2. අපිරිසිදු තෙල් තට්ටුවට කන්න පිරිසිදු කරන්නාට අපි විනාඩි 5 ක් පමණ ලබා දෙන්නෙමු.

3. එවිට අපි පිරිසිදු රෙදි කැබැල්ලකින් මතුපිට පිස දමමු. පිරිසිදු චෝක් ඇත්ත වශයෙන්ම බැබළිය යුතුය.

4. තෙරපුම් එකලස් කිරීම පිරිසිදු කිරීමේදී, අක්‍රිය වේග පාලකයේ නාලිකාව කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කළ යුතුය. මෙම නාලිකාව ඩැම්පරයේ ප්‍රධාන නාලිකාව මඟ හරින අතර එයට ස්තූතිවන්ත වන්නට මෝටරයට වාතය සපයන අතර එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමට ඉඩ සලසයි.

දැනටමත් කිලෝමීටර 30 ක ධාවනයකින් හොඳින් අවහිර වන වායු පෙරහන ගැන අමතක නොකරන්න. පැරණි පෙරණය නව එකක් වෙත වෙනස් කිරීම සුදුසුය, එය මත ඉතිරිව ඇති දූවිලි නිසා, එය වහාම පිරිසිදු කරන ලද ඩැම්පරය සහ ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් මත පදිංචි වේ.

සම්පූර්ණ ව්යුහය නැවත ස්ථාපනය කිරීම, ඔබ ත්වරණ කේබලය සකස් කළ යුතුය, එනම්, ප්රශස්ත ආතතිය ඇති කිරීම සඳහා. ගෑස් පැඩලය මුදා හරින විට, කේබලයේ තද බව කිසිදු බාධාවකින් තොරව ඩැම්පරය වැසීමට ඉඩ දිය යුතු අතර, ගෑස් පැඩලය සම්පූර්ණයෙන්ම පීඩනයට ලක් වූ විට එය සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත විය යුතුය. ඇක්සලරේටර් කේබලය ද ආතතිය යටතේ තිබිය යුතුය (ඉතා තදින් නොවේ, නමුත් ඉතා දුර්වල නොවේ), සහ එල්ලීම නොවේ.

ඉහළ සැතපුම් සහිත ZAZ Forza මත, කේබල් ගොඩක් දිගු කළ හැකිය. එවැනි කේබලයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැක්කේ නව එකක් සමඟ පමණි, මන්ද එහි තද බව සකස් කිරීම තවදුරටත් අර්ථවත් නොවේ (එය සැමවිටම ගිලිහී යනු ඇත). කාලයත් සමඟ, අක්රිය වේග පාලකය අඳිනු ඇත.

වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ අනුපිළිවෙල තෙරපුම පිරිසිදු කිරීමේ වාර ගණනට බලපායි: එය ශක්තිමත් වන තරමට ඔබට මෙම ඒකකය සමඟ වැඩ කිරීමට සිදුවනු ඇත. නමුත් විශේෂඥයින් නොමැතිව, විශේෂයෙන් throttle සේවාව නොමැතිව ඔබට සෑම දෙයක්ම කළ හැකිය. නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම එහි ආයු කාලය දීර්ඝ කරන අතර සාමාන්යයෙන් එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි.