අඳින ලද ටයර් මත ධාවනය කිරීමේ අන්තරාය කුමක්ද?

මෝටර් රථයක් පැදවීමේ ආරක්ෂාව බොහෝ දුරට ටයර්වල තත්ත්වය මත රඳා පවතී. මාර්ගය මතුපිටට වාහනය ඇලවීම සඳහා ඔවුන් වගකිව යුතුය.

මෝටර් රථය පාලනයෙන් තොර විය හැකිය

අවම අවසර ලත් පාගා දැමීමේ ගැඹුර පරාමිතීන් සඳහා නීතිය සපයයි: ගිම්හානය සඳහා 1,6 mm සහ ශීත ඍතුව සඳහා 4 mm. නමුත් එවැනි ඇඳීම් ගැඹුරකින් වුවද, ගමනාගමන ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට කිසිවෙකුට නොහැකිය, විශේෂයෙන්ම මාර්ගය තෙත් වේ.

ඔබට ඔබේම වෘත්තීයභාවයට යොමු විය හැකිය, ප්රතිවිපාක නොමැතිව "තට්ට" ටයර් මත දිගු කලක් ධාවනය කිරීම, නමුත් අඳින ලද ටයර් මත අනතුරට පත්වීමේ අවදානම බොහෝ ගුණයකින් වැඩි වේ.

නියමිත වේලාවට ස්ථාපනය කර ඇති, පිළිගත හැකි ටයර් පරාමිතීන් සහිතව, ඔවුන් පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් සහ ආරම්භකයින් යන දෙකම ප්රතිවිපාකවලින් බේරා ගනු ඇත.

නමුත් උඩඟු අයට පහත ආකාරයේ කරදර අපේක්ෂා කළ හැකිය:

• මෝටර් රථයේ අනපේක්ෂිත ලිස්සා යාම;
• මෝටර් රථය පෙරලීම;
• hydroplaning (ජලය පිටතට තල්ලු කිරීමට පාගා දැමීමේ නොහැකියාව හේතුවෙන්);
• නැවතුම් දුර වැඩි කිරීම ආදිය.

තට්ටයට වඩා අසම්පූර්ණව ගෙවී ගිය ටයරයක් භයානක වන්නේ ඇයි?

බොහෝ අය සිතන්නේ එවැනි රබර් ආරක්ෂිතව ක්රියා කළ හැකි බවත්, පරෙස්සම් වීම අමතක කළ හැකි බවත්ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, වියළි මාර්ගයක, එවැනි ටයර් නව ඒවා ලෙස හැසිරේ. මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට පහසුය, තිරිංග දුර නව ටයර් වලට වඩා තරමක් දිගු වන අතර එය සමහර අවස්ථාවල තීරණාත්මක නොවේ. නමුත් තෙත් පදික වේදිකාවේ, අඩක් අඳින ලද ටයර් පුදුමයට හේතු විය හැක.

තෙත් පදික වේදිකාව ටයරය සහ ඇස්ෆල්ට් අතර දැඩි සම්බන්ධතාවයක් ලබා නොදේ. පාගමන ගැඹුර සම්පූර්ණයෙන්ම ජලය පිටතට තල්ලු කිරීමට නොහැකි වේ. රිය පැදවීමේදී, මෝටර් රථය ස්ථාවරත්වය නැති වී යන අතර ලිස්සා යාම, හැරීම, අසමාන චලනය සහ පෙරලීමට පවා යටත් වේ.

අඩක් ගෙවී ගිය ටයර් වල අන්තරාය පවතින්නේ ඒවායේ අසමාන ඇඳුමයි. අසමාන පැති බැම්ම ඇඳීම, ඉරිතැලීම්, ඊනියා "හර්නියා" ස්වරූපයෙන් නෙරා යාම ටයර් කැඩී යාමේ අන්තරායෙන් පිරී ඇත. ඒ අතරම, අධික වේගයෙන්, වාහනය හදිසි අවස්ථාවක් වළක්වා ගැනීමට අපහසු වනු ඇත.

හදිසි තිරිංග වලදී, අර්ධ තට්ට ටයර් පහසුවෙන් තට්ටය බවට පත් වන අතර රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් හමුවීමේදී මෝටර් රථ හිමිකරු පුදුමයට පත් විය හැකිය. මෙහි දඩුවම සහතිකයි.

මෝටර් රථවල අර්ධ තට්ට ටයර් මත ඔවුන් රටාව කපා හෝ ගැඹුරු කිරීම සිදු කරයි, එය සපුරා තහනම්ය! ටයරය තුනී වේ, එය කුඩා ගැටිත්තක හෝ වළක වැදුනහොත් එය පුපුරා යා හැක.

සෑම කන්නයක් සමඟම රබර් මන්දගාමී වන අතර ග්‍රහණය වඩාත් නරක අතට හැරෙන බව මතක තබා ගත යුතුය.

ටයර් කොපමණ කාලයක් පැවතිය හැකිද

ටයර් වල ආයු කාලය මනිනු ලබන්නේ වසර වලින් නොව, ඇඳීමේ මට්ටමෙනි. කල්පනාකාරී රියදුරන්ට වසර 6 සිට 10 දක්වා ටයර් ධාවනය කළ හැකිය.

අධික වේගයට ආදරය කරන්නන් සඳහා, ටයර් බොහෝ කලකට පෙර භාවිතා කළ නොහැක.

නොමේරූ ටයර් ඇඳීමට බලපාන්නේ:

• "සුළං සමග" රිය පැදවීම;
• මාර්ගවල අසතුටුදායක තත්ත්වය;
• රෝද අසමතුලිතතාවය;
• ටයර් වැරදි ස්ථාපනය;
• ටයර්වල වායු පීඩන මට්ටම උල්ලංඝනය කිරීම;
• අකාලයේ නඩත්තු කිරීම;
• ටයර්වල ගබඩා කොන්දේසි වලට අනුකූල නොවීම;
• මිලදී ගත් ටයර්වල අඩු ගුණාත්මක භාවය.

ටයර්වල ආයු කාලය දීර්ඝ කර ගත හැක්කේ ඔබ ඒවායේ වේගවත් ඇඳීමට බලපාන සාධක මග හැරියහොත් ය. ප්රවේශමෙන් රිය පැදවීම, කාලෝචිත නඩත්තු කිරීම, ටයර් නිසි ලෙස ගබඩා කිරීම ඔවුන්ගේ සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැකිය.