ශීත ඍතුවේ දී ශීත ඍතු ටයර් අනතුරුදායක වන්නේ ඇයි?
වාහන පදවන අයට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්

ශීත ඍතුවේ දී ශීත ඍතු ටයර් අනතුරුදායක වන්නේ ඇයි?

සෑම විටම දුරින්, එය පෙනෙන පරිදි, සමය සඳහා "සපත්තු වෙනස් කිරීම" හොඳ දෙයක්. ශීත ඍතු ටයර් ටයර් උත්සුකයන් සහ ප්රවාහන නිලධාරීන් අලෙවිකරුවන්ගේ "සුරංගනා කතා" නොසැලකිලිමත් ලෙස විශ්වාස කළ මෝටර් රථ හිමිකරු සමග කුරිරු විහිළු ගොඩක් සෙල්ලම් කළ හැකිය.

මෝටර් රථ හිමියන්ගේ මුළු පරම්පරාවම වැඩී ඇති අතර, සීතල සමයේදී ආරක්ෂිත රිය පැදවීමේ ප්‍රධාන සහතිකය වන්නේ මෝටර් රථයේ ශීත ටයර් තිබීම බව ව්‍යතිරේකයකින් තොරව පාහේ විශ්වාස කෙරේ. ශීත, තුවේ දී, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔබට ගිම්හාන ටයර් මත ද ගමන් කළ හැකි යැයි මෙම පුද්ගලයින් සැක නොකරයි. උදාහරණයක් ලෙස, සෝවියට් සංගමය තුළ, මෝටර් රථ ටයර් පමණක් (සහ ගිම්හාන සහ ශීත ටයර් නොවේ), එය වඩාත්ම අයවැය සහ අව්‍යාජ ගිම්හාන ටයර් සඳහා පවා නවීන ප්‍රමිතීන්ට නොගැලපේ. මෙම "ගිම්හානයේ" මුළු රටම කෙසේ හෝ අවුරුද්ද පුරා සංචාරය කළ අතර මරා දැමුවේ නැත. දැන්, ගිම්හාන ටයර් ශීත ඍතුව දක්වා වෙනස් කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බව "වගකිවයුතු නායකයින්" තිරයෙන් ඉවතට ගිය වහාම, පුරවැසියන් ටයර් සාප්පු ඉදිරිපිට පෝලිම් සකස් කිරීමට ඉක්මන් වේ.

ශීත ඍතු ටයර්වල අන්ධ විශ්වාසය එවැනි රෝදවල ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර පැන නගින පැහැදිලි "අන්තරායන්" දැකීමට ඔබට ඉඩ නොදෙන නිසා "රෝද සහිත" අර්ථයෙන් යෝජනා කිරීම භයානක ය. පළමුවෙන්ම, සති තුනකට පමණ පෙර විවිධ නිලධාරීන් සහ ස්වයං ප්‍රකාශිත “ඔටෝ විශේෂඥයන්” විද්‍යුත් මාධ්‍යවල සුදුසු උපදෙස් සහ නිර්දේශ ඉදිරිපත් කිරීමට පටන් ගත් වහාම ශීත ඍතුවේ ටයර් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවලට දැමූ මෝටර් රථ හිමියන්ට මම විශේෂයෙන් “සුභ පතන්න” කැමතියි. සහ මුද්‍රිත මාධ්‍ය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ශීත ඍතු ටයර් දැන් මාසයකට ආසන්න කාලයක් ධනාත්මක උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ රුසියාවේ යුරෝපීය කොටසේ මාර්ගවල ගමන් කරයි, එනම් සම්පූර්ණයෙන්ම ලිස්සන සුළු නොවන ඇස්ෆල්ට් මත ඒවා ඉක්මනින් ගෙවී යයි (රබර් ඇඳීම සහ කරල් නැති වී යයි).

ශීත ඍතුවේ දී ශීත ඍතු ටයර් අනතුරුදායක වන්නේ ඇයි?

ඔවුන් පවසන පරිදි, සුළු දෙයක්, නමුත් අප්රසන්න - අනාගතයේ දී ඔබට එය විය හැකි වඩා කලින් නව ශීත රෝද මිලදී ගැනීමට සිදු වනු ඇත. නමුත් මෙය, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, විකාරයකි, එය ආරක්ෂාවට බලපාන්නේ නැත (අපි ඇය වෙනුවෙන් රෝද වෙනස් කරමු!) එය බලපාන්නේ නැත.

වඩාත් කණගාටුදායක වන්නේ ශීත ඍතු ටයර් සවි කිරීම, ඊට පටහැනිව, අනතුරක් අවුලුවාලීමයි. ටයර් සවි කර ඇති මෝටර් රථවල ජනේල මත “Ш” ලකුණ ඇලවීම දැන් අනිවාර්ය වී ඇත. ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් එය පසුපස ජනේලය මත මූර්තිමත් කරන අතර, මෝටර් රථයේ “කරල් මත” කෙටි කළ තිරිංග දුර ගැන පිටුපසින් රිය පදවන අයට අනතුරු අඟවයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ලකුණ පිටුපස එල්ලා නොගත යුතුය, නමුත් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස. පළමුවෙන්ම, රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන්ට දුර සිට දැක ගත හැකි වන පරිදි, ඔහු නොපැමිණීම සඳහා රූබල් 500 ක දඩයක් නියම කළ හැක්කේ කුමන මෝටර් රථයේ රියදුරුටද යන්නයි. දෙවනුව, රෝදවල කරල් නොමැති මෝටර් රථයකට වඩා පිරිසිදු හා අයිස් රහිත ඇස්ෆල්ට් මත වේගය අඩු කරන ඔවුන්ගේ වලිගයේ මෝටර් රථයක් ඇති බව ඉදිරියෙන් සිටින වාහන දැන ගැනීමයි. කාරණය නම් කරල් අයිස් මත පමණක් උපකාරී වන අතර ඇස්ෆල්ට් හෝ කොන්ක්‍රීට් මත ඒවා වානේ ස්කේට් මෙන් “පුදුම” ලෙස මන්දගාමී වේ, එනම් කිසිම ආකාරයකින් නොවේ. ශීත ඍතුවේ කරල් වලට ටයර් වෙනස් කිරීම, විශේෂයෙන් ම මාර්ගයෙන් හිම හොඳින් ඉවත් කර ඇති නගරවල, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව අඩු කරයි.

අදහස් එක් කරන්න